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嵐圖FREE
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-27.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 21.5kW·h/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

嵐圖FREE
官方指導(dǎo)價(jià):21.99-27.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均耗電量: 21.5L/100km

(2人提供耗電量數(shù)據(jù))

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格32.41萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一臺(tái)SUV能4.5秒破百,前雙叉臂,后多連桿,還帶空懸,這些配置在一臺(tái)30萬(wàn)出頭的車(chē)輛上是想都不敢想的,但是嵐圖全部給到了。 嵐圖的操控是不用說(shuō)的,2.3噸的重量,能在4.5秒破百,車(chē)長(zhǎng)4.9米多的車(chē)輛,轉(zhuǎn)彎半徑可以和轎車(chē)一樣,這是一般的SUV無(wú)法達(dá)到的,在就是內(nèi)飾的用料上,嵐圖也是誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn),嬰兒級(jí)的座椅皮料,車(chē)內(nèi)也沒(méi)有什么異味,以前的車(chē)輛,還要開(kāi)窗、放竹炭來(lái)清除,嵐圖直接讓大家安心在車(chē)內(nèi)暢玩。
缺點(diǎn):有兩點(diǎn):1、雖然是丹拿的音響,層次感并不強(qiáng),低音比較悶。2、路況不好的時(shí)候,經(jīng)常能聽(tīng)到沙子撞擊聲音。
外觀(guān):外觀(guān)個(gè)人自己感受吧。中規(guī)中矩,車(chē)頭車(chē)標(biāo)辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:無(wú)線(xiàn)流量的使用非常方便,無(wú)極色變的氛圍燈一絕,根據(jù)自己的喜好,丹拿的音響,在車(chē)內(nèi)聽(tīng)音樂(lè)就是一種享受了,車(chē)內(nèi)雖然不是真皮,但是沒(méi)有任何臭味非常不錯(cuò),還能語(yǔ)音控制空調(diào),音樂(lè),導(dǎo)航,座椅等等
空間:標(biāo)準(zhǔn)175身材,三口之家,加兩位老人也能夠用,后備箱寬大,形狀規(guī)整;旧峡梢源90分☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,那個(gè)無(wú)線(xiàn)充電設(shè)計(jì)有點(diǎn)雞肋,建議向特斯拉學(xué)習(xí),雙無(wú)線(xiàn)充電板,正向放置要好很多。
配置:我拿到這的駕駛體驗(yàn)感來(lái)講,本來(lái)以為是超值的,結(jié)果發(fā)現(xiàn)不一定。國(guó)產(chǎn)車(chē)要加油啊。
動(dòng)力:最滿(mǎn)意的就是嵐圖FREE的動(dòng)力感受了,油門(mén)質(zhì)感很好,運(yùn)動(dòng)模式對(duì)于我太過(guò)激***時(shí)市區(qū)經(jīng)濟(jì)模式就完全夠用,高速超車(chē)也完全沒(méi)有壓力,新能源優(yōu)勢(shì)加速完全沒(méi)有頓挫感,點(diǎn)贊。
越野: 動(dòng)力操控非常喜歡,高速行駛底牌相當(dāng)穩(wěn),與A6對(duì)比同樣速度160底盤(pán)感受差不多,就是一個(gè)字,穩(wěn)。不過(guò)嵐圖FRRE是SUV,這點(diǎn)嵐圖在高速行駛底盤(pán)自動(dòng)下降應(yīng)該也會(huì)起到一定效果。自動(dòng)泊車(chē)就用過(guò)一次,這東西對(duì)于我這駕齡不常用,太慢。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在高速上很喜歡,至于有說(shuō)還不是非常精準(zhǔn)完善,感覺(jué)現(xiàn)在這科技當(dāng)做輔助還行,不能完全交給車(chē)輛自行駕駛。平時(shí)沒(méi)有什么過(guò)激的駕駛習(xí)慣,方向盤(pán)操控,剎車(chē)表現(xiàn)感覺(jué)都挺好,方向操作沒(méi)虛位,剎車(chē)前段有點(diǎn)硬,駕駛操控整體非常滿(mǎn)意。
油耗:因?yàn)槭窃龀贪妫m(xù)航不擔(dān)心,平時(shí)用車(chē)140完全夠了
舒適:座椅支撐性挺好,最?lèi)?ài)座椅按摩。每次開(kāi)車(chē)前先按一波,新車(chē)車(chē)內(nèi)無(wú)異味,贊一個(gè)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格34.61萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程790公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我總結(jié)下嵐圖車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)如下:優(yōu)點(diǎn):1.外觀(guān)好看,可以比美雷克薩斯!2.動(dòng)力強(qiáng)勁,超跑級(jí)別!4.5秒真不一般!3.內(nèi)飾科技感足,材料品質(zhì)高!新車(chē)到手真的沒(méi)有味道,環(huán)保健康,特意找過(guò)這個(gè)車(chē)的拆解證實(shí)!4.音響完美,悅耳動(dòng)聽(tīng)!5.國(guó)家隊(duì)實(shí)力做后盾,質(zhì)保和維修都無(wú)話(huà)可說(shuō)!6.底盤(pán)穩(wěn)健,用料十足,空氣懸掛,全鋁合金,爽!7.服務(wù)到位,建立專(zhuān)車(chē)的微信群,至少5個(gè)各方面的服務(wù)人員,不說(shuō)能不能解決問(wèn)題,但是起碼有人管。
缺點(diǎn):快充時(shí)間偏長(zhǎng),雖然和廠(chǎng)家給的數(shù)據(jù)幾乎完全一致,但功率真的偏保守了一點(diǎn)。車(chē)機(jī)app偏少,給個(gè)車(chē)載微信和車(chē)載高德就起飛。流暢度上雖說(shuō)差強(qiáng)人意但和小鵬tsl比還是有差距。
外觀(guān):符合本人審美,其他屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,最滿(mǎn)意的地方還是這個(gè)車(chē)頭飛翼的大logo晚上亮燈真的很炫,其次是渦輪輪轂很是上檔次,前后貫穿大燈也是點(diǎn)睛之筆!
內(nèi)飾:三連屏科技感十足,幾乎全車(chē)真皮包裹高檔,關(guān)鍵新車(chē)環(huán)保沒(méi)有任何異味!☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這個(gè)就只有終身免費(fèi)流量是一大賣(mài)點(diǎn),每個(gè)月20G,大氣!異味異響:全車(chē)環(huán)保材料,新車(chē)真的一點(diǎn)異味都沒(méi)有。∥疫@人有鼻竇炎,一聞到異味就會(huì)頭痛,用了這車(chē)一個(gè)月,一點(diǎn)異味都沒(méi)有,還有自帶的香氛系統(tǒng),舒服!!屏幕音響:音響質(zhì)感太好,舒適,做工材料特好!對(duì)音響有更高要求的只要增加dps就可以大大提高音質(zhì)!☆ 語(yǔ)音控制:ota升級(jí)以后,大大提升車(chē)機(jī)的語(yǔ)音控制能力,可以說(shuō)已經(jīng)晉升車(chē)屆的第一檔位水平!
空間:滿(mǎn)座的情況下,前排調(diào)到舒服的坐姿,后排也很寬敞后備箱空間一般,應(yīng)該還可以更深一些! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下面有一層格子,放紙巾阿,卡阿什么的特別好扶手箱很深,可以放好多東西
配置:盲定購(gòu)車(chē)時(shí)很大因素是給的首任車(chē)主權(quán)益,整車(chē)質(zhì)保,沒(méi)有了后顧之憂(yōu),終身免費(fèi)充電,積分購(gòu)買(mǎi)的免費(fèi)保養(yǎng),節(jié)約很大一塊日常用車(chē)成本。交付服務(wù)中心距離我家很近,賓利承接,服務(wù)人員及維修師傅超贊。對(duì)于品牌,購(gòu)車(chē)時(shí)想著國(guó)家隊(duì)新勢(shì)力背書(shū),應(yīng)該不會(huì)讓人失望,但現(xiàn)在廠(chǎng)家服務(wù)以及反應(yīng)速度真心需要提升,給予更好的服務(wù)。
動(dòng)力:4.5秒破百的速度,作為一臺(tái)2.3噸的SUV車(chē)來(lái)說(shuō),已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
越野: 操控,方向盤(pán)沒(méi)有虛位,油門(mén)剎車(chē)力度剛剛好
油耗:本人開(kāi)車(chē)比較兇,所以能耗略高,油耗10.3,電耗15,但這動(dòng)力,我基本滿(mǎn)意的
舒適:空調(diào)溫度可以自動(dòng)調(diào)節(jié),自帶空氣過(guò)濾,帶有香氛系統(tǒng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格35.16萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1798公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):超強(qiáng)動(dòng)力,高能模式真的如同飛機(jī)起飛!底盤(pán)扎實(shí),懸掛出色,濾振棒極了,過(guò)彎行云流水!ota后語(yǔ)音交互提升顯著,基本能動(dòng)口不用動(dòng)手。金色顏值超高,真的走到哪里充電都有圍觀(guān)群眾。前排主副駕舒適度同級(jí)別無(wú)出其右,按摩吊打理想!內(nèi)飾就是豪華,座艙內(nèi)真的沒(méi)有一點(diǎn)異味,滿(mǎn)分!配置越級(jí),全景天幕和空氣懸掛實(shí)用又噱頭!乘坐體驗(yàn)好,寶貝每次上車(chē)都會(huì)睡著。哈哈。智能駕駛并非主要賣(mài)點(diǎn),但還有都有用起來(lái)沒(méi)那么精準(zhǔn)但也很便捷,自動(dòng)泊車(chē)絕對(duì)牛,夜里的側(cè)方停車(chē)路子之野讓我嘆服!
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)流暢性有待提高,邏輯性需要完善。另外模式?jīng)]有記憶,每次都要重新設(shè)置。郊游模式40碼以上就降低地盤(pán)了,應(yīng)該設(shè)置80碼上限。缺少麥克風(fēng)k歌功能據(jù)說(shuō)更新增加了。
外觀(guān):各有各的眼光,綜合評(píng)價(jià)優(yōu)秀車(chē)燈設(shè)計(jì):主流,很亮,對(duì)方總以為我開(kāi)大燈,但這個(gè)燈開(kāi)了遠(yuǎn)光也可以根據(jù)對(duì)方燈光進(jìn)行調(diào)整車(chē)身做工:自己拆開(kāi)不了,看介紹感覺(jué)不錯(cuò),車(chē)燈感覺(jué)殼薄車(chē)輪設(shè)計(jì):可以,我喜歡更寬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)輪胎,電車(chē)不適合漆面以及顏色:漆面不錯(cuò),實(shí)際可以更漂亮,我是盲訂的,看了青云灰,實(shí)車(chē)偏青,不偏灰,實(shí)體店看藍(lán)色里面有細(xì)細(xì)的金屬亮粉,很漂亮,得仔細(xì)看才行,這些方面可以更出色懸架高度:身高略矮,所以好多人都覺(jué)得理想比這個(gè)大,把車(chē)升到最高還挺威猛的,但是速度一過(guò)40就又矮了
內(nèi)飾:內(nèi)飾可圈可點(diǎn),三聯(lián)屏很有特點(diǎn),不過(guò)升降聯(lián)動(dòng)基本雞肋,要是能夠單獨(dú)調(diào)節(jié)就好了。
空間:空間適合5人,再多就不適合了。我知道雙叉臂+多連桿,就意味著空間不會(huì)好,相較于嵐圖的尺寸,其內(nèi)部空間是完全不及格的,和競(jìng)品理想比較,就是屬于完全被超越,別人理想能整出3排,嵐圖只有2排。這點(diǎn),我想到看過(guò)的理想的銷(xiāo)售的敘述,說(shuō)理想之所以操控不好,正是因?yàn)橄胍o更多空間,因?yàn)槔硐氲亩ㄎ皇羌矣密?chē),操控并不重要。這方面,嵐圖是選擇了操控。其實(shí)如果單就不超過(guò)5人的使用場(chǎng)景而言,嵐圖的空間也是完全足夠的,后排也是十分寬裕。
配置:作為在30萬(wàn)左右的SUV,基本沒(méi)有對(duì)手,因?yàn)閺母鞣矫鎭?lái)比較。
動(dòng)力:動(dòng)力線(xiàn)性、殘暴,隨踩隨有,切換到性能模式,我竟然有種眩暈感,真的是魂追不上人那種感覺(jué),作為一個(gè)SUV竟然超過(guò)很多跑車(chē)的加速,不過(guò)我喜歡經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:經(jīng)濟(jì)模式好開(kāi),動(dòng)能回收很舒服。運(yùn)動(dòng)模式加速能讓開(kāi)車(chē)的人暈車(chē)。上坡動(dòng)力:每天上班過(guò)一個(gè)15度左右的坡,如履平地,得益于大扭矩。跑高速:在高速上運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式都能保電,讓不方便加油的情況下仍然能保持較好的駕駛品質(zhì)。經(jīng)濟(jì)模式會(huì)緩慢掉電,大約300公里就需要充電了。建議高速開(kāi)舒適模式。高速上車(chē)輛會(huì)自動(dòng)降低底盤(pán),增加穩(wěn)定性和降低風(fēng)阻。
越野: 美中不足,個(gè)人感覺(jué)方向盤(pán)虛位略大,對(duì)新手和舒適優(yōu)先的人來(lái)說(shuō)很舒服,可能他們稱(chēng)為轉(zhuǎn)向輕便吧☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:試了倒車(chē)入庫(kù),很精準(zhǔn),比好多人停的準(zhǔn)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):我在用車(chē)貼里有說(shuō)明,車(chē)道識(shí)別不夠精準(zhǔn),高速下彎道車(chē)身修正幅度較大
油耗:嵐圖FREE的整體能耗讓人很滿(mǎn)意,就目前2300公里,基本都是用電在行駛。充電一次基本可以跑到100公里多一點(diǎn),畢竟市區(qū)道路堵車(chē),加上上坡路段多,路程有衰減。
舒適:舒適性很好,PM2.5空氣過(guò)濾系統(tǒng)很好用,還有夜視系統(tǒng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格34.01萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):座椅按摩,娛樂(lè)屏的流量無(wú)限使用,而且兒童呵護(hù)模式相當(dāng)舒服,方便了很多
缺點(diǎn):后排配置稍微少了點(diǎn),要是有加熱通風(fēng)就好了,高速100-140左右有一點(diǎn)尖銳的聲音,不明顯。但不開(kāi)音樂(lè)可以聽(tīng)到,懷疑是增程器高負(fù)荷工作時(shí)產(chǎn)生的,不過(guò)過(guò)了140就沒(méi)有了。車(chē)機(jī)老是會(huì)聯(lián)網(wǎng)出問(wèn)題,一般重啟就好了,不過(guò)能解決這也你就更好了
外觀(guān):嵐圖FREE的外觀(guān)看著很是運(yùn)動(dòng)和年輕,也是這點(diǎn)讓很多中年人比較喜歡嵐圖。
內(nèi)飾:可升降三聯(lián)屏儀式感挺足的,米棕內(nèi)飾挺低調(diào)耐看,副駕播放視頻已經(jīng)成了我家娃每次上車(chē)的必點(diǎn)項(xiàng)目。
空間:近5米的軸距,大五座車(chē)型,乘坐空間和后備箱儲(chǔ)物空間不用多想肯定是最棒的存在啊~車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,反正我也不知道車(chē)內(nèi)應(yīng)該標(biāo)配放些啥,哈哈
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)說(shuō)的,我試駕許多車(chē)挑的。空懸夢(mèng)想天幕大尺寸,應(yīng)該滿(mǎn)意。保養(yǎng)維護(hù):買(mǎi)了3000多的保養(yǎng)包,終身無(wú)憂(yōu),不存在問(wèn)題。購(gòu)車(chē):三年半數(shù)無(wú)息車(chē)貸當(dāng)然好,加上遠(yuǎn)程托運(yùn)回來(lái)滿(mǎn)意。4S店售后服務(wù):買(mǎi)過(guò)2輛車(chē),第一次體會(huì)到上帝的感覺(jué),秒級(jí)團(tuán)隊(duì)回應(yīng)。品牌評(píng)價(jià):自創(chuàng)的國(guó)產(chǎn)品牌,尚需提高品牌效應(yīng)。東風(fēng)成為拉低因素。
動(dòng)力:4.5s的百秒提速杠杠的,確實(shí)是高性能。!
越野: 嵐圖的操作是不用多說(shuō)的,前雙叉臂,后多連桿配空氣懸架的配置,讓?shí)箞DFREE在操控上是得心應(yīng)手。
油耗:充電快,續(xù)航還是可以,2天一充,低速可以不用增程器不發(fā)動(dòng)
舒適:嵐圖的舒適性是屬于駕駛者的,前排無(wú)敵的座椅通風(fēng)按摩,沒(méi)有更好的了。但是后排只能說(shuō)夠用,后排座椅不能調(diào)節(jié),角度不是非常適合。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格34.86萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):延遲交車(chē)有積分補(bǔ)貼,首任車(chē)主政策,沒(méi)別的了
缺點(diǎn):1 語(yǔ)音喚醒: 有時(shí)候莫名其妙的就喚醒了,還沒(méi)找到規(guī)律2 駕駛模式: 每次都會(huì)回到經(jīng)濟(jì)模式,我喜歡舒適模式,感覺(jué)跟油車(chē)差異不大,但是每次都得自己手調(diào),建議每次鎖車(chē)后下次啟動(dòng)回到上次鎖車(chē)時(shí)的模式或者用戶(hù)自己定義的模式,而不是主機(jī)廠(chǎng)定義的默認(rèn)模式3 玻璃升到最頂端時(shí)聲音較大,不知道其他車(chē)是否也這樣4 語(yǔ)音讓唱某位歌手的歌,就逮住他的某一首歌的不同唱法一直唱,而不是播放他的下一首,感覺(jué)還不是特別智能
外觀(guān):外觀(guān),前面瑪莎,屁股保時(shí)捷,真香最喜歡迎賓燈還有前面的貫穿燈
內(nèi)飾:顏色搭配還可以,局部需要提升。有一些細(xì)節(jié)處理的不夠到位。
空間:算是大五座,地板是平的,上下縱深不及燃油車(chē),其他中規(guī)中矩
配置:我一直覺(jué)得嵐圖free的用戶(hù)群體和小米手機(jī)的粉絲是有較高重合度的,堆料扎實(shí),用戶(hù)中心,30w新能源車(chē)的性?xún)r(jià)比天花板!另外,真的表?yè)P(yáng)嵐圖售后,專(zhuān)家群24小時(shí)在線(xiàn),微信提出的問(wèn)題5分鐘內(nèi)都有回應(yīng),這是我信心的最大來(lái)源!
動(dòng)力:隨叫隨到,默秒全,高速上想超誰(shuí)就超誰(shuí),動(dòng)力澎湃,超車(chē)信心十足。
越野: 操控還可以,不太能感覺(jué)像在駕駛4.9米長(zhǎng)的車(chē)。
油耗:電量充足情況下,增程器啟動(dòng)跑城市高速80碼的油耗在7左右;饋電情況下(20電量)差不多8-9的樣子。這么大的車(chē)總體非常滿(mǎn)意充電:快充速度有點(diǎn)捉急,20-80大概45分鐘,充滿(mǎn)1.5小時(shí),感覺(jué)有很大的進(jìn)步空間續(xù)航里程:基本符合預(yù)期,冬季純電從滿(mǎn)電開(kāi)到22增程器啟動(dòng)差不多能到95公里,不過(guò)我們是增程車(chē),有個(gè)錘子的里程焦慮啊。哈哈
舒適:前排座椅很舒服,頭枕可以完美的將頭卡在中間,腰托也比慰來(lái)舒服多了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.06萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置無(wú)敵,駕駛感受,環(huán)保健康,安全配置非常高,車(chē)身結(jié)構(gòu)應(yīng)該是同價(jià)位最好的
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)反應(yīng)比較慢,faceid的識(shí)別沒(méi)有喝座椅聯(lián)動(dòng),沒(méi)有準(zhǔn)備上車(chē)就容易被擠。高速風(fēng)噪偏大。
外觀(guān):貫穿式尾燈前大燈非常靚麗,游艇式設(shè)計(jì)的車(chē)身,渦輪式的輪轂,漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾,三連屏很高級(jí),皮革包裹很舒服,而且新車(chē)沒(méi)有味道
空間:空間,大五座配置,后排可以讓小朋友下來(lái)走,后備箱中規(guī)中矩
配置:33.6萬(wàn)肯定貴一點(diǎn),消費(fèi)者肯定想越便宜越好!但是換來(lái)的豪華高檔感是50萬(wàn)級(jí)別的!保養(yǎng)維護(hù):終身免費(fèi)保養(yǎng),這個(gè)大大降低養(yǎng)車(chē)成本品牌評(píng)價(jià):為每個(gè)車(chē)主組建微信服務(wù)專(zhuān)屬群,各方面問(wèn)題均有人解答!
動(dòng)力:動(dòng)力,700馬力不說(shuō)了,推背感杠杠的,就算在經(jīng)濟(jì)模式,也是想超車(chē)就超車(chē)
越野: 空氣懸架帶來(lái)的支撐性還是挺好的,小的溝坎也過(guò)濾的比較徹底。
油耗:油耗十個(gè)左右,目前用電不多。充滿(mǎn)電估計(jì)純電能跑個(gè)80公里左右到20就會(huì)切換成用油模式
舒適:后排配置少點(diǎn),語(yǔ)音助手還要在努力,有上升空間
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格35.06萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān):這車(chē)把車(chē)身的空氣懸架降最低,妥妥的大號(hào)瓦罐的,而小鋼炮和瓦罐就是我對(duì)顏值的點(diǎn)了,所以,帥。動(dòng)力:我之前兩輛車(chē)也算是偏性能的,聽(tīng)說(shuō)饋電動(dòng)力減弱有點(diǎn)大,試駕嵐圖的時(shí)候特意讓銷(xiāo)售給我準(zhǔn)備了一輛饋電的車(chē),試了饋電情況的動(dòng)力,雖然比不虧電確實(shí)有所減弱,但要說(shuō)夠用的話(huà),那絕對(duì)水平還是在夠用之上的,只要肯踩,別看油耗,絕對(duì)心跳加速。將近700的動(dòng)力表現(xiàn),在動(dòng)力這塊,妥妥的滿(mǎn)分。唯一美中不足的是…(下文接最不滿(mǎn)意選項(xiàng)里說(shuō)哈哈)操控:操控去不滿(mǎn)意里說(shuō)吧。終身質(zhì)保,終身三電質(zhì)保,免費(fèi)充電,這些都是滿(mǎn)意的點(diǎn)。
缺點(diǎn):目前2300公里用車(chē)體驗(yàn)來(lái)說(shuō),不滿(mǎn)意的就是胎噪有點(diǎn)大,畢竟用的性能胎,這也是可以理解的,只有等后期換成靜音胎。
外觀(guān):外觀(guān)見(jiàn)仁見(jiàn)智,總之修長(zhǎng)的車(chē)身長(zhǎng)在了我的審美上
內(nèi)飾:丹拿音響真的爽,車(chē)內(nèi)娛樂(lè)性豐富女王座駕一應(yīng)俱全,車(chē)聯(lián)網(wǎng)和語(yǔ)音交互在ota后有了質(zhì)的飛躍。內(nèi)飾么就是一個(gè)豪華,反正能看到的地方都是皮質(zhì)包裹,重要的事情說(shuō)三遍,真的沒(méi)異味!!要吐槽的是氛圍燈,感覺(jué)就是湊數(shù)的……沒(méi)有什么氛圍感,為亮而亮,而且好像生怕別人不知道一樣……
空間:后備箱超級(jí)大,過(guò)年回家裝的東西我搬都要搬半天,后排空間也挺大,翹二郎腿不成問(wèn)題。
配置:其實(shí)我開(kāi)車(chē)不是那么生猛的類(lèi)型,四驅(qū)對(duì)于我來(lái)說(shuō)顯得很多余了,反而會(huì)帶來(lái)能耗的提高。所以如果有選擇,我寧愿選擇增程兩驅(qū)版本,但是目前沒(méi)有。底盤(pán)的配置這塊,嵐圖就是沒(méi)有對(duì)手的存在了,雙叉臂+多連桿,空氣懸架,還有底盤(pán)的大面積鋁合金的使用,五十萬(wàn)甚至八十萬(wàn)都是沒(méi)有對(duì)手的存在。也許你會(huì)覺(jué)得我說(shuō)的夸張,但是你可以找到市面任何一款五十萬(wàn)價(jià)位的車(chē),一起脫去修理廠(chǎng)上臺(tái)架,請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的師傅評(píng)價(jià),如果事實(shí)和我說(shuō)的不符合,我給你道歉,并發(fā)500元紅包(2022年1月之前上市車(chē)型)。其他的諸如座椅通風(fēng)加熱按摩,特別是按摩,是我體驗(yàn)過(guò)最好的,沒(méi)有之一。還有全景天幕,也是市面最佳,不信去對(duì)比個(gè)隔壁的極氪001的天幕,孰與高低。但是嵐圖的配置也有些我不能理解的地方,比如沒(méi)有方向盤(pán)加熱,沒(méi)有HUD,但是卻加了個(gè)紅外夜視和可升降屏幕,只能說(shuō)我沒(méi)有達(dá)到嵐圖產(chǎn)品經(jīng)理的高度。如果嵐圖改款,希望把方向盤(pán)加熱和HUD加上吧。
動(dòng)力:高速太爽了,還沒(méi)有里程焦慮,動(dòng)力在電車(chē)?yán)镆彩呛軓?qiáng)的。
越野: 山路跑的好爽,空氣懸架用了后覺(jué)得真是YYDS,
油耗:電耗市區(qū)在30過(guò)一點(diǎn),快速路20,高速路28左右。油耗100公里時(shí)約8.5,混合油耗(市區(qū)擁堵路段為主)9.1,可接受。充電:快充1小時(shí)到90,慢充5小時(shí),據(jù)說(shuō)有的車(chē)快充慢,我的可以接受。續(xù)航里程:增程式,不好評(píng)估,因?yàn)?5左右增程器啟動(dòng)。冬季能耗:因?yàn)榕瘹獾木壒,冬季?jù)說(shuō)7折,但我兩頭地下停車(chē)場(chǎng),不明顯。
舒適:很多人說(shuō)后排座椅不能調(diào)節(jié)是個(gè)不足,但我覺(jué)得其實(shí)座椅的舒適型挺高的,軟硬適中☆ PM2.5過(guò)濾裝置:不管城市還是高速,車(chē)內(nèi)空氣肉眼可見(jiàn)的改善數(shù)值☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:主副駕駛可分區(qū)控制,效果不錯(cuò),溫度比較準(zhǔn)確
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格33.06萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速非常不錯(cuò),外形穩(wěn)重時(shí)尚,這個(gè)價(jià)位的配置遠(yuǎn)超預(yù)期。
缺點(diǎn):車(chē)機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)在這版真的挺拉夸的,反應(yīng)速度慢,車(chē)機(jī)經(jīng)常性的車(chē)子啟動(dòng)空調(diào)溫度最低,啟動(dòng)車(chē)輛原來(lái)的設(shè)置初始化等等,看了內(nèi)測(cè)體驗(yàn)升級(jí)說(shuō)改進(jìn),看12月底能改善多少吧。再有整體的NVH感覺(jué)不是那么優(yōu)秀,胎噪風(fēng)噪聲音還是感覺(jué)明顯。
外觀(guān):車(chē)造型太美,設(shè)計(jì)師打滿(mǎn)分!發(fā)光標(biāo)志和前后貫穿大燈都營(yíng)造得很好!車(chē)燈設(shè)計(jì):亮度滿(mǎn)分,迎賓妥妥的高檔。車(chē)身做工:車(chē)身是這臺(tái)車(chē)妥妥賣(mài)點(diǎn),高強(qiáng)度鋼和鋁合金的運(yùn)用均超出同級(jí)水平!
內(nèi)飾:內(nèi)飾過(guò)的去,談不上特別精致,略高于其他30萬(wàn)級(jí)別的車(chē)
空間:超大的軸距接近3米,空間無(wú)話(huà)可說(shuō),后排放倒睡覺(jué)完全沒(méi)問(wèn)題的
配置:性?xún)r(jià)比超高。首批大定權(quán)益,再加上一個(gè)終生保養(yǎng),基本上后期沒(méi)有費(fèi)用了。就產(chǎn)品力而言,基本上無(wú)敵狀態(tài)。這個(gè)30萬(wàn)的價(jià)位,能買(mǎi)到已經(jīng)不低于80萬(wàn)的配置了,實(shí)在。
動(dòng)力:比絕大多數(shù)燃油車(chē)都猛經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:自己開(kāi)都是最強(qiáng)動(dòng)力,全家出游根據(jù)情況調(diào)整懸架,很少用最強(qiáng)動(dòng)力
越野: 之前看過(guò)嵐圖在繞樁、圓形彎道等綜合測(cè)試中,嵐圖FREE的表現(xiàn)依舊搶眼。之前提到過(guò),嵐圖FREE采用的前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架。車(chē)身各方面都經(jīng)過(guò)了嚴(yán)格調(diào)教,在這幾項(xiàng)測(cè)試中,嵐圖FREE的轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),通過(guò)彎道時(shí),駕駛員可以明顯感受到優(yōu)秀的車(chē)身循跡性。全系標(biāo)配的倍耐力P-ZERO高性能輪胎,使整車(chē)的抓地力更強(qiáng),車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí),車(chē)身側(cè)傾得到明顯抑制。在麋鹿測(cè)試科目體驗(yàn)中,嵐圖FREE的底盤(pán)調(diào)教功底也得到了展現(xiàn)。整車(chē)懸掛支撐到位,75 kmh的麋鹿測(cè)試成績(jī)也體現(xiàn)了嵐圖FREE在駕控方面的卓越性能。嵐圖FREE搭載主動(dòng)式可調(diào)節(jié)空氣懸架,上下可調(diào)高度100mm,可自適應(yīng)調(diào)節(jié)底盤(pán)高低以適應(yīng)不同路況。當(dāng)嵐圖FREE行駛在崎嶇路況時(shí),空氣懸架調(diào)節(jié)車(chē)身離地間隙,帶來(lái)更好的道路通過(guò)性。在顛簸路段實(shí)測(cè)過(guò)程中,空氣懸架讓?shí)箞DFREE車(chē)身在行駛過(guò)程中無(wú)多余振動(dòng),操控兼具運(yùn)動(dòng)性與舒適性。操控性不錯(cuò),地盤(pán)調(diào)校的很舒適,軟硬適中。
油耗:目前開(kāi)的比較少,高速用油大概10個(gè),平時(shí)用電的話(huà),因?yàn)槌潆姺奖悖瑳](méi)有太在意。大概20左右
舒適:懸架減震舒適性:空氣懸掛確實(shí)不是蓋的,不僅舒適,還能降到最低開(kāi)啟迎賓模式,適合老人孩子上下車(chē)! PM2.5過(guò)濾裝:實(shí)時(shí)顯示車(chē)內(nèi)空氣pm2.5質(zhì)量,不間斷過(guò)濾,還是很貼心的。座椅舒適性:座椅皮質(zhì)細(xì)膩,腰部支撐可調(diào),坐上去厚實(shí)舒適,頭部支撐兩側(cè)有可以調(diào)整的側(cè)翼,就像飛機(jī)頭等艙那種。腰部支撐如果調(diào)整的太硬,會(huì)把人頂起來(lái),從而影響側(cè)部支撐,建議腰部有一點(diǎn)就好,讓座椅有更多的側(cè)向包容感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格34.56萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1528公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方莫過(guò)于免費(fèi)充電,兩個(gè)字:真香,目前公里數(shù)7372,只加過(guò)200的油費(fèi),都是平時(shí)上班公司樓下國(guó)家電網(wǎng)沖的電,開(kāi)嵐圖最大的消費(fèi)就是停車(chē)費(fèi)了?。說(shuō)說(shuō)電耗,現(xiàn)在上海0度左右,出門(mén)堵車(chē)的話(huà)滿(mǎn)電基本只能開(kāi)80公里,差不多就是1一公里。電耗大概30左右哦。油耗的話(huà)我還沒(méi)出過(guò)上海,市區(qū)內(nèi)80限速最多開(kāi)個(gè)100,油耗大概在10個(gè)左右。 停車(chē)不用熄火這點(diǎn)是我想買(mǎi)新能源車(chē)最主要的原因,有小孩后,經(jīng)常在家不肯睡覺(jué)只能上車(chē)溜一圈讓她睡著,以前油車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)費(fèi)油不說(shuō),還有一股難聞的汽油味,電車(chē)就不同了,找個(gè)充電樁沖著電開(kāi)著空調(diào)刷著劇,完全沒(méi)任何擔(dān)心,小孩醒了還可以讓他看看小豬佩奇?
缺點(diǎn):軟件及產(chǎn)品宣傳,涉及車(chē)主的真實(shí)感受都不愿意接納,也不愿意改進(jìn),考核指標(biāo)僅限回訪(fǎng),而不是實(shí)際解決問(wèn)題,總共提了三點(diǎn)建議,第一點(diǎn)是交車(chē)進(jìn)度的實(shí)際信息傳達(dá),那種遙遙無(wú)期的期盼,和不確定性給人帶來(lái)的那份小小不安,建議廠(chǎng)家給個(gè)在這個(gè)過(guò)程中給個(gè)可靠進(jìn)度,沒(méi)有采納,第二點(diǎn)是使用說(shuō)明書(shū)的查閱不方便,沒(méi)有改進(jìn),第三點(diǎn)是前一陣宣傳的ota大張旗鼓的弄,弄完了不了了之了,現(xiàn)在也沒(méi)升級(jí)。應(yīng)答策略又回到了第一條建議,很惱火,就是讓你等到焦慮和反感。目前看廠(chǎng)家把大部分精力放在了宣傳,而不是改進(jìn),給人的感受就是切實(shí)的忽略車(chē)主,跟早先買(mǎi)車(chē)看工程部的各種路測(cè),拆解,和上市前的測(cè)試給人那種踏實(shí)感截然相反,售后簡(jiǎn)直很不給力
外觀(guān):顏值一流吧,很耐看,低趴的造型有點(diǎn)超跑的味道,經(jīng)常被車(chē)友調(diào)侃說(shuō)前臉像瑪莎,屁股形似保時(shí)捷
內(nèi)飾:氛圍燈軟件部分加強(qiáng)點(diǎn),音樂(lè)律動(dòng)別那么啥,多點(diǎn)花樣
空間:大5座的設(shè)計(jì),讓?shí)箞D的內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞,不論是前排還是后排,空間都足夠使用,畢竟嵐圖FREE是7座車(chē)的尺寸,選擇了5座的布局。
配置:比起我之前看的轎車(chē)來(lái)說(shuō),各有優(yōu)勢(shì)吧,但是空間價(jià)格我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:直線(xiàn)加速,深踩油門(mén)后,嵐圖瞬間的提速讓人血液飆升,十足的推背感讓我們完全有理由相信4.5秒完成百公里的加速。提速的響應(yīng)時(shí)間要比同級(jí)別的燃油車(chē)強(qiáng)大許多。而在剎停過(guò)程中,制動(dòng)的表現(xiàn)也相當(dāng)穩(wěn)定。官方給出的數(shù)據(jù)是百公里制動(dòng)距離為35.9米,而在實(shí)際駕駛體驗(yàn)的過(guò)程中,剎車(chē)力道充足,響應(yīng)速度快,同時(shí)車(chē)身也能保持穩(wěn)定。完全不用擔(dān)心車(chē)會(huì)沖出跑道。良好的制動(dòng)也得益于博世iBooster 2.0制動(dòng)系統(tǒng)和ESP 9.3Hev車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。
越野: 方向盤(pán)很輕,掉頭可以一把過(guò),一點(diǎn)也不像4.9米車(chē)身的,很靈活
油耗:續(xù)航,這個(gè)有點(diǎn)糾結(jié)......你和增程式談續(xù)航有啥意義?為什么我在轎車(chē)選擇了漢EV,而SUV選擇了增程式的嵐圖FREE,就是因?yàn)槔m(xù)航呀!如果論純電續(xù)航的話(huà),嵐圖的續(xù)航只能說(shuō)夠用,大概純電冬天110,夏天150吧。其實(shí)這個(gè)續(xù)航對(duì)增程式的嵐圖和理想都有些不公平的,對(duì)于增程式電池會(huì)保留25的電量,也就是你只能使用75的電量。而對(duì)比DM-i的比亞迪,可以幾乎把電池弄干。但是既然有了油箱,總之,長(zhǎng)途我是不方的。我那臺(tái)純電漢,能耗做的非常好,長(zhǎng)途我依然焦慮,放電搶根本不敢用,這不拿給嵐圖用了。
舒適:舒適性,整個(gè)車(chē)身很穩(wěn),座椅很舒服,開(kāi)高速?zèng)]有覺(jué)得支撐不夠,還有座椅按摩,無(wú)限流量隨便看劇聽(tīng)歌。。。安逸
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格34.36萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的駕駛感受以及車(chē)輛豐富的配置,嵐圖FREE的行駛感受非常爽,動(dòng)力充沛,自定義運(yùn)動(dòng)模式,油門(mén)瞬間提速推背感超強(qiáng),底盤(pán)質(zhì)感也相當(dāng)棒,高速160相當(dāng)穩(wěn),平時(shí)市區(qū)用車(chē)經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式動(dòng)力也夠用,對(duì)于我剛剛好。再有車(chē)輛的配置基本全了,常用便利的功能非常好用,自動(dòng)駐車(chē)剎車(chē)腳感非常好,全景天幕,空氣懸架,升降大聯(lián)屏,丹拿音響,輔助駕駛,香氛系統(tǒng),夜市系統(tǒng),座椅加熱,按摩,功能夠強(qiáng)大了。再有全車(chē)的用料也相當(dāng)贊,基本觸碰位置的包裹用料,座椅用料手感都很好,最主要說(shuō)是環(huán)保材料,新車(chē)沒(méi)有任何味道,點(diǎn)贊。
缺點(diǎn):【最不滿(mǎn)意】車(chē)機(jī)系統(tǒng)只能說(shuō)能用,期待后續(xù)otA升級(jí)
外觀(guān):前后亮瞎眼,正側(cè)方有點(diǎn)簡(jiǎn)約,不是太喜歡。車(chē)燈設(shè)計(jì):真的亮瞎眼,尤其遠(yuǎn)近光轉(zhuǎn)換等,開(kāi)上沒(méi)管過(guò)燈光,自動(dòng)就行。日間行車(chē)燈太好了。車(chē)身做工:當(dāng)然好,白車(chē)身國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),碰撞結(jié)果也不錯(cuò)。車(chē)輪設(shè)計(jì):哪吒風(fēng)火輪,好看。有限小問(wèn)題,輪膝蓋太靠外容易傷。
內(nèi)飾:可變透明度的天幕:可以透明,可以不透明,可以藍(lán)天,可以私密屏幕音響:標(biāo)志性的可升降三聯(lián)屏,雖然沒(méi)有什么鳥(niǎo)用,但是充滿(mǎn)儀式感。丹拿音響據(jù)說(shuō)還可以調(diào)教的更好,不過(guò)我這木頭耳朵已經(jīng)感覺(jué)很好了。
空間:特別喜歡換擋桿下面的儲(chǔ)物格 簡(jiǎn)直是為了我的高跟鞋量身定做后備廂容積:560L,很科學(xué)家人乘坐評(píng)價(jià):家人們都覺(jué)得后排不錯(cuò)
配置:購(gòu)車(chē)的銷(xiāo)售很熱情,服務(wù)到位提車(chē)的過(guò)程也很好其他目前感受不多
動(dòng)力:不想寫(xiě)了,只想吐吐?槽,希望大國(guó)企長(zhǎng)長(zhǎng)心經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:加速性,燃油模式聲音大
越野: 自動(dòng)駕駛模式非常方便,四驅(qū)穩(wěn)定性又好,轉(zhuǎn)彎半徑小,智能駕駛適合使用
油耗:中規(guī)中矩吧,實(shí)際能達(dá)到宣傳的80充電:快充一般兩小時(shí)續(xù)航里程:增程的純電模式最遠(yuǎn)跑100公里左右,滿(mǎn)油純油續(xù)航不到600公里冬季能耗:長(zhǎng)年在海南,體會(huì)不到動(dòng)力模式和模式設(shè)置:動(dòng)力和能量設(shè)置每次都還原,有時(shí)候感覺(jué)很奇怪,頻繁切換設(shè)置
舒適:舒服,各種加熱通風(fēng),空氣清新,還有香氛這個(gè)真香,高級(jí)感滿(mǎn)滿(mǎn)!k歌功能大大提高舒適:充電,高速堵車(chē)時(shí)特別好用。懸架減震舒適性:空氣懸掛過(guò)濾效果特別好。!
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