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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5930公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 他的底盤調(diào)校也挺好，指向性好，因為我自己也是一個技術(shù)比較好的司機，總之在我看來就沒有什么難度吧，開方向盤的輕重和是整體而言就特別的好，靈活性適中，方向盤的輕重合適，感覺駕駛時方向盤手感不錯，車內(nèi)視野比較開闊，于是開絕對沒有問題，轉(zhuǎn)彎方向很精準也很輕巧，操控我覺得還是比較的方便好開的。我自我感覺駕馭水平還不錯，剎車。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1655公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤之間的間隙比較小，調(diào)整很自如，山路和泥濘路面開的比較少，雨天開車感覺整個車身比較穩(wěn)定！
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6903公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車科技感的東西還是挺多的，比如說盲區(qū)監(jiān)測車、車道偏離輔助系統(tǒng)等，這些都是給駕駛提供幫助的東西，另外就是這款車的方向盤把控起來也很穩(wěn)定。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的手感很好，方向盤的指向也是特別明確的，基本上指哪里打哪里了，虛位什么的基本是沒有的，操控很流暢。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很贊，ID4是純電的車子，所以操控起來的時候就是特別的輕松，方向盤盤起來很輕松了，而且方向盤的指向也是特別的明確的，這個操控我很是放心。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 高速穩(wěn)，高速開時速120車身穩(wěn)定性好，要比帕薩特的開起來穩(wěn)當，風大的時候也不會感覺出車身發(fā)晃，這個車的轉(zhuǎn)彎半徑小，在市區(qū)掉頭一把就能掉過來，完全用不著在倒車一次。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 三幅式的方向盤造型運動，同時又具有一定的科幻色彩，使用起來非常的舒適。油門和剎車踏板的高度感覺也設計的比較合適，長途駕駛也不會感到勞累。車子的底盤具有不錯的韌性，在經(jīng)過一些減速帶或者坑洼道路時，很輕松的就能夠過濾掉路面上的顛簸。另外，急轉(zhuǎn)彎的時候，懸架也具有很好的支撐性，坐在車內(nèi)不會有過多的側(cè)傾感。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1458公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 油門剎車等等這些其他的功能反應都特別的快，特別靈敏，這也是這些車子表現(xiàn)很好，讓我覺得在操控這方面是很滿意的地方。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控的話可以說幾乎沒有什么難度，方向盤手感還是很棒的，整體操控感非常舒服，不會覺得費勁。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 城市路和高速行駛質(zhì)感很棒，轉(zhuǎn)彎半徑很小，只有48度。大贊，并線拐彎基本感覺不到側(cè)傾桿，駕駛起來很有自信。
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