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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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ID.4 X
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排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程693公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車的外觀我是非常喜歡的,現(xiàn)在的新能源車都設(shè)計(jì)的非常的漂亮?xí)r尚,而且我也感覺新能源車也慢慢的成為了趨勢(shì),尤其是城市駕駛真的非常合適,節(jié)能省油,同時(shí)也有非常不錯(cuò)的動(dòng)力平順性。但是我對(duì)于這臺(tái)上汽大眾iD4 .X 最滿意的還是它的外觀,外觀動(dòng)感又大氣,尤其是前臉的設(shè)計(jì)我非常的喜歡,大燈造型獨(dú)特,是非常有辨識(shí)度的,腰線也是相當(dāng)動(dòng)感的造型設(shè)計(jì),車頂也是很有運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì),尾部是一體式的大燈,也是非常時(shí)尚的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1527公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的地方其實(shí)也是挺多的,但是最讓我滿意的就是它的外觀,還有它的續(xù)航里程了,外形比較的時(shí)尚動(dòng)感,感覺就是我的菜。續(xù)航里程有500多公里,這樣的續(xù)航里程在合資車當(dāng)中也算是比較多的,我平均一天差不多開50公里,這樣充一次電夠我開一個(gè)多星期了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是出門成本降了很多呀,想我這種經(jīng)常出門的人,可省了很多。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格25.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程684公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車的方向非常容易操控,基本上就是指哪打哪。開著這款車可以帶給我高興,愉悅,讓我得到滿足感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格23.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4711公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我是來自四川陽光之城的一名汽車愛好者,關(guān)注電車好長(zhǎng)時(shí)間了,有很多猶豫,擔(dān)心,最后為什么還是買了一輛電車,我覺得我還是一個(gè)比較喜歡新鮮事物的人,電機(jī)時(shí)代已然來臨,我們還是應(yīng)該緊跟時(shí)代的步伐,嘗嘗鮮嘛。要說明一下就是家里有其它燃油車,所以這也是我最后下定決心買電車的原因吧,沒有這么多顧忌。 最后為什么選擇了大眾的ID4 ,除了本身自己對(duì)大眾品牌的車這么多年還是比較認(rèn)可的,老婆開的是polo 六年了,換了一個(gè)電瓶,駕駛位調(diào)節(jié)松了一次,沒有任何毛病。周圍很多朋友有大眾的車,都用著挺舒心的。另一方面來說,這車當(dāng)時(shí)看到現(xiàn)車的時(shí)候是真的被外觀吸引了,我知道電車加速都挺快,動(dòng)力都不用太擔(dān)心,所以這外觀還真是我關(guān)注的重點(diǎn),新事物嘛,就要有新事物的創(chuàng)新感,這車可真不是大眾經(jīng)典套娃了。還沒試車呢,我就認(rèn)可了7.8分了。后來覺得自己也沒有選錯(cuò)。不夸張哈,現(xiàn)在開在路上真有好幾次被我看到后車拍照的。虛榮心還真是得到了滿足。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是動(dòng)力。電車的這個(gè)動(dòng)力響應(yīng)真的絕了,比我的燃油車好很多,關(guān)鍵是很安靜,加速非常平順!動(dòng)力真正做到了隨叫隨到,絲毫不拖泥帶水。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):都非常滿意,各個(gè)方面做的都比較出眾,而且電車這個(gè)價(jià)格真不算貴,后期用車費(fèi)用也非常的低。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是外觀設(shè)計(jì)造型和整個(gè)科技內(nèi)飾風(fēng)格,做的太時(shí)尚大方先進(jìn),非常優(yōu)秀,開起來靜音效果也非常棒,坐進(jìn)去太舒服了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5570公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是ID.4X的顏值,不同于以往大眾的平庸,變成了一張充滿科技感的臉,整體內(nèi)飾的科技感也是讓我沒想到了,內(nèi)飾的色調(diào)等等都更加有活躍感了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意ID.4X的地方,首先我覺得這個(gè)車的外觀方面很好看,一眼望去就是那種讓我眼前一亮的感覺。我發(fā)現(xiàn)以前看到的那些新能源的車子,在外觀方面我都不是很喜歡,看到ID.4X的時(shí)候一眼就相中了,可能這就是所謂的緣分吧。整體的外觀造型看起來非常時(shí)尚的,SUV的車型就非常具有運(yùn)動(dòng)的感覺。對(duì)于大燈的設(shè)計(jì)我很喜歡,不管是前大燈的設(shè)計(jì)還是尾部的大燈,都非常漂亮。貫穿式的一體式設(shè)計(jì),大燈亮起來的時(shí)候連帶著LOGO一起點(diǎn)亮,讓人有那種過目不忘的視覺體驗(yàn)。還有一個(gè)我覺得是純電的車子用車成本比較低,現(xiàn)在的油價(jià)真的是越來越貴,看著那個(gè)油價(jià),都不敢踩油門了,普通車子的有錢都能開車以前豪車的感覺了。ID.4X這個(gè)車落地的價(jià)格是我比較滿意的,國(guó)家補(bǔ)貼了購置稅,大部分的保險(xiǎn)費(fèi)用是4S店里送的,所以基本上就是裸車價(jià)開回家的。我家里的車庫比較大,可以直接裝上充電樁,充電比較省心。這輛ID.4X是家里面的第二臺(tái)車,自從買了這個(gè)車以后,都喜歡用這個(gè)車,一時(shí)之間成了家里的團(tuán)寵了。原本以為新車的味道會(huì)比較重一點(diǎn),讓人意外的是這個(gè)車的話基本上沒有什么異味。
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