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凌尚
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：它給我的感覺是馬力還挺大的，平時日常在市區(qū)駕駛的時候感覺動力非常的充沛。上了高速以后，提速感依然挺強烈的。偶爾遇到前方有長時間占用車道壓低車速的車輛，也都能夠比較輕松的從側(cè)方超越。很多人可能理解為家用車動力不需要太強，馬力也不需要太大，夠用就行。通過買這臺車以后，我深刻的感受到大馬力車子的操控感和駕駛樂趣，真的不是一般車型能給的。
缺點：通過這段時間的駕駛，對車子的了解也逐漸清晰，想要說一些讓自己特別不滿意的地方，還是有很大困難的。倒不是因為這臺豐田凌尚就是絕對的完美車型，而是很多小的地方，我自己完全可以適應(yīng)了，在整個駕駛的過程中，無論是車輛的底盤表現(xiàn)還是動力感受，都能夠給到不錯的反饋。然而有一點是我特別注意的地方，那就是內(nèi)飾的設(shè)計，整體的塑料感比較重，用手觸摸到的地方基本上都是塑料材質(zhì)。
外觀：車子的外觀設(shè)計的還是挺霸氣的，尤其是它整個前臉的進氣格柵的形狀是比較吸引人的，有一種很強的神秘感，而且也是橫條式的設(shè)計，看起來還是挺獨特的，兩邊犀利的大燈也是整輛車子的點睛之筆，側(cè)著看的時候呢，車體比例也很棒，修長的類型，車體也非常的圓潤且飽滿，尾部設(shè)計的也是非常的干練，不拖拉，感覺它整體的設(shè)計元素都非常的精致，各方面的視覺感也完全都在我的審美上。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾的顏色就不得不提一下了，他的是全黑顏色，對于我來說我覺得這個顏色非常不錯，因為我覺得這個顏色看起來更加的經(jīng)典。還有就是這一款車他的中控臺設(shè)計的還是比較人性化的，因為這個中控臺還是有很多放鑰匙，紙巾以及水杯的地方。
空間：相對更大的車身尺寸自然也就保證了更充足的空間，凌尚的前后排空間都是完全夠用的狀態(tài)，對我們一家三口來說肯定是沒有任何問題了，而且這輛車還貼心的設(shè)計了豐富的儲物空間，這也算是讓車內(nèi)空間利用最大化，所以我覺得凌尚的空間還是非常實用的。
配置：我覺得這款車的安全配置真的很贊，同級別中非常不錯，最關(guān)鍵就是質(zhì)量相對穩(wěn)定，我也完全接受這個價格。
動力：別看是自吸的發(fā)動機，但是它的排量還是很不錯的，車子在起步的時候很靈敏，動起來很利落我就很喜歡，拖泥帶水不是年輕人的風(fēng)格，然后就是變速箱配合的好，在一些變速情況下，車子不會有延遲頓挫，這速度在高速上面才叫一個顏色沖鋒飛馳的感受，快準(zhǔn)狠，不管是誰都能覺得它很有實力。
操控：
操控這一方面的話，讓我最滿意的就是他的整體穩(wěn)定性很不錯，無論是方向盤的穩(wěn)定性還是車身的穩(wěn)定性都比較好，而且無論是在平常開起來的時候，還是在轉(zhuǎn)彎那個時候，基本上都不會出現(xiàn)車身發(fā)飄的情況，還有主動剎車的功能，安全性還是非常好的。
油耗：買車之前一直想著要是能夠買到一臺比較省油的車子我就滿足了，凌尚在這一方面可以說是完全按照我的要求來的，目前它的平均綜合油耗也就是7個多，就是平時堵車時的油耗也不是很高的，最高跑過8.6，目前老婆沒有上班，所以周內(nèi)主要就是方便我的上下班代步，經(jīng)常市區(qū)用車的情況下，它的油耗能夠穩(wěn)定在這個水平真的很棒了。
舒適：終于讓我淘到了一輛隔音效果好的車子，滿足了我喜歡聽音樂的這個愛好，每天上下班的時候放一個音樂我的精神注意力就能特別的集中，而且這個音質(zhì)又不會因為外面的鳴笛聲而被擾亂，所以這個過程還是非常享受的，給我創(chuàng)造了一個比較優(yōu)秀的開車環(huán)境，而且在路過減速帶的時候呢，也不會有什么明顯的顛簸感，整個人坐在車內(nèi)都是非常穩(wěn)當(dāng)?shù)�，所以對于舒適度這一方面，真的是得到了我十分的贊同。
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購買時間2021年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.93萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的車內(nèi)空間還挺大的，比我之前的預(yù)想要大一些，之前總是在網(wǎng)上看車看不到摸不到實際的情況，只能比較哪個車型的參數(shù)更大一些，憑空感覺車內(nèi)的乘坐空間表現(xiàn)如何。后來我才知道，參數(shù)大也未必乘坐空間表現(xiàn)就一定好。它雖然是一款緊湊型家用轎車，但是說時候，它的乘坐空間真的是打破了我對于緊湊型轎車的認(rèn)知，發(fā)現(xiàn)它車內(nèi)的空間利用率還挺高的，前后兩排座椅乘坐起來都有很大的活動空間，一點也不覺得壓抑。
缺點：我說實話，這一款車子讓我還是非常的滿意，因為這一款車子從買回來到現(xiàn)在的話也是有兩個月了，在這兩個月期間他的這個故障基本上是沒有發(fā)生，只不過是一開始這一款車剛剛買回來的時候它里面的這個異味還是比較大的，在這一方面的話我也打電話過去詢問銷售人員，他們跟我的反應(yīng)是新車都會這種情況，所以當(dāng)時我也就沒怎么管。
外觀：說到車子的造型設(shè)計，我覺得現(xiàn)在就沒有什么不好看的車子，款式上面都很帥氣，辨識度都超高，從豐田的標(biāo)志到格柵面積的大小，還有大燈的造型，以及腰身線條還有后尾的俊俏等等都充滿了自己的時尚個性，辨識度很高了，出門開著就有面子了，這個價格我也覺得是很滿足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很難挑出問題來，首先看上去給人印象就非常的精致，車內(nèi)各部件的細節(jié)處理非常到位。中控臺以及車門板上包裹的材質(zhì)摸上去手感非常的舒適，貫穿中控臺的亮色裝飾條也格外的顯眼，整體的氣場十足。一塊不大不小的屏幕看起來做工非常的精致，非常的具有未來科技感。
空間：前排的腿部空間足夠，后排的頭部空間和腿部空間也都是比較充足的，反正無論是坐在它的前排還是坐在后排，都完全不用擔(dān)心空間問題，另外它的后備箱的深度也很不錯，這一點也讓我相當(dāng)滿意。因為過年的時候，我還是開這個車子去購物商場置辦了很多的年貨，沒想到他的這個后備箱還是非常能夠裝東西的，一口氣買了很多的年貨都能夠輕而易舉地裝進去，而且這個車子他的后排座椅都是可以比例放倒的，這樣子就可以更加增加這個后備箱的空間。
配置：車子買回來這么一段時間，給我的感覺就是用車沒有太大的壓力，這不僅僅是因為他的低油耗表現(xiàn)。我感覺到整個駕駛狀態(tài)非常地愉悅和輕松，就像是買到了一件合身的衣裳，穿起來就非常地貼切，也能夠讓人舒服，這就是物有所值，甚至是物超所值。選擇豐田凌尚，恐怕大多數(shù)都是看中了他的整體性能表現(xiàn)。
動力：這輛車搭載的是2.0l的發(fā)動機，之前是沒有體驗過2.0的，一直都是1.5的，這次感覺確實是有了很明顯的提升，有時候還特別的驚艷，尤其是在市區(qū)路段開的時候，整個動力輸出都非常的穩(wěn)妥，但是當(dāng)你在高速路上需要動力的時候呢它又能快速的提起來，總之就是能在兩個狀態(tài)之間隨意的切換，所以整體的實力還是不容小覷的。
操控：
這臺CVT無級變速箱的表現(xiàn)絕對是盡職盡責(zé)，行駛平順性和整體邏輯表現(xiàn)都無可挑剔，不管低速蠕行還是高速行駛，這樣的調(diào)教方式也都是比較合理的，絕不會出現(xiàn)影響行駛節(jié)奏的問題，另外就是它的底盤調(diào)教也還算緊致，松散感完全不存在。
油耗：目前10個油，沒上過高速，2.0的油耗可能就是這樣吧，再觀望觀望
舒適：車子內(nèi)部的配置算不上是特別高，但是它的乘坐舒適度還是非常不錯的，首先這臺車子的座椅卻是非常符合人體工學(xué)的，不管前排還是后排坐上去整個身體的承托性都非常棒，較長一點的坐墊也能很好的支撐腿部，另外就是車子內(nèi)部的隔音能力也還可以，最起碼在同級別中算是比較出色的。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3458公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于我們普通家用這個車主來講，我認(rèn)為這臺豐田凌尚確實是比較給力的，15萬左右的預(yù)算入手一臺豐田旗下的a 級轎車確實非常實惠，而且在這比較合適的價格之下，這臺車子也有著非常出色的實力，空間大舒適度很棒，而且安全性也非常強，同時這臺2.0L的發(fā)動機在動力上也有著比較出色的表現(xiàn)，包括本身的油耗也是比較低的，更何況質(zhì)量穩(wěn)定性也強，后期的保養(yǎng)維修費用也比較低，所以說對于我們來說我覺得這臺車子真的是非常合適的，而且這臺車子的顏值也很高，可以說是面面俱到了。
缺點：目前唯一有一點不足的就是內(nèi)飾的材質(zhì)問題，方向盤采用的是塑料的質(zhì)感，摸起來就硬邦邦的，如果不套一個方向盤套的話覺得還挺廉價的，中控屏幕的尺寸也有一些小氣。
外觀：外觀這一塊設(shè)計的比較好看，尤其是它的這個車身看上去很時尚，最重要的是它的這個車頭設(shè)計的還是非常耐看的，車頭的兩個大燈看上去也非常的漂亮，尤其是在點亮之后的效果也比較好，還有這個車子他的車漆用料也是比較扎實的，在燈光的照射之下還能夠看到反光，而且自己觸摸起來的手感也不錯，所以我還是比較滿意這輛車子的外觀設(shè)計的。
內(nèi)飾：我非常喜歡他的這個內(nèi)飾顏色，因為這個內(nèi)飾顏色是黑色，而且我個人的話也是比較喜歡黑色的，衣服，褲子都是用黑色的，因為黑色耐臟，所以我非常喜歡。
空間：它的空間挺大的，一米八的我坐在駕駛位，調(diào)整好位置，腿能伸開，頭也不會頂?shù)�，還有些距離，感覺挺寬松。后排座椅也挺寬大的，腿部空間足，翹個二郎腿也是沒問題的。車內(nèi)還有很多小儲物格，可以歸類放各類小東西，非常的方便。它的后備箱空間也非常大，能容納不少大件物品。它的后排不坐人時，還能比例放倒，這樣跟后備箱空間合并，可以臨時搬運更大更長的東西。
配置：當(dāng)時我買這個車子的時候還是有一點的優(yōu)惠活動，而且這個店家的話也是比較大方，他們贈送的這個禮品是比較多的，包括這個行李箱以及雨傘之類類的，另外就是這個車子他的話也是贈送了三次免費保養(yǎng)，所以感覺這個車子買回來還是比較經(jīng)濟實惠，反正主要是考慮到這個實用性。
動力：2.0L的自吸發(fā)動機的動力輸出肯定沒有太強的爆發(fā)性，但它的動力儲備絕對夠用，滿足日常駕駛還是沒問題的，還有就是中后段的動力響應(yīng)明顯更為積極一些，畢竟排量相對還是比較大的，在高速上超車踩下加速踏板就能明顯的感覺到動力特別跟腳。
操控：
方向盤的尺寸我覺得剛好合適，握著不會感覺突兀，轉(zhuǎn)動起來也比較省力，特別適合長途駕駛。油門踏板的高度被設(shè)計得剛剛好，踩下去有一種不錯的線性加速效果。剎車的制動距離也比較短，駕駛起來給人感覺還挺有自信的。車身的底盤具有不錯的韌性，急轉(zhuǎn)彎的時候姿態(tài)也比較穩(wěn)，并不會有明顯的側(cè)傾感。
油耗：它的車體就在這兒擺著呢，我覺得油耗高也高不到哪去，這就是一開始給我的印象，壓根兒就沒有因為油耗這方面有過任何的擔(dān)心，但畢竟是一輛新車，日常也是要稍微觀看一點的，反正每次當(dāng)我看油表的時候，整輛車子的油耗就又下降了一點，一看一個準(zhǔn)，一直都在穩(wěn)步地往下降。
舒適：整體的座椅比較舒適，懸架減震效果也是讓我比較滿意的，而且我感覺這輛車子的空調(diào)也很給力，每次我在打開空調(diào)之后，感覺這個風(fēng)還是比較給力的，因為它的前排，后排都有出風(fēng)口。尤其是這個冬天還是有一些冷的坐在車?yán)锩�，打開空調(diào)之后，感覺前排和后排都非常的暖和。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3780公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的經(jīng)濟實惠度這一方面就不用我多說了，畢竟這輛車子的燃油經(jīng)濟性比較好，而且當(dāng)初買它的時候價格也很便宜，優(yōu)惠力度比較大，而且自從這輛車子買回家之后，我的生活也變得更加精致了，所以我對它的滿意度還是很要好的。
缺點：車?yán)锩娴膬?nèi)飾做工倒是比較不錯的，看上去十分的精細。不過剛剛提車回家的時候，感覺車內(nèi)稍稍有一些內(nèi)飾的味道，主要是一種類似于芳香的味道，雖然味道不是很大，但是聞久了感覺還是有一點煩躁。后來我再網(wǎng)上查閱了許多關(guān)于它的去除方法的資料，又是買炭包，又是放醋熏，都不算是太明顯，最后發(fā)現(xiàn)最普通的開窗通風(fēng)換氣最管用，連續(xù)通風(fēng)了一個多星期，味道終于消失了。
外觀：黑色的好看，輪轂也是黑色的，整體上視覺效果還不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的配置還是挺全面的，應(yīng)有盡有，你要的東西它都有，功能性也比較多，整體的布局排列也都是非常的大氣、簡單，在視覺方面呈現(xiàn)出來的感受還是挺不錯的，但不足的地方就是方向盤的材質(zhì)是塑料的質(zhì)感，然后這個中控屏以及液晶儀表盤的屏幕尺寸呢也并不是很大，看起來比較小，而我比較喜歡那種大屏幕的設(shè)計，所以這兩方面給我的感覺還是挺拉低整體的檔次的，總覺得不太符合這個價格，顯得稍微有一些廉價。
空間：我個人身高還算可以，一米七八左右的個子。當(dāng)我坐進車?yán)锩娴臅r候，不會有任何的不適感，尤其是頭頂不會感覺到壓抑。座椅靠背也比較舒適，很輕松的就能夠調(diào)節(jié)到比較舒適的坐姿。調(diào)整好坐姿以后，前排的視野非常不錯，后排仍有很大的乘坐空間，尤其是腿部活動空間比較大。中央地臺凸起也不算明顯，平時后排乘客來回上下車也都比較方便。后備箱的尺寸還挺大的，基本上對于家用來說應(yīng)該算是比較夠用的。
配置：它的儲物功能，還有油耗、空間等都讓我挑不出問題，配置方面也符合我的預(yù)期，關(guān)鍵價格還很實惠，之前看周圍朋友開車我很羨慕，現(xiàn)在我也買了，而且開了這么久也沒有什么問題，總之我是非常的滿意。
動力：凌尚搭載的是一款2.0升自然吸氣發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大優(yōu)點就是扭矩感覺還不錯，平時在道路上行駛，超車全靠扭矩說話。扭矩大的車子駕駛起來感覺會更加的輕快，提速感來得比較及時，這款車也不例外，駕駛著它在路上超車游刃有余。有幾次需要爬坡的時候，它也都沒有慫過，狠一狠心踩踩油門就沖上去了。
操控：
駕馭它并不需要花費很多心思，開著它在路面上行駛上手度很高，轉(zhuǎn)動方向盤也比較省力，同時，方向盤具有不錯的指向性。油門的調(diào)教也是比較的線性，踩下去就能立刻聽到發(fā)動機的轟鳴聲，沒有絲毫的遲疑。剎車的使用也非常的舒適，踩下去一點也不硬，同時能夠清晰的感受到線性的制動效果。
油耗：平時我都基本上跑到油箱還剩四分之一的時候再去加油，因為這樣做的目的是為了防止油泵過熱，對于車子比較好。這一點我還是在網(wǎng)上學(xué)到的知識，不知道是不是真的。反正就算我跑到油表燈亮了也不著急，因為小區(qū)附近不到一公里就有一家加油站，平時加油比較方便。而且，跑了這段時間計算下來，它的實際綜合油耗才7升而已，我覺得已經(jīng)很不錯了。
舒適：電動天窗，相信很多人都無法拒絕吧，喜歡浪漫的人都愛，我當(dāng)然也是，有時候開車的時候，我就會打開天窗，獨享那份天空藍的美好，可以讓我暫時忘記工作很生活的煩憂；除了這后排乘客座椅坐上去也很舒服，寬大柔軟，材質(zhì)支撐性也不錯，開車久坐也不會出現(xiàn)塌陷的情況，這樣坐車還有一個好處就是不會腰酸背疼，所以整體感覺很棒；還有從我駕駛員的角度來說，我覺得駕駛室的座椅設(shè)計的也剛剛好，里面的填充物特別的扎實，頭枕設(shè)計的也非常的巧妙，很符合人體工學(xué)的設(shè)計；另外車內(nèi)的視野效果不錯，坐進去之后可以一覽無余周邊的風(fēng)景。
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購買時間2021年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5122公里
綜合評分
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優(yōu)點：凌尚讓我最滿意的地方是它的綜合實力很突出，畢竟才十來萬剛出來的車子，能有很好的口碑已經(jīng)難得了，現(xiàn)在的汽車市場又很五花八門，我很慶幸自己選的這款車子還不錯，它的動力輸出很到位，一點不拖拉，還有顏值比較穩(wěn)重大氣還有一些屬于自己的豐田個性，出門開著很有面子了，我提車是準(zhǔn)備過新年的，期待來年是個不錯的豐收年，有車相伴更會好運連連。
缺點：雖然說這個車子有非常多的優(yōu)點，但是也不可能說他每個地方都是十全十美的，因為這個車子我當(dāng)時剛買回來的時候，它里面是有一股比較難聞的異味，畢竟這個車子是沒有車載空氣凈化器的，所以會出現(xiàn)怎么樣一個情況，當(dāng)時4S店的話也是跟我這么解釋的。
外觀：真的不知道如何去評價一輛車子的外形設(shè)計，每個人所喜歡的點不一樣，其實我覺得這臺車的前臉部分設(shè)計能夠給我一個很犀利的感覺，這種車身線條的整體設(shè)計還是能夠充分地體現(xiàn)出時尚感以及運動感。進氣格柵部分的設(shè)計，我覺得更像是機器人的面罩，設(shè)計得真的挺討巧的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計，總覺得有一種說不出來的感覺，當(dāng)我坐在車內(nèi)的時候，不能夠感受到很強烈的設(shè)計感，整體的設(shè)計風(fēng)格還是比較單調(diào)的。但是該有的配置也能夠保證行車的安全性和穩(wěn)定性，然而車內(nèi)滿滿的塑料感又讓我覺得降低了車內(nèi)的乘坐品質(zhì)，多多少少會降低顏值。
空間：雖然它只是一輛普普通通的緊湊型車，外觀看起來也不會特別的魁梧，但說實話，這個空間的布局還是非常得當(dāng)?shù)�，因為我身高�?78左右的，坐在車內(nèi)開車的時候都沒有什么明顯的拘束感，頭頂也有很大的空余空間，整個腿部也能自由的伸展起來，不會覺得很受局限，用在生活中也是挺好的，不會覺得浪費。
配置：購買這款車感覺這個價錢還行，而且當(dāng)時是經(jīng)過我哥那邊購買的，所以就便宜了不少。
動力：2.0的自然吸氣發(fā)動機，在動力表現(xiàn)上沒有讓我覺得很失望。哪怕是在起步階段動力的反饋還是挺充分的，尤其是在提速之后，車子整個行駛狀態(tài)的穩(wěn)定性表現(xiàn)得也很突出。目前在動力表現(xiàn)上，任何路段以及任何的駕駛情況，是讓我對動力沒有有質(zhì)疑的。
操控：
它的操控感挺不錯的。它的轉(zhuǎn)向阻尼反饋比較輕盈，路感反饋真實，車頭指向也足夠迅速。它有無鑰匙啟動系統(tǒng)和無鑰匙進入前排功能，還能全車車窗一鍵升降，它的外后視鏡還能電動調(diào)節(jié)，還有很多輔助功能，對于新手駕駛來說還是很友好的，很好操控的。我當(dāng)時買車后，幾天就適應(yīng)了，哪里都能摸清，非常容易掌控。
油耗：油耗方面我是真的無話可說，還是非常省油的，百公里都不過7L，和周圍同事們車相比，我覺得我的優(yōu)勢一下子就上來了。其實現(xiàn)在還沒開多久，等時間長了，我相信我的油耗還會更低的，想到這個我就非常的開心。
舒適：這個座椅的舒適性還是非常的不錯，因為他的這個座椅設(shè)計的還是比較柔軟，坐在這款車上面的話感覺還是比較舒服的，另外就是新車當(dāng)時剛買回家，它里面都是沒有任何的味道，在這一方面的話還是毋庸置疑，最后就是他的這個隔音效果也相當(dāng)?shù)牟诲e，跑高速的時候也是聽不到任何的噪音。
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4152公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個外觀，視覺上給我呈現(xiàn)出了非常完美的感覺，流暢的身軀線條非常的婀娜多姿，與犀利的前臉形成了鮮明的對比，特別的有看點，比較有辨識力度，能在眾多的車子之中脫穎而出。
缺點：這款車子沒有倒車影像這一點還是讓我挺不滿意的，因為我這個人倒車影像比較困難。不過后期的話我就是去外面的店里面加裝了一個倒車影像的功能，畢竟如果沒有這個的話確實停車特別的困難，因為很容易發(fā)生刮蹭的情況，碰到自己的車子還好，主要是擔(dān)心會刮到別人的車子。
外觀：外觀確實挺優(yōu)雅大氣的，也是比較吸引我的地方。我買車比較注重車輛的功能，看上去賞心悅目，也能體現(xiàn)出一個人的品味。這款車的線條十分優(yōu)雅，看上去就比較有檔次。在我關(guān)注的幾款車當(dāng)中，豐田凌尚的外觀確實比較突出，也是我決定買這臺車的一個重要原因。當(dāng)時把車買回家之后，父母都說我的眼光比較好，很多鄰居都圍過來問我這是什么車，看來大家都對這輛車的外觀比較認(rèn)可，也越發(fā)讓我覺得自己的選擇是正確的！
內(nèi)飾：其實他的這個內(nèi)飾環(huán)境看起來也是非常不錯的，整個顏色搭配的話也比較好打理，另外就是他的這個車子里面的軟料用的也比較多，觸摸的手感是比較舒服的。
空間：車子后排空間也夠用，平常我們一家人出去逛街的時候，我媳婦、媽媽和兒子坐在里面綽綽有余。我的體型屬于微胖的那種，坐進去雖說沒有多寬敞吧，但肯定不擁擠，自由活動還是一點問題都沒有的，有時候遇到很累的時候，我會一個人在后排睡覺，我覺得剛剛的好，所以我還是很滿意的。后備箱的容納量也不小，可以放下兩到三個行李箱，這樣一來，即使是回老家也不怕裝不下了，挺好！
配置：不得不說豐田4S店的服務(wù)確實很到位，偶爾用車過程中有不太懂的小問題打電話過去響應(yīng)都非常積極，另外一方面就是這輛車的安全性配置也給的很全面，低配凌尚全車都有6部氣囊，況且這輛車的用車成本也特別低，所以我覺得這臺車的性價比挺高的。
動力：雖說2.0的動力不會太差，但著實還是把我給驚到了，還是不得不感嘆一下它優(yōu)秀的動力，提速夠快，反應(yīng)夠及時，這個在等紅綠燈的時候尤為明顯，對于這樣的汽車來說，這個提速反應(yīng)也是可以的了，甚至在爬坡時一點都感覺不到吃力。記得剛買回來的時候，同事看到我的車以為是2.5l的，我說是2.0的，當(dāng)時他還說，這么大的車型才2.0l估計動力要受到影響，其實當(dāng)時我沒說什么，后來一次聚餐，他坐我的車之后，再也沒話說，直夸我的車厲害不錯！
操控：
我覺得這個車子的操控性能還是非常好，因為我開這一款車基本上沒有一個熟悉的過程，雖然說是新手小白，但是車子買回來之后直接開它，都是能夠很好地操控，因為他在操控這一個方面的話是比較強勁便捷的。
油耗：這輛車到我手里邊已經(jīng)有一個半月左右的時間了，當(dāng)前的百公里油耗圍繞在7.3個左右，并且好像已經(jīng)逐步的趨于穩(wěn)定了，還會有一些下降的趨勢，但并不會因為你開車去什么不同的地方而有大幅度的上漲，這一點還是挺讓人放心的，而且基本上我也是每天都在使用空調(diào)，想到這心里就又樂開了花。
舒適：重點談一下座椅的感受吧，反正我坐在上面的時候整體的乘坐感都是挺舒適的，軟硬適中，有一定的包裹性，而且坐在上面的時候不容易凹陷下去，滿滿的支撐感，所以我覺得這個用料還是挺扎實的，并且后排也是有放杯子的地方，家里老人出行就喜歡帶保溫杯嘛，放一杯熱水也是挺方便的，還有一點就是它的隔音情況，反正到目前為止都沒有因為外界的任何噪音而影響過我的心情，不管堵車還是跑高速，都非常的安靜。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 陽泉
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這一款車子買回來之后沒有吃虧，因為這一款車是他的整體配置還是比較高端的比方說，他的這個動力系統(tǒng)就非常的不錯，使用的是2.0的自然吸氣發(fā)動機，然后使用的是無極的變速箱，因此在動力系統(tǒng)這一塊已經(jīng)可以超越很多緊湊型轎車了；另外就是這一款車他的操控方面也是非常的不錯，這一款車在轉(zhuǎn)彎的時候還是比較精準(zhǔn)的，而且我自己在使用這一款車子的時候感覺也是非常好上手，所以我覺得在操控這一塊對我來說也是個人的友好；最后就是這一款車子他的內(nèi)飾環(huán)境布局也是相當(dāng)?shù)牟诲e，首先這個顏色就比較吸引我，他使用的是全黑色，我個人的話是比較喜歡黑色的。
缺點：車的內(nèi)飾看起來不是太高檔，主要是設(shè)計本身不是很漂亮，材料和配置也沒有什么優(yōu)勢，車內(nèi)異味也比較大的。
外觀：外觀這一塊設(shè)計的十分符合我的審美，看上去既年輕又帥氣，整體車身的運動感也很強，上去真的是帶感極了。然后就是這個車子他在車燈這一塊的設(shè)計還是別有用心，畢竟我覺得他的整個車身構(gòu)造看起來還是非常經(jīng)典的，而且他的整個設(shè)計風(fēng)格也是比較犀利，另外就是這個車子他的車漆用料還是非常扎實，不僅僅看起來非常光澤，而且觸摸起來的手感也是相當(dāng)不錯的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，買這車不是沖著內(nèi)飾來的，目前看藍牙鏈接速度還是挺快的，屏幕操作也沒有延時
空間：前面的話我也提到了這一款車子，他在空間方面還是有一點的薄弱，就是這一款車子他的后排空間如果容納三個人的話還是稍微有一點擁擠，不過他的這個前排我感覺還是比較大的，因為我自己的身高還是比較高，大概有1.8米，坐在這一款車子里面的話感覺還是比較寬松，腿部空間和這個頭部空間都可以自由的活動，在這一方面是沒問題的，然后就是他的這個后面的空間我覺得設(shè)計的也是比較大，因為也是能夠存放很多東西在里面的。
配置：凌尚的定位我覺得還算可以，算是比較適合入手的一臺家轎。對比同級別的一些車型，它的配置會更加的實用豐富一些，同時價格方面又有一定的優(yōu)勢，入手應(yīng)該還算挺超值的。我選車的時候看了好幾家門店，最終選擇了一個優(yōu)惠力度比較大的才定的。
動力：動力這一塊倒是足夠了，加速的時候可以感覺到它的動力輸出非常的強勁，起步的時候也很有力，而且平時在換擋的時候也是比較平順的，不會出現(xiàn)那種掛不上檔的現(xiàn)象，或者是換擋不平順的情況。
操控：
對于我來說這一款車子的操控還是非常好的，他的這個方向盤對我來說很好使用，而且我也是一下子就可以把這款車給上手了。
油耗：這臺車在省油方面還真是挺有發(fā)言權(quán)的，雖然我沒有特別不好的駕駛習(xí)慣，但平時的用車環(huán)境卻非常受限制，基本上都是以城區(qū)路段為主，所以起初我就特別擔(dān)心油耗會太高，時間久了就會發(fā)現(xiàn)這一對動力總成的燃油經(jīng)濟性真的出色，現(xiàn)在它的平均綜合油耗是7.8。
舒適：雖然說車子內(nèi)部的配置不是很高，但坐在我這車上還是很舒服的，一方面是因為它的底盤非常高級舒適，這樣就可以避免大部分顛簸感了，另一方面就是它的座椅更符合人體工學(xué)，前后排座椅的填充都是非常軟的，尤其是坐到前排能明顯的感覺到貼合度非常棒。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為豐田旗下的一臺a 級轎車，我覺得這臺車子確實是擁有著非常出色的表現(xiàn)，首先就是空間更大，而且外觀設(shè)計也更確實更有檔次感，這套2.0L CVT的動力總成同樣也是非常有實力的動力，表現(xiàn)足夠出色，同時油耗也確實比較低，包括質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)可以的，同時這臺車子本身的安全性配置也給的足夠全面，這也是我當(dāng)時比較看好的地方，同時車內(nèi)的乘坐舒適度也是相當(dāng)不錯的，總體來講就是很務(wù)實也很省心的一臺合資家用轎車。
缺點：最不滿意的是它的減震效果不是很好。市區(qū)的路況比較好，但是村里或者下雨后一些地方的路坑坑洼洼的，還有過減速帶時，如果不減速，車上的人會感到比較顛簸。如果減速，慢點感覺會更好些。不過平時多去的地方還是平坦的路多，所以也就不在意了。
外觀：這臺車子的外觀設(shè)計還是很有辨識度的，尤其是更大面積的中網(wǎng)造型也的確非常有視覺沖擊力，而且相對更大的車身尺寸看上去確實挺大氣的，同樣這臺車子的車漆和細節(jié)的做工也非常棒，所以說我覺得這輛車在營造大氣與沉穩(wěn)方面做足了文章。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾布局設(shè)計簡單大氣，中控臺的角度整體偏高，這樣前排乘客的環(huán)繞感較為出色。細節(jié)用料比較好，軟材質(zhì)覆蓋面積比較多。方向盤尺寸合適，能四向調(diào)節(jié)，握感挺好的。大尺寸的中控屏，功能挺全面的，很有科技感。座椅雖然不是真皮的，但是摸著也很有質(zhì)感，視覺感也挺好的。整體內(nèi)飾設(shè)計好看又實用，不會花里胡哨的，我是挺喜歡的。
空間：本來對空間就沒抱有特別大的期待，因為我知道它是緊湊型車，反正平常開車的時候并沒有什么特別拘束的情況，而且這個后備箱放東西的時候也特別的自在，唯一不足的就是這個后排座椅的腿部空間，前幾天有個個子比較高的朋友坐在后邊兒了，就提出了這個問題，所以對于高個子還是不太友好。
配置：這款車的動力、空間都很不錯，當(dāng)時買的時候優(yōu)惠力度也比較大，而且它的內(nèi)飾的整體配置也是十分具有時尚感的，實用性也比較強。另外，這款車車后期的保養(yǎng)費用也不是很高，所以我感覺它的整體性價比還是很不錯的，我也比較滿意。
動力：他的這個動力效果還不錯，因為這個整個動力系統(tǒng)的話還是比較優(yōu)秀的，我開這款車上高速的時候感覺還是強勁，而且踩油門的時候也能夠感受到一瀉千里，另外就是這一款車他的上坡能力也是相當(dāng)?shù)膹�，即便是那個坡比較陡，但是開這款車上去的話也能夠感受到這款車子的抓地力很強，輕輕松松就可以上去。
操控：
我感覺這個車子在操控方面的話還是有一點欠缺的，畢竟這個車子他是沒有倒車影像的功能，所以我在停車的時候還是比較困難，最后我就在這個外面的汽修店專門加裝一個倒車影像的功能，這樣子我停車的話就會比較方便一些，另外就是他的這個方向盤設(shè)計的還是比較輕的，所以在轉(zhuǎn)彎的話還是比較精準(zhǔn)，在這一方面的話是沒有什么問題的，開車的話就是指哪打哪。
油耗：這個油耗還是比較省錢，因為這一款車子到目前為止他的油耗表現(xiàn)都是非常好，大概油耗的話就是7.6個，其實這一個油耗對于這么一款緊湊型的轎車來說算是一個很不錯的水平，而且在省油這一方面的話一直都是比較信賴豐田汽車的。
舒適：它的密封性做得還不錯，關(guān)閉四個車門以后車內(nèi)比較安靜，基本上聽不到什么外界的噪音。原車的音響音質(zhì)也比較不錯，放一些流行音樂環(huán)繞效果比較強。懸架的支撐性一定是經(jīng)過出色的設(shè)計師調(diào)校，感覺整臺車開起來非常的舒適，經(jīng)過一些村街小路以及坑洼路面時車內(nèi)也不會有特別明顯的顛簸感。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4162公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常喜歡這款車的外觀設(shè)計，非常看好車子的動力表現(xiàn)。它也非常省油。整個內(nèi)部空間也非常大。安全配置也比較全面。也就是說，這是一款特別省心又安全的家用車。
缺點：其實我對于這個車子最不喜歡的就是他的這個操控配置，畢竟我這個車子當(dāng)時購買的時候是沒有倒車影像這個功能，所以我就在外面的修車店專門加裝了一個，還花了我不少錢呢，說到這個地方的話還是有一點心酸的。
外觀：外觀設(shè)計采用的是比較大氣耐看的設(shè)計風(fēng)格，整個中網(wǎng)的造型與亞洲龍有些神似，看上去非常的威武霸氣。棱角犀利的兩個前大燈，看上去科技感十足。加了透鏡的設(shè)計不僅夜間照射亮度更強，而且看上去也十分有神。進氣格柵的造型看上去酷似鋒利的刀片矩陣，速度感與科技感十足。
內(nèi)飾：我對于我的這款愛車的內(nèi)飾設(shè)計也完全沒有意見，因為我感覺它的內(nèi)飾設(shè)計的很高級，整體看上去都非常的精致，尤其是它的內(nèi)飾里面的材質(zhì)很好，方向盤和座椅起來的觸感也比較好。然后就是這個車子他的中控屏幕的尺寸是八英寸的，其實對我來說的話，這個中控屏幕設(shè)計的也算是剛剛好了，而且車子多媒體的配置也是比較豐富的，有道路救援呼救系統(tǒng)，而且車子也是支持車載藍牙和手機互聯(lián)的，因此連接手機是沒有任何的問題。
空間：它的空間是真的很棒，座椅可以隨意調(diào)節(jié)，所以無論什么身型都能很好的包容，即使?jié)M員也不會覺得擁擠，有時候上下班帶帶同事，他們也會說坐我車很享受，因為前排位置兩座之前有足夠的距離，后排坐進去之后膝蓋離前座的距離也很大，坐累了可以隨意伸展，也不會磕著碰著。另外這款車的后備箱的容量也不小，有時候也會和家人一起去露營，所需物品一次性裝滿，那是極其的方便啊。
配置：它的性價比還是高的，價格在我預(yù)算內(nèi)，也是大品牌車，質(zhì)量有保障，豐田車還保值。它的外觀和內(nèi)飾我都很喜歡，動力也很強勁，跟同等級的車相比，性能又好，價格也不貴。我的家人和朋友們都夸我買的車很超值的。
動力：2.0的自吸發(fā)動機挺不錯的，起步比較迅猛，沒有任何遲緩的感覺。買這臺車之前，我一直開的是一臺國產(chǎn)轎車，起步感覺比較遲緩，用很多人的話來說就是有點肉。看中這臺車之后，當(dāng)天就預(yù)約了試駕，當(dāng)時給我的感覺就是動力很不錯�，F(xiàn)在開了一段時間，不管是超車還是上坡，動力都挺給力的。
操控：
感覺這一款車子在操控這一塊做得也是相當(dāng)?shù)牟诲e，因為這個車子的方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的，而且在我每一次轉(zhuǎn)彎的時候都能夠感覺到?jīng)]有任何的虛位。
油耗：油耗感覺有點高，本來覺得自吸動力應(yīng)該相對低一些。畢竟現(xiàn)在的油價這么高，要是油耗表現(xiàn)能夠更出色一些，顯然更能提升我的滿意度。但不知道是我的駕駛習(xí)慣不太好，還是排量稍微有點大，目前的油耗9升多，總體來說并不是很省。而且聽說現(xiàn)在的車基本都沒有了磨合期，但是油耗還是這么高，不知道后面會不會降低一點。
舒適：在舒適性的表現(xiàn)上，我覺得最重要的可能是來自他能夠給我一個挺安靜的駕駛環(huán)境，我覺得車子的隔音效果真的特別棒。尤其是在下雨天駕駛的時候路面的噪音反饋不會特別地明顯，打開車內(nèi)音響還能夠有高品質(zhì)的音樂，雖說從某種程度上能夠讓人特別放松，但我覺得更重要的是他能夠讓我待在車?yán)铮粫X得很壓抑，有時候因為堵車帶來的那種焦慮的心情也會平復(fù)很多。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 信陽
裸車價格16.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：排量2.0L同價位領(lǐng)先，空間大，智能進入很方便
缺點：說白了，這款車子的內(nèi)飾就是太簡單了，所以才讓我在這最不滿意的一點上一下子就想到了它，它內(nèi)艙里面除了一個小尺寸的觸摸屏就沒啥了，看著很隨意，也不知道是不是因為成本受限，所以給導(dǎo)致的沒有了檔次，需要自己布置改善一下，哪怕是放置個掛架或更換一套座椅靠墊都能讓它提升不少的氣質(zhì)。
外觀：它的前包圍格柵面積非常大，有很強的視覺沖擊力。前面大燈設(shè)計很銳利，很吸睛。從側(cè)面看，整體線條感依然是很犀利，車身的比例感很出色。它的輪圈看著很有質(zhì)感，一看就感覺這車非常有分量。車尾挺高挑的，看著很有層次感，細節(jié)設(shè)計是熟悉的家族化風(fēng)格。整體外觀非常時尚大氣，符合大眾審美，很招人喜歡的，屬于是耐看型的。
內(nèi)飾：相對來講，這臺車子的內(nèi)飾確實沒有什么優(yōu)勢，首先在設(shè)計上沒有什么特色，而且車內(nèi)的用料也比較一般，很多部位的硬質(zhì)塑料難免會影響到整體呈現(xiàn)出的視覺效果，同時這個8英寸中的中控車機也不是很好用，看上去也沒有太強的檔次感，總之內(nèi)飾的體驗感還是比較一般的。
空間：空間中規(guī)中矩，對于我們?nèi)谥襾碚f，使用起來綽綽有余。而且后備廂開口比較大，平時放行李箱或者其他物件都比較方便。其次是車門或者扶手箱部位的儲物空間，設(shè)置得比較人性化，平時放一些小東西比較好收納，尋找起來也挺方便的。
配置：買車之前我對凌尚也進行了全方位的了解，我覺得作為豐田旗下的一臺a 級轎車，這臺車子的價格就已經(jīng)是比較實惠的，同時優(yōu)惠力度也比較大，本身的實力足夠強，用車成本也相對比較低一些，另外一方面就是這輛車的配置給的真的齊全，暫且不說其他方面，豐富的安全性配置就已經(jīng)很有說服力了，所以我覺得這臺車的性價比還是挺高的。
動力：我感覺它的動力還是挺強的，就是因為我在日常生活中每次用到的時候它都能積極地響應(yīng)，而且平�？简瀯恿Φ臅r候特別的少，所以到目前為止也沒有完全的探索到它的極限情況是怎樣的，只有我在跑高速的時候才能感受一下它的中等實力，而且在提速的時候這個反應(yīng)是非常快速的，沒有任何的肉感。
操控：
方向盤還有整個車體的手感都是非常輕盈小巧的感覺，尤其是在你遇見90度拐角處的時候，一轉(zhuǎn)方向盤，整個車身都能靈活的拐過去，不會有任何的遲鈍感，也不會有任何的阻力感，非常的輕松，整個車體都是游刃有余的感覺，而且車身的節(jié)奏是能很快的磨合起來的，它也能感應(yīng)你的狀態(tài)，兩者之間的配合非常的默契，能快速的掌握它所有的功能性，用在生活中一切都非常的順手。
油耗：百公里7.2升的行車油耗，至少我是非常滿意的，大多數(shù)都是在比較擁堵的城市路段駕駛，能夠有這樣的油耗表現(xiàn)，讓我沒有任何的焦慮以及用車的壓力。平時加300塊錢的油，還是能夠跑很長的一段時間，也沒具體地統(tǒng)計過行車?yán)锍獭?/span>
舒適：座椅很舒服，自從我把這輛車子買回家之后，也跑了好幾次高速了，每一次高速的時間基本上都是挺長的，但是我發(fā)現(xiàn)每一次跑完之后，基本上也不會出現(xiàn)什么腰酸背痛的情況，它的座椅的整體的柔軟度很不錯，而且還很有彈性。不過這個車子我當(dāng)時剛買回來的時候，它里面也是有一股比較難聞的味道，這種情況的話源自于他沒有搭配車載空氣凈化器，所以會出現(xiàn)這樣一個情況，當(dāng)時4S店的銷售人員也是這么跟我解釋的。
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