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一汽豐田-亞洲獅

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亞洲獅
官方指導(dǎo)價:14.18-17.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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亞洲獅
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格16.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車之前其實朋友建議的是買個卡羅拉就不錯了。但是明顯感覺,這個車要比卡羅拉更大氣一些,而且也好看。
缺點:雖說車內(nèi)的設(shè)計看著舒服,但說實在的,這種設(shè)計并不是很潮流,缺少了科技感,而且還有點噪音。
外觀:外觀上我特別滿意,尤其是前臉部分,模仿了亞洲龍的款式,雖然說還達(dá)不到亞洲龍的那種豪華低調(diào)奢侈感,但是還是讓人比較滿意的。而且白色的車身也讓這款車看起來更加的時尚年輕一些,比較符合大眾年輕人的審美。所以希望我這款車可以開很久,也不會過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是最沒有亮點的地方了,很簡單。方向盤控制很方便,電子手剎感覺不錯
空間:進(jìn)入車內(nèi)能夠明顯感受到比卡羅拉更寬敞,本人身高170cm,坐在后排腿部擁有兩拳以上的空間。至于頭部空間有4指的寬度,后排擁有獨立出風(fēng)口,并且提供了兩個usb接口,實用上不需要太擔(dān)心
配置:車子各個方面還是很意的,希望以后的生活中能越來越精彩。我覺得真的是不錯的,我還是很滿意的性價比呢。
動力:2.0排量動力不錯,起步不肉,加速啥的也挺快的,高速上的表現(xiàn)也沒有讓我失望,高速上面變道超車都很游刃有余,這個我還是很滿意的。
操控: 很輕松的操控啊。方向盤特別輕松,很容易就能打得動,媳婦兒也說,這車我一只手有時候也能打過來,越野車的設(shè)計,底盤高,在我們這里跑輕輕松松的應(yīng)付的來。
油耗:我和一般人開車的路況剛好相反,我是高速會跑的多一些,所以我實際使用的油耗確實會更低一些。
舒適:舒適性很好,座椅的柔軟程度很棒,整個車開起來的感覺還是挺棒的,總體來說噪音不大! 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排空調(diào)出風(fēng)口就在中央扶手的后面,一般都在這個位置,他的出風(fēng)量也算可以的,并且前方開空調(diào)的時候,后面出的都是冷風(fēng),不是自然風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方有兩點,一個是動力非常強(qiáng)勁,一個是安全配置非常豐富。車輛動力是我買車最為關(guān)注的一個因素,首先動力要強(qiáng),至于什么座椅是不是電動調(diào)節(jié),方向盤能不能加熱那都無所謂。亞洲獅2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配CVT模擬10速的無級變速箱,171匹馬力,跟它大哥亞洲龍2.0汽油版和大大哥雷克薩斯ES200的動力只有幾匹的不同,動力總成幾乎一樣但是亞洲獅車相對小、輕,這個可以說是吊打了市面上幾乎全部的A+級轎車的動力配置,對于喜歡自吸動力的我來說,亞洲獅是一個非常好的選擇。此外它直接用上了豐田最新的科技,基于TNGA架構(gòu)打造而來,全系標(biāo)配豐田智行安全系統(tǒng),擁有偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車,前后倒車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動駐車等配置。同時,全系標(biāo)配同級最多的7個SRS氣囊,無論從主動安全還是被動安全角度來看,整車安全方面配置在同級別屬實罕見。
缺點:外觀跟內(nèi)飾和卡羅拉有點像,但是價格卻比卡羅拉貴一點,唯一不同就是動力配置的區(qū)別了吧。上高速隔音和胎噪有點大
外觀:就是看到它的顏值去買的這款車確實顏值很高。高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去感覺是比較舒服的概念,沒有那么多花里胡哨。
空間:亞洲獅的空間確實表現(xiàn)的突出,2750mm的軸距在緊湊型車中的表現(xiàn)也算是中上等,不管是前排還是后排,頭部腿部都有很寬闊的活動范圍,隨時都能來場說走就走的旅行。
配置:作為一個A+級的車。定位高于卡羅拉。但是他們外觀沒內(nèi)飾有很大的相似之處,不過動力配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于卡羅拉,亞洲獅它作為一個家用車是沒多大問題的。配置各方面都不錯,就是這個價位可以選擇的車型挺多的。價格上面不優(yōu)惠點可能沒多大優(yōu)勢
動力:動力是我買車時候優(yōu)先考慮的點,即使是車內(nèi)滿意但是動力依然很足,低速行駛很安靜,起步和提速都很快。
操控: 配置中規(guī)中矩的,前后雷達(dá)、倒車影像使用起來比較方便,全速自適應(yīng)巡航在跑高速的時候很好用,電動天窗使用方便,中控觸屏還可以,語音系統(tǒng)就要差一點,反應(yīng)速度比較慢。方向盤的操控還是比較簡單的,挺靈活的,不死板,變速箱還是帶齒輪傳動的,感覺和發(fā)動機(jī)匹配的好,跑高速非常穩(wěn),油門剎車還比較線性,使用起來感覺不錯。
油耗:偏高 感覺油耗有點高 有點受不了 能改就就好了啦
舒適:我老婆孩子坐后面 非常舒服 很喜歡 坐五個人都不會擠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5489公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:打算買車以來陸續(xù)的也關(guān)注了幾款車型。從最開始的速騰到卡羅拉雙擎最后到亞洲獅,我也是衡量了很久。先說說速騰把限量確實要比亞洲獅的高,畢竟已經(jīng)在大陸已經(jīng)有很多年的市場了,但是它的缺點也很明顯,保值率低故障率高,后期維修成本高,用車成本高。而卡羅拉雙擎感覺已經(jīng)滿大街都是它了。所以選擇了亞洲獅。
缺點:雖然車子很優(yōu)秀,但是也有美中不足的地方,就拿車子的隔音來說吧,就稍微影響到了我的整體評價
外觀:顏值非常的不錯,前臉看起來非常的寬 大,特別的時尚,側(cè)面是和卡羅拉差不多造型設(shè)計 看起來也比較炫酷,尾燈的辨識度非常的高,特別的耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來挺有質(zhì)感的,手感 特別的好,并且做工相當(dāng)?shù)木?該有的功用全部都有,中控的布局 分的合理,看著就特別令人舒暢。
空間:前后排的空間特別滿意!雖然平時上下班就我一人用車,周末帶孩子和家人外出完全能滿足后備廂容積:后備箱的空間也蠻大的,目測能放下4個24寸的行李箱
配置:整車給我的感受還是不錯的,但在某些細(xì)節(jié)做得還是不夠人性化,而且看出來豐田還是小摳門。
動力:2.0自吸的發(fā)動機(jī),不追隨潮流一直保持自己的初心做好自燃吸氣的車。比渦輪的車動力輸出穩(wěn)定不遲鈍。
操控: 我個人是覺得車子挺好開的,方向盤的轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的,而且平時低速出行的時候我還可以單手輕松的轉(zhuǎn)動方向盤。車身的穩(wěn)定性蠻不錯的,高速上過彎都不會有明顯的側(cè)傾感。
油耗:油耗沒有他們說的那么兇猛,我咋開也低不了8以下,我覺得這樣是一個實在的水平
舒適:座椅舒適度不錯,可以調(diào)節(jié)角度和高低,噪音控制一般,尤其速度起來。低速的時候噪音覺得還不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意亞洲獅的性價比,我覺得亞洲獅是一個被埋沒的好車型,尤其是在現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大的基礎(chǔ)上,性價比真的非常高。雖然他可能沒有那么亮眼的新技術(shù),但是產(chǎn)品成熟又可靠,質(zhì)量方面也能讓我更放心。
缺點:外觀太像卡羅拉,內(nèi)飾太像卡羅拉,太像太像卡羅拉,豐田這算不算套娃。
外觀:最先看到這款車的外觀的時候并沒有什么感覺,但是看久了漸漸的也愛上了
內(nèi)飾:車的中控屏幕上可以有導(dǎo)航系統(tǒng),這個系統(tǒng)看起來還挺清晰,QQ音樂也有。倒車影像可以看到倒車時候后邊的影像。
空間:腿部空間還挺大的,我179的個子,差一點點就180了,我討厭那一厘米的差距,我要是平時板板正正的做的話,差不多一拳多的距離吧,如果要是選擇慵懶的座椅的話,那大概就接近半拳的距離了,后排空間如果不放倒,那就一般般吧,放倒的時候,空間還是蠻大的,哈哈哈。
配置:通過我的用車體驗來說,個人覺得亞洲獅這輛車品質(zhì)還不錯,開起來不費力,外觀也好看,保養(yǎng)也方便,性價比還不錯。
動力:2.0L發(fā)動機(jī),最大馬力171匹,我覺得已經(jīng)不錯了。亞洲獅動力比較強(qiáng),提速也很快,從來沒有上坡的時候卡頓的情況發(fā)生。而且車子的起步也挺快的,屬于給油就走的類型。
操控: 我很喜歡打彎的感覺,還有回彎的感覺,特別喜歡這個操作過程的手感,而且方向盤的重量還正在好好,哪怕是突然換道,開車我感覺也不是很費事,但是我還是希望少換道,偶爾換換可以,總換總換,感覺自己很煩躁,哈哈哈。
油耗:油耗是我比較滿意的一點,這款車的油耗真的很不錯,因為我都是上下班駕駛,上班的路上經(jīng)常堵車。但是油耗卻沒有我想象中的那么高,我已經(jīng)很滿足了。
舒適:舒適性還是不錯的,過減速帶時不是很明顯,車內(nèi)的隔音效果也比較的不錯,沒有感覺到嘈雜聲音。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于亞洲獅我最滿意的毋庸置疑的就是它的外觀,亞洲獅的外觀是非常的養(yǎng)眼的,說起來外觀的設(shè)計還是很符合當(dāng)下的審美,整車簡約又大方車子側(cè)身線條流暢自然十分的帥氣,還有就是尾燈的設(shè)計,很漂亮,晚上的燈光效果很好。我的感覺是時尚感超強(qiáng)的設(shè)計風(fēng)格,大多時候一眼就能看到車子所在的地方,這款車子上路回頭率實在是太高了!
缺點:車是一個不錯的車,但是感覺沒有自己獨立的思想,又向卡羅拉還有點亞洲龍的影子,感覺有點四不像的感覺。
外觀:亞洲獅雖然看著像卡羅拉,但是卻比卡羅拉看起來更優(yōu)雅,前中網(wǎng)就是這個車的靈魂。
內(nèi)飾:沒事做工還是比較細(xì)的,中央扶手也很實用內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的縫線還是比較細(xì),各個縫隙還是比較均勻的,之前開朋友的其他品牌車子,內(nèi)飾的縫隙比較大,而且不均勻,亞洲獅完全沒有!
空間:空間的優(yōu)勢比較大,最起碼車內(nèi)的頭部空間十分的競松,個子高的人乘坐也 沒有任何的壓力,后排十分的寬松,腿部能夠徹底舒展,后備箱的儲物才能也很好,特別的有用。
配置:第一次買車好些問題都不太懂,銷售很有耐心的解答,去看了好幾次車也沒有很煩躁,點贊。
動力:動力盡管這車的排量是2.0,不過它的動力輸出十分的直接,爆發(fā)力十足,無論是 起步動力還是中段的加快才能,比如現(xiàn)在都很好,無論有什么樣的動力需求,這車都能夠滿足。
操控: 操控我覺得還可以,方向盤實用,功能也很多,智能的安全配置比較多,開起來比較安心
油耗:油耗現(xiàn)在是六點多,2.0的動力,這樣的油耗還算可以了,平時也就上下班和接送小孩,周末有時候出去玩,一箱油開下來,可以開個六百多公里。如果是跑高速的話,我覺得開個七百多公里應(yīng)該沒問題。
舒適:座椅的設(shè)計非常的人性化,包裹性不錯,長期坐著不會感到累和疲憊,但是就是隔音方面不是特別的好,而且是有一些異味的。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:亞洲獅我最滿意的是自動駕駛這套系統(tǒng),我經(jīng)常跑長途,這東西能給我?guī)砗艽蟮膸椭约鞍踩?/span>
缺點:亞洲獅叫我最不滿意的是新車竟然會有異味和異響,我買回來放了8天,里面放洋蔥好多天味道才散去。
外觀:它的外觀屬于讓人一眼就可以喜歡上它的車子整體的設(shè)計風(fēng)格都非常有美感,看上去特別自然。非常難看見看起來特別的時尚,而且它的識別度很高,它的顏值我真的是百看不厭,越看越喜歡,這就是我對這款車最滿意的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的話我特別喜歡車子的座椅,座椅很舒服,雖然塑料成份也有,但是不影響我對亞洲獅的喜歡
空間:最初對比的卡羅拉空間,其實跟亞洲獅相差的主要是在長度上,因為兩個車寬是一模一樣的。
配置:我覺得依照卡羅拉比照,我覺得性價比一般,可是從安全性和舒適性來說又比較抱負(fù)。
動力:動力表現(xiàn)非常的好,雖然說他的排量比較小,但是他的爆發(fā)力卻非常的強(qiáng),起步不會有絲毫的拖沓,動力輸出 非常的直接,超車的時候也比較迅速,駕駛起來非常的自信。
操控: 車子的操控性還不錯,車子在轉(zhuǎn)彎或者掉頭的時候,轉(zhuǎn)彎半徑不會很大,轉(zhuǎn)向虛位也很小,輕松就可以轉(zhuǎn)向。而且方向盤也很靈活,不費勁! 自適應(yīng)巡航:在高速上的時候,這個功能還是挺好用的,在車輛稀少的路段,開啟這個功能就可以解放雙腳,不用一直踩油門。
油耗:這車養(yǎng)起來確實不怎么貴,現(xiàn)在的平均油耗還沒有到過7個點,加滿一桶油主要日常通勤,周末偶爾帶家人出門逛逛可以用上1個月,使用起來相當(dāng)?shù)膭澦,我是非常的滿意的。
舒適:車子座椅的舒適性其實很不錯,坐在上面很舒服。長時間乘坐也不會覺得太累,轎車在跑長途方面還是有一定的舒適性優(yōu)勢,然后車子隔音效果做得也還不錯,行駛起來也很平穩(wěn)。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3516公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是它的外觀和油耗了,首先外觀大氣,運動又不失穩(wěn)重,整體的設(shè)計給我的感覺就是穩(wěn)重而不厚 重。
缺點:最不滿意的就是剛買的車,果真還是有點味道的,我看其他小伙伴的口碑幾乎是沒人說到這一點,難道是我太敏感了?反正我打小,我的鼻子就超級敏感的,這個我也承認(rèn),我的嗅覺比較敏感,能聞到些許的氣味,如果我不特別的散散味的話,確實這個味道,我感覺它會一直存在著,還有就是開車的時候,稍微會有點響聲,在速度快的時候,聲音稍微有點,我還沒發(fā)現(xiàn)是什么原因?qū)е碌模奶烊?s店看看,不是啥致命傷。
外觀:外觀的設(shè)計挺有范,像我這樣的小男輕對顏值的要求高一些,但是它依舊能滿足我的審美,時尚靚麗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一眼看上去也是非常的高級。做工是挑不出毛病的,用料也非常的高 檔,摸上去手感很好。而且各種功能一應(yīng)俱全,還是挺貼心的。但我看全系都沒有座椅通風(fēng),現(xiàn)在很多國產(chǎn)車都有了。
空間:亞洲獅的空間很大,我一米八的大高個,坐在駕駛位也不會覺得擁擠,大長腿也放得下,頭部空間也足夠,不會磕到腦袋。后排空間也很寬敞,沒有坐在卡羅拉那種局促感,這是我選擇亞洲獅的一個重要原因,三個人坐在后排,也不會覺得擁擠。后備廂容積:后備箱空間也很寬敞,沒有因為座位的空間而縮水,平時外出游玩,大大小小的行李箱都放得下,后排座椅還可以放倒,如果東西太長,也可以搞定。
配置:我一直趕腳這次的真的很棒,反正沒有明顯的短板啊,特別出色的地方,個人認(rèn)為是做工和動力方面,其他的地方還是比較均衡的,對于性價比我感覺不算低。個人覺得這是個不錯的選擇。
動力:平時開車不快,動力性能完全夠用跑高速:跑過來高速,輕松跑120kmh以上,超車,變道都很輕松開空調(diào)滿載動力:夏季用空調(diào),基本對動力影響不是很明顯
操控: 車子的操縱性還是不錯的,我感覺豐田品牌的車操縱比較舒服,因為它的功能都比較簡單,容易上手。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能提醒的很及時,可以從根本上解決人都是問題。
油耗:油耗車子的油耗還是很低的,能夠說是比較省油,在日常運用傍邊還是比較讓人省心的,基本沒有什么壓力,看來最初的挑選是比較正確的,相當(dāng)?shù)臐M足了。
舒適:座椅采用的是菱形縫制工藝更顯檔次。后排的座椅空間要比卡羅拉的大好多。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:2.0 L CVT無級變速,這套動力總成真的是我夢寐以求的,也是我認(rèn)為在這個價格里面能買到最純粹的一套動力總成的車,自然吸氣發(fā)動機(jī)在動力上面的表現(xiàn)真的是非常線性,非常平穩(wěn),而且也非常安靜。
缺點:最不滿足這車的內(nèi)飾看起來有點一般了,并不是很高檔,還有就是車子的漆面有點 薄,石頭碰一下就有劃痕,真的很煩惱。
外觀:車輪的設(shè)計是比較復(fù)雜的,感覺還挺考究。洗完車后亮亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟卡羅拉差不多,感覺就是沒什么新意,卡羅拉會便宜幾萬塊的,這樣想亞洲獅就不值了
空間:空間對我們一家來說那是相當(dāng)足夠的了,一家五口都坐上車子是完全沒有任何問題的,而且車子儲物能力也是可以的,后備箱也是可以放下兩三個大箱子的。
配置:性價比算是可以有優(yōu)點也有缺點。要說最大的缺點就是噪音比較大,但是要說優(yōu)點的話,優(yōu)點還挺多。所以這是一款優(yōu)點大過缺點的車,還是值得一試的。
動力:2.0的動力爆發(fā)力很強(qiáng),起步加速都是一氣呵成的。即便是開著空調(diào)滿載,也不會有動力不足的感覺。動力平順性:動力平順性一般,檔位切換的時候會有一點頓挫感。
操控: 亞洲獅的駕駛體驗感很好,各方面舒適度也夠用,方向盤的手感好,輕重適度,操縱起來非常簡單,可以說是新手小白的第一款車。
油耗:現(xiàn)在大多都還是在市區(qū)上下班的過程中,耗油量真的是特別的好,七個左右的油耗真的是特別省錢的。
舒適:舒適性座椅的原料十分的不錯,很柔軟,包裹性和支撐性都十分的不錯,再加上車內(nèi)的 靜寂性保持的十分好,減震調(diào)理比較舒適,所以乘坐起來還是比較舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿足車子的外觀真的很漂亮,十分吸引我,并且空間很寬敞,也很舒適,動力滿足日常的家用需求,實用性是很棒的。
缺點:這種自然吸氣的車好像都是比較有肉肉的感覺,沒有那種帶渦輪的車提速快。
外觀:我覺得這款車的顏值真的很高,整個車身看起來特別的時 尚大氣,很有氣質(zhì),前臉的設(shè)計辨識度很高,車身的線條也很流通,開在路上回頭率不錯。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計還是可 以的,中控臺是比較對稱的設(shè)計,看起來比較穩(wěn)重一些,而且它的功能配置比較豐富,按鍵的分布也特別的合理,使用起來很方便。
空間:空間給我的感受還是非常不錯的 整體的乘坐空間非常的大。坐在車?yán)锊粫杏X到擁擠。不管是前排還是后排都特別的寬敞,而且車子儲物空間表現(xiàn)的也非 常的不錯。后備箱也可以放下很多東西。
配置:我這一款15萬出頭的價格,能夠買到非常豐富的配置,比如天窗、無鑰匙進(jìn)入啟動、LED大燈等等,功能配置應(yīng)有盡有,相比于同級別的一些中低配車,用車感受也要更加全面。
動力:這款車子動力非常不錯,開起來非常的帶勁,加速的時候 油門一踩。動力給我的推背感隨之即來,而且整體輸出也非常的平穩(wěn)。
操控: 亞洲龍的配置其實挺高的,好些安全配置可以比肩豪華品牌車。全系標(biāo)配胎壓檢測,主被動剎車,自適應(yīng)巡航,車道偏離,預(yù)碰撞安全輔助系統(tǒng)。
油耗:車子油耗9個左右,我個人覺得真的還行,這個油耗不算太高,挺經(jīng)濟(jì)實惠的了,市區(qū)里面能開到這個油耗真的很不錯。
舒適:車子的舒適性還可以,座位還算舒服,不會很硬。底盤的穩(wěn)定性也不錯,有時候走一些路面坑洼的路段,也不會覺得很顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:讓我比較出乎意料的就是車子的做工吧,我還算是個比較心細(xì)的人,所以我對車的做工方面我還是很看重的,在我看來最滿意的肯定就是它細(xì)致滿分的包裹性,真不賴啊,這針腳,這材質(zhì),讓我由衷的喜歡,當(dāng)然這個做工這么好,我坐車的時候,格外的愛惜,生怕把車給整臟了,那不就得不償失了嘛,我后來決定給套上個座套,就算給弄臟了,也蠻好清洗的趕腳,而且我感覺可以買個2套上下的座套進(jìn)行包裝,因為可能開開就膩歪了,這樣開車時時刻刻有新鮮感,也會給自己不一樣的感覺。哈哈哈,感覺視野真的不錯哦,棒棒噠,還有車的存儲空間,真的是超級大,原本以為這種車跟小型面包車,在空間上肯定是差不少的,但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)是我小看了它,imsorry,車子真的是能拉很多的東西啊,讓我特別的驚喜。
缺點:內(nèi)飾沒有想象的好,車內(nèi)的裝潢用料質(zhì)感偏硬一些,塑料質(zhì)地明顯,不是什么大問題,其他方面都還行。
外觀:外觀我喜歡,看起來跟亞洲龍有點像,感覺還是挺大氣的,鍍絡(luò)裝飾挺好看
內(nèi)飾:中控設(shè)計比較簡單,雖然是織物的座椅,好在坐在上面的效果還是不錯,柔軟也是很好的就體現(xiàn)出來了。
空間:這款車的乘坐空間還是比較不錯的,徹底能夠滿足家用的需求了,把前排的座椅調(diào)整好了之后,后排 能夠輕松的乘坐三個成年人,并且后備箱的容積也是很足夠的。
配置:這個車的配置,說實在的豪華版的配置不高不低,確實我最滿意的配置,很多的時候買車就是為了享受開車的那個過程,該有的配置它是一樣都不少,該有的功能一樣也不缺,也不會多很多花里胡哨的功能,很多的都是很實用的,綜合的我就覺得它的性價比很高。
動力:2.0L的發(fā)動機(jī)算是豐田旗下的明星產(chǎn)品,最大171馬力,性能方面表現(xiàn)很強(qiáng)勁,尤其是帶動不重的車身,加速超車都特別輕快。變速箱看著檔位數(shù)不多,不過換擋一樣很順滑,而且齒比設(shè)定很合理,降檔的反應(yīng)很快。
操控: 過彎道轉(zhuǎn)向,方向很輕,剎車也很靈敏方向盤操控感:方向盤虛位基本沒有,方向很準(zhǔn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能之前開的車還沒有,這個車有,在變道時如果不打轉(zhuǎn)向燈,方向盤會有個輕微的回轉(zhuǎn)力,高速上可以防止打迷糊!
油耗:剛提車時間不長,車子還處于磨合階段,在慢慢的多體驗吧,相信會有很不錯的結(jié)果。
舒適:車子的舒適性上也是由于隔音一般加速能明顯聽到發(fā)動機(jī)聲音
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