一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:純電車(chē)動(dòng)力還是相當(dāng)給力的,我親身體驗(yàn)下來(lái)覺(jué)得不錯(cuò),在紅綠燈底下輕踩油門(mén)就能第一個(gè)竄出去,加速時(shí)能感受到很強(qiáng)的推背感,這是一個(gè)電車(chē)最讓我驚訝的地方。老婆還一直說(shuō)他不光有顏值,他還有內(nèi)涵呢,哈哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面比燃油車(chē)起步要快很多,給人的感覺(jué)非常好。加速的推背感能讓你感受到一種非常良好的駕駛感受。這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力很迅猛。平時(shí)爬坡的時(shí)候,或者路段不好的時(shí)候,這臺(tái)車(chē)給你的動(dòng)力感受都是非常充沛的。駕駛感受很不錯(cuò)。跑高速:高速上提速也比一般的家用車(chē)很快很多動(dòng)力響應(yīng)很及時(shí),雖然這是一臺(tái)suv,但是操控感也是很好的。平時(shí)市區(qū)里面開(kāi)不出來(lái)什么太大的感覺(jué),到了郊區(qū)就不一樣了,開(kāi)過(guò)幾次郊區(qū)以后,我感覺(jué)這款車(chē)子的操控極限比很多家用車(chē)都要高,可玩性還是很強(qiáng)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:I給我的最大感受就是提速反應(yīng)快,不像燃油車(chē)會(huì)有或多或少的遲滯感,ID踩下油門(mén)就可以感覺(jué)到動(dòng)力提升。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1362公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力ID.4X給我感覺(jué)就是動(dòng)力回饋比較快就是踩下油門(mén)便可以感覺(jué)到動(dòng)力提升推背感也比較明顯,平時(shí)需要超車(chē)時(shí)候感覺(jué)也比較輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:ID4X作為一臺(tái)純電車(chē)型,動(dòng)力是完全不用考慮的,真的開(kāi)過(guò)純電以后,就不想再開(kāi)燃油車(chē)了,日常市區(qū)超車(chē)并線行云流水,每次踩下電門(mén),推背感十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,對(duì)車(chē)不了解,不專業(yè),買(mǎi)之前還擔(dān)心純電動(dòng)力不行,但是試駕了解后發(fā)現(xiàn)不是那么回事兒,起步比油車(chē)快一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4860公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺(jué)得新能源的車(chē)都差不多吧,動(dòng)力這方面都是一腳油門(mén)下去就馬上能有推背感的反饋的,低速行駛的時(shí)候車(chē)速也很穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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