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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程640公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，和傳統(tǒng)大眾比起來，更加的高端，用料也更加的厚實(shí)。軟包材質(zhì)使用較多。座椅也是質(zhì)量上乘的，新車的味道并不是很好。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1479公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：一大一小兩塊屏幕看車內(nèi)很簡單，小屏幕上顯示的東西不多，但也足夠了，只有行駛數(shù)據(jù)和一些輔助功能，其他的數(shù)據(jù)都需要在大屏幕上進(jìn)行調(diào)整。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格23.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)，中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很有立體感，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)的恰到好處，看起來很有格調(diào)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1992公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我總覺得中控臺(tái)不太順眼，一般情況下，我覺得應(yīng)該是內(nèi)部空間比較大的那種，但是這輛車給人的感覺就是太突兀了，和它的儀表格格不入，主駕駛位置有無線充電功能，還有一個(gè)隱形的杯子，駕駛座和副駕駛座都有一個(gè)小儲(chǔ)物格，可以放很多東西，方向盤摸起來很舒服。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3257公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，整體看起來比較干凈清爽，打理起來比較方便，因?yàn)槲移綍r(shí)工作比較忙，平時(shí)也沒時(shí)間打理內(nèi)飾，所以只能自己注意了。不過車內(nèi)倒是耐臟，打理起來也比較簡單。我覺得用的材料也不錯(cuò)，用肉眼就能看得出來，材質(zhì)很好。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1244公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和用料都很講究，材質(zhì)也不差，摸上去手感還不錯(cuò)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很有立體感，空調(diào)的出風(fēng)口設(shè)計(jì)得特別別致，給人一種畫龍點(diǎn)睛的感覺。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：雖然儀器很小，但是卻可以顯示出所有的車輛信息。中控屏采用了12寸的懸浮式中控屏，可以顯示出車輛的信息。這輛車，就是為了駕駛。屏幕大不大都無所謂。只要有就好。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，觸摸屏大而清晰，操作靈敏，手感不錯(cuò)。它的擋把看上去很拉風(fēng)，很有設(shè)計(jì)感。內(nèi)飾的用料絕對(duì)是頂級(jí)的，觸手可及的地方基本都是軟的，高級(jí)感一下子就出來了。
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