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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的操控感也不錯(cuò)，油門、剎車都比較靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較容易控制。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8111公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這輛車開起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很靈活。駕駛起來還是很舒服的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6064公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我最喜歡的是它的控制系統(tǒng)，可以提高駕駛體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7649公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤設(shè)計(jì)非常人性化，按鍵功能齊全。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這輛車的方向盤很準(zhǔn)，但是踩油門的時(shí)候，感覺有點(diǎn)不對(duì)勁，踩油門的感覺不一樣。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)彎相當(dāng)不錯(cuò)，半徑較小，剎車還行，前后識(shí)別能力不錯(cuò)，就是倒車影像不好，看不清楚。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車子在高速行駛的時(shí)候非常穩(wěn)定，加速的時(shí)候很輕松，再加上巡航，真的很舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控精準(zhǔn)，沒有虛位，油門和剎車都沒有任何問題。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 至于操控，我覺得和汽油車差不多。方向盤有點(diǎn)重，不過手感還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，我非常滿意。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4976公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 開起來很舒服，配置也很豐富。挺好的。
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