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MG領(lǐng)航
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格17.78萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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越野：
這臺6擋雙離合變速箱的平順性還是有點(diǎn)問題的，準(zhǔn)確的來講就是低速的換的邏輯不夠清晰，主要就是集中在低速通行的條件下真的是很容易出現(xiàn)頓挫問題的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格16.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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越野：
MG領(lǐng)航的方向盤對我來說稍微有點(diǎn)重，有時候忙一天總是開車的話，胳膊會有些酸脹，得虧有好些電子輔助呢，我還得增加一些胳膊的力感，都說這操控不錯呢，可能就是我太柔了吧。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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越野：
這款車真的是太好開了，多功能方向盤，LED大顯示屏這都是顯而易見的，自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)在開長途是真的很實(shí)用，還有自動胎壓監(jiān)測在走坑洼道路時心里是安心的，還有凈化空氣系統(tǒng)等等真的是讓我們的旅途更愉快！這款車的細(xì)節(jié)有些做的很到位，例如斑馬系統(tǒng)幫我們了很大的忙，定位很精準(zhǔn)覺得是“驢友”必備品；還有音響沒有一點(diǎn)的噪音，還有前后排的空調(diào)出風(fēng)口，無骨雨刷等等這些都做的很不錯！
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價格15.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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越野：
這款車它的方向盤摸起來很細(xì)膩，這一塊做的還不錯，很是滿意�？赡苁情_習(xí)慣了豐田卡羅拉所以感覺這款車沒有那么快上手，在操控方面還是有些棘手，但是磨合一段時間還是可以適應(yīng)的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格15.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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越野：
操控一級棒，我都可以單手握方向盤，可以證明方向盤很輕哦，但是在駕駛途中并不會漂出去，之前試駕時這方向盤驚喜到我了，我還害怕行駛途中一不小心手一抖就偏離軌道了呢，還好人家秒懂我的意思，給我解開了疑惑，不然我還真不敢買呢！
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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越野：
畢竟它本來體型就比較小嘛，再加上車內(nèi)還有不少輔助駕駛功能，所以它操控起來還是沒有任何難度的。方向盤摸上去的質(zhì)感也比較細(xì)膩，打方向時也毫不費(fèi)勁兒，平時單手打方向掛擋，也是很輕而易舉的事兒。但對于它方向盤的轉(zhuǎn)向性我不是很滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格16.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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越野：
操控也是耐得住考驗(yàn)的，因?yàn)樗姆较虮P設(shè)計(jì)的挺不錯的。比較容易駕馭，指向感比較強(qiáng)，所以不會存在虛位，而且駕駛的時候穩(wěn)定性也比較好。開著這輛車出行還是挺有安全感的，再加上它的輔助功能也不少，開車的時候能給我們不少幫助呢。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格15.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5820公里
綜合評分
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越野：
這臺車子的的安全系數(shù)確實(shí)蠻高的主被動安全裝備和輔助操控都還行，懸架調(diào)校硬了點(diǎn)減震不怎么好，還好剎車系統(tǒng)反應(yīng)也很靈敏每次輕輕一踩就會有反饋能夠避免很多突發(fā)情況也方便降速，但方向盤我轉(zhuǎn)向性不是很精準(zhǔn)。響應(yīng)方面是極好的。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2411公里
綜合評分
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越野：
方向盤握感不錯，操控也算簡單，爬坡有輔助，大把的電子配置讓我覺得車子開起來很隨心所欲了，但是有個小問題，不清楚是我開車技術(shù)有問題，還是車子的搭配不適宜，總是在換擋的時候有點(diǎn)小頓挫，等我有時間要到店里售后問一下。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格16.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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越野：
整車的操控性也非常好，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向角度還是比較輕的，再加上轉(zhuǎn)彎的時候角度比較大，掉頭也是非常輕松。這款車的懸掛調(diào)試的也非常棒，前后都是獨(dú)立懸掛設(shè)計(jì)，這樣的懸掛對操控性也是有幫助的，平時過個減速帶也沒有太大的顛簸。再加上這款車采用的是多功能方向盤的設(shè)計(jì)，實(shí)際的設(shè)計(jì)還是挺方便的。
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