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沃爾沃XC40新能源
官方指導(dǎo)價(jià):28.29-32.20萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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沃爾沃XC40新能源
官方指導(dǎo)價(jià):28.29-32.2萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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全部
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車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),方向盤(pán)輕盈無(wú)比,拐彎和停車(chē)都能精準(zhǔn)的控制,不用擔(dān)心會(huì)太吃力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格29.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1054公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛起來(lái)沒(méi)有任何的壓力,駕駛起來(lái)也是輕而易舉的事情,這輛車(chē)的舒適性和操控性都很好,我看了看,試了試,覺(jué)得只要它的操控性能夠滿足我的要求就行了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 操控還是相當(dāng)靈活的,整體操作感覺(jué)比燃油版要輕一些,所以駕駛起來(lái)比較輕松,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)太累。對(duì)于新手來(lái)說(shuō),還是比較友好的,有了其它的安全輔助,新手駕駛起來(lái)也會(huì)更加的得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程621公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 而且我開(kāi)了這么多年的車(chē),方向盤(pán)很符合我的口味,以前的方向盤(pán)太輕了,我總有一種抓不住的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控也不錯(cuò),沒(méi)有任何壓力,舒適度也不錯(cuò),非常滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我覺(jué)得操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,雖然是第一次駕駛純電動(dòng)汽車(chē),但是駕駛起來(lái)和傳統(tǒng)意義上的燃油車(chē)并沒(méi)有太大的區(qū)別,剛開(kāi)始的時(shí)候我覺(jué)得很順手,對(duì)新手來(lái)說(shuō)應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量400.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 之前開(kāi)轎車(chē)開(kāi)的順手也習(xí)慣了,剛買(mǎi)來(lái)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,讓我開(kāi)得小心翼翼的,生怕哪里不熟悉,就把新車(chē)磕了碰了。用了幾天之后發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的操控還是比較容易的,主要是方向很輕,打起來(lái)很順手,一點(diǎn)也不沉重。還有一些配置功能比如自適應(yīng)巡航和車(chē)道保持輔助等等,在行車(chē)過(guò)程中也很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.70萬(wàn)元
耗 電 量420.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 對(duì)于操控而言,方向盤(pán)對(duì)于我來(lái)說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題,沒(méi)有感覺(jué)到比較重,真皮包裹的方向盤(pán),操作感相當(dāng)好。主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)輛偏離系統(tǒng)很給力。遠(yuǎn)程共享用車(chē),城市安全系統(tǒng),總體而言,比較好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 車(chē)身比較短,帶來(lái)的操控非常棒,我覺(jué)得剛拿駕照的女生開(kāi)也不會(huì)有壓力,另外方向盤(pán)也比較輕,整體比較好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)指向精準(zhǔn),底盤(pán)扎實(shí),懸掛支撐到位兼顧舒適,非常有高級(jí)感
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