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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控簡單的車子是不用多說的,像我之前沒有怎么開過電車,駕駛經(jīng)驗并不豐富,所以上手這輛車感覺游刃有余,感覺特別的輕松,這是因為ID4X做得確實就好,確實讓我感受到了駕駛的舒服的感受。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程329公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子的操控性也是比較好的方向盤,把控起來挺靈活,而且轉(zhuǎn)彎掉頭都能夠一把完成。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格24.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 剎車制動感覺比油車略微弱一點點臘啦,但是不影響我使用阿。方向盤很輕很靈活,手感很好,對力氣小的人來說啊,開這個車一點都不費勁,女孩子門們不用擔(dān)心開車手掌起老繭臘啦。而且剎車和油門的踩鍵還設(shè)計了啟動和停止的標(biāo)志,這個小細(xì)節(jié)做的特別好。有時候別人在后面催的時候會慌,有這個人性化的小設(shè)計就不用擔(dān)心踩錯剎車和油門臘啦……
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 百色
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控靈活,車道保持輔助系統(tǒng)功能方便、好使,主動剎車這一功能那更是沒話說了,杠杠滴呀,底盤是很穩(wěn)的,既然主動剎車都是很好的一個功能了,那剎車表現(xiàn)自然而然也是最好的。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤挺舒服的,設(shè)計很合理。轉(zhuǎn)彎,掉頭都很靈活。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 它的操控也是非常不錯的,車內(nèi)都是可以智能語音操控的,這點非常方便,不僅如此它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)剎車靈敏。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 桂林
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性能也不錯,輔助功能齊全,自動剎車、車道保持等配置都很有用。方向盤很輕很舒適,手感特別好,非常喜歡。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面的話,我覺得每個人的開車習(xí)慣是不一樣的,我是比較喜歡輕巧一些的手感,而ID.4X就正好符合了我的要求,開起來也十分輕松。無論是方向盤的靈敏度還是底盤的軟硬我都很滿意。減震做的也相當(dāng)不錯,在一些路況比較差的地方行駛的時候也很穩(wěn)定。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 就我自己個人的原因呢,可能還沒有習(xí)慣他的調(diào)校,我是覺得這個車的一個啊轉(zhuǎn)向手感是太過沉了,實在是需要一點時間去適應(yīng)。
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開車用的都有了,L2的輔助駕駛車道保持都挺好用的,特別車道保持,不會時不時的修改方向,這很好,不過多余的智能化內(nèi)容一點都沒有,所以這個只能說夠用,并且在預(yù)約充電這個小功能上還有點小bug所以只能算是有待加強
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