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秦PLUS
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.78萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實最滿意的當然是性價比了，因為油耗真的比較低，開的比較省油，上加班也可以省一筆費用，動力對我來說也完全足夠了，車子的起步比較快，提速非常迅猛，座椅的包裹和支撐都挺好的，坐在里面比較舒服，外觀設計的話也是比較有特色的，車前頭用的家族式的設計，很大氣，漢字的車標非常顯眼，而且車內的配置相當多，安全輔助系統(tǒng)比較豐富，操控起來也簡單，綜合實力相當強，我買這臺車也是覺得安全省事
缺點：提車將近三個月了，還沒有出現(xiàn)過什么問題，各方面表現(xiàn)都還不錯。稍稍有點不足的地方就是可能內部空間有點點小，有次我哥坐我的車說根絕空間有點局促，前后排離的太近了，有點點壓抑。平時我一個人開，并沒有覺得空間有什么不夠用，或者是局促的感覺，可能是我哥的塊頭太大了，反正我160的身高，坐在駕駛位感覺剛剛好。
外觀：肌肉感十足的一款車，線條棱角分明。運動感氣息撲面而來。
內飾：內飾的設計還是挺不錯的，給我的感覺就是簡約大方，層次感還是比較分明的，各個功能區(qū)很容易找到，上小物件的儲物格比較多
空間：整個車的空間在同級別轎車上，不大不小，的確不出彩但也不小，幾個同事一起坐著也不覺得擁擠。日常家用和普通上下班，出差都沒有什么問題。后備箱看著小，我閨蜜隨便能整個人進去（不要問我進去干什么，我也不理解！）
配置：比亞迪這款車性價比我覺得還是挺好的，作為家用車來是最適合不過的，畢竟非常的省油
動力：秦plus動力不錯，加速會有推背感，動力隨踩隨到，在市區(qū)這款車子也非常的平順，頓挫感非常的小。
操控：
方向盤的指向性挺精準的，配置也相當?shù)呢S富，而且手機鑰匙操控起來非常方便，可以直接解鎖，車子開起來還是挺有安全感的
油耗：現(xiàn)在基本就是開著空調行駛接近50公里的純電行駛，足夠我使用了馬油馬店的綜合續(xù)航里程，甚至可以達到1000公里上下班和出遠門都能夠滿足，沒有什么續(xù)航焦慮。
舒適：座椅舒適性比較好，不管是家人還是朋友，都覺得比較舒服，貼合人體，跑長途的時候，久坐也不會感到很累
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，動力強，性價比高，就是我最滿意的地方了
缺點：底盤調教的欠缺火候，可能是為了有更好的架空感受，那么在一定程度上，對于舒適性會做出犧牲，還有車里的內飾設計缺乏人性化的考慮，我對中控臺的設計有一些用不習慣
外觀：花錢還是比較耐看的，也沒有太多花里胡哨的設計，比較實用耐看，很喜歡車尾的溜背設計和貫穿車尾燈
內飾：儀表臺是搪塑的，配合鋼琴烤漆，讓這個車看著非常漂亮，再加上一塊可以自適應旋轉的中控屏幕滿分
空間：整體來說，車的空間我很滿意，坐著也很舒服，后備箱也大，裝得下很過東西。
配置：對于我們這種工薪階層來說家庭用車最主要的其實就是省油省心省力。感覺秦就是為我自己量身打造的一款車。而且現(xiàn)在比亞迪的品牌日見壯大，也滿滿都能接受國產(chǎn)品牌了，甚至都在往更好的方向去走�，F(xiàn)在國產(chǎn)車的服務做的比一些主流的品牌做的還要好。
動力：新能源汽車的動力真的沒話說，不管是超車還是爬坡，都可以感覺到動力上的持續(xù)性非常好
操控：
駕駛起來非常簡單易上手，方向盤用起來行云流水，而且車子的剎車油響應都挺及時�，F(xiàn)在出門基本上不用帶鑰匙，我用的華為手機，用手機NFC在車耳朵輕輕一靠就可以打開車門，或者用手機app輸入密碼，遠程也能打開車門啟動車輛或者空調，簡直太高科技了。
油耗：油耗方面我覺得比亞迪秦plus還是比較省的，很大一部分因素是超級混動的技術加持，車子挺多時間都是純電模式下行駛，油耗保持在4升左右，這還是在我市區(qū)里開空調的情況，如果上高速的話應該還能再低一點
舒適：秦plus座椅乘坐感很舒服，包裹性也比較好，軟硬度挺適中的。車內也沒什么噪音，空調溫度也是分區(qū)控，能夠很好的保持車內溫度的舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪秦plus最讓我滿意的是它的外觀整體看起來特別的時尚，非常喜歡這種轎跑的感覺，第一眼看到這臺車的時候，就覺得很符合我的審美，溜背的造型設計，增加了車子的活力，真的非常適合我們年輕人的一臺車，外觀非常運動，超級混動的。動力系統(tǒng)讓車子有出色的動力表現(xiàn)，后期的養(yǎng)車成本也不高，因為油耗低保養(yǎng)維修也很便宜，關鍵是比亞迪品牌的自身質量可靠過關，網(wǎng)上查閱了一些相關資料，故障率也比較低，最后就是車里的空間也足夠用了，對于我們一家三口人來說正好的，有了車之后去哪辦事都比較方便，在同事跟朋友面前也很有面子
缺點：就是減震效果不太明顯，新車里會有一些味道，需要除味。
外觀：車身做工不錯，整個外觀都很好看，我是不太喜歡那種非常直男的大車審美的，比亞迪設計審美，就感覺想那種不偏直男也不偏軟妹，就大眾會覺得好看的那種好看……受眾群體大，一家人不會有人討厭。容易說服家里的男女老少接受這個車。車燈也很好看，能再亮一點就很好了！�。∮憛挻筌囬_遠光��！
內飾：內飾的顏色很好看，年輕化看起來很干凈。皮質的座椅包裹感不錯，坐著回彈性也很好，蒙板子上面也有皮質包裹，沒有很濃厚的塑料感。大屏是可旋轉的。
空間：平時我一個人開的話，感覺空間完全夠，可能高個子的男孩子會覺得有些擁擠吧。后備箱的空間還是蠻大的，有一次和小姐妹去郊區(qū)的民宿玩，后備箱塞了三個20寸的行李箱之后，還裝了好多我們買買買的東西，可以說很能裝了。
配置：秦plus的性價比是相當?shù)母撸囆褪蹆r很親民，帥氣的外觀，有料的內飾，超安全的配置，強勁的動力，這些都能一一驗證秦plus的車型魅力。在汽車新能源領域，比亞迪獨有的新能源技術，讓我覺得很放心。
動力：動力滿意，因為經(jīng)常下鄉(xiāng)，路又陡又爛這完全沒問題，當初買的時候銷售說媲美2.0t的動力，果然沒騙我。跑高速也很平順，日常用來講完全沒啥問題。還有這個價格，在山路磕到碰到也不怎么心疼！
操控：
車子提回來有一段時間了，整體給我感受它的操控還不錯，尤其是這臺車子的方向盤轉向挺精準的上手也比較容易同時底盤的調教也非常的不錯，油門和剎車片更是靈敏，反應都非常的快！
油耗：油耗是我選擇這臺車的重要原因，目前開下來4升不到的油耗，而且我很多時候都是用純電模式
舒適：舒適性很高，座椅的舒適性個人覺得還不錯，特別是前排的座椅，有種運動座椅的感覺，兩側的包裹感很不錯。在過一些減速帶的時候，懸掛對于路面震動的過濾做得比較干凈，不會有很多的震動傳到車內。車輛的隔音還可以，發(fā)動機介入的時候聽不見明顯聲音。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1003公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，動力非常好，起步的時候加速推背感非常不錯。第二，顏值比較高，外觀很好看，第三，功能齊全，配置豐富。第四，秦plus性價比高，各方面駕駛體驗感都挺好的，價格方面也挺平易近人，油耗低，用車成本經(jīng)濟實惠。
缺點：提車周期時間長，大概3個月才提車。購車無優(yōu)惠，本想選紅色車漆，但是還要加價2000，而且等車時間更久，所以就放棄了，選擇的白色。另外新車剛買回來的時候，車內的異味還是挺大的。
外觀：顏值高，是我喜歡的外觀，我很喜歡這個車的車型，線條流暢，大嘴造型配上箭羽式的大燈，非常大氣造型時尚，后尾部的一體式大燈，晚上超級好看。
內飾：車內的內飾設計非常新穎，雙拼色的座椅搭配很有特色，很有時尚感，同時也增加了美觀度。中控臺的旋轉屏幕很有科技感，大部分功能都可以通過語音來控制，識別率也挺高的，而且運行相當?shù)牧鲿巢豢D。
空間：我165的身高，身材中等，座椅調到最舒服的位置，后排座再坐人也沒問題。后備箱開口比較大，很好的存放東西。
配置：秦plus價格很實惠，功能配置高，綜合性價比高。關鍵是秦plus還是混動新能源，0購置稅，上綠牌，而且顏值高，也很有辨識度，看上去特別有檔次感。在同價位的緊湊型車型中，秦plus當屬性價比最高的一款車型。
動力：在起步的時候動力反應速度很快，它車身的動力變化也會清晰的反饋，不管是加速還是進行失去的通勤，他的響應都很及時。
操控：
操控性感覺挺好的，轉向反應都跟得上，剎車比較靈敏，車身穩(wěn)定的控制也不需要多說
油耗：如果是讓我最滿意的一個點，市區(qū)里頭4升左右吧，期待以后可以跑出更好的表現(xiàn)
舒適：舒適性方面還有待提高吧，隔音的效果也一般，過坑洼路面的時候，后排的顛簸感還是挺明顯的，有晃動的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格11.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意秦plus的省油、動力和顏值；秦plus作為燃油轎車的顛覆者，有著超級低的油耗表現(xiàn)，無懼油價上漲。動力也是非常強勁，紅綠燈起步加速的時候，動力十足，提速很快。另外秦plus的顏值特別高，我特意選購的黑色，不管從哪個角度看都是非常的帥氣，特別是45度角看更是霸氣外露。
缺點：這臺車的價格也擺在這里，能有這樣的表現(xiàn)，已經(jīng)很不錯了，性價比比較高，不足的地方主要是車里的味道有一點大
外觀：沒有對他的外觀產(chǎn)生過質疑，顏值是真的挺高的，并且和外面的網(wǎng)紅造型不一樣，帶有自己的特色，很多地方都有自己的logo出現(xiàn)，別人一看就知道是什么車了。
內飾：秦plus內飾簡單優(yōu)雅又不缺科技感，雙拼色的座椅，舒服又有質感，智能中控旋轉屏，運行流暢，語音識別率高，不用動手，直接語音就能控制打開空調、導航、視頻等各項功能。
空間：前排主駕駛的空間很寬敞，平時也就一家三口出行使用，后排空間也挺不錯的，平常都是孩子的空間，活動自如。而且后備箱的空間也是挺大的，能夠放不少的東西。
配置：10左右家用轎車中的yyds,配置好，油耗低，操控性突出，保養(yǎng)經(jīng)濟實惠，4S店員工熱情，有問題隨時給解答，總體非常滿意
動力：動力的表現(xiàn)還是很棒的，整體感覺很平順，提速也很快，車子的隔音效果做的也很好。
操控：
按鍵標志都是中文的，能夠很明顯的分辨出是做什么用的，并且它的方向盤上面也有個大大的秦字logo，把漢化的細節(jié)做到每一處。
油耗：每天都是開這臺車上下班順便接受一下，小孩油耗不是很高，現(xiàn)在綜合的話是43左右，大部分時間是高峰期，還會打開空調對比了一下，其他人油耗屬于偏高的，但是我也沒有太在意，畢竟充電還是比較方便，純電的話可以用兩天
舒適：秦plus的舒適感還是挺不錯的，座椅軟硬度剛好合適，坐在上面很舒服，而且還挺有包裹性的。空調還是分區(qū)控制，后排中間也有一個出門口，還是挺不錯的。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.13萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車子的地方是省油。外觀很大氣，顏值也很高，尾燈在夜間開啟，辨識度極高�？臻g很大，不論是前排還是后排，乘坐起來很舒服、寬敞，車內存儲空間也很多。
缺點：不滿意的是儀表顯示屏，有點小總覺得有點怪異。
外觀：家族式的車頭設計看起來非常的大氣，辨識度很高，大燈在網(wǎng)上看的特別清楚，運動感十足，貫穿式的車尾燈非常的年輕有活力
內飾：車聯(lián)網(wǎng)的功能非常實用，響應速度比較快，車載導航用起來也沒有問題，中控屏看起來還是比較舒服清晰的。
空間：對于我們家來說，秦plus這款車的空間是足夠用的，秦plus的第二排地板沒有凹凸出來，所以很平整，坐三個成年人也沒有任何問題。而且后備箱的空間挺寬大的，放兩個行李箱沒問題。
配置：雖然感覺比同級別的車型要貴一點也沒給我什么優(yōu)惠，但畢竟是一臺新能源汽車，考慮到用車成本和省去的購置稅以及以后的油費，性價比還是挺好的
動力：我之前沒開過什么車這也是我第一輛車總體感覺混動的車加油門有明顯的推背感，而且踩油門就很輕動力是真的隨叫隨到。
操控：
車身操控起來還是比較穩(wěn)的，過機關的時候也沒有太強的傾斜感，抓地力比較好
油耗：對秦plus的油耗超級滿意，加一箱油市區(qū)上下班兩點一線，大概來回30多公里，再加周末出去耍呀，基本上差不多能跑一個月，可油可電的感覺真爽。秦PLUS真的是一款比較省油的車，對于秦PLUS的續(xù)航里程的表現(xiàn)更是豎起大拇指。
舒適：秦plus的隔音方面處理的非常不錯，風噪和胎噪也比較小，座椅很柔和，包裹性不錯，而且第二排座椅很平整，乘坐空間還是大，腿部撐比較到位，坐在座位上很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點廣西 河池
裸車價格12.88萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程3867公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有挺多的，首先說一下外觀，先說車頭，他的兩個大燈看起來就非常的犀利，感覺十分的炫酷，晚上看的也特別遠，搭配著是蜂窩狀的中網(wǎng)，令我感覺十分的耐看，從車身的側面看，過去卸調也十分的順暢，一眼就能感覺到。運動風迎面撲來，非常適合我們年輕人開尾部的設計也是層次分明，貫穿式尾燈到了，晚上的識別度特別高，這樣的設計不僅好看，也可以提高晚上的安全性，而且現(xiàn)在新能源汽車的保值率也越來越高了，以后如果換車的話，也不會虧太多，最后就是對秦plus的用車成本比較滿意，這臺車開起來還是比較經(jīng)濟的，就算我忙踩油門，很暴力的駕駛，油耗也才四個多一點，最黑科技的就是還可以純電駕駛，超級混動的技術，確實在行業(yè)里很領先了
缺點：目前開了2000多公里沒有什么不滿意的，非要說不滿意那就是4s店太小氣了，就送了貼膜和腳墊，而且車價沒有一分錢的優(yōu)惠，等車提車周期也比較久，大概兩個月半的時間。
外觀：整車的設計很好看，有點像漢，很大氣，他的燈光也是LED燈，還增加了一些色彩，中間的鍍銀的秦字很有高級感，整車線條帶入感還是挺漂亮的，后尾燈也是貫穿式的，很上檔次。
內飾：那是給我的感覺就是簡潔大方，沒有太多的華麗，也比較符合我的性格，中控懸浮屏很有特點，其他的方面，做工用料都不錯
空間：秦plus的空間對于我來說日常使用挺不錯的，就算全家一起能出去自駕游，裝滿行李空間也沒有什么問題，主要是設計的比較合理，乘坐空間挺寬敞的，第2排的地臺是純平的，這樣坐下三個人的時候，腿部空間也挺舒適
配置：我覺得這臺車的性價比挺好的，主要是安全性跟配置以及油耗方面表現(xiàn)的都比較好，挺適合家用的
動力：車子在加速的時候沒有動錯感，動力的持續(xù)性比較好，而且爆發(fā)比較強，超車的時候一點問題都沒有，其實我大部分時間是上下班使用，所以對動力的要求也沒有太多，但是這臺車還是給了我比較多的驚喜，完全可以滿足我的需要
操控：
底盤很穩(wěn)，方向盤輕重合適，容易上手。轉向系統(tǒng)靈活，感覺不到笨重。
油耗：買這款車之前在網(wǎng)上看人家說這款車很省，出行成本非常低，開始我還抱著懷疑的態(tài)度，心想能有多省，直到我提了車開了這幾個月后發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)都是用電，是真的省��！真的太香了這車。
舒適：綠凈系統(tǒng)，空調溫度分區(qū)控制，這是我目前最喜歡的，不會男的熱女的冷的，成年人不做選擇題！但是，本來覺得秦PLUS的座椅舒適度不錯了，然后后面試過元Pro，感覺元PRO座椅的包裹性更強！當然最強的還是漢，可惜電車都不敢買。不過比亞迪全系車的舒適度都還是不錯的
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7080公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦plusdmi簡直真是太省油了，平常代步上下班油耗3個多，家用代步首選
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，因為這臺車的表現(xiàn)還是比較踏實的，雖然說等車的時間有一點長，就算是好事多磨吧
外觀：外觀真得好好夸一夸，太對我的口味了，在大街上經(jīng)常有人回頭看我的愛車哈哈哈，基本都是女孩子，果然美女的眼光都是相似的呢。
內飾：內飾整體做工很棒，設計感也非常好，藍白色的配色開起來很清新，中控旋轉大屏很有科技感，一體式的座椅造型也很不錯。檔桿中間采用了鋼琴烤漆的材質，好看但容易產(chǎn)生劃痕，可以直接用它開導航了很方便。
空間：空間還不錯，在緊湊型的轎車里屬于挺好了。設計布局都比較合理，車里有挺多儲物功能的
配置：之前對比過的車型不算多也不算少，畢竟是買車不是買菜，朋友的推薦各種各樣的都有。秦plusdmi 這個車不論是從油耗，性能在同價位的話簡直是個王者的存在。雖然這個車子上路不是太貴，但是對于我們這種才工作兩三年的人來說這個價位已經(jīng)不是很便宜了。一個是這車省油能節(jié)約一筆錢，還有就是免購置稅。第二個就是保養(yǎng)的成本低，也不用為以后的售后的問題考慮了。簡直就是從買車到用車一條龍服務。綜合下來這車性價比是真高。
動力：雖然說這輛車子的參數(shù)并不起眼，尤其是1.5L的自然吸氣式發(fā)動機，給人感覺比較弱。但是試駕之后還是覺得這輛車的動力是比較友好的，開起來挺輕快的，發(fā)動機的動力爆發(fā)也還比較的強，后期加速的時候，動力感覺也是源源不斷的！開空調滿載動力:最近天氣越來越冷，開過幾次空調，動力也還不弱，相對于空調關閉時的狀況來說，動力基本沒啥變化！
操控：
操控很容易上手，選車的時候就去試駕體驗了，方向盤很輕，手感不錯，大小合適，很容易掌控。提速快、剎車也相當靈敏。
油耗：因為55公里旗艦型廠家沒有免費贈送充電樁，所以充電稍微比較麻煩，基本是用油，但是油耗也還是非常低，大概在4.2L左右，挺省油費的，這點我是非常滿意。
舒適：舒適性很好，開車時像坐在沙發(fā)上一樣，前排還給加了腰部支撐，是比較人性化的。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.58萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：一、省油，對于打工人而言，沒有比這兩個字更打動人心的理由了，尤其是對于我們這種上班族而言，50公里的電能續(xù)航能夠滿足上班的需要充一次電才十多塊錢節(jié)省了不少油錢，用上一個月也花不了多少費用，還不用擔心它的續(xù)航，外出的時候可以用油加滿一箱油，大概半個月才會再加一次，根本不怎么用得上。二、顏值高對于一個剛剛買車的人來說，他的顏值還是有一定的要求的，我選擇了一款喜歡的白色，這個顏色更耐臟一點，不管是從哪個角度看都比較帥氣，可以說是360度無死角。
缺點：其實這臺車本身沒什么毛病，主要是一點，等車時間太久了，這也是很多人在意的，希望現(xiàn)在銷量提升之后，比亞迪產(chǎn)能也可以提升吧
外觀：最喜歡的就是這輛車的外觀造型，非常的時尚，年輕，新潮！六邊形的中網(wǎng)格柵，也使得整個車子看起來非常的有氣勢！
內飾：我買的是藍色的座椅，顏色非常的高級，非常的贊！而且很耐臟，非常好打理。邊邊角角的細節(jié)處理的非常好，挑不出任何的毛病。
空間：這車軸距2米7，像我身高一米七幾，把前排調好后，因為是溜背造型，如果后排坐的人超過1米8會有點頂頭，如果沒有還是很寬敞的。后背箱還是挺能裝可以放下兩三個行李箱，主要后備箱縱深長，開口稍小。
配置：大部分時間是區(qū)里頭開，跑業(yè)務太適合了，走的金融按揭還款壓力也不是太大，這臺車的性價比我覺得還是不錯
動力：超級混動的技術，讓車子的動力輸出很順暢，爆發(fā)力也不錯，市區(qū)里頭超車輕松愉快，油門剎車調教的也比較到位，很有力量感，車子在坐滿的情況下，動力上也沒有絲毫減弱
操控：
我個人認為這臺車的操控性不錯，之前也試駕過卡羅拉軒逸，和日系車相比，比亞迪這臺請不拉屎，還是更舒適輕便的，而且方向盤很輕，沒有虛位很好控制，車里的輔助功能也比較多，就算老婆這種新手來開也不會掛蹭到車漆
油耗：秦plus有著超級無敵的續(xù)航里程，滿油滿電的綜合續(xù)航里程可達1100多公里，上下班和接送孩子，一個月只需要加一次汽油，超級省油還省事兒。
舒適：也有好的地方也有不好的地方。先說說好的吧充滿電的情況下駕駛室內幾乎聽不到發(fā)動機的噪音，唯一能聽到的就是胎噪，座椅的舒適性還是非常柔軟的像移動的大沙發(fā)。電動座椅幾乎能放平了，在開車開累的時候停在太陽下太陽透過玻璃照射到車內暖暖的陽光還是很舒服的。不好的就是減震是真的硬
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購買時間2021年09月
購買地點甘肅 酒泉
裸車價格13.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設計的很漂亮，顏值很高，家族式前臉設計，銀色鍍鉻裝飾的格柵，很有設計感。貫穿式尾燈，夜間開啟很漂亮，辨識度高。還有就是它的續(xù)航里程很長，市區(qū)代步油耗也很低，我們開著在4L左右，用車成本低，可上綠牌免購置稅。
缺點：我自己感受上來講座椅舒適度沒有元Pro好，可能我比較喜歡suv吧
外觀：秦plus的外觀顏值還是挺高的，箭羽式大燈很犀利有精氣神，再加上流水式的轉向燈，而且秦plus外觀車身線條也非常流暢，外觀多處都有車型logo的露出，增加了車型的辨識度。
內飾：內飾中規(guī)中矩，不過挺有變化的是座椅的顏色，采用的是雙拼的搭配，讓我覺得有一股小清新的感覺，另外中控的旋轉屏幕還是挺有亮點的，挺智能化的，可以語音識別，實現(xiàn)功能運行。
空間：買車之前，從來沒有做過攻略，整個人有點混，當時直接跟著朋友去了4S店看的。因為之前在大街小巷看到過這款車子，加上朋友的一個極力推薦，雖然之前也試駕過軒逸更是覺得卡羅拉也不不錯，但是還是去了解了秦PLUS，空間的利用率還是挺高的！
配置：這個車最大的優(yōu)勢就是性價比啊性價比��！國產(chǎn)品牌雄起了！��！啥時候我們不再依賴進口汽油，那就更硬氣了�。ǚ凑乙部旒硬黄鹩土耍�好有秦）
動力：動力方面對于我這個上班族來說完全足夠了，也不跑高速，在市區(qū)里超車還是比較輕松的，動力的爆發(fā)好
操控：
方向盤指向精準，轉彎半徑非常舒服，不用拐大彎，急剎車的時候車輛雙閃會提示預警，這個非常實用
油耗：從9月提車到現(xiàn)在，油耗一直很穩(wěn)定，同時還省了一筆錢，相對于其他車很節(jié)省。我每天來回上班才18公里左右，一箱油都沒怎么下去，有時候還是用純電模式，目前為止沒讓我失望。
舒適：座椅很舒服，軟軟的，坐在上面開車簡直就是一種享受啊~大個子男生坐在后排的話可能會稍稍覺得有點擁擠，坐久了可能會有點不舒服，但是都是可以承受的范圍之內，大多數(shù)人的話都不會覺得很擁擠。
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