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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格16.88萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1483公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪 DMi車輛使用指南
缺點：買車的第三天，發(fā)動機的故障燈就亮了，那天開了一百七十公里的車，熄火了也沒問題，上樓拿了東西再啟動，車子就報警說 ESP系統(tǒng)壞了，電子駐車系統(tǒng)也壞了！
外觀：論外觀，論技術，論性價比，比亞迪秦PLUSDM-i，絕對是十萬級轎車中的佼佼者，比亞迪雖然后來增加了配置，但卻沒有提高價格，反而得到了更多的好評，很多人都說，這款車比合資車更有良心。
內(nèi)飾：智能配置，作為一個汽車行業(yè)的人，我一直在做市場營銷，所以我更喜歡智能配置。我可以不用，但是你必須要有，所有的都是最好的。在實際使用中，這些智能配置確實很好用，有 APP，有智能鑰匙，有語音助手，還有一個大屏幕（說實話小了點，不算太大，但也足夠了）。
空間：乘坐空間方面，可能是因為電池的原因，后排空間有點小，腿部空間還算寬敞。本來買燃油車的時候，他還想買一輛豐田雷凌，奈何后排空間太小，他就放棄了。前排的空間還算不錯，但如果駕駛座太高的話，后備箱里的空間就更大了，后備箱里還有兩個行李箱。
配置：比亞迪的秦 PlusDM-i是目前市面上最便宜的一款車，價格也非常的親民，科技、電池安全性、電池質(zhì)保、駕駛體驗、用車成本都達到了混動系統(tǒng)的標準，再加上這十個月的銷量，完全可以放心購買。
動力：在高速道路上， Soc可以設置為最高，高度+ Normal，也可以設置為 hev+ normal或者 hev+ sport，但是一定要禁用 eco模式！為何？上邊說得清清楚楚。它沒有油，沒有油，沒有油，重要的事情，我再說三遍！建議使用運動模式，充分利用引擎為電池充電。同時電池電量低的情況下，車速不得超過120公里。因為速度越快，發(fā)動機的功率就越大。同時發(fā)動機還要給電池充電，對電池的負荷很大。如果速度太快的話，電池和發(fā)動機都要同時工作，這不僅會增加風阻，還會增加油耗，電池也不能充電。所以很有可能會出現(xiàn)強制保電卻沒電的情況。另外，1.5 L發(fā)動機的最高燃燒效率是每小時100-110公里。同時還能充電的車主，最好不要開 EV模式。這輛車是動力電池，而非其他電動汽車。它不能長時間輸出高電流。所以，你還是老老實實的待在這里吧，不要拿自己的安全開玩笑。
油耗：冬季低溫環(huán)境使用注意事項。環(huán)境溫度對電池有很大的影響，溫度越低，電池的輸出功率就越低，續(xù)航時間也就越短，再加上空調(diào)，電池的電量就會下降。鑒于上述情況，本公司的車輛也將相應調(diào)整。禁用 eco模式。電源電壓不能低于40，不能使用 EV模式，盡量保持電源。在電量低于40的情況下，強制保電，費點油總比把人扔在路上要好。冬天開車，油耗比平時多一、二升，提前做好心理準備。這很正常。冬季油車的油耗也會增加。
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購買時間2022年05月
購買地點云南 西雙版納
裸車價格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程145公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，電機省油，優(yōu)勢互補，座椅舒適，開久了也不累，一家三口寬敞寬敞；價格合理，尤其是免征購置稅，減少部分購車壓力。
缺點：車頭矮了一點，身高不夠，看不清車頭，動力不足
外觀：外觀時尚，不那么張揚，不那么中庸，哈哈。繼承了比亞迪家族的家族式前臉，比亞迪家族這些年也算是做得不錯了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾充滿了高級感，座機充滿了戰(zhàn)斗的氣息，屏幕的分辨率也很高（可能是我以前開的車太多了，所以感覺很清晰），操作起來很快。說起來，這車還真是一種黑科技，雖然有些東西我用不上，但對我來說卻是一種新奇的體驗。
空間：乘坐時包裹性良好，過彎時身體穩(wěn)定，座椅舒適；前排和后排空間都很寬敞，我一米76坐進去一點都不覺得憋悶，雖然同級別的車沒什么感覺，但是秦 PLUS DMi確實給了我很大的驚喜。
配置：經(jīng)過一段時間的使用，我對官方給它的評價是燃油車顛覆者。畢竟百公里油耗還不到4，再加上偏遠城市的油價比較高，我覺得性價比還是不錯的，而且免購置稅的政策也讓我的購車壓力減輕了不少。
動力：第一次試車的時候，我開的是我以前開過的那輛老福特，一踩油門，車子就往前開，嚇了我一跳。適應一下就好了，像我這樣的老司機，完全沒問題。
操控：
靈敏的方向盤，細膩的油門，精準的轉(zhuǎn)向，快速的反應，幾乎是指哪打哪，過彎順暢，在城市里開起來很舒服，高速行駛平穩(wěn)，底盤穩(wěn)定；
油耗：在城市里上下班，偶爾帶著家人出門，已經(jīng)很久沒有加油了，平時市區(qū)里用的油比較多，堵車的可能性也不大，基本上周一到周五都是上下班，周末出門，只要速度不是太快，耗油量就很低。
舒適：座椅的舒適性還是不錯的，比亞迪秦的車機比較符合我的口味，屏幕不大，位置也不錯，操作起來也很舒服，最重要的是簡潔。隔音效果還行，但路況不好的時候，輪胎的噪音還是能傳出來的。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：老實說，我覺得這輛車在外觀上要比任何一款混合動力車都要好，或者說它跟我以前見過的任何車型都不一樣，給人一種非�？煽康母杏X。
缺點：我這輛車的耗電速度挺快的，不過可能還沒完全適應，所以我覺得可以降低一些。
外觀：以前我看過一些其他品牌的新能源汽車，不過這些車無論是外觀還是做工都不如我這輛，外觀上看起來更時尚一些。
內(nèi)飾：說實話，我不太滿意這輛車的新車，但是其他方面還是不錯的，有些細節(jié)需要改進。
空間：這輛車的儲物空間很大，空間表現(xiàn)也不錯。
配置：這輛車的動力比其他車要好很多，所以開起來非常輕松，自從買下這輛車后，我發(fā)現(xiàn)它非常實用。
動力：自從買了這輛車之后，我就一直覺得這車動力十足，特別是加速能力，開起來非常舒服。
操控：
我對操控性的要求不高，但操控方面，我還是比較喜歡的。
油耗：老實說我覺得這車可能是因為剛買的緣故，不太熟悉所以覺得耗電比較高。
舒適：朋友們告訴我，我的汽車座椅非常柔軟舒適，坐上去一點也不累。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格15.08萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦 Plus最讓人滿意的地方就是外觀設計簡單大氣，給人一種時尚又適合年輕人的感覺，看著很舒服，車內(nèi)空間還算寬敞，有一定的儲物空間。人多了，東西多了，就不愁裝不下了。最重要的是，新能源車更經(jīng)濟，性價比更高，價格也更便宜。
缺點：不是不滿意，而是訂了車，等了很久。這才幾個月的時間�？傮w來說，這輛車還是比較滿意的，唯一的缺點就是沒有備胎，如果輪胎壞了，那就麻煩了。
外觀：車的外觀比較簡單，線條流暢，車標特別醒目，秦字標志非常醒目，車燈設計獨特，鷹眼式大燈看起來非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色也比較簡單，比較耐看，皮質(zhì)的質(zhì)感更好。座椅的包裹性也不錯，整體感覺還不錯。
空間：空間還算不錯，有一定的儲物空間，還有后備箱。旅行的時候，東西多了，就不愁放不下了，后排座椅可以放，大型的東西也可以放進去，還有無線充電功能，非常方便，這是一輛普通的家用轎車的儲物空間。
配置：這輛車才開了幾個月，總體來說，還算省錢。而且主要是比亞迪，刀片電池更可靠，動力更足，外觀也更讓人滿意。這個價位的車，配置還算不錯。這個價格，已經(jīng)遠遠超過了同級別的燃油車了。新能源汽車，油耗低，成本低，經(jīng)濟實惠。現(xiàn)在很多地方都有綠卡的優(yōu)惠政策，方便快捷。
動力：這輛車的動力很足，一百公里的加速時間只有7.3秒，雖然平時不需要這么快，但是加速起來還是綽綽有余的。
操控：
秦 Plus的操控感更強，方向盤更輕，輔助功能也更多。我個人更喜歡純電動模式，因為靜音效果更好。而且這輛車還有 NFC功能，如果開車忘記帶鑰匙，可以用手機解鎖，手機沒電也能接受，所以不用擔心沒帶鑰匙或者手機沒電。
油耗：這輛車才開幾個月，就已經(jīng)很少了。比亞迪的車，采用了刀片電池，充電方便，不需要充電，也不需要太過擔心。油耗是4.2 L百公里，但我開的不是很多，所以比較省了。
舒適：舒適性還算不錯，就是一輛普通的家用轎車�？照{(diào)里有 PM2.5過濾系統(tǒng)，座椅也是運動座椅，可以更好的支撐腰部。開了幾個月，我感覺這車的靜音效果非常好。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：最令我滿意的是它的經(jīng)濟性能，油耗低，所以我一點也不擔心油。
缺點：這輛車的隔音效果實在是太差了，特別是在高速行駛的時候，輪胎發(fā)出了巨大的風聲。
外觀：這輛車的外形很時尚，很漂亮，很惹眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設計很普通，很實用，沒有太多的異味。
空間：車內(nèi)空間很大，一般家庭用車都沒問題，而且后備箱里還挺寬敞的。
配置：秦 PLUSdmi非常適合家庭用車，低油耗，高顏值，寬敞的空間。
動力：動力方面，起步很快，換擋也非常順暢。
操控：
方向盤的轉(zhuǎn)向非常流暢，不會有太大的難度，而且在轉(zhuǎn)彎的時候，尾部會有一個積極的反饋，非常的靈活。
油耗：就目前來說，我對這輛車的油耗還算滿意，而且每月的費用也是非常便宜的。
舒適：車子整體舒適性不錯，座椅舒適，唯一的缺點就是隔音不好。
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間還算寬敞，足夠一家人出去玩了，儲物空間很大，非常實用。
缺點：我覺得聲音有點大，開著車在高速上會覺得刺耳，所以要把音樂打開來緩解一下。
外觀：這輛車的外形很不錯，前臉設計的很時尚，側(cè)面造型也很年輕，開出去肯定會吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺層次分明，功能簡單，操作簡單，內(nèi)部材質(zhì)卻是一般。
空間：空間不錯，前排空間寬敞，后排腿部空間不錯，座椅寬敞，非常實用。
配置：配置不錯，寬敞的空間，同級中動力強勁，選擇它我從不后悔。
動力：動力方面，它的動力非常強勁，加速時也有很強的加速度。
操控：
方向盤不錯，車身穩(wěn)重，顛簸的路面也非常平穩(wěn)。
油耗：油耗方面我還是比較滿意的，可能是車身太輕，又或許是我平時開車的習慣，總之我對油耗還是挺滿意的。
舒適：座椅很寬敞，坐上去很舒服，空間也不會影響乘坐舒適性，而且空調(diào)制冷效果也不錯，唯一的缺點就是噪音控制不好。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8745公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的目的就是為了省油，而且電機帶來的動力體驗也很不錯
缺點：不過這車的后座空間一般，不算太大。
外觀：外觀看起來很有運動感，側(cè)面看起來更有線條。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯，至少在同級別中，還是很不錯的。
空間：空間方面，空間還算舒適，后排一般，不過整體體驗還是不錯的。
配置：性價比很高，因為他覺得自己的車很優(yōu)秀。
動力：動力強勁，純電動起步非�？�，感覺非常棒
操控：
這車很容易控制，操控也很好，配置也很多，還會主動剎車。
油耗：特別省油，純電比較省油，就是續(xù)航能力一般，畢竟電池太大了。
舒適：一般車行駛時噪音不大，體驗還算滿意。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 日照
裸車價格16.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：老爸的那輛燃油車已經(jīng)不受他的喜愛了，他對我的車更是愛不釋手，這輛車又不貴，是一輛混動版的，無論走到哪里，都有雙重保障。
缺點：這輛車提車已經(jīng)有一段時間了，并沒有什么問題。唯一美中不足的就是內(nèi)部空間有點小，有一次我哥坐在我的車里，說空間有點小，前后排靠得太近，有點壓抑。平時我一個人開，也不覺得空間不夠，也不覺得擁擠，可能是因為我哥的塊頭太大了吧，反正我身高160，坐在駕駛位上感覺剛剛好。
外觀：每一次看到這輛車的外觀，都會有一種驚艷的感覺，這輛車的車頭設計的很有質(zhì)感，給人一種運動和時尚結合的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡潔大氣，車內(nèi)配置豐富，車聯(lián)網(wǎng)、語音控制等功能都非常實用，讓這輛車更加智能化。而且中控屏設計的很時尚，屏幕也很大，所以操作起來很方便。
空間：作為一款家用轎車，比亞迪的空間非常的大，坐在前排和后排都很舒服。那時候我在車展上見過，我和爸媽坐在車里，坐在后排很舒服，腿可以平放，頭頂也有一兩個拳頭那么高，一點都不覺得壓抑。后備箱里的空間很大，足夠我日常攜帶一些運動裝備了，偶爾出遠門，帶著家人自駕游也能放下行李，非常實用。
配置：作為一款插電混動車型，我覺得它的價格并不貴，而且它的配置也很齊全，技術也很好，用車體驗也很好，而且它的配置也很齊全，性價比很高。
動力：一開始的時候，混動的表現(xiàn)還算不錯，超車的時候非常的輕松，非常的舒服，反應也非常的快，所以在滿載的情況下，它的加速能力非常的出色。到了后期，它的動力還算不錯，可以給我提供持續(xù)的動力，在加速的時候，它可以輕易的超過任何一輛車，所以它的動力非常的出色。
操控：
駕駛體驗上，我最大的感觸就是方向盤更輕，動力也更強，從來不會有什么頓挫的感覺，我老婆身材嬌小，總說自己力氣小，不會打方向盤，自從買了這輛車之后，她就再也沒有抱怨過。
油耗：其實省油能力還是不錯的，經(jīng)過這段時間的使用，我發(fā)現(xiàn)它不僅耗油少，而且續(xù)航能力也不錯，平時上下班和短途駕駛都綽綽有余，而且油耗也很低，所以我覺得買車比燃油車要省的多。
舒適：這輛車的減震性能確實不錯，寬厚的座椅坐上去很舒服，而且這輛車的舒適性也是這個價位里最好的，唯一的缺點就是噪音太大了。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是秦plus的經(jīng)濟性，真的是太省了，比我之前的速銳省太多了。
缺點：不滿意減震和等車，減震感覺和速銳差不多，過個減速帶很不舒服，等車就更不用提了，三個月足足有三個月。
外觀：它的外觀造型是比較不錯的，我和老婆當時都特別喜歡它的設計，整個車身的造型非常的帥氣，而且不管是前臉還是尾部的設計，都是非常不錯的，很吸引我們。
內(nèi)飾：電競也很酷，就是白色的地方容易臟，旋轉(zhuǎn)的中控大屏很方便，呼叫小迪就能開空調(diào)
空間：后排空間還是很寬敞的，我爸180的大個子坐在后面也說很舒服，不會頂?shù)较ドw，頭部的空間也有很大一部分余量
配置：性價比很香，不管是車價還是使用成本，真心性價比很香。聽說購置稅全免到今年12月31日，至于會不會繼續(xù)執(zhí)行，咱也不知道。能省則省，畢竟購置稅還是不少的。訂車時逢著活動，兩年四次保養(yǎng)，很可，膜，腳墊都安排，我們要求也不高，就行了。如果買個剛需車，秦值得信賴。如果想提升，妥妥漢，比亞迪在新能源上，表現(xiàn)確實不錯，支持自主品牌。
動力：其實日常提速的時候這個動力的力量還是挺充沛的，超車也比較容易，但就是它的起步情況有一些肉吧，給我?guī)淼耐票掣胁盍艘稽c。
操控：
方向盤是真的很輕，這就會讓我感覺指向有點飄忽，轉(zhuǎn)向的舒適性并沒有達到我的心里預期
油耗：車子的充電速度還是比較快，續(xù)航的能力也還可以混動可以開，純電也可以開。
舒適：這里說下這個車的懸掛不是很舒服的，輪胎配的不是很好的，我覺得多那么幾百的成本的話應該不難吧。舒適性跟車的價位也是息息相關的，所以也就這樣吧�？次铱诒木W(wǎng)友們可以自己去體驗一下，我說的這兩個點
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購買時間2022年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的地方真的就屬油耗低了，我不知道為啥有那么多噴子噴新能源，難道短途出門不花油錢就這么遭人羨慕么哈哈，
缺點：這臺車的方向盤好輕啊，感覺操控的手感一般般，不能完全做到指哪打哪，可能是因為之前開的車沒有那么輕的方向盤吧
外觀：從外觀顏值來看，小秦這車還是得到了比亞迪的真?zhèn)鞯�，尤其是車頭部分的設計感很強，鍍鉻飾的前臉配合上LED的大燈，怎么看都很有神，輪轂尺寸剛好，不大不小。我還是挺享受開著它出門收到路人的注目禮的。
內(nèi)飾：其實這個內(nèi)飾也算是商務風的風格，整體的顏色也是比較中性的，包括它的一些設計的材質(zhì)的選取啊，檔次也都不低，確實是能看得出來非常的用心，雖然這些整體表面做的是很不錯的，但如果你去研究一些細節(jié)的話就覺得還是差了一點火候，尤其是像座椅縫合的地方，那些細小的紋路還是有一些雜亂的。
空間：空間還行，沒有說很大，但坐著不會壓抑，車內(nèi)儲物空間也多，后備箱空間中規(guī)中矩，夠用。
配置：要是談到性價比的話，首先突出最明顯的一點，就是它整體的一個價位的情況，價錢不怎么高，沒有超出我的一個預算，這樣的話也不用再伸手跟身邊的人借錢或者是貸款，自己心理上也就不會有那么大的壓力了。
動力：這是我第一次手握方向盤的樣子，這個車的動力啊就是我自己開的時候純電續(xù)航就夠用了，很奈斯
操控：
整個車子操控起來非常的輕松，還是很靈活的，尤其是方向盤帶給我的感覺極其的優(yōu)秀，它是那種非常精準的類型，像是一個聽從指揮的戰(zhàn)士一樣，完全就是你知道打哪，它沒有自己的想法，就是很聽話的一種手感，而且也非常的精準。
油耗：入手這車子就是因為它油耗低而且還省錢，并且在實用性方面做的也相當不錯，我認為這是我對這個車子很認可的一點，包括它比其他車子都能夠感覺出來非�？斓倪@種下降的能力，所以我覺得這一點真的是挺突出的，也是比其他車子的更優(yōu)秀。
舒適：座椅非常舒適，車內(nèi)也不會有噪音，異味，減震也很舒適
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