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亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲獅
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車目前的話最滿意的就是空間非常非常大，顏值特別高，是我特別喜歡的類型，并且整個(gè)車的設(shè)計(jì)改的話，非常前衛(wèi)，跟當(dāng)下的主流車型比較匹配，我很喜歡。另外，這個(gè)車的話，后排空間真的是巨大，坐在后邊的人都夸我這臺(tái)車看著像個(gè)A級(jí)車，實(shí)際上的空間像個(gè)b級(jí)車，我特別滿意。
缺點(diǎn)：車身顏色單調(diào)了一些，雖然在太陽底下能有一個(gè)暗紅色若隱若現(xiàn)，但是相比卡羅拉和亞洲龍的顏色多樣性來說，這款車子的可選度實(shí)在是太小了。
外觀：跟卡羅拉和亞洲龍相比的話，我感覺這款車子的外觀顯得分外的低調(diào)和收斂。進(jìn)氣格柵并不夸張，也是那種比較讓人接受的模樣。鍍鉻飾條的裝飾面非常的多，喜歡金屬材質(zhì)的你就有福氣了。對(duì)我來說這種外觀看著還可以吧，起碼不討厭，反正看見它的第一眼的時(shí)候，就是似曾相識(shí)的感覺，很熟悉。
內(nèi)飾：座椅是防滑的而且有打孔透氣性好，座椅靠背還有LOGO
空間：這款車剛買回來沒有多久，膜還沒有舍得去撕掉，就讓朋友催著出來游玩了，說真的，空間真的非常的重要，這次出來我們出來好幾個(gè)，后排空間明顯是比朋友的卡羅拉空間要大一些，而且后備箱也是放著非常多的行李，真心不錯(cuò)，空間利用的也是非常的到位，不管是頭部還是退部，空間真的挺良心的我感覺。還有旁邊放東西的小格子，也是非常的實(shí)用，空間上真的有個(gè)很大的提升！
配置：外觀優(yōu)雅，內(nèi)飾實(shí)用，機(jī)器質(zhì)量不錯(cuò)，車子皮實(shí)省油，我能想到的方方面面，這個(gè)車子都還不賴，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很沖，當(dāng)時(shí)放棄速騰，就是因?yàn)樵囻{了這款車子以后，感覺2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的優(yōu)勢(shì)。超車是分分鐘搞定。等紅綠燈的時(shí)候絕對(duì)是首當(dāng)其沖的跑在前頭。
操控：
很輕的方向盤，很靈的剎車，很足的油門，很穩(wěn)的地盤，很默契的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱搭檔……就這些硬氣的配置，足以讓我在開車的當(dāng)中非常的有信心和有底氣，也正是有這樣的比較成熟的配置，才能讓我在開車的時(shí)候有一種游刃有余的快樂。
油耗：豐田的機(jī)器確實(shí)挺省油啊，像我這個(gè)應(yīng)該也算中等排量的車了吧。買車之前我還真低估了他的省油能力。加了一箱油跑到現(xiàn)在800公里，表顯油耗經(jīng)常在6升左右，也是一個(gè)挺讓人欣慰的數(shù)字。
舒適：除了良好的包括清意外，還以為你想象不到的柔軟性，20上面的隔音效果也很好。而且她的空調(diào)也非常智能，也非常快，夏天到了，我強(qiáng)行一個(gè)好的空調(diào)也會(huì)有一個(gè)好的駕駛感受。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格17.48萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.動(dòng)力忒好，無論是擁堵的大街小巷還是非常平坦的高速公路上，都能夠閑庭信步，開的自信滿滿。2.品牌口碑不錯(cuò)。當(dāng)我決定要買豐田車的時(shí)候，全家人竟然沒有一個(gè)人反對(duì)全票通過，我想并不是我的說服力有多強(qiáng)，而是全家人對(duì)豐田車的質(zhì)量比較認(rèn)可。
缺點(diǎn)：這還用問？肯定是這個(gè)車得價(jià)格了。定價(jià)太高了，買的時(shí)候基本沒什么優(yōu)惠，這定價(jià)都可以買邁騰帕薩特的低功版本了，（本人不喜歡大眾所以才沒買）后期肯定會(huì)有大優(yōu)惠，還一點(diǎn)就是名字叫亞洲獅，但是長(zhǎng)得好像卡羅拉……
外觀：輪圈的樣式和色調(diào)都很新穎，前臉設(shè)計(jì)比較經(jīng)典，具有年代感。很秀氣又低調(diào)，沒有夸張的樣子，但是很值得細(xì)琢磨。車身很低趴，看著就穩(wěn)定。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是重點(diǎn)吐槽的地方，長(zhǎng)得跟卡羅拉是一毛一樣啊，有木有啊，雖然細(xì)節(jié)方面還是很有檔次的，但是檔把和這個(gè)屏幕簡(jiǎn)直就是跟卡羅拉孿生兄弟。不過也有我很滿意的一點(diǎn)，就是這個(gè)液晶儀表，逼格很高，貌似除了亞洲獅和榮放，豐田就沒有液晶儀表了異味異響:新車以為比較大，我從網(wǎng)上買了車載香薰放車上，可以推薦一波，很好聞哦手感材質(zhì):讓我選擇最高配的一點(diǎn)原因是這個(gè)座椅，不知道專業(yè)術(shù)語應(yīng)該怎么講，翻毛座椅？手感是一級(jí)棒，太有檔次了，還有亞洲獅的專屬logo印在上邊，低配和中配好像都沒有，雖然可能會(huì)被認(rèn)為人傻錢多，買車買最高配，我想說的是，自己喜歡的，就是最好的，
空間：這款車子的空間完全滿足家用，后排坐三個(gè)人也不擁擠，也不是使上層駕駛的話，也不會(huì)感覺特別的強(qiáng)烈的疲憊，而且它的后備箱的空間也特別大，然后可以不帶三個(gè)行李箱箱。
配置：總體來說，這款車的性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的啦，不管是在油耗，空間，外觀都比較具有性價(jià)比，而且一個(gè)后期的用車成本這個(gè)詞也是比較有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)一直非常的值得信任，那就是穩(wěn)，太穩(wěn)了，而且這款的也有運(yùn)動(dòng)模式，上坡什么的也是非常的方便，而且這個(gè)配置有上坡的輔助系統(tǒng)，特別好用。
操控：
過彎道的姿態(tài)非常的飄逸和優(yōu)雅，整個(gè)車子的指向性都是非常好的，尾部的跟隨性也很出色。底盤的良好支撐性，讓整個(gè)車子在過比較顛簸的路段的時(shí)候，能夠輕松的完成。雨雪泥濘路面:上次下雨，正好趕上門口修路，沒想到這個(gè)輪胎的抓地效果還真的棒，絲毫沒有打滑，非常輕松的過去了。
油耗：豐田的機(jī)器質(zhì)量比較好，除了比較耐用以外，省油也是出了名的，我感覺這樣的車子最適合家庭使用，現(xiàn)在我的表顯油耗在6~7升之間波動(dòng)吧。因?yàn)槲疫@個(gè)人的脾氣比較急，所以經(jīng)常性的硬踩油門，當(dāng)然這個(gè)車子也比較慣著我。個(gè)人覺得這個(gè)油耗還是比較滿意的。
舒適：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)起來非常的方便。后排的配置方面有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，然后兩個(gè)USB接口，尤其要表揚(yáng)一下亞洲式的座椅真的是非常非常的軟，這應(yīng)該是我體驗(yàn)的所有豐田車當(dāng)中座椅最軟的。而且它的頭枕也非常的軟，真的是太贊了。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲獅整個(gè)車的一個(gè)乘坐空間，當(dāng)時(shí)也是比較中意卡羅拉的，但是卡羅拉的這個(gè)空間，對(duì)于我們家的人來說稍微是有點(diǎn)緊張的，后來一直在關(guān)注這個(gè)亞洲獅，亞洲獅剛上市的時(shí)候，詢問4S店里有現(xiàn)車，就直接去了，果然亞洲的空間的確是比卡羅拉的空間要大一些。
缺點(diǎn)：這款車總體還是比較滿意的，唯一有一點(diǎn)不太滿意的就是跑高速的時(shí)候設(shè)備的噪音比較大，必須要打開音樂才能綜合一下，不過勉強(qiáng)還是可以接受的。
外觀：外觀：外觀很好，應(yīng)該沒什么會(huì)覺得它不好看吧，反正我是很喜歡，霸氣的進(jìn)氣格柵不缺乏運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：沒有奪目的光彩，但是扎實(shí)的基本功和精致的走線，總能讓我感受到一種工匠的精神，其實(shí)從這個(gè)內(nèi)飾上更多的是一種家庭氛圍的營(yíng)造，如果想要追求那種高大上的感覺，真的是沒有一點(diǎn)點(diǎn)。中控臺(tái)也比較簡(jiǎn)單實(shí)用的操作，在運(yùn)行的時(shí)候也是非常的流暢，很喜歡這種簡(jiǎn)約的風(fēng)格。
空間：開了一個(gè)月的車以后，我認(rèn)為1.8米以下的身高，任何體型，他都能夠接納，座椅足夠的寬大，而且腿部也足夠的寬敞。唯一對(duì)1.85米以上的人不太友好，是因?yàn)檫@款車子比較低趴它的頂部空間還是有稍微的局限性的。乘坐空間:平心而論，后排空間實(shí)打?qū)嵉某渥�，良好的空間表現(xiàn)，不僅體現(xiàn)在腿部很舒適，更主要的是，車子包容性很強(qiáng)，坐三個(gè)成年人沒有任何問題。放行李:后備箱足夠深，如果覺得不夠用，那么可以臨時(shí)把后排座椅放倒，秒變成一個(gè)超大空間的后備箱，放好個(gè)行李箱不在話下。這樣還不滿意的話，那么就是你對(duì)轎車的要求太高了。哈哈哈
配置：真真切切的體會(huì)到豐田車的皮實(shí)耐用，而且開著這個(gè)車子是會(huì)上癮的，他極其的好操作，也特別的容易駕馭，再加上智能安全行駛系統(tǒng)的輔助讓我開車成了一種非常享受的事情，也許在今后的道路上，他會(huì)陪我10年或者更久的時(shí)間，但是我覺得我對(duì)它絲毫沒有厭倦。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是我的最愛，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng)勁，而且銷售介紹的時(shí)候說，變速箱是一檔齒輪，2-10檔鋼帶，也就是說起步是很靈敏的，開了之后確實(shí)感覺起步非常快，后段開起來又很平順，確實(shí)是非常符合我對(duì)動(dòng)力的需求
操控：
底盤調(diào)教的不錯(cuò)，整體操控性強(qiáng)，特別是過減速帶，給我的感覺一個(gè)字，穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗真的很低，目前開了400多公里，綜合油耗7.1，對(duì)于一臺(tái)2.0動(dòng)力的車型來說已經(jīng)很不錯(cuò)了
舒適：這個(gè)車的座椅作息非常的柔軟，而且不會(huì)感到腰酸背痛，就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不是說特別疲勞，這一點(diǎn)是讓我最印象最深刻的一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程434公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一款A(yù)+級(jí)的車竟然有2.0的動(dòng)力，絕對(duì)是越級(jí)感受，紡錘形的前臉讓我欲罷不能
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是這臺(tái)車在上路跑起來的時(shí)候，尤其是雨天的時(shí)候，感覺到什么太大。
外觀：非常熟悉而且特別容易接納的面孔。滿大街跑的豐田車?yán)镞�，總能夠在這個(gè)車子上面找到類似的樣貌，它真的是經(jīng)典長(zhǎng)相的車子，喜歡她亮閃閃的鍍鉻飾條，更喜歡它圓潤(rùn)飽滿的車身，立體感十足的車燈和貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總能帶給我一些時(shí)尚的感覺，這種凹凸有致的造型感也讓我分外的喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的工藝和質(zhì)感都是挺不錯(cuò)的，真正的讓我比較意外和欣喜的是12.3英寸的液晶儀表，無論是色彩顯示的豐富程度，還有細(xì)膩程度，都是一個(gè)非常優(yōu)秀的存在。
空間：腿部空間在緊湊型當(dāng)中可以說是稱王稱霸，2.75米的軸距絕對(duì)是一個(gè)良心數(shù)據(jù)，在使用的過程當(dāng)中也深切的體會(huì)到這一點(diǎn)，比卡羅拉多0.05米有多么的重要，后排的腿部空間直接脹出一個(gè)拳頭來，所以這款車子的后排包容性是極其強(qiáng)的，就算1.9米的大長(zhǎng)腿也完全能夠hold得住。全家出游時(shí):因?yàn)楹笈诺淖慰梢苑�，所以后備箱空間可以說是百變魔箱，這樣算下來的話，它的容積應(yīng)該有1000升還要多吧。日常使用也好，拉貨物也罷，這款車子都能夠勝任。
配置：買豐田車主要是沖著這個(gè)品牌的性價(jià)比來的。開著這款車子也確實(shí)體會(huì)到了省油的好處，好開的樂趣，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比真的是非常OK。
動(dòng)力：這款大排量心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)，我是非常滿意的，這臺(tái)車開起來靜謐性很好，沒有撕心裂肺的那種嚎叫。動(dòng)力隨叫隨到，毫不遲滯。
操控：
靈活性真的很好下雨天超車變道非常輕松而且控制起來很容易
油耗：還得夸夸這個(gè)車的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，真的是天衣無縫，不光在操控方面表現(xiàn)優(yōu)秀，而且在油耗方面做的真的是沒有瑕疵。我平時(shí)跑市區(qū)比較多，因?yàn)槁范味碌臅r(shí)候肯定要耗油大，油耗量會(huì)升高，但是這個(gè)車子真的把油耗控制的很好，油耗波動(dòng)并不大，現(xiàn)在表顯的油耗在百公里6升出頭，很實(shí)在。
舒適：整臺(tái)車的懸架是挺舒服的，而且座椅的柔軟程度和包裹感也是挺強(qiáng)的，按說舒適度沒有問題。可能是因?yàn)檩嗇炦^于太大的原因吧，這臺(tái)車感覺胎噪有點(diǎn)大，尤其是在下了雨以后能夠明顯的感覺出輪胎的胎噪聲音�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果是很好的，這個(gè)自動(dòng)恒溫的空調(diào)有一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)就是設(shè)定好溫度之后，當(dāng)車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到設(shè)定的溫度，風(fēng)速會(huì)逐漸的減小。比較適合我們這個(gè)年齡段的人使用，避免空調(diào)病。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格19.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子的油耗，上下班的道路特別的擁堵，對(duì)油耗是一個(gè)很大的考驗(yàn)，大家都知道走走停停的路面最費(fèi)油，而我的亞洲是綜合油耗才6升，最關(guān)鍵還是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)。作為工薪階層，真的讓我非常感動(dòng)。
缺點(diǎn)：中控顯示屏，太經(jīng)典了。使用起來手感倒還可以吧。
外觀：有一種回歸經(jīng)典的感覺，看到這個(gè)車子的時(shí)候，感覺特別的熟悉，有當(dāng)年雅閣？皇冠？的感覺，反正就是滿滿的豐田氣質(zhì)吧。當(dāng)然溜背造型和超級(jí)大的輪圈，給人的也是那種時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)范。做工車漆:車漆的顏色是黑色的，在太陽下照耀的時(shí)候會(huì)有那種泛著金光的暗紅色，這種顏色看上去還是比較高級(jí)的。
內(nèi)飾：科技感滿滿，液晶的儀表盤。看的信息很清楚，懸浮式中控屏，很多功能都集中在這里。對(duì)我來說這個(gè)配置的科技感是我非常喜歡的一點(diǎn)。內(nèi)飾的拼色座椅看上去比較沉穩(wěn)。
空間：我身高1.8米，坐在駕駛位沒有一點(diǎn)兒局促感。2.75米的軸距，坐在車內(nèi)一點(diǎn)兒都不會(huì)尷尬。乘坐空間:座椅對(duì)腿部支撐很好。把前排座椅調(diào)整好駕駛位置，我坐后排，腿部還有兩拳的距離，我也試駕過卡羅拉，明顯感覺這個(gè)腿部寬松了一大塊。
配置：論實(shí)用性，豐田車肯定是沒得挑，論省油，豐田車也可以算是首屈一指。價(jià)格方面當(dāng)然如果能夠再優(yōu)惠一些，那就更完美了�？傮w來說他完全符合我對(duì)家用車的所有期望值，也算物有所值吧。主要家里人對(duì)他的評(píng)價(jià)也是挺高的。
動(dòng)力：起步的爆發(fā)力很精彩，超車的能力，是隨叫隨到。因?yàn)楹蛙嚿硐啾鹊脑�，這個(gè)排量已經(jīng)很誠(chéng)懇了，所以在比較惡劣的路段走的時(shí)候，也能夠輕松脫困。
操控：
這輛車的操控挺好的，尤其對(duì)我這種新手比較友好，想往哪里拐，你會(huì)覺得整個(gè)車子都在自己的控制之中，智行安全系統(tǒng)也為我開車提供了不少幫助，有的時(shí)候走神兒，它能夠提醒我，操控這方面非常的省心。
油耗：有點(diǎn)不可思議的省油，我挺懷疑2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么能夠油耗達(dá)到6升左右。但是表顯的綜合油耗確實(shí)是這樣的，所以也不得不服氣，豐田發(fā)動(dòng)機(jī)真的是太成熟了，從燃油經(jīng)濟(jì)性這方面做到了極致，佩服。
舒適：座椅填充物的彈性挺好，皮質(zhì)坐墊也比較耐用，天窗對(duì)于我來說還是挺好用的，偶爾可以打開天窗釋放一下心情，感覺比較放松。另外這個(gè)空調(diào)涼的非�？欤奶扉_這個(gè)車一定是比較有福氣的。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這車的動(dòng)力和空間都比較滿意�？赐昕_拉再坐到這個(gè)車?yán)铮黠@的感覺后排寬敞了挺多，最關(guān)鍵的是后排還能放倒，所以能夠滿足非常強(qiáng)的儲(chǔ)物和拉東西的需求，另外車子的提速反應(yīng)確實(shí)比我想的要狠，不管是起步階段還是高速超車都非常的出色，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：新款的認(rèn)知度以及名氣真不是特別高。很多人還不認(rèn)識(shí)我的車子，有的路人看著長(zhǎng)得好看也會(huì)來問這是什么車型，我都會(huì)告訴他們這是新款的亞洲獅。
外觀：盡可能多的鍍鉻元素，看著非常的貴氣。大燈配置不含糊，非常的豐富， LED大燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。車身造型:車身側(cè)面也有非常豐富的鍍鉻裝飾條與車身搭配起來，流光溢彩，異常漂亮。車燈設(shè)計(jì):燈底熏黑的設(shè)計(jì)，尾部貫穿式的燈帶。
內(nèi)飾：做工的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，尤其是在細(xì)節(jié)處理方面比較的招人喜歡，座椅是拼色的，也看著很年輕。我個(gè)人最得意的是它的多功能方向盤，經(jīng)常使用的功能基本上都已經(jīng)涵蓋了。異味異響:剛買來的時(shí)候車上有異味，是那種新車的塑料和皮子混合的味道，沒有什么高招，就是勤通風(fēng)唄�，F(xiàn)在還是有味兒。
空間：因?yàn)檩S距長(zhǎng)，所以腿部自然寬敞，無論是前排還是后排坐著都挺得勁。最讓我滿意的也是這個(gè)車子，能夠很輕松的變成一輛拉貨的小可愛。
配置：在同等價(jià)位下面，質(zhì)量比較好，油耗也很低，配置也可以，綜合比較下來的話，感覺我的車還是挺優(yōu)秀的。
動(dòng)力：它的職責(zé)就是家用代步。很勝任，很多時(shí)候都能夠超額完成我交給的動(dòng)力使命。尤其是比較出色的超車表現(xiàn)和提車反饋。非常享受，踩下油門，在高速路上那種一馬平川，任我馳騁的暢快感覺。
操控：
方向盤的手感還挺不錯(cuò)的，回輪和急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很好擼，我這人開車比較粗糙，踩剎車和油門兒都比較狠，猛，但是這個(gè)車子卻異常的順，車身的穩(wěn)定性還是挺不錯(cuò)的，別看我這么愣，但是車子反饋出來的效果可不走樣，把這種硬闖蕩能夠化解的明明白白。
油耗：主要開市區(qū)，現(xiàn)在綜合油耗在6升左右，個(gè)人非常滿意。剛?cè)胧值臅r(shí)候我去上牌，走了一下郊區(qū)，那時(shí)候的油耗是5.5升左右，現(xiàn)在綜合油耗在6升左右還是非�？梢缘�，主要是我現(xiàn)在的里程比較少，不到1000公里，希望首保以后它的油耗有所降低。
舒適：車子座椅的柔軟度和包容性，在家用車當(dāng)中應(yīng)該算不錯(cuò)的。尤其是后排的乘坐起來特別的暖軟乎，它的皮質(zhì)并沒有因?yàn)槭鞘畮兹f的家用車而降低檔次，坐在后排的話，感覺臀部有那種下陷的襯托感，非常的自在。空調(diào):前排和后排都有自動(dòng)空調(diào)的出風(fēng)口，并且有PM2.5的過濾功能，感覺這個(gè)還是非常到位的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格18.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0L自吸動(dòng)力應(yīng)該是最吸引我的，小排量的不喜歡，帶T的渦輪又不喜歡頓挫延時(shí)，綜合考慮，亞洲獅的這個(gè)很適合我。外觀時(shí)尚配上這個(gè)顏色比較大氣，前臉的鍍鉻裝飾逼格滿滿，符合這個(gè)價(jià)位的氣質(zhì)。多輻的輪轂也不用再去X寶淘了，原廠出身的這個(gè)好看而且經(jīng)用一點(diǎn)。車長(zhǎng)在小車級(jí)別內(nèi)沒什么突出，但是內(nèi)部空間還是很足，后排空間大個(gè)子坐進(jìn)去沒壓力。最滿意應(yīng)該是操控性，過彎、加速、剎車、急轉(zhuǎn)方面表現(xiàn)都很好，開起來很舒服，打個(gè)比方：明明不是尖子生，有時(shí)候還能考個(gè)好成績(jī)。
缺點(diǎn)：唯一問題就是車內(nèi)異味比較大，其他地方的表現(xiàn)也還可以，沒什么大問題的。
外觀：前臉氣場(chǎng)穩(wěn)重，側(cè)身線條非常修長(zhǎng)，營(yíng)造出來的感覺非常的接近于B級(jí)車，車子側(cè)裙有滿滿質(zhì)感的鍍鉻裝飾條。車身造型:尾部造型加入了非常顯高檔的字母，還有貫穿式的尾燈，非常有立體感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有意外的驚喜，但卻有很多樸實(shí)無華的亮點(diǎn)，很喜歡它的拼色座椅，更喜歡全液晶的儀表盤，永遠(yuǎn)忘不了第一次看到它的時(shí)候，爍爍發(fā)光，讓我眼前一亮。
空間：駕駛位的空間讓我覺得很滿足。尤其是腿部，感覺非常注重駕駛?cè)说氖孢m度，伸縮自如，活動(dòng)靈便。雖然我1.85米身高不算矮了，但是開這車一點(diǎn)兒都不覺得很擠的慌。乘坐空間:我坐在后排的話，腿部空間還是很不錯(cuò)的，大概有一拳多的距離。頭部大概有兩指吧。也還算不錯(cuò)。
配置：在我的預(yù)算范圍內(nèi)，買了一款史無前例的車子，新鮮感滿滿的，開車的時(shí)候也能夠體會(huì)到豐田的良苦用心，非常好的操控感，總是給我貼心照顧，很省油，也是讓我非常感動(dòng)的地方之一。美麗的樣子總是能讓我的未來新娘夸夸其談，在她閨蜜面前盡顯買車之后的喜悅之情�？傮w來說，我們兩個(gè)人都是比較滿意的。感覺這個(gè)錢花的挺值的。
動(dòng)力：買回來兩天，朋友打電話說他的車子啟動(dòng)不了了，無奈當(dāng)拖車吧。讓我沒想到的是他的勁頭真足呀，拖拽能力很強(qiáng)，拉著我兄弟的車子，跑得嗖嗖的快。平時(shí)日常駕駛的話還是相當(dāng)給力的，一般都是我自己空人開，起步賊6，油門踩下去以后，動(dòng)力瞬間爆棚。說實(shí)話，這么個(gè)車型對(duì)應(yīng)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，那是手拿把攥呀。
操控：
靈敏的方向盤，駕馭起來毫不費(fèi)力。精準(zhǔn)的指向性，對(duì)我的指令領(lǐng)悟上沒有任何偏差。讓我最得意的是他的油門和剎車特別的聽話，這個(gè)車子好開也就體現(xiàn)在這幾方面上面，另外因?yàn)轳{駛輔助系統(tǒng)特別豐富，所以在開車的時(shí)候也算是樂趣十足�？梢员M情的體會(huì)各種駕駛模式下給我?guī)淼牟煌南硎堋?/span>
油耗：整體還可以，能接受�，F(xiàn)在百公里的油耗在6升上下吧，如果是溫柔點(diǎn)的話能省一些。遇到比較擁堵的路段的話，油耗會(huì)稍微高一些，整體波動(dòng)不會(huì)超過一升。2.0的大排量，油耗能控制在這個(gè)水平，我認(rèn)為相當(dāng)可以了。
舒適：座椅柔軟，日系的小清新和顧家風(fēng)體現(xiàn)的淋漓盡致，自動(dòng)空調(diào)很好用， PM2.5功能也很省心。當(dāng)然完美的大空間也是讓我比較炫耀和得意的地方，所以無論是開著還是坐著，心里非常舒坦。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.23萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和朋友們一起出去旅游，能裝很多東西，后備箱更大。
缺點(diǎn)：買車子的時(shí)候感覺座椅的顏色很好看，等到真正的買回來以后，發(fā)現(xiàn)這個(gè)翻毛皮的座椅有點(diǎn)顯舊，如果是那種特別光滑的皮質(zhì)我就更喜歡了，這樣看上去還是有點(diǎn)不顯好。
外觀：車前日間行車全LED燈符合現(xiàn)代審美，對(duì)比速騰的話好看太多了，年輕元素多一點(diǎn)。車身造型:很多車系開始了選擇隱藏排氣管，其實(shí)我覺得沒必要，哪怕做個(gè)假排氣呢，沒排氣管總覺得差點(diǎn)什么，不習(xí)慣。
內(nèi)飾：門板和座椅都使用了雙拼色的設(shè)計(jì)。車窗上沿和門板扶手都采用了皮質(zhì)包裹，整體的質(zhì)感和觸感都是比較細(xì)膩的。亞洲獅的真皮包裹材質(zhì)，摸起來的手感非常的柔軟。而且翻毛皮還有方形的印花圖案。椅背上還嵌了亞洲式的英文標(biāo)識(shí)。所以在拉開車門的一瞬間會(huì)有一種豪華感。真皮包裹的方向盤，我起來握起來的手感非常的好，很柔軟。并且有一定的磨砂質(zhì)感，方向盤的按鍵布局和質(zhì)感十分的豐田，很熟悉的樣子，這樣的方向盤上手難度基本為0。儀表中控:12.3英寸的全液晶儀表盤。
空間：2750mm軸距空間，我身高1.83M，坐后排沒局促感，但是我坐后排的機(jī)會(huì)基本上比較少了，當(dāng)司機(jī)居多，所以一般人身高坐后排沒毛病。車身改低了，降低風(fēng)阻加大了穩(wěn)定力，就是開門上車的時(shí)候有種陷落感，就像一屁股坐空了一個(gè)臺(tái)階一樣。乘坐空間:右邊副駕駛的座椅調(diào)到了一半，主駕調(diào)到了差不多最后，做了個(gè)對(duì)比，還能放個(gè)手掌的距離，有圖有真相。
配置：豐田車，實(shí)用，耐用，好用。這個(gè)應(yīng)該是不接受反駁的，而我的車子除了這幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)之外，還是新款，所以開在路上的話總是讓別人能投來幾束好奇和羨慕的目光，我覺得買這個(gè)車子我心里還是非常開心的。
動(dòng)力：亞洲是采用的是與亞洲龍2.0升同樣的動(dòng)力組合，那么這么一款比亞洲龍小的一款車型，佩有這么強(qiáng)動(dòng)力的組合之后，它的提速仕完全可以碾壓很多A級(jí)車的。我試駕過2.0的凱美瑞也試駕過2.0的亞洲龍，我現(xiàn)在開始亞洲是我覺得這款車的動(dòng)力都要比那兩個(gè)車要快很多很多。動(dòng)力平順性:起步有一點(diǎn)頓挫感，維修師傅說一檔是齒輪傳動(dòng)，屬于正�，F(xiàn)象。全力加速?zèng)]有任何的頓挫感。
操控：
1.好操作！車子特別容易上手，對(duì)我這個(gè)沒有任何開車經(jīng)驗(yàn)的人，技術(shù)爛到一定水平開著這個(gè)車子都非常的簡(jiǎn)單。2.好控制！車子的底盤特別的穩(wěn)，尤其是在過彎的時(shí)候，能夠明顯的感覺到車子在抑制側(cè)傾方面有一套，我記得小的時(shí)候開三馬車的時(shí)候，過急彎的時(shí)候都有一種要翻車的那種感覺，就得趕緊按下剎車減速。但是開這個(gè)車子極其的穩(wěn)定，一點(diǎn)兒都不慌亂，即使減速不到位的話，都不會(huì)讓人感覺很難受。
油耗：目前我這臺(tái)車跑了100多公里，剛剛提車才幾天的時(shí)間，我感覺它的油耗還是挺低的，有表呢，幾乎沒有動(dòng)。又要顯示是七點(diǎn)多的油耗這么大的一個(gè)排量七點(diǎn)多的油耗，我感覺非常的省油了。
舒適：輪胎的噪音意志不錯(cuò)，在行駛中感覺還是非常OK的。真皮方向盤的握感非常舒適，能摸到的地方都是軟質(zhì)的，看起來很有質(zhì)感，后排的空間比前排更舒適一些。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很中意車子的外觀，氣質(zhì)優(yōu)雅，鍍鉻飾條勾勒出來的線條特別流暢，精致的前臉搭配俯沖的側(cè)身，簡(jiǎn)單時(shí)尚，明朗透徹。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)是為了買卡羅拉去的，因?yàn)檫@款車子是新款的，所以就撩了一眼，正好這個(gè)車子后邊兒的空間也比較讓我滿意，所以就買了它，從心里感覺這臺(tái)車子還是有點(diǎn)小貴吧，如果能跟卡羅拉一個(gè)價(jià)位的話，那就更開心了。
外觀：貴氣的黑色，讓我心生愛戀。包容的前臉，融合了太多經(jīng)典和時(shí)尚的元素。千篇一律的鍍鉻飾條，卻被設(shè)計(jì)師演繹的玲瓏精致，喜歡它的側(cè)身悠揚(yáng)，更喜歡它的尾部凹凸有致。
內(nèi)飾：車內(nèi)同樣有鍍鉻飾條的融入，把中控臺(tái)裝飾的有質(zhì)感。整體效果還可以，座椅看著也挺有樣的。
空間：我身高1.75米，中等身材，調(diào)整好坐姿，前排挺充裕。頭部大概有一拳的量，腿部調(diào)整量可就大了，因?yàn)樽慰梢郧昂罄瓌?dòng)，這個(gè)根據(jù)個(gè)人的喜好調(diào)整就可以了。儲(chǔ)物空間:小個(gè)兒的儲(chǔ)物盒挺靈活的，收容小東西的能力挺強(qiáng)大。乘坐空間:后排坐三個(gè)成年人，剛剛好。腿部還可以自由的晃動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)的5座車吧。
配置：車子基礎(chǔ)配置豐富，價(jià)位也很合適，跟速騰相比的話，它的動(dòng)力水平也是比較有優(yōu)勢(shì)的，開著這輛車子非常的有質(zhì)感，我認(rèn)為，我的選擇沒有錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)比的話，加速的綿密感相差的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，尤其是起步提速的時(shí)候，精神抖擻，爽快的很。跑高速的時(shí)候也很痛快，超過100邁以后，一點(diǎn)兒都不顯得吃力。開了快一個(gè)月了，各種路段也都經(jīng)歷了，目前為止沒有感覺什么路段讓我的動(dòng)力特別不足，沒有底氣的時(shí)候。
操控：
方向盤的功能很多，所以這個(gè)車子開起來還是比較輕松的。第1次開這車，也沒有手足無措的感覺。經(jīng)過磨合以后，感覺這輛車子還是非常穩(wěn)扎穩(wěn)打的，尤其是過比較急的彎道的時(shí)候。異常的平穩(wěn)。當(dāng)時(shí)試駕，對(duì)獨(dú)立懸掛沒有特別深刻的了解，真的開起車來以后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)懸架真的是好處多多呀。
油耗：車子不費(fèi)油。新車磨合，綜合油耗是7升左右，個(gè)人覺得還可以吧，能接受。買之前聽銷售說他的油耗能到5升多，離著這個(gè)水平，現(xiàn)在還有一定的距離，我準(zhǔn)備過一段時(shí)間拉一拉高速，看看這個(gè)油耗能不能降下來。
舒適：座椅的服貼性非常的喜人，感覺就像為我量身定做的一樣，尤其是對(duì)腰部的托靠，非常的穩(wěn)妥。后排座椅特別的軟，彈性十足。累了睡會(huì)兒，也還很完美。 PM2.5功能開啟，現(xiàn)在用來出異味，效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型亞洲獅 2021款 2.0L 旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.73萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了名副其實(shí)的動(dòng)力充沛以外，更主要的這是一臺(tái)比較省油的好車。一箱油跑800公里，真是把我高興壞了。實(shí)在是省錢的小能手。
缺點(diǎn)：價(jià)格不算貴，但也算不上便宜。如果優(yōu)惠力度再大點(diǎn)兒，送的東西再多點(diǎn)就更好了。
外觀：整體外觀不難看，輪廓感也挺強(qiáng)烈的，尤其是鍍鉻條給整個(gè)車子鑲嵌了金邊兒一樣閃閃發(fā)光。不過無論從哪個(gè)方向看，都是一臺(tái)經(jīng)典的豐田車呀，可能這個(gè)流行趨勢(shì)也像時(shí)裝一樣，幾十年是一個(gè)輪回，這種經(jīng)典又回歸了，時(shí)尚又從此開始了一個(gè)輪回。
內(nèi)飾：貼心靠譜的設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓整個(gè)車子的內(nèi)飾非常的實(shí)用，沒有太多花哨的裝扮，務(wù)實(shí)的功能一個(gè)都不少。儀表臺(tái)和方向盤沒有太多可以炫耀的地方，但是每一個(gè)按鍵都設(shè)計(jì)得很規(guī)矩也很合理。
空間：車內(nèi)布局井井有條，收納空間非常的得體。我身高1.78米，坐在駕駛位，非常的樂觀。最值得表揚(yáng)的是腿部空間，隨便晃動(dòng)身體的時(shí)候，一點(diǎn)兒都不打腿。乘坐空間:后排坐三個(gè)像我這種身形的人沒有障礙。最關(guān)鍵的是腿部空間特別有誠(chéng)意，寬敞度方面可圈可點(diǎn)。
配置：新車剛上市，由于我是前期沒上市的時(shí)候訂的車，能夠享受到了兩千塊錢的一個(gè)優(yōu)惠。贈(zèng)送了2888元的新車禮包，還有豐田原廠的全車太陽膜，以及五年十萬公里的原廠機(jī)油。
動(dòng)力：綠燈起步的時(shí)候，能夠快人一步。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別當(dāng)中應(yīng)該也算大排量了，所以我覺得這方面絕對(duì)是他的獨(dú)特強(qiáng)項(xiàng)。
操控：
方向盤很靈巧，不沉悶。剎車和油門的反饋也比較到位，經(jīng)過不到一個(gè)月的磨合，這個(gè)車子可以說是比較的心領(lǐng)神會(huì)，穿梭在比較擁堵的狹窄市中心路面上，感覺不是什么難事。
油耗：買車的時(shí)候加了200塊錢的油，現(xiàn)在跑了600公里，油箱警示燈已經(jīng)亮了。算了一下，1公里花費(fèi)三毛錢。個(gè)人覺得這個(gè)油耗還是比較低的，使用成本能夠接受。
舒適：優(yōu)質(zhì)的行駛品質(zhì)，車廂隔音降噪水平，都讓我身心非常的愉悅。
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