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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:艾瑞澤5 PLUS是我人生中的第一輛車,我花了很長時間才把它分享給大家,我對艾瑞澤5 PLUS有兩點很滿意,首先是艾瑞澤5 PLUS的空間。雖然是一輛緊湊型的轎車,但里面的空間還是很大的,很多地方都被充分的利用了,尤其是后排的空間,坐起來非常的舒服,另外就是油耗了,對于艾瑞澤5 PLUS的油耗,我還是很滿意的,因為這輛新車是他最喜歡的那種,而且大部分路況都是在市區(qū)內行駛,所以我對油耗還是很滿意的。
缺點:我覺得艾瑞澤5 PLUS的噪音有點大。
外觀:外觀是艾瑞澤5 PLUS最吸引我的地方,外觀看起來很年輕,很有活力,做工也很精細。另外,尾部是我最喜歡的地方,整個外觀無論是設計還是細節(jié)都控制的很好。
內飾:內飾的顏色比較傳統(tǒng),但并沒有那種老氣的感覺,做工也很精致。
空間:艾瑞澤5 PLUS的空間很大,并不像一般的緊湊型車那么擁擠,給人一種寬敞的感覺,而且空間也很大,每個座位上都有獨立的儲物柜,這讓我很是驚喜。另外,后備箱里的空間還算不錯,行李箱和一些生活用品的儲物格也是應有盡有,整體效果還算不錯。
配置:總體來說,我對油耗和配置都很滿意。
動力:動力給我的第一感覺就是充沛,加速的時候可以明顯的感覺到油門的力量,而且加速的時候一點都不拖泥帶水,一腳油門踩下去的感覺很好,加速的感覺也很好,超車也不是什么難事。
操控:
我覺得駕駛起來很方便,因為這輛車是中型車,所以停在路邊很方便,而且方向盤是 D型的,開起來也很舒服。指向性也很強,車身穩(wěn)定系統(tǒng)不用多說,底盤非常的扎實,過彎的時候也不會有太大的顛簸和側傾。
油耗:雖然這是一輛新車,但是我感覺還算可以接受,我開了兩千公里,上面顯示的油耗是7.8。實際情況下,大概也就是8格左右,還能接受。
舒適:座椅非常的舒適,無論是坐著還是摸著,都非常的舒服。雖然不是真皮,但是手感還是不錯的,而且這輛車的味道和舒適性都不錯,唯一的缺點就是噪音太大了。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 漯河
裸車價格10.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5464公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實我第一輛車也是奇瑞的,風云2是13年前買的,奇瑞屬于哪一款?雖然產(chǎn)品做的很好,但市場營銷卻很差,價格也很低,幾乎所有的好東西都被我用光了,但是價格卻很低,所以我還是選擇了奇瑞。
缺點:雖然這輛車的用料很好,但是在一些細節(jié)上,卻是做的很差,比如后視鏡的調節(jié)開關,就像是手動開關一樣。還有中央扶手箱,為什么不在上面設置一個夾層,放行駛證之類的小細節(jié)。
外觀:這輛車的外觀很大氣,前臉設計越來越流行,雷克薩斯、長安、榮威、奇瑞都在用,拋開這些模仿的痕跡不談,這輛車的外觀很帥,做工很精細,大燈很漂亮,輪轂很漂亮,車門的腰線很有立體感。
內飾:液晶儀表盤是他最喜歡的地方,它看起來更清晰,而且顯示的東西也很好,可以顯示很多信息,比如胎壓,油耗,電池電壓,轉速,時速等等,這些都可以調節(jié),而且還可以調節(jié)運動模式,看起來很年輕,很運動。
空間:后備箱的空間很大,可以裝下一些大的東西,就像是小孩子的自行車一樣,而且里面還有很多的儲物箱,比如充電器,香煙,打火機,書包等等亂七八糟的東西,這些都是人體工程學的產(chǎn)物。
配置:現(xiàn)在10萬塊錢的選擇比較多,比如榮威i5、長安逸動、吉利帝豪、桑塔納、科沃茲、現(xiàn)代伊蘭特等等。這個時候就是考驗每個人對車的要求了,有些人喜歡這樣的設計,有些人喜歡這樣的設計,有些人喜歡這樣的配置,所以并不是所有人都推薦一輛車,只要是符合自己口味的車,都可以買。
動力:以前習慣了自然吸氣發(fā)動機的時候,感覺動力很小,現(xiàn)在換了渦輪發(fā)動機,感覺還不錯,以前離合器壓得很深,現(xiàn)在松開剎車,車子就往前開,自動擋的感覺很好,一點都不胖。而且有了渦輪增壓之后,超車也會變得更加的方便,簡直是得心應手。
操控:
第一天買的時候,我試了一下,最高時速是一百五十,很穩(wěn),很舒服。
油耗:剛買回來的時候,油耗還挺高的,基本都是10升左右,開了幾千公里,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定下來了,平均油耗在7升左右。一公里的路程,四毛錢不到五毛錢。除了飛度之外,其他車型的油耗都差不多。
舒適:座椅絕對是這個級別中的佼佼者,非常的不錯,座椅的包裹性很好,前排和后排的坐墊都很長,很好的支撐了雙腿,兩側的包裹感非常好,就像是現(xiàn)在很多賽車的座椅一樣。還有一個很好的人體工程學,擋桿和中央扶手箱的高度是一樣的,換擋的時候有地方放,舒適性要高很多。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 漯河
裸車價格7.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2481公里
綜合評分
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優(yōu)點:其實我第一輛車也是奇瑞的,風云2是13年前買的,奇瑞屬于哪一款?雖然產(chǎn)品做的很好,但市場營銷卻很差,價格也很低,幾乎所有的好東西都被我用光了,但是價格卻很低,所以我還是選擇了奇瑞。
缺點:雖然這輛車的用料很好,但是在一些細節(jié)上,卻是做的很差,比如后視鏡的調節(jié)開關,就像是手動開關一樣。還有中央扶手箱,為什么不在上面設置一個夾層,放行駛證之類的小細節(jié)。
外觀:這輛車的外觀很大氣,前臉設計越來越流行,雷克薩斯、長安、榮威、奇瑞都在用,拋開這些模仿的痕跡不談,這輛車的外觀和做工都很精致,大燈也很漂亮,車門上的線條立體感也很強。
內飾:液晶儀表盤是他最喜歡的地方,它看起來更清晰,而且顯示的東西也很好,可以顯示很多信息,比如胎壓,油耗,電池電壓,轉速,時速等等,這些都可以調節(jié),而且還可以調節(jié)運動模式,看起來很年輕,很運動。
空間:后備箱的空間很大,可以裝下一些大的東西,就像是小孩子的自行車一樣,而且里面還有很多的儲物箱,比如充電器,香煙,打火機,書包等等亂七八糟的東西,這些都是人體工程學的產(chǎn)物。
配置:現(xiàn)在10萬塊錢的選擇比較多,比如榮威i5、長安逸動、吉利帝豪、桑塔納、科沃茲、現(xiàn)代伊蘭特等等。這個時候就是考驗每個人對車的要求了,有些人喜歡這樣的設計,有些人喜歡這樣的設計,有些人喜歡這樣的配置,所以并不是所有人都推薦一輛車,只要是符合自己口味的車,都可以買。
動力:以前習慣了自然吸氣發(fā)動機的時候,感覺動力很小,現(xiàn)在換了渦輪發(fā)動機,感覺還不錯,以前離合器壓得很深,現(xiàn)在松開剎車,車子就往前開,自動擋的感覺很好,一點都不胖。而且有了渦輪增壓之后,超車也會變得更加的方便,簡直是得心應手。
操控:
第一天買的時候,我試了一下,最高時速是一百五十,很穩(wěn),很舒服。
油耗:剛買回來的時候,油耗還挺高的,基本都是10升左右,開了幾千公里,現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定下來了,平均油耗在7升左右。一公里的路程,四毛錢不到五毛錢。除了飛度之外,其他車型的油耗都差不多。
舒適:座椅絕對是這個級別中的佼佼者,非常的不錯,座椅的包裹性很好,前排和后排的坐墊都很長,很好的支撐了雙腿,兩側的包裹感非常好,就像是現(xiàn)在很多賽車的座椅一樣。還有一個很好的人體工程學,擋桿和中央扶手箱的高度是一樣的,換擋的時候有地方放,舒適性要高很多。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格7.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3464公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏色很漂亮,因為很多停車場都是白色和黑色的,很少有藍色的,而且顏色很深,很性感。
缺點:唯一可惜的是,后排沒有出風口,只有一個充電口,如果能有個出風口的話,后排的人就不會那么熱了。有一款車做的很好,那就是榮威的i5,雖然價格差不多,但是后排的出風口也是標配,不過在性價比上,還不如奇瑞。
外觀:這輛車很小,看起來很靈活,最漂亮的是側面的立體感,非常漂亮,門把手也很漂亮。
內飾:雖然價格并不貴,但是里面的皮質和中控臺卻是非常的精致。
空間:一般情況下,我都是一個人開著車,帶著同事或者朋友出去吃個飯,所以我對后排空間的要求并不高,但是我覺得這輛車可能會一直開到我結婚的時候,所以我買這輛車的時候,就已經(jīng)考慮到了后排的空間。
配置:性價比比吉利、帝豪、榮威都要好,甚至還有天窗。
動力:自然吸氣發(fā)動機的加速速度并不算太快,尤其是起步的時候,更是感覺有些慢,不過在這個價位上,這樣的動力表現(xiàn)還算正常。要是平時坐滿了人,再開空調的話,動力肯定會大打折扣,不過我覺得跑起來應該沒問題。
操控:
我從來沒有開過其他的車,大部分都是駕校的車,或者是一些破舊的面包車,所以我對這輛車的操控性并不是很感興趣,我買這輛奇瑞的時候,就覺得這輛車很漂亮,別人都說奇瑞的車很難看,但是我的車卻恰恰相反。
油耗:手動擋是一種比較省油的車,我一天跑六十公里,路程比較長,所以油耗比較低,基本上是5.5左右,如果在市區(qū)開的話,油耗在6.5左右,平均下來就是6升。
舒適:我感覺比我同事的帝豪要好很多,隔音棉也很好,前幾天捐款的時候,奇瑞的收入并不是很高,毛利率也很低,所以成本肯定很高。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 哈密
裸車價格9.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:低油耗、寬敞的空間、時尚的車尾、長保修期、動力充足的動力
缺點:如果價格能再便宜一些,那該多好。起步的時候,動力有點弱。
外觀:更喜歡車尾熏黑的設計,比傳統(tǒng)的 logo更好看
內飾:黑紅色搭配看起來年輕時尚,空調格柵風力強勁
空間:后備箱的空間很大,前后排的距離只有半個拳頭。
配置:性價比還行,如果能便宜一些,那就更好了。
動力:雖然速度慢了點,但是跑起來還是不錯的,適合在市區(qū)上班。
操控:
動力平穩(wěn),不會有任何的顛簸。更省油。操作簡單.
油耗:市區(qū)綜合油耗約為4毛5毛錢。高速的油耗大概在3毛錢左右。
舒適:新車基本沒有異味。車內空間大.儲物方便.空調制冷效果好.
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格8.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4546公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的空間很大,雖然是緊湊型的,但是空間還是綽綽有余的,我朋友買了一輛中型的日系車。家用車空間大,當然要好得多,方便日常使用,而且舒適度也更高。
缺點:最讓我郁悶的是,這輛車的動力很弱,我還真有點不習慣,雖然這輛車是新買的,但可能是技術問題。感覺起步很慢,上坡也很不舒服。
外觀:外觀比較大膽,前臉設計也比較靠譜,整體看起來比較修長,車身高大,底盤也比較高。
內飾:這是一種家族式的設計,中控臺更大,可以方便的查看圖像和查看信息。
空間:我每天都是自己開車,這輛車看起來很空曠,上一次我?guī)е齻同事坐在后排都不覺得擁擠。
配置:物美價廉,這車雖然是國產(chǎn)的,但是質量卻是無可挑剔,而且服務態(tài)度也很好,讓人很滿意。
動力:動力差了點,加速速度慢了點,又沒上過高速,在市區(qū)開起來比較吃力。
操控:
雖然我學的是手動擋,但是好久沒開過車了,沒有雷達,只有后視鏡和后視鏡。
油耗:油耗還是比較高的,我每天上下班要走10個紅綠燈程序,一天大概九升左右的油耗。
舒適:舒適度很好,不用每天擠公交車,每天都有自己的車,不用擔心風吹日曬。這已經(jīng)是一件非常幸福的事情了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.99萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是這輛車的外觀了,外觀非常時尚,從價格上來說,我覺得這輛車的外觀應該是最好的,看起來很有動感,開出去也很有面子,我很喜歡它的外觀。
缺點:不滿意的地方有很多,首先是動力不夠強,加速不夠快,操控也不是很好,方向盤虛晃,駕駛起來不盡如人意,而且內飾設計也很明顯,隔音效果也不是很好?偠灾@輛車的內在,并不像表面上看起來那么好。
外觀:外觀很時尚,這是我最喜歡的類型。這也是他買車的原因。
內飾:這輛車內飾用料不怎么樣,異味比較重,做工也不怎么樣,還有很多改進的空間。
空間:它的空間很大,坐在里面非常寬敞,一家人坐進去都不會覺得擁擠。
配置:這輛車的性價比很一般,說實話,我覺得花這么多錢買這輛車,還是太沖動了。
動力:這輛車的動力有點弱,加速不快,平時勉強能開,但加速就有點吃力了。
操控:
操控性并不是很好,方向盤虛位明顯,開起來感覺不是很好,懸架也不是很好。
油耗:這輛車的油耗比較高,雖然動力不是很好,但是油耗還是很高的,每公里油耗都在九升以上。
舒適:座椅舒適性不錯,就是隔音效果差了點。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1770公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是外觀,外觀大氣,空間也很大,坐在里面感覺非常寬敞。
缺點:唯一讓人不滿意的是,動力有點弱,爬坡感覺不太好。還有就是操控性不好,太大的車,開起來總是有點吃力。油耗有點高,百公里油耗達到8.5升。車內有一股怪味,味道也不是很好聞,這些都讓我很不滿意。
外觀:外觀設計不錯,看起來還挺大氣的。開出去也是一件很有面子的事情。
內飾:我覺得內部設計還不錯,充滿了科技感,朋友們坐進來后,都說我的車很帥。不過這車的做工還是差了一些,而且里面有一股難聞的味道。
空間:車內空間寬敞,前排和后排空間足夠大,后備箱更是寬敞。
配置:這輛車雖然空間不錯,外觀也不錯,但是其他方面還是差了一些。
動力:動力不是很強,爬坡也不是很給力,畢竟這么大的車身,發(fā)動機還是小了點。
操控:
它的操控并不是很好,可能是因為它的體積太大,操控起來并不方便。
油耗:油耗有點高,雖然排量不大,但是百公里油耗是8.5升,我覺得有點高,畢竟這是一輛家用轎車。
舒適:乘坐舒適性還行,座椅柔軟,但隔音效果不是很好,發(fā)動機噪音太大,開起來感覺不是很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 永州
裸車價格7.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,容易駕駛,外觀也不錯,主要是價格便宜。
缺點:N檔和 D檔的車都在抖動,冷的車卻沒有抖動,找了兩家4S店,都沒能把車修好。
外觀:外觀不錯,側面好看,但車尾就不好看了。
內飾:內飾還算不錯,用柔軟的材質包裹著,但一曬,中控臺上的塑料就嘩啦啦的響個不停,生怕一用力就碎了。
空間:空間尚可,并不擁擠;
配置:保養(yǎng)費用還是比較低的,我買車時廠商搞活動,提前99元就能享受終身免費保養(yǎng)(一年兩次)。
動力:雖然是1.5自然吸氣發(fā)動機,但是動力還是很足的,經(jīng)濟模式下超車是沒有任何問題的,只要舍得給油,起步加速還是很給力的,后面的動力也很足,經(jīng)濟模式下踩油門都有動力。開著空調,動力并沒有減弱多少。可能是 CVT的變速箱,爬坡比較松軟,肯定沒有 AT或者雙離合變速箱那么給力,不過只要舍得踩油門,爬坡還是沒問題的。開過朋友的日產(chǎn)2.0 L和我的差不多。如果你喜歡暴力駕駛,喜歡賽車,相信你也不會選擇1.5自吸發(fā)動機。
操控:
精準的方向,輕巧的方向盤,靈敏的剎車,穩(wěn)定的車身,一般的底盤,八九萬的車。
油耗:高速油耗5.9 L,在擁堵的道路上開著空調,油耗只有6.6 L (平均油耗,我很少看瞬時油耗),不知道首保之后會不會再降點
舒適:座椅舒適性還行,開起來也挺舒服的,關上車窗也不會發(fā)出太大的噪音,新買的車里也沒有什么異味。空調效果不錯,懸架比較硬,輪胎比較硬,畢竟不是獨立懸架。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 婁底
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較低,是上班的首選。支持自主品牌,支持奇瑞。在茫茫的車海中,他一眼就認出了這輛車。
缺點:從看車到提車,一共花了三天時間,對比了很多合資品牌和國產(chǎn)品牌的車,最后還是選擇了奇瑞的艾瑞澤5 Plus作為代步工具,行駛了580公里,油耗6.2升,感覺還不錯,科技含量也很高,我和家人都很喜歡。人生第一輛車非常喜歡,對于婁底奇瑞大梓的服務態(tài)度和產(chǎn)品介紹也比較認可。期待著這輛車能開十年以上。支持自主,支持奇瑞。
外觀:外觀流線型,不錯,我選擇了白色,大氣,時尚,這句話用在他身上再合適不過了。
內飾:中控臺上的大屏,方便快捷,黑紅相間的顏色,看起來很時尚。
空間:車水馬龍。一眼就看上了,物有所值,值得推薦。
配置:選擇性價比高的車型,應該是個不錯的選擇。期待著十年的陪伴。
動力:跑高速:還沒開始跑高速,不知道會發(fā)生什么事。在市里開著車,油耗還算不錯,油耗6.2。
操控:
方向盤是電動助力轉向系統(tǒng).對于家用代步車來說,整體感覺還是很不錯的。
油耗:百公里綜合油耗為6.2。平均算在?0.4左右的車價上,這個油耗還算滿意。
舒適:座椅柔軟舒適,比普通座椅長5厘米,支撐腿也非常好。
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