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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3520公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4770公里
綜合評(píng)分
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越野：
在操控方面，這輛車還是很穩(wěn)定的，方向盤(pán)很好，不費(fèi)吹灰之力。底盤(pán)的調(diào)校水平也不錯(cuò)，車身穩(wěn)定，給人的感覺(jué)更好。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是比較簡(jiǎn)單的，感覺(jué)還不錯(cuò)，我不覺(jué)得有什么問(wèn)題，但是總體來(lái)說(shuō)，我還是很滿意的。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格23.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車的操控性非常好，方向盤(pán)輕，駕駛起來(lái)更靈活，轉(zhuǎn)向時(shí)沒(méi)有盲區(qū)，整體操控感不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，操控性也不錯(cuò)，操控性絕對(duì)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)輕巧，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，而且它的方向非常精確。底盤(pán)穩(wěn)定性也不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候一點(diǎn)都不飄，很穩(wěn)，剎車也很靈，不費(fèi)吹灰之力。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
ID4X的操控還算不錯(cuò)，方向盤(pán)輕盈靈活，駕駛起來(lái)非常輕松，操作起來(lái)也很快，對(duì)于我們這些老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這簡(jiǎn)直就是小菜一碟。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6954公里
綜合評(píng)分
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越野：
在方向盤(pán)上，大眾的方向盤(pán)比一般的車要大上一圈，一般在彎道的時(shí)候，車會(huì)多出一塊盤(pán)子，但是他卻是一閃而逝，有時(shí)候連我自己都沒(méi)想到，而且底盤(pán)的調(diào)教，我覺(jué)得大眾的底盤(pán)是真的很好，你去試試就知道了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.34萬(wàn)元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程2999公里
綜合評(píng)分
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