一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還可以,起步速度還行。跑高速的話,起步的時(shí)候還行,呃,等到速度平均的時(shí)候,就想再提升就有點(diǎn)困難。爬坡,跑山路什么的時(shí)候還是可以的,當(dāng)你還行。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這段時(shí)間開下來,感覺動(dòng)力方面是非常不錯(cuò)的,電動(dòng)車的提速很快,不像汽油車要達(dá)到多少轉(zhuǎn)速這個(gè)速度才能起來,這個(gè)新能源車的話,一腳油門下去,這個(gè)速度就上來了。起步很平穩(wěn),沒有頓挫感。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1287公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:電車的動(dòng)力不言而喻,非常強(qiáng)勁有力,隨時(shí)隨地一腳下去,推背感十足,日常市區(qū)超車提速什么的,電門響應(yīng)非常積極有勁。跑高速:這臺(tái)ID跑高速特別穩(wěn),個(gè)人感覺跟它的底盤有非常大的關(guān)系,畢竟這臺(tái)ID4X的車重百分之七八十的重量都在底盤部分,其次它的懸架特別穩(wěn),高速變道并線的時(shí)候,感覺是四平八穩(wěn)的。加速動(dòng)力:非常喜歡電車的這種提速,不像燃油車存在有渦輪遲滯的現(xiàn)象,隨時(shí)隨地一腳電門下去,瞬間提速推背感滿滿。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1572公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:提速也太快了,剛開始不習(xí)慣,但是每次等紅綠燈再起步的時(shí)候發(fā)現(xiàn)電車比燃油車能快不少,當(dāng)然還沒有合適的路況感受過那種推背感,后期加速也很平順,動(dòng)力很充沛。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),起步的時(shí)候提速很快,而且再是上坡路段的時(shí)候,這臺(tái)車也很輕輕松松的就上去了,一點(diǎn)也不比燃油車差。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:跑高速動(dòng)力輸出持續(xù)穩(wěn)定,動(dòng)力較為充足,上坡爬坡的能力較強(qiáng)動(dòng)力平穩(wěn)順滑。踩油門用力有很強(qiáng)的推背感。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力 五顆星這車動(dòng)力相當(dāng)充沛,相當(dāng)于2.0T的油車了,重踩油門就會(huì)獲得很好的提速感,也有很好的推背感,如此樂觀的駕乘體驗(yàn)就會(huì)讓我忘了他是臺(tái)電動(dòng)車,不過剎車一般,所以一般我也會(huì)控制車速,畢竟人身安全是最重要的!
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