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榮威i6 MAX新能源
榮威i6 MAX新能源
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
榮威i6 MAX新能源
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
榮威i6 MAX新能源
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程502公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很漂亮，造型非常獨特，打破了我對國產(chǎn)車的認知，看起來特別的原創(chuàng)，沒有一絲模仿的味道在里面。動力表現(xiàn)也非常讓我滿意，渦輪引擎的爆發(fā)力非常強，超車并線很輕松，高速行駛很穩(wěn)健。
缺點：車輛的底盤懸掛調(diào)校偏向于運動，在過彎時穩(wěn)定感特別強，車輛的姿態(tài)也非常優(yōu)美，但不可避免的是，在經(jīng)過顛簸路段的時候車子會因此而震動較大，坐在后排感受尤其明顯。
外觀：外觀自然是帥氣了，我可是個顏值控，我最滿意的就是它霸氣的前臉設(shè)計搭配光彩奪目的大燈，氣勢磅礴。側(cè)身流暢硬朗的腰線讓整個車身看起來運動氣息十足。外觀我用八個字形容：動感時尚，霸氣盡顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我很喜歡，簡單古樸，實用性為主，我是個實用主義者，所以說這樣的設(shè)計風(fēng)格很適合我，用料上也很上檔次，摸著有質(zhì)感，我很喜歡。
空間：不說虛的，我直接身高說話，我是183，坐前排頭部剩余不到一拳，可能就幾指，但不會掃頭，所以也算活動自如，我坐后排頭部跟前排差不多，也是剩幾指，腿部空間剩的比較多，有兩拳的空間。后備箱的話，基本上日常所需都能裝的下，不拖后腿。
配置：中規(guī)中矩，用料還是很考究的，儀表臺都是軟性材質(zhì)，做工還是比較精致的。
動力：動力還是非常不錯的。發(fā)的時候也不會覺得很困難，就是很簡單。連對這些也不是很了解，但是感覺的話還是按不錯的。起來也很給力。
操控：
方向盤是真皮的手感很不錯。當(dāng)時沒有選擇軒逸和卡羅拉的原因之一就是塑料感太強了。還有多功能按鍵和方向盤換擋，在駕駛過程中會經(jīng)常用到，動動手指就可以了。還有語音操控系統(tǒng)，識別度和反應(yīng)力都挺快的。
續(xù)航：續(xù)航還是很好的，出個小遠門也不怕，不著急充電的。
舒適：整車的舒適性挺好，減震器不錯，過顛簸路面的時候，很柔和，車內(nèi)不是很顛簸，座椅包裹性不錯，長時間開車腰部也有一定的支撐，不會累，整車的隔音效果也可以，高速開車挺安靜。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的大概就是耗電了，滿電501開了300公里還剩下24電，估計能開380上�？照{(diào)不常開，晚上開開溫度5-10度電耗約14度
缺點：底盤太高，人太高容易撞到，電池可能在下面，冬天開著空調(diào)，開著高速開著，估計也就250左右。
外觀：外觀大氣，越看越喜歡本來老婆想買越野車應(yīng)該等車的原因放棄了提著這輛車老婆看了也很滿意外觀大氣，屁股飽滿，車又大又寬
內(nèi)飾：雖然買的是低配，但是里面和高配幾乎肉眼可見就是少了很多電子導(dǎo)航360等等。
空間：空間還好，但底盤太高，人太高很容易發(fā)生碰撞，這大概是新能源車的通病。
配置：性價比還不錯，13.48似乎有點貴，但這也是沒辦法的事，我已經(jīng)定了EI5因為要等車所以換了一輛車如果一上來就談個三四千吧
動力：動力不錯，起步秒，所有的油車，特別是前五十米的高速140，在電車里都算是快的了。
操控：
方向盤還行就是剎車有點軟底盤很穩(wěn)轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)走減速帶也沒什么異響
舒適：坐起來舒服還行就是底盤太高比我那老油車坐起來坐起來感覺腳抬起來有點不習(xí)慣
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程502公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值及內(nèi)飾 相信很多車友和我一樣都是因為喜歡它的顏值和內(nèi)飾，霸氣的前臉，犀利的大燈，完美的流線，有力且精致的大腳，整體完美而不失穩(wěn)重，在眾多車中總能使人眼前一亮！
缺點：唯一的缺陷就是沒有雷達，每一那個滴滴的響聲還真是不習(xí)慣呢，雖然說技術(shù)是很6的，但是有那個響聲心里會比較踏實一點的。
外觀：說到外觀，剛開始看的時候，第一眼就相中它了，車型外觀前臉整車的一個前臉鍍絡(luò)裝飾特體現(xiàn)高檔。我很喜歡，貫穿LED大燈很漂亮。
內(nèi)飾：整體科技感很強，就是容易死機一眼看上去很有科技感，而且電子的檔把很好看哈哈鍍鉻的飾條看著很好看，如果車機系統(tǒng)能夠再成熟一點就好了
空間：空間完全不擔(dān)心，車型看起來就很大，內(nèi)部乘坐空間很寬敞，我自己也比較胖，坐駕駛位覺得很寬松。后排坐三個男的，每個人之間還有間隙。
配置：手機遠程控制車輛，智能系統(tǒng)語音操控等其它的多媒體。
動力：城市用車主一開始的話會有推背感，動力比較強勁，實屬正常的，是在100到120之間的一個時速。開起來還是比較平順的。比起汽油車型會更好用一些。
操控：
操控的話，其實還是蠻簡單的，車子的方向盤還挺靈活的，指向也很精準(zhǔn)，手感也不錯，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎也是很輕松的事。
續(xù)航：新能源車真的是太經(jīng)濟實用了，后期成本不要太低了，買了以后很滿意。
舒適：舒適性強，車子的座椅設(shè)計的不錯，支撐性挺好的，坐起來舒服，車子的空調(diào)效果真的好，感覺比朋友的車要好很多，夏天開空調(diào)，冷氣來的快。
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