一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（130）+1 動(dòng)力夠用（24）+1 空間大（22）+1 性價(jià)比高（13）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
艾瑞澤5 PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：整3個(gè)月的用車體驗(yàn)還是相當(dāng)愉悅的，無論是從駕駛體驗(yàn)上來面說還是從油耗體驗(yàn)來面來說都是很滿意，這兩個(gè)我覺得也是給我真真切切體驗(yàn)到了國產(chǎn)車給我?guī)淼膹?qiáng)大體驗(yàn)，真心覺得是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：用carplay導(dǎo)航時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)沒聲音的情況，音樂可以播，就導(dǎo)航語音變啞巴，重啟車機(jī)就好了。目前已經(jīng)遇到過3次。另外carplay會(huì)無緣無故自己斷開，電依然充著。不知道是這根線有問題還是車機(jī)的carplay有問題。
外觀：前臉是奇瑞標(biāo)志性的繁星點(diǎn)綴設(shè)計(jì)，黑化版車燈設(shè)計(jì)：前燈組和原來的GX好像是一樣的，鯊魚腮好評。尾燈重新設(shè)計(jì)了，比原來的好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色低調(diào)，比起“假運(yùn)動(dòng)”更喜歡這種中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，用料上這個(gè)價(jià)位當(dāng)然不能苛求太多。☆手機(jī)互聯(lián)/映射：帶carplay好評，但使用中多次出現(xiàn)導(dǎo)航語音無聲、自動(dòng)斷開連接的情況，有點(diǎn)影響體驗(yàn)，甚至影響行車安全。
空間：空間還不錯(cuò)，雖然是A級轎車但是實(shí)用的空間真的是蠻足夠的。自己對于艾瑞澤5PLUS最喜歡和最滿意的還是后排的一個(gè)乘坐空間，一個(gè)正常的成年人坐在后面的時(shí)候能完全的翹起來一個(gè)二郎腿，而且整體的活動(dòng)空間也是蠻充足的。家人乘坐評價(jià)：大部分都是自己一個(gè)人開，偶爾的時(shí)候會(huì)開車出去做一個(gè)小短途的旅行。家里人的評價(jià)都是一致好評吧，感覺也是買的超值。感覺也是非常的不錯(cuò)。
配置：屏幕/音響：屏幕的靈敏度特別的高，而且整個(gè)屏幕無論是分別率也好，還是觸摸的手感也好也都是特別不錯(cuò)的那種感覺，另外音響效果也是特別的不錯(cuò)，日常用車的時(shí)候感覺儀式感也是滿滿的
動(dòng)力：加速肯踩就很快，地板有時(shí)不會(huì)升檔，控制好時(shí)長及時(shí)抬腳，要不然太過刺激。動(dòng)力平順性：CVT無可挑剔，腳感很好培養(yǎng)
操控：
油門和剎車的靈敏度都是相當(dāng)高的，我只是吧腳輕輕的搭在油門踏板上面就感覺動(dòng)力輸出的特別快，而且不需要很多動(dòng)力的輸出支持，有種拉不住的感覺，開起來也是特別的爽。另外就是轉(zhuǎn)向方面方向盤是很輕盈的那種，打起來的時(shí)候方向盤單手基本上就能把握的住，而且方向無論是靈敏程度也好還是方向盤的精準(zhǔn)度也好也都是非常高的。
油耗：就目前的油耗來看，自己還是完全可以接受的。差不多自己行駛了1200公里左右的樣子，表上面現(xiàn)在的油耗差不多在8格油左右的樣子，單單從這個(gè)數(shù)據(jù)上面我還是相當(dāng)滿意的，而且我自己實(shí)際開出來的油耗說句實(shí)話和表上面顯示的差距也不是特別的大。
舒適：座椅的舒適度很高，而且車內(nèi)是沒有什么噪音的。不管是在高速上面還是在市區(qū)里面開的時(shí)候整個(gè)靜音效果是比較明顯的，另外座椅的包裹度和柔軟程度什么的我也是都比較喜歡。車內(nèi)噪音/異味：沒有什么噪音，但是新車?yán)锩娴臍馕陡杏X還是比較大，開了一段時(shí)間以后仍然還是有一點(diǎn)氣味，這種感覺還是稍微差一點(diǎn)吧。
|
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀真是挺好的，第一眼看到這車就被外觀吸引住了，內(nèi)飾方面也還不錯(cuò)，空間也挺符合我的要求，油耗也不算高，綜合性能還是挺好的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的隔音不算很好，速度快時(shí)胎噪聲還是有些大，有時(shí)候中控臺(tái)還有些異響，還沒發(fā)現(xiàn)是哪里的問題。
外觀：外觀還算可以，車燈也很犀利，車身線條還行，車身低趴，整體算是比較普通吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我還是喜歡的，車內(nèi)的烤漆面板看著挺高檔的，就是容易留下指紋，手機(jī)互聯(lián)還挺好用的，內(nèi)飾還算物超所值。
空間：乘坐空間還是挺好的，座椅軟硬度也是剛剛好，后排空間也足夠用，后備箱挺大的，滿足家用絕對沒問題。
配置：配置還不錯(cuò)，后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能算是夠用了，電動(dòng)天窗也挺有感覺的，真皮多功能方向盤手感非常的好，中控屏也挺大的，用著很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力方面一般吧，尤其是爬坡動(dòng)力一般，油門踩下去沒有那么好的爆發(fā)力，平常市區(qū)起步提速都挺好的，平順性很好，動(dòng)力還行吧。
操控：
操控還行，車身較低，加上車身穩(wěn)定系統(tǒng)，高速過彎也很有信心，底盤懸架支撐也挺好的，跑高速車子也比較穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：油耗還算是滿意的，平時(shí)小縣城也不堵車，平均百公里油耗在6.8個(gè)左右，基本上變動(dòng)不是很大，算是比較省的。
舒適：舒適性不太好，車子的隔音不太好，胎噪風(fēng)噪聲很明顯，新車內(nèi)也有些味道，座椅還行吧，整體的舒適性不算好。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2870公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的優(yōu)點(diǎn)在于一個(gè)性價(jià)比。老實(shí)說單獨(dú)把哪個(gè)拎出去，都是一般吧，但是湊在一起，這個(gè)價(jià)格有這個(gè)表現(xiàn)就很讓我驚喜。
缺點(diǎn)：中規(guī)中矩吧，沒有特別讓我驚喜的表現(xiàn)，也沒有什么特別明顯的缺點(diǎn)。
外觀：外觀這個(gè)我始終覺得蘿卜青菜各有所愛。其實(shí)對于這種線條圓滑中帶點(diǎn)橢圓的車型我是不太喜歡的，但是根據(jù)綜合表現(xiàn)，這臺(tái)車才是我的最優(yōu)解。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話還可以，設(shè)計(jì)和做工雖是說不上很有檔次，但也沒有給人廉價(jià)的感覺。
空間：不大不小的空間，表現(xiàn)平平，就不做過多評價(jià)啦。
配置：配置這塊還算是給足了的。該有的都沒有缺。
動(dòng)力：動(dòng)力說實(shí)話還行，1.5T但是因?yàn)檐囎颖旧砭筒惶�，所以油門踩下去以后推背感和動(dòng)力還是很猛的。
操控：
車子的操控也不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，操控起來沒有太大難度。
油耗：這個(gè)得看道路情況，目前我綜合油耗是在8個(gè)點(diǎn)左右的。
舒適：新車買來有點(diǎn)味道，通風(fēng)散了好些天。另外車子開起來胎噪聲也有點(diǎn)影響乘坐體驗(yàn)。
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程638公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：一見鐘情的顏值，看過去十分的秀氣，總體來說有一種大氣氣場，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力也比較足，起步不會(huì)肉。我覺得坐在主駕上開著這個(gè)車子在街頭還是很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：剛開始買的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)油，油耗一直在7.5個(gè)油左右，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗還不是滿意之中
外觀：奇瑞外觀勸退挺多想買車的人，不過這東西見仁見智，也作為國產(chǎn)車起步較早的廠家，產(chǎn)品還是信得過的
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)的非常有層次感，不是很平的那種設(shè)計(jì)，稍微凸起也更順眼，而且用的比較順手
空間：空間的話家用足夠了，買這車主要目的是為了代步上下班，夠用了。即便是外出游玩，它的后備箱也可以了。
配置：皮質(zhì)多功能方向盤、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛，車載Wi-Fi、導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙電話一應(yīng)俱全，10.25液晶顯示大屏，這個(gè)價(jià)位也夠用了。
動(dòng)力：爬坡動(dòng)力比較緩，油門踩下去動(dòng)力沒有那么快爆發(fā)出來，總是尺那么一兩秒，上坡時(shí)動(dòng)力，轉(zhuǎn)數(shù)不夠，還提示升擋，可別上當(dāng)。跑高速：高速行駛按提不換擋動(dòng)力輸出都此較平順也很省油，最高擋位下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不超過三千轉(zhuǎn)都比較省油的。
操控：
方向盤很穩(wěn)，但是精準(zhǔn)度很高，指哪兒打哪兒，摸起來的手感也不錯(cuò)。油門剎車也比較靈活，隨踩隨到。整體的操控我覺得還是很棒的。
油耗：這車的油耗我認(rèn)為應(yīng)該在7個(gè)算是正常，我實(shí)際在7.6個(gè)甚至還要多一點(diǎn)，感覺油耗偏高。
舒適：座椅都是真皮座椅，內(nèi)衣的乘坐空間非常的大，主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，方便駕駛員，所以在行駛過程中會(huì)覺得很舒服，長時(shí)間也不會(huì)覺得累。懸掛的調(diào)教比較軟，對路面細(xì)微震動(dòng)的過濾很優(yōu)秀。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀還是很滿意的，遠(yuǎn)看就覺得這個(gè)車很大氣，無論是檔次感還是時(shí)尚感都得到體現(xiàn)，然后還有就是空間很大，坐在車內(nèi)很舒適。功能也挺齊全的，使用起來很省心。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音效果不好，車內(nèi)的噪音比較大，而且這款車的油耗有點(diǎn)高，百公里油耗達(dá)到了9.5L，我覺得這個(gè)油耗還是有點(diǎn)高的。
外觀：外觀確實(shí)挺好看的，整體大氣偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，做工和細(xì)節(jié)方面的處理也很用心，我覺得還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大氣，設(shè)計(jì)風(fēng)格一點(diǎn)也不比合資車差，用料做工也符合這個(gè)價(jià)位的水平，整體還行吧。
空間：空間還不錯(cuò)，坐在里面很寬敞，坐5個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠，座椅都是真皮座椅，后備箱空間也挺大的，車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多，很多東西都可以隨意的放。
配置：配置挺好的，后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等輔助功能還是很全面的，電動(dòng)天窗也很不錯(cuò)，真皮多功能方向盤非常的好用，中控觸屏大小也還合適，功能也很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也夠用了，起步稍微的有點(diǎn)肉，后段加速猛，過了80再加速還是有滿滿的推背感，高速超車也一點(diǎn)不費(fèi)勁，日常家用還是沒問題的。
操控：
車子的轉(zhuǎn)向還不錯(cuò)，方向盤很穩(wěn)，方向盤手感也不錯(cuò)，提速剎車也比較靈活，不用使勁猛踩，底盤調(diào)校一般，相對來說有點(diǎn)軟，整體操控還行吧。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高的，一個(gè)是因?yàn)樾萝嚨膯栴}，還有就是個(gè)人駕駛習(xí)慣也有影響，雖說買車到現(xiàn)在油耗已經(jīng)降了不少，但是目前還是偏高的，希望后期慢慢的還能再降一點(diǎn)。
舒適：車內(nèi)的皮質(zhì)座椅舒適性還是挺好的，懸架調(diào)校的也比較軟，濾震性能不錯(cuò)，車子的噪音控制一般，胎噪和風(fēng)噪聲有些大，舒適性方面算是一般吧。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格9.34萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：去年五月直接提上頂配，開了超過一年，現(xiàn)在差不多12000公里，談?wù)勎业母惺馨�！光是這幾個(gè)字，就讓人眼前一亮！這個(gè)價(jià)格，各種配置都有！L2輔助駕駛、電動(dòng)折疊后視鏡、主動(dòng)剎車、側(cè)氣簾、無線充電、索尼音響、后排出風(fēng)口、 SOS、電動(dòng)座椅、負(fù)離子空氣凈化。這么多車，一共才十四萬塊錢。隔音效果對于一輛10萬左右的車來說也不算太差。物有所值！
缺點(diǎn)：后備箱鑰匙不在車?yán)�，得下車才行。不過問題不大。
外觀：越看越喜歡，越看越漂亮。
內(nèi)飾：除了氛圍燈，其他的內(nèi)飾都非常滿意，一點(diǎn)塑料的感覺都沒有！
空間：空間真大，我178的身高，坐在每個(gè)座位上都很舒服。
配置：物美價(jià)廉，終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（機(jī)油，機(jī)濾，工時(shí)免費(fèi)）。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力已經(jīng)足夠了。
操控：
☆車道保持輔助系統(tǒng)：車道保持應(yīng)該在路上保持線段吧！只要線段不清楚，它就會(huì)失效。只建議在高速公路上使用這個(gè)功能。
油耗：油耗取決于駕駛習(xí)慣。
舒適：這車的做工，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.34萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力方面還算滿意，雖然是1.5 T+ CVT變速箱，但是在高速上開120公里，超車還是沒問題的。
缺點(diǎn)：在行駛的過程中，方向盤會(huì)自動(dòng)向右偏移，在網(wǎng)上查了一下，發(fā)現(xiàn)很多奇瑞車主都有類似的問題，這導(dǎo)致他們在高速行駛的時(shí)候，總是要把方向盤打在方向盤上。
外觀：買了小澤的前臉，配上水星灰的配色，整體看起來很有氣勢，除了腰線設(shè)計(jì)有點(diǎn)“翹屁股”之外，其他都無可挑剔。
內(nèi)飾：真皮方向盤，這一點(diǎn)很好！目前，他的雄獅3.0智云有流量贈(zèng)送，感覺還不錯(cuò)，小澤的內(nèi)飾有紅色的線條，我個(gè)人覺得挺好看的，帶著一絲運(yùn)動(dòng)感。
空間：172 CM的身高，坐直了還有三根手指的空間，坐的很舒服，后排有點(diǎn)局促，是A級車的標(biāo)準(zhǔn)尺寸。
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修，免費(fèi)保養(yǎng)多年，再加上上一次只花了9.4 W的底價(jià)，沒什么好說的。
動(dòng)力：雖然是1.5 T+ CVT變速箱，但是動(dòng)力很足，在高速上開個(gè)一百二十公里，超車都沒問題。
操控：
☆車身穩(wěn)定控制：轉(zhuǎn)向手感比較好，不太輕也不偏，我和老婆都習(xí)慣開；
油耗：提車后開了一千四百公里，加了五次油，綜合油耗7.6 L，扣除加油時(shí)的優(yōu)惠（實(shí)際花費(fèi)不到900元），差不多5毛錢一公里，不算特別省油，還能接受
舒適：座椅舒適性：不軟不硬，包裹性還可以，主駕駛方向調(diào)節(jié)很好，可惜副駕駛只有手動(dòng)；
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格9.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：1.5 T，動(dòng)力強(qiáng)勁，配置高，三大功能可靠，是這個(gè)價(jià)位中性價(jià)比最高的。奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，很多老司機(jī)都會(huì)選擇手動(dòng)擋，覺得自動(dòng)擋開起來沒意思，其實(shí)對我來說，車就像是家一樣，不管是手動(dòng)還是自動(dòng)，我都喜歡自動(dòng)擋，之所以買自動(dòng)擋，是因?yàn)槲覀�(gè)人更喜歡 CVT變速箱，而艾瑞澤5則是9速 CVT變速箱，開起來很舒服，很省油。對于這個(gè)價(jià)位的家用轎車來說，空間可以用“大”來形容，2670的軸距，前后都非常的舒適寬敞。而且后備箱的容積是570 L，非常的寬敞，可以放很多東西，因?yàn)橘I車的時(shí)候都是考慮到家里買東西的，所以后備箱的空間比較大。外觀很有個(gè)性，中網(wǎng)和兩側(cè)的車燈襯托出了它的美感，修長的車身給人一種運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的感覺，內(nèi)部座椅非常舒適，給人一種強(qiáng)烈的保護(hù)感，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得中規(guī)中矩，沒有什么出彩之處，但是整體感覺還不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺得行車記錄儀應(yīng)該隨身攜帶，這是家里最好的配置。
外觀：外觀無論是前臉還是側(cè)面，都充滿了動(dòng)感和時(shí)尚。
內(nèi)飾：整體觸感非常舒適，沒有任何異味和異響，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單，中控屏非常寬敞。
空間：中等身材，坐上去很寬敞。車身寬度和前后寬度都很好。
配置：整體服務(wù)非常好，非常用心。售后人員也非常熱情，期待以后的服務(wù)。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，加速效果很好。
操控：
方向盤控制良好，底盤穩(wěn)定。剎車性能非常好。
油耗：在油耗方面，艾瑞澤5 PLUS的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：座椅的包裹性非常好，坐在上面非常舒服。車內(nèi)沒有任何異味。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格9.94萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4578公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的優(yōu)勢很明顯，首先是價(jià)格便宜，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，尤其是后半段加速的時(shí)候，更是給人一種信心十足的感覺。
缺點(diǎn)：這輛車的車漆確實(shí)有點(diǎn)薄，外觀雖然漂亮，但總覺得少了點(diǎn)質(zhì)感，其他方面也沒什么問題。
外觀：這輛車的外觀確實(shí)很漂亮，前臉設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，給人一種很有辨識(shí)度的感覺，車身很大，整體看起來很協(xié)調(diào)，但是車身上的油漆卻很薄，給人一種很不舒服的感覺。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的中規(guī)中矩，不過這輛車用了一些亮色的裝飾，讓內(nèi)飾看起來更加的時(shí)尚動(dòng)感，而且它的駕駛系統(tǒng)也非常的靈敏，而且還支持手機(jī)的互聯(lián)和映射，非常的方便。
空間：現(xiàn)在只有我們兩個(gè)人用，空間不大，后排空間也不大，我們坐在前排很寬敞，后備箱很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：很多人都說奇瑞和奇瑞好車不貴，先不說它貴不貴，但艾瑞澤5 PLUS的綜合性能確實(shí)不錯(cuò)，價(jià)格也很公道，而且它還很省油，各方面都很符合我的要求。
動(dòng)力：這輛車的油門控制得相當(dāng)靈敏，在起步的時(shí)候就能明顯感覺到動(dòng)力響應(yīng)非常積極，1.5 T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備也比較充足，所以這輛車在后半段行駛起來并不困難，動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色。
操控：
首先，這輛車的底盤很穩(wěn)，變速箱的平順性也很好，倒車影像也很清晰，這對于我老婆來說是非常有用的，而且它的抓地力也很強(qiáng)，開起來也很有安全感。
油耗：我們家的車已經(jīng)開了很長一段時(shí)間了，現(xiàn)在已經(jīng)過了磨合期，油耗肯定不會(huì)再像剛開始那般搖搖晃晃，而且動(dòng)力總成也不需要太多油，平均油耗只有七點(diǎn)左右，挺省。
舒適：雖然我的后座沒有空調(diào)，但是這輛車的空調(diào)確實(shí)很給力，不管是制冷還是制熱，都能讓車內(nèi)的溫度達(dá)到預(yù)期的溫度，而且外后視鏡的電動(dòng)調(diào)節(jié)也方便了很多，總之，這輛車的舒適性和舒適性都很不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子顏值比較高，而且內(nèi)飾裝備齊全，新穎漂亮，質(zhì)量有保障，屬于性價(jià)比很高的車了！
缺點(diǎn)：全液晶儀表盤的尺寸有一點(diǎn)小，雖然信息直觀，內(nèi)容比較豐富，但是不支持主體切換，UI界面看起來比較單一。
外觀：這款車外觀給人一種很霸氣的感覺，穩(wěn)重、成熟，車尾造型清爽干練，鋁合金輪圈更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：軟性材料的中控臺(tái)優(yōu)雅上檔次，中間采用銀色金屬風(fēng)格的裝飾板搭配個(gè)性黑色鋼琴烤漆設(shè)計(jì)，效果直追豪車！
空間：車內(nèi)空間不算大，但是也不小，算得上是中規(guī)中矩，如果只是家用完全夠用，行李箱的容積也很大，能放下很多東西。
配置：車子的配置還算可以，擁有定速巡航、還配有真皮座椅，而且還增加了自助停車的功能，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大的功率可以達(dá)到115，車子的加速性能很不錯(cuò)，沒有拖泥帶水的感覺，而且變速箱一直都非常平順。
操控：
轉(zhuǎn)向時(shí)的手感比較細(xì)膩，以這個(gè)價(jià)位來說已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且剎車表現(xiàn)也很好。
油耗：這款車油耗算是很低了，百公里在6升左右，這種效果完全能夠和合資車媲美了！
舒適：座椅柔軟，恰到好處的貼合身體，即使經(jīng)過一些比較泥濘的道路時(shí)，也不會(huì)有明顯的顛簸感，底盤也很扎實(shí)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
