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官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面有著比較刺鼻的異味,有點(diǎn)太難聞的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格20.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:說實(shí)話 內(nèi)飾不是很滿意 塑料感太強(qiáng) 建議后續(xù)車型優(yōu)化 現(xiàn)在10幾萬的車內(nèi)飾都比它強(qiáng)
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程548公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也挺喜歡的,這輛車的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都深得我心,讓整輛車子看起來很有質(zhì)感。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.99萬元
耗 電 量520.0kW·h/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,屬于大眾那種簡約樸素的風(fēng)格,看起來雖然沒有那么多裝飾,但是卻可以給人一種清爽、安心的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:這里有很多地方,都是軟包,比較高端,而且中控屏幕很大,很多新能源車型的操作面板都在中控屏上,而且還告訴他,如果你是大眾的話,他會給你一個語音交互系統(tǒng),幾乎所有科工的問題,他都能幫你解決。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較新穎,打破了以往的眾設(shè)計(jì)風(fēng)格。房間的布局也很合理,如果能有更多的儲物空間,那就更好了。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格19.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很有個性,除了做工好之外,功能也很齊全,方向盤有多功能,方向盤后面有一個手柄,可以前后擺動換擋,非常的方便。座椅軟硬適中,十分舒適。手機(jī)和手機(jī)連接在一起,就像是 WIFI一樣。車子真的很安靜,一點(diǎn)聲音都沒有。不過走水泥路的時候,我感覺路噪有點(diǎn)大啊!
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格21.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7230公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)不是很好,還是塑料材質(zhì)。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不算特別顯眼,但是中控臺上的大屏幕非常吸引人,還有迎賓燈。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有待加強(qiáng),設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺得不錯,很干凈,但是塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。中控臺12英寸的屏幕看起來很有科技感,但很多人對車機(jī)系統(tǒng)并不滿意,存在很多問題,需要改進(jìn)。
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