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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（633）+1 后排空間�。�409）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（44）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（375）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪秦plus的性價(jià)比了，買車的時(shí)候也對(duì)比了好幾個(gè)車型，發(fā)現(xiàn)還是這臺(tái)車的價(jià)格更合理一點(diǎn)，主要是體現(xiàn)在性能和省油兩方面了
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，我覺得整體都還可以吧，是一輛表現(xiàn)的確實(shí)還不錯(cuò)的車子，所以我就想要得到也是合適的，其實(shí)選擇一輛自己合適的就已經(jīng)很不錯(cuò)了，雖然說他也不是那么完美，有一些自己的小缺點(diǎn)吧，但是我覺得這些地方都是我可以接受的，然后我覺得也無所謂。
外觀：外觀是比較好看的，隨便�？吭诼愤叾际且坏里L(fēng)景線，車門厚重關(guān)門的時(shí)候沒有塑料板的聲音，為了那一張我選擇了一個(gè)白色，他這個(gè)貫穿式的尾燈老遠(yuǎn)就能夠看到了。
內(nèi)飾：那是整體感受還不錯(cuò)，不管是設(shè)計(jì)還是用料，都挺有檔次的，門把手，方向盤，座椅細(xì)節(jié)處理的都挺好，手感不錯(cuò)，中控屏操作起來也非常方便，就和平板電腦一樣，非常好上手，語(yǔ)音識(shí)別功能挺靈敏
空間：車子的乘坐空間很富裕，我1米8的個(gè)頭坐在里面也不會(huì)覺得憋屈，雖然是一臺(tái)緊湊型的車，但是車內(nèi)坐5個(gè)人的話也沒有特別的擁擠，親戚都說空間還挺好
配置：性價(jià)比可圈可點(diǎn)，各方面表現(xiàn)都挺拔尖的，在技術(shù)先進(jìn)性以及可靠性方面，比亞迪品牌也很有優(yōu)勢(shì)。最值得稱道的是磷酸鐵鋰電池，這可是它的獨(dú)家技術(shù)，安全性和能量密度都很高。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量本身就比較充足，所以這一點(diǎn)我覺得還是很滿足的，它在市區(qū)里面的表現(xiàn)也比其他車子要更強(qiáng)一些。
操控：
開車的感覺很重要，這款車一握方向盤就很有感覺，非常順手，整體開起來輕盈靈動(dòng)。輔助駕駛功能也是非常實(shí)用的。
油耗：油耗很值得點(diǎn)贊了，新車沒有出磨合的時(shí)候百公里就4個(gè)左右的油耗，真的很省了，如果是勻速駕駛的話，養(yǎng)護(hù)這款車子就跟玩兒似的，比我之前的那輛省太多。
舒適：乘坐的舒適感比較一般吧，行車過程中車內(nèi)的噪音還是比較明顯的，而且車?yán)镉挟愇?/span>
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦plus外觀顏值好看，價(jià)位也比較合適，空間也比還不錯(cuò)。因?yàn)橘I車主要是為了上下班代步用車，就想要一個(gè)省油一點(diǎn)的，后期的費(fèi)用少的一款車型。秦plus作為燃油轎車的顛覆者，主打的就是油耗低，而且還是新能源，上綠牌，不交購(gòu)置稅。而且秦plus這款車顏值比較好看，作為一個(gè)女生對(duì)車的外在顏值比較在乎，比較喜歡顏值高的外觀，秦plus可謂是顏值擔(dān)當(dāng)，真心覺得秦plus各方面都挺優(yōu)秀的。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太久了，本來以為訂車就能開到，結(jié)果誰(shuí)我等了四個(gè)月，這個(gè)希望廠家可以提高一些效率，請(qǐng)理解我們激動(dòng)又急切的心情。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚大氣，前臉的造型很穩(wěn)重，用的龍的造型是一個(gè)比亞迪家族式的設(shè)計(jì)，非常有識(shí)別度
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較漂亮的，而且做工也比較精致，手感摸起來很好，看上去就比較有檔次
空間：空間不大不小剛剛好，平時(shí)主要是我一個(gè)人上下班代步用，周末接送孩子或者一家三口自駕游等，總體來說空間還是挺富裕的，而且后備箱儲(chǔ)物的空間還是大，開學(xué)那一天裝了孩子很多的床上用品和生活學(xué)習(xí)用品，第一次覺得后備箱挺能裝的。
配置：在我個(gè)人看來，這輛車的性價(jià)比還是比較高的，畢竟價(jià)格相對(duì)來說比較實(shí)惠，能買到一輛油電混合的車，還是很劃算的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，剛開始啟動(dòng)的時(shí)候，就像電動(dòng)車一樣，輕踩油門，速度就起來了，而且沒有馬達(dá)的轟鳴聲，非常靜音，最大的優(yōu)點(diǎn)也是平順的動(dòng)力，速度一踩，就有沒有含油車那樣的延遲，基本上沒有頓挫感
操控：
上手還是挺容易的，車子設(shè)計(jì)的非常人性化，女生操控起來很輕松，絲毫不費(fèi)力。方向盤的精準(zhǔn)度非常高，絲毫不虛。
油耗：廣西這個(gè)地方，冬天不是很冷，反正我自己用起來感覺續(xù)航里程沒啥大的折扣。而且還有低電量保護(hù)，自動(dòng)選擇最低油耗配置。對(duì)新手女司機(jī)可以說相當(dāng)友好了！官方宣傳的百公里油耗是3.8L百公里，實(shí)際使用下來，根據(jù)不同的路況會(huì)有高有低。趕時(shí)間加快速度也有可能開上4，不飆速度的話，2-3隨隨便便開。特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路，基本上油耗都在官方宣傳的油耗之下，曾經(jīng)有老司機(jī)來我的秦開出了1.9，而且已經(jīng)是虧電用油了！
舒適：舒適性也很好，接受了座椅可以隨意調(diào)整，比較舒服，底盤懸架調(diào)教的也還好，市區(qū)里的減震帶，可以輕松過濾
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是秦plus的省油，我目前用了兩個(gè)半多月，偶爾充電，行駛了接近3200公里，油耗基本上維持在3.9-4.3L之間，油耗是真的低，用車成本真的超級(jí)劃算。另外還比較滿意的是秦plus是混動(dòng)，不僅可以免購(gòu)置稅，還可以上綠牌，出行超級(jí)省心，再也不會(huì)有限行的煩惱。
缺點(diǎn)：滿意的地方當(dāng)然也有了，主要是這段時(shí)間車?yán)锏奈兜肋�沒有散去，剛提新車的時(shí)候更明顯了，再就是底盤的調(diào)教偏硬一些，過一些顛簸路段的時(shí)候，車?yán)锏恼饎?dòng)感還是挺明顯的
外觀：外觀我也比較滿意，顏值挺高的，比較耐看，前臉用的家族的設(shè)計(jì)，識(shí)別度比較高
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)的也比較用心，用料都挺不錯(cuò)，很多皮質(zhì)的包裹，提升了檔次感，只是新車的味道有點(diǎn)明顯
空間：請(qǐng)問那時(shí)還是緊湊型的車身，所以車?yán)锏目臻g中規(guī)中矩吧，我駕駛室這邊的空間比較好，腿腳都可以輕松的伸展開，后排的話日常使用也足夠了
配置：整體的性價(jià)比是值得肯定的，帥氣的外觀以及省錢性能加上齊全的配置都是我選擇它的主要原因之一，并且我用了快三千公里了沒有什么大毛病雖然有一些小問題，但總體使用下來還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步加速的時(shí)候，動(dòng)力很強(qiáng)勁，駕駛這款秦plus，能讓我體驗(yàn)到駕駛的樂趣，不管是起步還是加速，響應(yīng)很及時(shí)，超車也是輕輕松松就搞定。
操控：
方向盤的手感還不錯(cuò)，用起來比較順手，剎車靈敏，底盤比較扎實(shí)，很好看，有很多駕駛輔助配置，所以操控起來還是非常簡(jiǎn)單的，老爸也開過這臺(tái)車，他說比他的老爺車好開太多了
油耗：只是上下班開一開車，純電動(dòng)跑兩天左右，還是比較省油錢的。
舒適：座椅的填充物非常的飽滿，座位的包裹性也挺強(qiáng)的，加上車內(nèi)的空調(diào)調(diào)動(dòng)起來也非常的方便，而且空調(diào)的制熱效果很快速！這塊還是很值得點(diǎn)贊的！車內(nèi)噪音異味:新車內(nèi)的異味還是挺大的，網(wǎng)上買了去味劑，每次上車前也噴了香水，雖然有所減輕，但是還是有影響！另外車內(nèi)噪音在速度上來后也有，不過還好不是很明顯，在自己的接受范圍內(nèi)！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，預(yù)算不是很充足，就是考慮十多萬(wàn)出頭的車，雖然比亞迪秦plus的預(yù)算超了一些，但是綜合考慮下來，以后的養(yǎng)車成本還是比較有優(yōu)勢(shì)的，現(xiàn)在提車這段時(shí)間以來的油耗確實(shí)很低，平時(shí)上下班指用電來跑就完全夠了，在車上的開支少了挺多，還有一點(diǎn)就是車子的動(dòng)力很強(qiáng)，因?yàn)橛玫氖浅?jí)滾動(dòng)技術(shù)，起步的時(shí)候非�？�，而且中程的加速度也很充足，超車起來非常的輕松，上的綠色牌照，所以也不需要交購(gòu)置稅，這樣也算省下了一筆錢，另外車子里的配置也是比較豐富的，有360度全景影像，還自帶了行車記錄儀，自動(dòng)駐車在市區(qū)里挺實(shí)用的，再說下車內(nèi)的空間吧，前后排都挺充裕的，第二排座椅都可以放平，全車用的都是LED的燈源，再就是超級(jí)混動(dòng)的系統(tǒng)，低速的時(shí)候開車靜音效果比較好，朋友有一臺(tái)純電動(dòng)車，開起來的感覺幾乎是一樣的
缺點(diǎn)：這車剛上市我就定了，足足等了四個(gè)月我當(dāng)時(shí)用途真的是想放棄要不是店里的銷售我估計(jì)我都等不下去了。其余的倒沒什么不好就是現(xiàn)在天冷了感覺電池耗電有點(diǎn)快，之前就已經(jīng)做好心理準(zhǔn)備了畢竟偏北方這個(gè)避免不了的
外觀：外觀由艾格設(shè)計(jì)，前后LED燈光搭配，凸顯了這個(gè)車的豪華感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格還是偏年輕時(shí)尚的感覺，主要是針對(duì)我們這種家庭市場(chǎng)來做的，還挺耐看的
空間：這輛車的空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，本身我個(gè)子只有1米6，駕駛位對(duì)于我來說夠了，后排我同事一起去吃飯的時(shí)候，坐三個(gè)人也不擁擠，而且后排還有獨(dú)立的杯架，它的空間利用率很高。后備箱深度比較深，放兩三個(gè)行李箱是可以的。
配置：比亞迪品牌的車一直都是以性價(jià)比為主，這款車也不例外，考慮到以后的養(yǎng)車成本，性價(jià)比確實(shí)挺好
動(dòng)力：我這款DM-i是油電混動(dòng)的，可能沒有那些純?nèi)加蛙噭?dòng)力那么強(qiáng)吧，但是我平時(shí)就在市區(qū)開一開，去周邊城市也是走的國(guó)道，最多就超車需要?jiǎng)恿ψ阋稽c(diǎn)，不過也不需要那么強(qiáng)的動(dòng)力，對(duì)我來說，滿足我上下班就可以了。
操控：
整車開起來，操控起來非常順暢，在開60多碼拐彎的時(shí)候，車輛也比較穩(wěn)，在高速過水或者小坑洼路的時(shí)候也很穩(wěn)，不飄。
油耗：差不多四升左右的油耗，每天都是在城區(qū)里跑，算是非常省油了，上下班高峰也是，每天都遇到堵車，其實(shí)油耗也跟個(gè)人的駕駛有關(guān)系
舒適：座椅還是比較舒服的，腰部支撐的正好到位，車內(nèi)的噪音也比較小，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)沒有什么聲音，很多情況都是電機(jī)在驅(qū)動(dòng)，底盤懸架調(diào)教的比較好，減震的效果還是挺理想的
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪這款秦plus價(jià)格還是比較親民的，我入手的時(shí)候雖然沒有優(yōu)惠，但是上手的體驗(yàn)感還是符合我的預(yù)期的，現(xiàn)在的銷量大家也可以看得見，車子的造型看起來特別的舒服，線條也比較流暢，起步的時(shí)候動(dòng)力挺強(qiáng)的
缺點(diǎn)：車子本身目前沒有發(fā)現(xiàn)什么問題，在這家店的購(gòu)車體驗(yàn)總體來說還是比較愉快的，沒有太多的坎坷，唯一覺得需要改進(jìn)的地方，就是等車的時(shí)間太久了，而且也不給我什么優(yōu)惠，其實(shí)也不想奢求太多，主要是心理上的一個(gè)舒服
外觀：秦plus顏值非常高，外觀很漂亮，特別是綠色的牌照，越看越喜歡。箭羽式大燈看上去很犀利，這款車前后大燈相互輝映，越看越好看，整體的造型比較適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色配比較為年輕，做工也很精細(xì)，配置很豐富。
空間：空間沒啥多講的就是夠用，我坐在后排可以想怎么做就怎么做而且家里人口也不是很多。平時(shí)帶東西也比較少，后備箱的空間就是有點(diǎn)不夠?qū)挼亲銐蜷L(zhǎng)。
配置：我認(rèn)為這臺(tái)車性價(jià)比還算不錯(cuò)，可以滿足平常的駕駛需要，而且以后的養(yǎng)車成本上沒有太多的負(fù)擔(dān)
動(dòng)力：駕駛感受非常好，動(dòng)力上比較平順，啟動(dòng)的時(shí)候聲音也很小，速度方面超車是一點(diǎn)問題都沒有的，加速甚至有推背感，在過急彎時(shí)候，車內(nèi)的傾斜感沒有那么明顯。
操控：
底盤調(diào)教的還是挺好的，在車內(nèi)沒有什么顛簸感，方向盤有電子助力，所以比較先轉(zhuǎn)向，很輕松，調(diào)教的也比較精準(zhǔn)，幾乎感受不到什么虛位
油耗：油耗現(xiàn)在我的是3.5，比官方說的還低了一點(diǎn)點(diǎn)，這個(gè)也是我最滿意的
舒適：座椅坐著短時(shí)間還好，長(zhǎng)時(shí)間開有點(diǎn)累，座椅偏硬且頭枕無法調(diào)節(jié)高度和角度，所以我自己在座椅上放了一個(gè)坐墊以緩解腰部的疲勞感。這車是雙區(qū)空調(diào)值得點(diǎn)個(gè)贊。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到這輛車最滿意的地方，我個(gè)人認(rèn)為還是價(jià)格，畢竟作為一輛有實(shí)力的油電混動(dòng)車來說，這輛車子的價(jià)格非常實(shí)惠了！另外這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)也很強(qiáng)勁，其次，后期的養(yǎng)車成本比較的低，用車成本也控制的很低！車內(nèi)的配置也是相當(dāng)?shù)呢S富，行駛過程中所帶來的舒適感也是挺高的！
缺點(diǎn)：最不滿意的是儀表盤有點(diǎn)小，但是清晰度是可以的。買來的新車會(huì)有一些味道，需要除味。
外觀：秦plus外觀還是挺好看的，各個(gè)角度看都挺有線條感的，而且四個(gè)車輪轂都有l(wèi)ogo標(biāo)志“秦”的露出，特別有辨識(shí)度。而且我挺喜歡前臉的大燈設(shè)計(jì)，聽說是以箭羽為設(shè)計(jì)靈感，挺犀利有神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，還算過得去吧，比較中規(guī)中矩，整體來看還是簡(jiǎn)單大方的，細(xì)節(jié)處理的還不錯(cuò)，沒有發(fā)現(xiàn)什么瑕疵
空間：空間表現(xiàn)這方面前排和后排是比較深的，可以存放下不少東西，前排駕駛室的空間也很充裕，腿腳都可以完全舒展開，唯一欠佳的是后排，如果坐三個(gè)成年人的話，確實(shí)是有一點(diǎn)擁擠，好在我是經(jīng)常一個(gè)人使用后排攜帶，朋友家人出游的機(jī)會(huì)不是很多
配置：畢竟預(yù)算有限，再加上我的要求也不是很高，就是日常上下班的代步車，所以這個(gè)性價(jià)比我是非常滿意的。
動(dòng)力：平時(shí)上下班用，對(duì)于動(dòng)力沒有特別高的要求，但秦plus不管是在市區(qū)還是鄉(xiāng)道路上，動(dòng)力都挺讓我滿意的，加速的時(shí)候想要多少的動(dòng)力和速度，都能輕松加速很快的超車。
操控：
方向盤非常好，操控也沒有虛位，全景影像非常實(shí)用
油耗：前幾天降溫，降的比較厲害連續(xù)開了幾天的空調(diào)，然后相對(duì)來說稍微高了那么一點(diǎn)點(diǎn)不過總的來講，油電混合型的車在能耗這塊還是更為節(jié)省一些目前我的這輛車的平均電耗和油耗分別在13kwh每百公里和3.8L每百公里！對(duì)于能耗這塊，還是挺符合我當(dāng)時(shí)對(duì)于油電混合車的一個(gè)期待！
舒適：舒適度我覺得一般，雖然座椅還是比較柔軟的，符合我的要求，但是車子速度起來之后，噪音還是比較明顯的，然后感覺底盤懸架調(diào)教的偏硬一些，過減速帶在車內(nèi)的顛簸感還是可以明顯感受到
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是比亞迪秦plus的續(xù)航能力以及低油耗了，平時(shí)業(yè)務(wù)比較多，需要城市里到處跑，油耗也是我選擇的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)，朋友的推薦下，知道了這臺(tái)車
缺點(diǎn)：說到最不滿意的地方，個(gè)人認(rèn)為這輛車的中控臺(tái)上的硬塑料件比較的多，使得車內(nèi)的質(zhì)感降低了一個(gè)檔次。其次，這輛車的底盤比較高，通過性有優(yōu)勢(shì)，但是遇到路況不好的地方時(shí)，顛簸感挺明顯的！
外觀：外觀這點(diǎn)還是挺滿意的，寬大的車頭和犀利的大燈讓車子顯得比較有氣場(chǎng)，應(yīng)該說外觀設(shè)計(jì)很好，抓住了我們年輕人的心理，整臺(tái)車看起來非常的酷，但是也不至于特別的夸張，從側(cè)面看車身比例還是比較協(xié)調(diào)的
內(nèi)飾：秦PLUS內(nèi)飾我覺得還是比較普通，有亮點(diǎn)的就是賽車式儀表盤和中控臺(tái)旋轉(zhuǎn)屏幕的設(shè)計(jì)，感覺比較有科技感，而且也挺前衛(wèi)的。再加上方向盤上的中文字幕按鍵，很有性格。
空間：車內(nèi)的空間還是相當(dāng)寬敞的，可以滿足我的駕駛需要，家人和朋友坐過我的車，感受都挺不錯(cuò)的，大部分時(shí)間是我自己開車，所以前排的表現(xiàn)也很滿意，一點(diǎn)壓抑感都沒有，視野比較寬闊
配置：秦plus的性價(jià)比相當(dāng)好了，有著出色的外觀，還有較低的油耗，另外也不用交購(gòu)置稅，在這個(gè)價(jià)位段里，我認(rèn)為是一個(gè)好選擇
動(dòng)力：油門踏板還是比較輕的，舍得踩油門的話，速度提得非常快，而且這臺(tái)車沒有變速箱，所以開起來非常的平順，感覺不到頓挫感
操控：
作為一名女性駕駛者，我覺得秦plus的操控表現(xiàn)很不錯(cuò)，方向盤轉(zhuǎn)向靈活輕便，換擋平順，無頓挫感。而且剎車靈敏，不需要踩很大勁那種。我特別喜歡遠(yuǎn)程啟動(dòng)功，現(xiàn)在基本上都不帶車鑰匙出門，手機(jī)APP就可以啟動(dòng)車輛，操作簡(jiǎn)單，輕裝前行。
油耗：目前開的里程數(shù)還不多，油耗表現(xiàn)在四升的樣子，符合我心里的預(yù)期
舒適：車子整體的舒適度還不錯(cuò)，座椅比較柔軟，材質(zhì)也相當(dāng)好，噪音的話也不是很明顯
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是整車的油耗嗎，我基本上就是市區(qū)代代步是真的適合我們這種上班的。車輛外觀簡(jiǎn)潔大方，強(qiáng)勁有力的前臉。其次秦的內(nèi)飾我是比較滿意的行云藍(lán)的內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感氣息十足而且比較符合我的審美觀�；�10萬(wàn)左右提個(gè)即省油動(dòng)力又強(qiáng)且配置豐富的我是對(duì)比來對(duì)比去沒有找到。
缺點(diǎn)：不滿意有兩點(diǎn)，第一等車時(shí)間挺長(zhǎng)的，一等就是3個(gè)月半的時(shí)間，第二隔音效果不太理想，胎噪聲音比較明顯。
外觀：整體外觀比較帥氣，前臉看起來非常的炫酷，整體的線條運(yùn)動(dòng)感十足，比較耐看
內(nèi)飾：秦不論從外還是從內(nèi)幾乎都是一款無可挑剔的車型。尤其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，整個(gè)內(nèi)飾的做工還是細(xì)節(jié)處理的都非常到位。大屏自帶旋轉(zhuǎn)功能各種主流的App應(yīng)有盡有。
空間：主駕駛跨空間倒是挺寬敞的，平時(shí)也就我們一家4口人做，就是后備箱的空間沒有和后排進(jìn)行連接，并且開口比較小，放大一點(diǎn)的東西會(huì)不方便。
配置：買這個(gè)車的原因很多，最關(guān)鍵的是它的一個(gè)油耗百公里，我自己開了快一個(gè)月了，實(shí)際上差不多在4個(gè)油上下。
動(dòng)力：作為新能源車，動(dòng)力和燃油車比起來肯定強(qiáng)。動(dòng)力足，起步也快，我買的55km的起步?jīng)]有120km的快。不過這個(gè)速度我也挺滿意的，開在高速上車身也很穩(wěn)，不會(huì)飄。我在高速上超車也挺輕松的。
操控：
剎車靈敏度不錯(cuò)，主要是用慣了智能手機(jī)，秦的語(yǔ)音交互真的很順手，特別適合我這種一著急找不到每個(gè)按鍵在哪里的，他還能識(shí)別語(yǔ)音的位置。大大降低了新手操控難度。nice��！
油耗：家住市區(qū)，平時(shí)上班在郊區(qū)，所以路況時(shí)好時(shí)壞，有時(shí)候遇到堵車的話也堵很長(zhǎng)一段時(shí)間，平均油耗大約在4L左右，跟同事其他燃油車相比，秦plus這款車的油耗真低，同事們都羨慕不已。充電:因?yàn)榍豴lus旗艦型沒有贈(zèng)送免費(fèi)的充電樁，所以充電還是不太方便，而且純電的續(xù)航只有55公里，實(shí)際續(xù)航會(huì)更少一點(diǎn)兒。所以基本上都是放油車再開，偶爾用便捷式充電器在家里充電。如果純電續(xù)航更長(zhǎng)一些的花，我會(huì)更滿意。
舒適：歌星的話有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，主要是胎噪的聲音比較大，然后就是新車的味道比較明顯，到現(xiàn)在還有一些
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.73萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是秦PLUS的超高顏值了，外形看起來特別像酷酷的高冷帥哥，箭羽式的大燈設(shè)計(jì)非常有設(shè)計(jì)感，很有古代王朝的感覺，犀利中還帶著一點(diǎn)殺傷力。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)呢，就像魚鱗一樣，非常的動(dòng)感時(shí)尚。車尾還有一點(diǎn)小翹臀的感覺，高冷中帶著一絲絲的削皮與可愛。
缺點(diǎn)：一、等車時(shí)間比較長(zhǎng)，我從訂車到提車足足等了三個(gè)月的時(shí)間才通知我，如果耐心不好一點(diǎn)，估計(jì)早就等不下去了。二、后備箱空間沒有和后排進(jìn)行連接，如果是裝大件的東西可能會(huì)裝不下，后排中間有一個(gè)凸起，第3個(gè)人坐中間會(huì)有點(diǎn)難受。
外觀：秦plus的外觀給我的印象就是特別時(shí)尚，有運(yùn)動(dòng)感，前臉的格柵非常有識(shí)別度，開著臺(tái)車在路上的回頭率還不錯(cuò)
內(nèi)飾：里面是采用了撞色的設(shè)計(jì)，很有時(shí)尚感，中控臺(tái)的旋轉(zhuǎn)屏幕操控起來還是蠻簡(jiǎn)單的，大部分時(shí)候都可以通過語(yǔ)音來控制，并且識(shí)別度還蠻高的，觸摸的時(shí)候很靈敏，沒有卡頓的感覺，偶爾我會(huì)在車?yán)锫牳琛?/span>
空間：空間軸距2718，175左右身高不覺得狹小，放個(gè)兒童座椅也不顯小
配置：整車而言，性價(jià)比是不錯(cuò)的，顏值高，價(jià)位低，配置全，看上去很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺讓我滿意的，我每次回老家有一個(gè)陡坡，之前我老婆每次都不敢開手動(dòng)擋的車，現(xiàn)在我老婆駕駛秦plus面對(duì)這個(gè)陡坡一點(diǎn)都不怕，輕輕松松就上去了！
操控：
方向盤手感很舒服，還很有特色的中文按鍵，以及正中央有一個(gè)車型“秦”logo，而且方向盤指向精準(zhǔn)，不重不輕很好操控。中控旋轉(zhuǎn)屏幕的科技感很強(qiáng)，很智能，還可以支持語(yǔ)音交互，使用起來很方便�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我太喜歡遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，我覺得拿車鑰匙太麻煩了，我就基本上都沒有帶在身上，都是用手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖，提前啟動(dòng)車輛，打開空調(diào)，真的是懶人的福音。
油耗：當(dāng)初買比亞迪秦plus就是看上了它的油耗，平時(shí)的話，在家里充滿電就可以去上班了，目前平均油耗大概在四升不到，平時(shí)用電的情況是多一些
舒適：皮質(zhì)的座椅非常舒服柔軟，支撐性很好，平時(shí)開車也沒有什么太大的噪音，隔音效果做的不錯(cuò)，主要是底盤調(diào)校的比較硬，過減速帶的時(shí)候可以感受到顛簸感，其他方面都還不錯(cuò)，空調(diào)的制熱效果來的也比較快
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一個(gè)是這個(gè)新能源汽車顏值高主要是省油，跑得遠(yuǎn)就用油，跑市區(qū)的就用得電，純電的話可以跑50多公里，基本上下班夠夠得，比起普通的燃油車省錢不少。另一個(gè)就是外觀，非常的漂亮，前大燈動(dòng)感時(shí)尚。內(nèi)飾比較年輕化，雙拼色的。
缺點(diǎn)：不太滿意的有兩點(diǎn)，1、提車等待時(shí)間比較長(zhǎng)，感覺產(chǎn)能有點(diǎn)跟不上。2、剛提車回來的時(shí)候，新車內(nèi)飾還是有異味的。
外觀：外觀看上去是可以的，大氣上檔次，干凈整潔，顏值很高。
內(nèi)飾：儀表盤一直都是大家吐槽的點(diǎn)，其實(shí)看習(xí)慣了也還好，語(yǔ)音控制很靈敏，沒事還能嘮幾句???，甚至是我們聊天，他自己要湊上來聊兩句，沒事做還能調(diào)戲他，比我的小愛同學(xué)話還多。還有屏幕分區(qū)功能，棒！司機(jī)導(dǎo)航，旁邊的可以看電視，互不干擾，也不會(huì)無聊！網(wǎng)上說有異響，我目前還沒看到。異味的話，沒啥異味，我放了車載香薰機(jī)的
空間：很多時(shí)候都是我一個(gè)人開車，所以要求也不是特別高，偶爾周末一家五口坐起上去的時(shí)候也不會(huì)覺得擁擠，布局挺合理的
配置：秦plus價(jià)格實(shí)惠，功能齊全，顏值高，還是新能源，免購(gòu)置稅，綜合這么多優(yōu)點(diǎn)，總體來說還是非常的靠譜，性價(jià)比比較高，特別對(duì)于工薪上班族的家庭來說是一輛很適合家用代步，或者剛畢業(yè)不久的小青年上下班代步的交通工具。
動(dòng)力：車子跑起來時(shí)純電驅(qū)動(dòng)，開起來很輕松，提速響應(yīng)很迅速，猛踩油門加速的時(shí)候有明顯的推背感，換擋的時(shí)候也沒有明顯的頓挫感，非常平順。
操控：
雖然我買的不送充電樁但是我們公司離我們家還是很近來回最多也就5公里，而且車上還可以隨意切換純電，或者油電兩種模式。即省心又省力。配了一個(gè)自動(dòng)駐車功能在等紅綠燈的時(shí)候一腳剎車踩死之后就可以解放雙腳再也不用來回去切換檔位了。
油耗：目前開了1000多公里油耗在4.4左右，電耗12個(gè)到13個(gè)左右，純電行駛50多公里，上下班來回的路程。電池續(xù)航：采用的是刀片電池，開起來很安心，家里充電也方便。
舒適：秦plus舒適性有待提高，感覺隔音效果有點(diǎn)不太好，能聽到很明顯的胎噪聲音，而且剛提車回來的時(shí)候車內(nèi)還有些異味。不過秦plus的減震效果還不錯(cuò)，過坑洼路面的顛簸感還挺小的。
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