MINI-MINI
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MINI
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不是很好，噪音有點大，座椅 設(shè)計可以再長點
缺點：動力，起步還是比較肉，提速也不快，前面 的時候感覺還好，后面就沒有動力。
外觀：接縫 接縫 接縫！雖說是不貴的車，也不能細致點�。〔铧c為了接縫放棄。想想空間配置性價比，妥協(xié)了
內(nèi)飾：儀表臺風格很符合我的審美觀，時尚不失穩(wěn)重！采用環(huán)保材質(zhì)，新車氣味不重的！
空間：介紹上說同級別中最大空間，最大軸距，我去看車的時候，也覺得是真的很不錯后備箱還可以拉貨。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的，
動力：起步略不足，動力也差不多了行駛中加速還是很順暢的。
操控：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯哦，我去市場買菜也可以走一些小路都可以好好的控制
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗有點大，等我后面努力點降降
舒適：減震很軟舒服，過大坎不會很顛。
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購買時間2018年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾滿足我的視覺享受，動力操控滿足我的駕駛享受。
缺點：缺點沒找著。
外觀：就是MINI的這個外觀，很多人看到了都會過來問問是什么車子，估計是大部分喜歡的樣子。
內(nèi)飾：紅色與黑色相搭配的內(nèi)飾，座椅是真皮包裹的看著也很夠檔次。
空間：女司機一枚，坐在駕駛位很是寬敞，平常就是約上幾個閨蜜周末一起出去逛逛街，空間也很配合我們的出游。
配置：配置方面不是很懂，不過我開著沒有覺得差什么。
動力：動力上沒有什么可以挑剔的，不僅可以滿足家用，而且外出旅行或者出差的時候也可以滿足。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松無壓力，感覺坐在車內(nèi)安全感挺高的，自信心挺足的。
油耗：小車省油，省心。
舒適：車內(nèi)的舒適性和密封性做得非常好，開車的時候幾乎聽不見外界的任何干擾。
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購買時間2018年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位左右的車，空間絕對贊個，比其他車還大，配置是相當出色，無鑰匙進入和無鑰匙啟動相當方便。
缺點：懸掛硬，噪音有點大，內(nèi)飾稍顯塑膠感。
外觀：外觀當然是最漂亮，尤其從側(cè)面看！
內(nèi)飾：中控科技感很強！皮質(zhì)裝飾感覺很上檔次。
空間：坐4個成人，絕對是最舒服的狀態(tài)，后排中央扶手放下來，杯架上可以放水和手機，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動力：只要不老盯著瞬時油耗表開車，動力還是有的，推背感也還是有的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，方向隨打隨到，方向盤小了點，但是輕盈，方向很好打
油耗：油耗稍高，特別是對于上下班高峰，有的時候是一腳油門，一腳剎車，高也是正常的，市區(qū)堵車油耗11L，不堵車9L,
舒適：空間舒適性可以，不過有一點點的異響，總感覺是中間立柱里面的螺絲好像沒擰好一樣
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能好，大空間，動力很強勁
缺點：細節(jié)處理有些問題，比如一些配置用著不太順手
外觀：外觀挺漂亮，也是一個比較吸引我的因素吧，大氣又有運動感
內(nèi)飾：整體很沉穩(wěn)耐看，細節(jié)接縫處理有不好的地方
空間：空間我是挺滿意的，寬大的內(nèi)部空間，挺驚喜
配置：配置很高，對得起這個價格。
動力：動力沒什么問題，開著平順，有一定加速性
操控：
談不上多么強勁，但應對日常駕駛綽綽有余，輕巧、好開。
油耗：油耗比較低，這倒是挺不錯的，百公里不到8個油，挺好的。
舒適：舒適性還好吧，要是懸架調(diào)好點，減震好點就好了。
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購買時間2018年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.08萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀帥氣，內(nèi)飾豪氣，配置大氣。
缺點：配置要是再加多一個全景攝像頭就更加棒了。
外觀：外觀非常時尚大方，感覺車子非常的優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料絕對厚道，摸的到的地方都是軟性材質(zhì)，非常良心。
空間：空間足夠?qū)掗�，雖然只是買了四座的但是一家人足夠了
配置：ABS防抱死，剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測裝置等等。
動力：動力稍微一踩就有，很平順，能夠感受出來。
操控：
操控感覺還是很不錯的，指哪打哪，一點問題都沒有。
油耗：磨合期油耗6.5左右，正常范圍之內(nèi)吧。
舒適：對于一個駕駛者來講，我覺得滿意度95分，避震和隔音都是這個級別的，5分扣在2018款沒有腰部支撐，得自己配置。
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購買時間2018年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不是很好，噪音有點大，打算后面自己去做點隔音，座椅設(shè)計可以再長點
缺點：動力，起步還是比較肉，提速也不快，前面的時候感覺還好，后面就沒啥感覺了。
外觀：接縫 接縫 接縫！雖說是不貴的車，也不能細致點�。�！差點為了接縫放棄，想想個性外觀，妥協(xié)了
內(nèi)飾：儀表臺風格很符合我的審美觀，時尚不失穩(wěn)重！采用環(huán)保材質(zhì)，新車氣味不重，很快就沒了！
空間：介紹上說同級別中最大空間，我去看車的時候，也覺得是真的很不錯，后備箱還可以放不少東西。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的，導航比較準。
動力：起步略不足，動力也差不多了，行駛中加速還是很順暢的，肯踩油門就行。
操控：
高速轉(zhuǎn)彎還不錯哦，我去市場買菜也可以，走一些小路都可以好好的控制，方便
油耗：現(xiàn)在磨合期油耗有點大，估計我是新手的問題。
舒適：減震很軟舒服，還有座椅的功勞呢。
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購買時間2018年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人喜好吧，自己喜歡就好，不在意這些
缺點：內(nèi)飾看起來很浮夸，做工和手感比較一般
外觀：外觀整體看著大氣，家里人挺喜歡的，車身比例很協(xié)調(diào)，怎么看都沒問題。
內(nèi)飾：視覺上內(nèi)飾真的很強，奔馳風格，挺喜歡
空間：開車和坐車的空間當然好，儲物空間也不錯
配置：配置挺好的，都比較滿意
動力：提速很快，馬力數(shù)據(jù)挺不錯，據(jù)說是三菱發(fā)動機，加速的推背感挺強
操控：
比較靈活，轉(zhuǎn)向也輕，避震比較結(jié)實，穩(wěn)也不硬
油耗：馬力好，動力不錯，油耗還行吧，合理范圍，很贊
舒適：舒適也挺好的，沒什么吐槽的了，水準應該有中等偏上
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購買時間2018年08月
購買地點福建 泉州
裸車價格31.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的好啊，開起來得心應手，動力也是十分給力，造型也很酷，很喜歡。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀：外觀造型十分的酷，這設(shè)計真的可以，前臉給人很強的運動感，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾無論是用料還是做工都是一流的水準，車內(nèi)都是軟質(zhì)材料，很舒服。
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，但有一大部分是要選裝，其實這么多錢都出了，當然是配置越多越好了
動力：動力十分的給力，開起來隨叫隨到，加速能力很好，超個車十分輕松
操控：
操控可以，轉(zhuǎn)向輕松靈活，剎車油門這些真的很靈敏
油耗：油耗的話百公里13個油左右吧，具體還要看怎么開
舒適：舒適性不錯，座椅的支撐性和包裹性不錯，減震這些要差一點
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購買時間2017年09月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格34.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形一直都覺得很好看，個人非常的喜歡
缺點：避震比較硬，發(fā)動機聲音有點大，也不太好聽
外觀：時尚吧，美觀，就是特別吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計已經(jīng)是很不錯的了，高級和豪華氛圍感都有
空間：空間還可行吧，對于空間要求不算多，不然，怎么考慮買它呢
配置：配置還不錯，這個價格怎么也得要有不少配置吧
動力：起步平穩(wěn)，加速線型。偶爾激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯
油耗：油耗10到12個有左右
舒適：舒適性一般，避震沒有想象中的那種舒適度
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，英倫原廠設(shè)計，永遠四輪四角，喜歡沒理由。
缺點：懸掛超級硬，不過這不算缺點，缺點是這么硬的懸掛前提下內(nèi)飾件的緊實度緊密度不達標，在顛簸路面內(nèi)飾異響一塌糊涂，請原諒我用一塌糊涂來形容，就算是水泥路面也無法承受，各種共振和敲擊聲不斷，如果是粗糙的柏油和石子混合路面，只能慢慢悠過去，減速帶必須減速，否則有避震打頂?shù)目赡�，那種撞擊感，感覺內(nèi)飾件碎了一地一般。
外觀：無敵，精致，堅實，永遠不過時！
內(nèi)飾：比較一般，塑料感較強
空間：其實前排空間可以，四方的造型讓我一個超200斤的朋友坐進去感覺也很好~！
配置：價格虛高，不過也因此成就了它的小眾。
動力：1.6t的動力很狂暴，在普通模式下油門有點遲滯，新上手尤其不適應，因為遲滯的存在不是踩深了就是踩淺了，讓人很迷惑，難以控制，時間久了就好了。低速前進的時候在1400轉(zhuǎn)渦輪啟停點附近動力有明顯不連貫性，人群密集處低速蠕行有點糟心，需要適應。暴力駕駛非常舒爽，所以感覺mini就是用來狂奔的。切換到運動模式后油門遲滯就消失了，響應非常迅猛，換擋邏輯完全不同，基本5000轉(zhuǎn)換擋，動力杠杠的，秒殺路面一切，收油放炮的聲音太享受，換擋那猛烈的頓挫太爽了！夠野！
操控：
小MINI最出彩的就是操控了，方向指哪打哪，轉(zhuǎn)向靈敏，過彎講究
油耗：開車從來不算計油耗，所以都是放心任性地開，市區(qū)8成郊區(qū)2成，開得比較暴力，基本油耗在9多點。
舒適：介個......MINI貌似舒適性不是賣點吧
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