MINI-MINI
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MINI
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型小，超車和停車都很方便。外觀超級好。高速行駛的體驗感挺好的。敦實，沒有硬的感覺。風噪也不大。
缺點：隔音較差，懸掛真的實在是太硬了
外觀：外觀就不多說了，能買這車，大部分都是沖著外觀去的
內(nèi)飾：獨一無二，幾乎一眼就能確認是mini。
空間：從內(nèi)部看，絕大部分人都驚嘆竟然里頭有這么大的空間。百分之八十的空間，名不虛傳
配置：性價比一般，買的是低配，很多配置都沒有。
動力：不像一個1.2T車該有的動力，日常使用完全夠用。渦輪遲滯現(xiàn)象也是存在，但不是特別急的急加速是察覺不出來的。
操控：
一圈方向就到底，指哪打哪，很到位的操控
油耗：油耗比想象中的大，現(xiàn)在百公里居然要8升，也不知道是磨合期還是什么。日常也就市區(qū)正常使用，也沒激烈駕駛，偶爾也上高速，低速擁堵路段較少。油耗真的有點高��！
舒適：跟同價位的比，這方面不是強項
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購買時間2015年04月
購買地點山東 青島
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：正好趕上荷蘭那批生產(chǎn)的異味車。。味道真的挺大嗯，有時候還挺熏人的，唉沒辦法已經(jīng)買了之前寶馬召回過要洗蠟，沒舍得拆，所以沒去，后來有想到退車，折合損失不少，最后就沒有退，，大約折合完畢需要2萬多，老婆不舍得就沒去繼續(xù)下去�，F(xiàn)在就這樣湊合的開著吧。
外觀：外觀就不多說了，經(jīng)典的外觀辨識度極高，且不易被淘汰。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾來說新款比老款提升很多做工十分精細寶馬的品質(zhì)呀~~~氛圍燈超炫~~而且可以隨意更換顏色~~~
空間：兩個大人帶兩個孩子ok，買這個車也不會太要求空間，要不然的話能買的車太多了
配置：買Mini估計不會過多考慮性價比吧：）
動力：雖然只有1.5T，但Mini的加速性絕對夠暴力，不需要深踩油門就能感覺到明顯的推背感，路上超車非常輕松愉快。偶爾深踩油門還能聽到排氣管發(fā)出很爽的聲浪，這樣的車既是城市代步的好工具，又能滿足偶爾撒歡的需求。
操控：
喜歡，銷售說的卡丁車操控果然能夠體會到。
油耗：在去4S升級之前，經(jīng)常用綠色模式跑，油耗只有百公里6L，真的是非常省油。升級之后，綠色模式的滑行功能就消失了，我也就再沒用過綠色模式，標準模式跑一直跑到11000公里，綜合油耗7.6個油，對于這樣1.5T排量的小車來說，這個油耗不算低。
舒適：開著吵坐著顛，這就對了，不然買到手的就不是正品mini，開著就不會去在意這些不舒服的地方了，到是今年的大雨讓我對mini的底盤脾氣憋了一口氣，論壇里看見好幾輛新車直接報廢，好心疼
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速快,動力足
缺點：各種毛病各種休各種換
外觀：個人認為外觀時尚不失經(jīng)典，本質(zhì)改動不大。前大燈角度加大，大燈周圍新增Led日間行車燈。進氣格柵部分整體樣式趨近早先的老款mini（大嘴）并帶有S標識彰顯身份。整車尺寸略大于前款R56，但無明顯變大的感覺，依然無框車門，由于發(fā)動機艙內(nèi)進氣設(shè)計有別于前款，引擎蓋進氣口應(yīng)該僅保留裝飾作用，尺寸比老款略小，精致但不失霸氣。
內(nèi)飾：當你拉開車門的時候決定不會讓你以為上錯車，整個中控布局繼續(xù)沿用了上一代的布局，但是所有功能區(qū)都回歸于傳統(tǒng)布局，加上對細節(jié)的修飾與整理，完全煥然一新的感覺！不管白天黑夜，當你打開車門的時候，它都能給足你需要的“面子”PS:中央大屏可以不間斷的更換光圈顏色，1萬個贊！
空間：前排挺好，后排稍微局促，但后排座墊長度不錯，坐著還是比較舒服，后排出入確實不太容易。
配置：這車真的沒啥性價比，只能掏錢滿足內(nèi)人的夢想了，順便滿足一下自己操控小鋼炮的要求
動力：2.0t發(fā)動機調(diào)校的還沒200馬力，車身比老款重了75kg導(dǎo)致實際推背感不及老款。
操控：
很好了，比期待的差了一點點……
油耗：很省油，最低開過8經(jīng)典模式高速路，運動模式市區(qū)溫柔開9，亂踩油門也開過12。由于我開車經(jīng)常調(diào)模式所以到底哪個油耗多少我也說不準，路面一不好我就調(diào)回經(jīng)典模式了，經(jīng)濟模式嘗試過10分鐘再也不想開。了。
舒適：強于R56，但整體懸架還是很硬，過減速坎讓你跳的歡樂，對于舒適不想多說，老幼孕殘勿坐。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀迷人，古靈精怪，在街上還是有點回頭率的。
缺點：舒適性真心不好
外觀：MINI的外觀真的很棒，MINI車主應(yīng)該都是外貌協(xié)會的吧~圓圓的頭燈，小巧迷人的車身，精致的屁股，我選的胡椒白黑輪轂，貼上黑頂特別洋氣，我老婆就是因為迷它的外觀迷得不行才買的
內(nèi)飾：ONE+作為次低配車型，原本我對它的內(nèi)飾是沒啥期待的，但是坐進去后感覺真是挺驚喜，雖然用料不是很好，但明顯可以體會到精致的設(shè)計感，漂亮的方向盤，圓形儀表中控，有點像飛機駕駛倉的各種按鍵，門把手、音響等都有鍍鉻裝飾，做工也很細致，看起來真不賴。中控沒有大屏是個缺陷，比較掉檔次，后來我去改裝了一個，還有氛圍燈，立馬變漂亮了！
空間：后排空間小，好在大多數(shù)時候只坐小朋友，如果坐成人的話，短途還勉強，長途肯定不舒服
配置：性價比還行，雖然不是很實用，但是20萬出頭可以拿下的MINI，還有什么不滿意的呢~
動力：1.2T的小心臟力量不是很大，但是得益于超輕的車身，加速一點也不慢，平時市區(qū)開非常夠用了~高速可能是不足的地方，開到160碼以上明顯力不從心。曾經(jīng)開它去過草原，爬上一個小山包，讓我驚訝的是居然還挺輕松的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，回饋力度適中！手感略沉，有德國車的品質(zhì)！話說回來，寶馬旗下的東西，操控能差到那里去！
油耗：小排量，又這么輕，油耗想高都高不起來吧！隨便踩也費不了幾個油
舒適：織物座椅，包裹性一般，當然我這塊頭要包裹也很難，也不舒服。懸掛還是偏硬，但比我的polo好多了。
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購買時間2013年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形個性拉風，車型相對小眾回頭率頗高，1.6自然吸氣DS檔動力澎湃夠用，換擋迅速操控過彎極限性高，激光藍顏色特別，再加上機身拉條等選裝配件，可以說獨一無二的Mini。
缺點：發(fā)動機艙下面沒有一點防護，發(fā)動機和變速箱都是鋁制的，廠家沒考慮到中國的路況
外觀：買MINI80%就是沖著外型買的��！當然是它最大的亮點了，那圓潤飽滿的外形看到她就很舒服，開著它回頭率真的很高啊，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很硬朗，用料也很有考究，中控米奇頭真的很可愛
空間：空間啊就不用多說了大家都知道，前排的空間絕對可以，買這個車就得舍去對乘坐空間的要求了。
配置：這個只能看你對MINI喜愛程度來判定了，中立的角度來說性價比真的不高啊
動力：我開車不是急性子、雖說1.6L提速還可以、有可能是冬季沒帶空調(diào)的緣故吧，到夏季再帶上空調(diào)不知道會什么效果，只要別飆車，動力肯定夠用了
操控：
方向感精準，低速時方向盤很輕盈，高速時很沉穩(wěn)，超車并線都很隨心所欲，高速進入立交橋彎道傾斜度很小，此車重心低的緣故，車小停車很方便、
油耗：由于是新車在磨合期9L左右，過完磨合期估計會低點吧，還有此車的油箱不大270元的油就可以加滿了
舒適：.懸架真的很硬，路感很強烈、鄭州正在修的路很多，路面有坑就得繞著走，真的太顛了、媳婦說坐在這車里睡不著、雖然硬但底盤很扎實的、車的噪音，自我感覺還能接受，沒有想象的那么大，在等待紅燈時電子扇啟動后聲音很大的哦，還好發(fā)動機艙加的有塊隔音棉、
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購買時間2015年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格18.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5132公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，我之前開的spark手動擋1.2排量還得5點大幾個油。這迷你是1.2自動也是這油耗，很好
缺點：我思前想后覺得要吐槽的地方那就是輪轂吧，太小了…而且沒有造型，遲早會換的！哦對，還有大燈不給力！
外觀：沒得說，還是那句話要買就買兩門mini，看國外全是兩門的，在英國留學的老婆就沒見過英國有四門的mini，真搞不懂買四門的在糾結(jié)空間還是上下車麻煩？四門mini完全沒有了那種mini味道了！
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾及做工比上一代強太多了，這也是我極力購買的原因，做工及質(zhì)感太棒了，我哥都說我20萬買個做工及mini文化，值了！
空間：太小
配置：有人說我20萬買個這么小的不實用的車，我只能呵呵以對了，我不想反駁，因為你沒開過mini，如果你要是擁有mini你會發(fā)現(xiàn)20萬買它真的值了，mini在我這已經(jīng)不是車了，而是mini文化！我會一直擁有它的！
動力：雖然這款發(fā)動機看數(shù)據(jù)不起眼，但是跑起來真的不含糊，糾結(jié)動力的同學不要擔心了，完全你滿足你的駕駛樂趣，初段提速很快，到100都很有爆發(fā)力，100以后我試了一下還有余力
操控：
懸掛，底盤都很OK。
油耗：說出來都不信，偶爾暴力駕駛，加200塊錢97的居然跑了500多才去加油，真的很省油了，從來沒開過如此省油的車，家里別的車動輒10個以上，非常讓我滿意
舒適：呃…換了酒紅皮座椅后舒服多啦，舒適性大有改觀，但是噪音稍大一些，沒辦法車小又是無框車門，這樣的車誰還能做的比它噪音小呢？
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，英倫原廠設(shè)計，永遠四輪四角，喜歡沒理由。
缺點：懸掛超級硬，不過這不算缺點，缺點是這么硬的懸掛前提下內(nèi)飾件的緊實度緊密度不達標，在顛簸路面內(nèi)飾異響一塌糊涂，請原諒我用一塌糊涂來形容，就算是水泥路面也無法承受，各種共振和敲擊聲不斷，如果是粗糙的柏油和石子混合路面，只能慢慢悠過去，減速帶必須減速，否則有避震打頂?shù)目赡�，那種撞擊感，感覺內(nèi)飾件碎了一地一般。
外觀：無敵，精致，堅實，永遠不過時！
內(nèi)飾：比較一般，塑料感較強
空間：其實前排空間可以，四方的造型讓我一個超200斤的朋友坐進去感覺也很好~！
配置：價格虛高，不過也因此成就了它的小眾。
動力：1.6t的動力很狂暴，在普通模式下油門有點遲滯，新上手尤其不適應(yīng)，因為遲滯的存在不是踩深了就是踩淺了，讓人很迷惑，難以控制，時間久了就好了。低速前進的時候在1400轉(zhuǎn)渦輪啟停點附近動力有明顯不連貫性，人群密集處低速蠕行有點糟心，需要適應(yīng)。暴力駕駛非常舒爽，所以感覺mini就是用來狂奔的。切換到運動模式后油門遲滯就消失了，響應(yīng)非常迅猛，換擋邏輯完全不同，基本5000轉(zhuǎn)換擋，動力杠杠的，秒殺路面一切，收油放炮的聲音太享受，換擋那猛烈的頓挫太爽了！夠野！
操控：
小MINI最出彩的就是操控了，方向指哪打哪，轉(zhuǎn)向靈敏，過彎講究
油耗：開車從來不算計油耗，所以都是放心任性地開，市區(qū)8成郊區(qū)2成，開得比較暴力，基本油耗在9多點。
舒適：介個......MINI貌似舒適性不是賣點吧
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 湖州
裸車價格25.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和外觀，開久了甚至不滿足現(xiàn)在的動力，渴望更強的動力~后悔沒有上JCW。
缺點：懸掛硬，選裝的可調(diào)懸掛只能單一往舒適調(diào)，或者選裝JCW懸掛，沒有三者兼得的選擇
外觀：外觀沒話說，反正喜歡的人，喜歡的要死。不喜歡的人，覺得就是一個傻逼車。不過那個日間行車燈，大家應(yīng)該都是喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好的，看起來也挺豪華的，就是有些地方還是硬塑料應(yīng)該改進的啊，要是用點真皮什么的就更好了。
空間：2人車，勉強可以短途坐4人，比舊款空間大不少，后備箱也可以做一次短途旅行，總之比較滿意。
配置：我覺得3門的mini中，2.0 FUN的性價比不錯，其他的三門其實也還行，因為在印象里以前mini都是34十萬的車啊。哈哈，現(xiàn)在高配上路也只要30萬，感覺挺便宜的。
動力：動力隨叫隨有，輕松提速，提到100邁，轉(zhuǎn)速也就3000。
操控：
4.5分，方向相當精準，80過彎比較有信心，100過彎略有側(cè)滑，可能和搭配了缺氣保用胎的關(guān)系，抓地力不太滿意，剎車信心不足。上高速時速220的時速超車并線沒有發(fā)飄的感覺，這點來說很好�。�
油耗：在城里上下班開的話，我的油耗基本在8.5.駕駛的時候偶爾地板油。期間跑過一次高速，來回大概600公里吧，油耗真的不錯，只有6。
舒適：座椅舒適性、包裹性還是很好的，雖然比上一代懸掛略軟，但是加上缺氣保用輪胎，跑平路還是很舒服的，一旦過減速帶或者小坑，這貨就像沒有減震一樣。。。。。速度上了100，風燥和胎噪真心大。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格18.45萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：地盤咚咚的硬，為了路感和操控，犧牲了舒適性！由于防爆胎的緣故，高速行駛時候噪音很大！不太適合長途駕駛！one的發(fā)動機和內(nèi)飾確實差了那么一點意思，我個人建議如果條件允許還是踮著腳買fun吧！那個效果就又不一樣了！我現(xiàn)在還略有點小后悔！
外觀：MINI的外觀真的很棒，MINI車主應(yīng)該都是外貌協(xié)會的吧~圓圓的頭燈，小巧迷人的車身，精致的屁股，我選的胡椒白黑輪轂，貼上黑頂特別洋氣，我老婆就是因為迷它的外觀迷得不行才買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致！屬于小巧精致型！中控臺也是軟質(zhì)材料覆蓋！做工水準基本達到寶馬車水平！
空間：對于沒有小孩的我和老公來說�？臻g足夠了，我根本不希望有后排！最煩那些蹭車坐的人了！
配置：性價比還行，雖然不是很實用，但是20萬出頭可以拿下的MINI，還有什么不滿意的呢~
動力：駕駛感受來說我也沒開過太多車，自己有臺POLO，家人和朋友的榮威、凱美瑞、伊蘭特等等家用車也開過，但這車真是別具一格，排氣聲浪有跑車風范，寶馬的操控真不是蓋的，非常穩(wěn)，80邁過彎跟玩似的，話說我的POLO以40邁過彎就感覺要甩出去了……1.2的市區(qū)里開沒問題，紅綠燈起步秒殺一大半的車沒問題，不過自己三十多了不干這等蠢事了，呵呵。高速也沒問題，就是時間長了很累，畢竟不如轎車舒服。
操控：
操控精準，指哪打哪
油耗：小排量，又這么輕，油耗想高都高不起來吧！隨便踩也費不了幾個油
舒適：座椅比較舒適，胎噪風噪隔音比較差
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購買時間2015年08月
購買地點四川 成都
裸車價格23.67萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1128公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，外觀，外觀！重要的事情要說三遍！
缺點：動力和油耗吧，試車時用的是2.0的，銷售人員說差距不大，提車后才知道，區(qū)別原來是那么的大，說真的，有點后悔過于迷戀復(fù)古樣。動力表現(xiàn)一般般，雖然推背感有，但是變速箱和油門反應(yīng)都不夠迅速。百公里九升多的油耗對于一個1.5的小車來說這胃口還是有點大，何況我這個還在磨合期，我很省著開都這么高，放開了跑，不敢想象。
外觀：關(guān)于外觀，相信喜歡MINI的人就喜歡這種經(jīng)典的外觀，經(jīng)典的圓燈，放在那就有一種桀驁不遜的范。原裝就有的各種燈光，讓你一按開鑰匙他就在那靜靜的等你去揉捏的快感和溫馨——它會是你的好朋友。
內(nèi)飾：跟外觀一樣，那真的是一看一個喜歡啊，特別是中控的氛圍燈，各種顏色變來變?nèi)サ模貏e晚上看的時候簡直是享受。
空間：稍微小了一點，但女孩子代步上下班我覺得問題也不大吧，周末市區(qū)里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)一般也就坐2大1小，空間基本能滿足需求
配置：一般，但是在買這個車之前你就知道你需要的是什么后，你就會覺得性價比還是很高的，喜歡的東西，多少錢都值得，不喜歡的，一文不值。這個性價比在于你的消費觀。
動力：一般，相對其他1.5T車型還好，畢竟是寶馬品牌，一般女孩子開應(yīng)該是足夠了，男孩子玩這車不得不開到運動擋，只是轉(zhuǎn)速表動不動到頂有點嚇人。
操控：
顛唄，但我喜歡。防爆胎，沒換。
油耗：百公里電腦顯示8.7升，實測也差不多，相對1.5排量的車，油耗偏高。
舒適：開的爽。坐的嘛，因人而異咯。
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