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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格23.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4504公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7345公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格21.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2660公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):空間方面比較差,緊湊型 SUV的空間比較小,如果是平時(shí)開著開著還行,滿載的話就不太舒服了,坐在后排中間會(huì)很不舒服,短途還行,長(zhǎng)途就不行了。還有一點(diǎn)讓他不滿意的地方,那就是隔音效果很差,開著車跑的時(shí)候,風(fēng)噪會(huì)很大。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7952公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格21.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):隔音效果有待提高,有時(shí)候在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪會(huì)比較明顯,其他方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1966公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):第一次接觸方向盤的時(shí)候,我還有些不太習(xí)慣,手總是往座椅上挪,開了一周之后,我才發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)很好的設(shè)定,至少我現(xiàn)在已經(jīng)很熟練了,因?yàn)橛沂治辗较虮P的時(shí)候必須要經(jīng)過方向盤,所以我改變了單手握方向盤的習(xí)慣。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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