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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買來就加過一箱油，虧電油耗大概4個(gè)油不到一點(diǎn)。真省
缺點(diǎn)：儀表盤的屏太小了，只有5寸，就跟手機(jī)屏幕差不多大
外觀：這臺(tái)車子的顏值算是比較高的了，當(dāng)時(shí)也去看了其他的車，在外觀造型方面。我還是比較認(rèn)可這臺(tái)車子的設(shè)計(jì)。雖然整體看起來沒有太多時(shí)尚的元素，但是整體的線條和細(xì)節(jié)都處理得很到位，非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，但是有一點(diǎn)我不太滿意就是這個(gè)輿論很高的儀表盤，看習(xí)慣了以前的大儀表盤不太能適應(yīng)這么小的，還是想著有機(jī)會(huì)換成大一些的�？梢哉Z音識(shí)別。呼喚小迪，就可以作為喚醒詞，你好小迪，打開天窗，天窗就會(huì)自動(dòng)打開，還有一點(diǎn)就是能語音分控，這真是一個(gè)驚喜的功能呢!
空間：后備箱空間很大，可以放下2-3個(gè)行李箱。車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，腿部和頭部空間都有富余。
配置：這個(gè)價(jià)格跟這個(gè)配置來說，這臺(tái)車是真的高，性價(jià)比是挺高的，無論是外觀還是內(nèi)飾，還有動(dòng)力還說，是真的很滿意，對(duì)比其他品牌的車的話，真的沒有幾臺(tái)車是可以跟他比的，所以我自己覺得吧，這臺(tái)車在這個(gè)價(jià)位來說性價(jià)比目前是非常高的
動(dòng)力：新買的車動(dòng)力提速還是很明顯的，提速快，剎車也很靈敏，安全性還是比較高的，也算是新能源的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧，車身沒那么重。
操控：
剎車呀，下距離非常短。安全級(jí)別高，彎道超車，也是非常穩(wěn)定的。都非常穩(wěn)定。
油耗：能耗很低，比預(yù)期的還要好，非常滿意，很是省油
舒適：跑高速的時(shí)候風(fēng)噪比較大，前排座椅一體式設(shè)計(jì)，軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間坐著不會(huì)覺得難受。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程7072公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，第一天晚上充滿電，第二天正常開車上班。這車整體感受就是輕盈，不像是一個(gè)1.5噸的車，我看圈里都說底盤硬，其實(shí)還好完全能接受，這個(gè)價(jià)位底盤不都半斤八兩嘛，還有一個(gè)很滿意的地方不得不說，家里4S店很近，沒事的時(shí)候就去溜達(dá)一圈給車充個(gè)電，也是妥妥的
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的底盤還是沒有那種比較厚重扎實(shí)的感覺，同時(shí)新車車內(nèi)的味道也相對(duì)比較大一些。
外觀：這個(gè)顏值在這個(gè)價(jià)位里基本沒得說，因?yàn)橄眿D喜歡灰色，所以定的灰色，這顏色安全，金屬漆很好，暗光環(huán)境下有點(diǎn)銀色的感覺，著實(shí)有點(diǎn)好看�；匦^(qū)保安大哥問了幾句，鄰家問了幾句，無非就是那幾個(gè)問題，這啥車、多少錢之類的，都說車看著不錯(cuò)。第二天上班去了，幾個(gè)保安大哥和單位同事又問了這些問題，看出來這車還是比較吸引眼球的，外觀肯定是不差，正常審美都不是問題。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的簡(jiǎn)約，沒有太多花里胡哨的東西，但是越簡(jiǎn)單越實(shí)用嘛，中控上一個(gè)大屏，不管是刷短視頻或者是追劇，都是非常的方便，而且我比較喜歡在喜馬拉雅聽書或者是聽相聲，又或者是聽鬼故事，這個(gè)系統(tǒng)原廠自帶有喜馬拉雅的APP，我對(duì)這個(gè)還是非常滿意的。雙拼色的內(nèi)飾也比較耐臟，而且顯得整個(gè)車時(shí)尚感十足。
空間：車子的空間很大，里面布局比較合理，后排地板也沒有很明顯的地包，大部分是乘坐為主的的布局設(shè)計(jì)，所以整個(gè)車子里面即便是坐滿了人也不會(huì)舉得車內(nèi)壓抑，視野還是很好，然后就是后備箱的設(shè)計(jì)很寬敞，有足夠的能力裝納很多的大件行李，出門遠(yuǎn)行是不需要擔(dān)心放不下的。
配置：我覺得這臺(tái)車子但綜合實(shí)力確實(shí)是非常出色的，作為一臺(tái)家用轎車，本身的空間比較大，而且車內(nèi)的配置也比較高，用車成本也同樣是非常低的，但就是本身的定價(jià)略高一些，而且當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒有什么優(yōu)惠。
動(dòng)力：雖然加速?zèng)]有漢的快，但是跑在路上還是非常的強(qiáng)有勁。很利索。
操控：
老司機(jī)輕松上手，沒有發(fā)飄感覺，方向盤帶有助力，輕松掌控。
油耗：提車到現(xiàn)在2個(gè)多月了，平時(shí)上下班開，去了幾趟丈母娘家，目前還不到300公里。超級(jí)省油，等假期出去玩一趟，路上多跑一跑，到時(shí)候再看看
舒適：在空間方面他處理的好了，在整個(gè)實(shí)用性方面做得就會(huì)好，整個(gè)舒適度也會(huì)有所提升，坐在車?yán)镎麄�(gè)腿腳能夠伸開，也不會(huì)覺得太憋屈等等這些細(xì)節(jié)地方，就是這個(gè)車子它的優(yōu)秀的點(diǎn)了，也就是能夠讓我感受到這個(gè)車子它的實(shí)力的一個(gè)地方。不過它行駛的過程當(dāng)中也是會(huì)有一些噪音的，這一點(diǎn)也是我發(fā)現(xiàn)的一個(gè)瑕疵。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是加一箱油我跑1200公里，底盤穩(wěn)，加速還有就是比較安靜噪音小。
缺點(diǎn)：比較讓人失望的一個(gè)部分就是這款車在內(nèi)飾方面的布局可能比不上它的外觀給人的印象那么的好，整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格可能還是需要進(jìn)一步的完善的，其次就是這款車的舒適度上面的設(shè)計(jì)不是那么的好，因?yàn)檎麄�(gè)的穩(wěn)定性不是那么的踏實(shí)，給人在駕駛過程中的安全性也不是那么高！
外觀：造型設(shè)計(jì)的很特別，主要醒目的地方就是前臉的大燈和logo，以及車子的腰身帶有的一些運(yùn)動(dòng)線條，讓我感覺很自豪，年輕人開車就是講究一個(gè)時(shí)尚，不能沒有面子，顏色的選用很有光澤度，出入一些場(chǎng)合能侯的住。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很時(shí)尚，顏色也是幾種顏色拼色的，看著高端大氣上檔次?☆ 車聯(lián)網(wǎng):我還可以看電視玩抖音
空間：這個(gè)空間其實(shí)完全夠，平時(shí)出門要帶的東西還挺多的，平時(shí)有幾個(gè)朋友一起，她們坐在后排也不覺得擁擠，駕駛座椅調(diào)節(jié)好角度空間綽綽有余，偶爾做三個(gè)也是感覺空間還是可以的，把帶的東西或買到的東西直接往后備箱一放，很寬闊，也沒有任何的束縛感每個(gè)人都可以坐的很舒坦，：儲(chǔ)物空間也是非常多的，后備箱也可以，可以放一些水杯或者其它的小東西，再放點(diǎn)其他東西，感覺還是很充足，在空間這方面的話是無需質(zhì)疑的。
配置：如果是關(guān)注車本身的用途，很值得買，這輛車的優(yōu)點(diǎn)就是集中在車的核心技術(shù)。省油、實(shí)用、維修經(jīng)濟(jì)性好，這是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車的要求。
動(dòng)力：不用看車子的排量，我是在第一腳油門就感受到了它的優(yōu)秀速度，推背感都是輕而易舉的出現(xiàn)了，超車一點(diǎn)不含糊，然后就是速度隨叫隨到的，感受不到什么拖泥帶水的狀況，開車才叫真正的開車。
操控：
這款車子的操控還是很不錯(cuò)的，是我想要的那個(gè)駕馭感，方向盤的精準(zhǔn)度很好，指向比較精準(zhǔn)還不費(fèi)力，打彎或者倒車都可以一個(gè)受掌控，車速越快更能保證自身的穩(wěn)定性，帶有一些電子輔助系統(tǒng)，剛好適合新手開的車子。
油耗：當(dāng)時(shí)買混動(dòng)車正是為了不用擔(dān)心油耗問題，秦PLUS DM-i在這一方面也確實(shí)滿足了我的要求，現(xiàn)在的平均油耗在5個(gè)左右，平均電耗也就在15kwh100km左右，確實(shí)特別省。
舒適：秦PLUS座椅的軟硬度剛好能接受的那種，我最滿意的地方，關(guān)上車窗很安靜，空間大而舒適，坐起來的感受感覺也都挺不錯(cuò)的，柔軟度也都挺合適的，所以還是挺舒服的。音響效果也很好。開著車也是一種享受。包裹性很不錯(cuò)，后排空間夠?qū)捤桑孢m度比較有保障。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的油耗，每公里才只要一毛多，真的太劃算了，我開幾年這個(gè)車，給我省的油錢可以夠我再買一臺(tái)車的了。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)也是最為關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的隔音效果真的有些一般，因?yàn)樵偈袇^(qū)的時(shí)候還不是那么明顯，但是到了高速上面，整個(gè)的風(fēng)噪還是蠻明顯的；其次就是它的外觀上面的表現(xiàn)了，因?yàn)檎麄�(gè)的設(shè)計(jì)感覺還是蠻不錯(cuò)的，但是就是車漆比較薄，容易影響美觀性！
外觀：直接看視頻吧，這外觀還是很符合我的胃口的，前臉就像是一個(gè)張開嘴巴的龍
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約中又不缺少個(gè)性，反而顯得很簡(jiǎn)單，各種功能都能夠獲得很好的體驗(yàn)。內(nèi)飾沒有任何的異味，這要感謝這個(gè)車的內(nèi)飾用料了，看著挺簡(jiǎn)約的，但用起來也比較不錯(cuò)。提升了整個(gè)車的高級(jí)感，好看又耐用。
空間：比亞迪秦PLUS后備箱很大很深，后排座椅還可以放倒，這個(gè)很貼心，實(shí)用空間更大，可以把我工作、生活中亂七八糟的東西都放在車?yán)铩?/span>
配置：十萬多多買這個(gè)車，真的是物超所值，如果把這個(gè)車的這些配置放在大眾或者合資品牌上，這個(gè)車絕對(duì)在15萬以上，而比亞迪卻只要12萬，還不用上購置稅，真的太劃算了
動(dòng)力：這么小的車能有這么足的動(dòng)力已經(jīng)很滿足了，不管是在市區(qū)還是在郊區(qū)，上坡路一點(diǎn)都不吃力，目前很滿意。
操控：
方向也是很輕把我的�？怂馆p☆ 車身穩(wěn)定控制:我70的速度過彎子的時(shí)候感覺和我的�？怂挂荒Ｒ粯�，而且比較安靜
油耗：省錢就一個(gè)字，不用過多解釋，充電的地方有，不用我操心�；ú涣藥讉�(gè)錢。
舒適：很舒適，尤其是早上可以提前在手機(jī)上開空調(diào)，所以一上車就暖暖的很不錯(cuò)，很方便
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車的性價(jià)比 油耗也非常的滿意
缺點(diǎn)：相對(duì)而言整體的乘坐舒適性還是肯定是有一定差別的
外觀：每一個(gè)人的審美觀念都是不一樣的，并且不同車型自身表現(xiàn)也是各有不同的長(zhǎng)相，我覺得它比較讓我心動(dòng)的一點(diǎn)就是它的車身的長(zhǎng)度設(shè)計(jì)了，整個(gè)的尺寸比較適中，關(guān)鍵是它的顏色很耀眼，在陽光之下的設(shè)計(jì)比較俏皮些，給人的視覺體驗(yàn)比較好！
內(nèi)飾：小車的內(nèi)飾也許不是我期待的那么的精彩，因?yàn)樽陨淼脑O(shè)計(jì)問題給予了這款車一定的落差感，最主要就是打開車門之后的感覺比較廉價(jià)些，和外觀的質(zhì)感化設(shè)計(jì)有一定的距離，還是比較讓人失望的！
空間：十多萬的車來說，這個(gè)車的空間很寬敞，經(jīng)常同事4個(gè)坐上說很舒服，不擠
配置：去他們4S店也很好給我做了比較劃算的貸款額度購車:還能享受購置稅補(bǔ)貼
動(dòng)力：以前開的是燃油車，覺得這個(gè)動(dòng)力很爽，起步很快，燃油車怕是要2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步才能趕得上吧。
操控：
因?yàn)樗牟倏匦韵鄬?duì)于前幾款的設(shè)計(jì)來說，它的表現(xiàn)還是比較適合的，因?yàn)樗芎玫膶④囎拥牟倏睾涂萍紝傩郧擅畹慕Y(jié)合在一起，每次轉(zhuǎn)向的時(shí)候，車子的拿捏角度和力度都算是比較中規(guī)中矩的，給人的安全感比較好的！
油耗：我現(xiàn)在已經(jīng)放棄了這款車的油耗設(shè)計(jì)，整個(gè)的花銷力度整體來說還是比較讓我滿意的，因?yàn)樗拇笮≡O(shè)計(jì)的比較人性化，基本上不會(huì)有太大的一個(gè)花銷產(chǎn)生，而且它的油耗整體的表現(xiàn)呈現(xiàn)一種平穩(wěn)的態(tài)勢(shì)，我認(rèn)為還是比較合適自己當(dāng)前經(jīng)濟(jì)水平駕駛的！
舒適：當(dāng)時(shí)試駕時(shí)就覺得乘坐感受特別棒，這套運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅特別寬大也特別軟，前后排貼上去貼合度和包裹感都是很OK的，另外就是這輛車還有著不錯(cuò)的隔音能力，開在高速上至少車內(nèi)不會(huì)太嘈雜。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高性價(jià)比的車比較滿足我，外觀是我覺得很滿意的一個(gè)點(diǎn)，可以自由拓展的空間個(gè)人感覺非常的棒，車身的側(cè)面線條也非常有肌肉感，因?yàn)槟贻p人都不太會(huì)喜歡很過時(shí)的款，空間挺大的，我坐進(jìn)去感覺非常寬敞，去到哪里沒有它都會(huì)感覺不習(xí)慣，這輛車會(huì)比較有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意得就是等車等的時(shí)間太長(zhǎng)了，等了將近三個(gè)月才到車，還有就是座椅兩種顏色拼接我不是很喜歡要是一種顏色就好了。
外觀：外觀的自然就是不用說了，我跟女朋友對(duì)它的外觀真的是滿意的不能再滿意了，在路上看到它的第一眼，就喜歡上了這輛車，整體車身的流線，而且造型看起來非常的時(shí)尚，比較符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：看看這個(gè)是10.1英寸的pid還能90度選裝，科技感十足，可以在上面聽音樂打游戲K歌都行，內(nèi)飾吧，深色座椅雙拼色比較復(fù)古，很容易打理。
空間：里面看著也很豪華，嘿嘿☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):放東西比較方便也放的多乘坐空間:空間可以我175cm，坐在里面也很寬敞
配置：對(duì)于我和女朋友來說秦plus，這個(gè)車真是非常的適合我們，而且比亞迪的品牌也是值得我們所信賴的。這個(gè)價(jià)位能買到的車也不算太多，因?yàn)樘阋肆�，我跟女朋友又看不上，太貴的又買不起，所以說綜合下來秦plus這個(gè)車簡(jiǎn)直是為我們量身打造的車型。說這話感覺有些太自戀了。后續(xù)慢慢會(huì)更新一些，用車的感受以及想法，可能有些地方我寫的也不是太對(duì)，希望大家多多包涵，僅供參考，不喜勿噴。
動(dòng)力：我對(duì)于動(dòng)力的要求并不是很高，這臺(tái)車子所帶來的動(dòng)力體驗(yàn)確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，這輛車的動(dòng)力輸出就更為平順一些，不管是全力起步還是中后段的加速過程都是一樣，而且油電切換的瞬間也不會(huì)有明顯的過渡。
操控：
這款車它支持快充和慢充，但是55的只支持慢充，基本當(dāng)個(gè)油車開就行，這款車用的很貼心，最近天氣冷了，我早上起來后第一時(shí)間就是打開手機(jī)app通過比亞迪云服務(wù)提前預(yù)約把車啟動(dòng)，這樣也會(huì)開啟空調(diào)，包括也能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的所有信息，方便了許多，平常在開的過程中個(gè)人感覺剎車也挺靈敏的，轎車更不用擔(dān)憂車身的穩(wěn)定自性，跑的快剎的穩(wěn)，電子駐車也很方便日常使用！
油耗：表現(xiàn)也挺不錯(cuò)的，還在接受范圍內(nèi)，高速公路上動(dòng)力還不錯(cuò)。
舒適：這款車的舒適性我感覺是一般，稍稍有一點(diǎn)硬。但是車內(nèi)的隔音效果還是不錯(cuò)的車開起來不會(huì)聽到很大噪音在純電模式下聲音就更小了幾乎是聽不到什么聲音。座椅舒適性:座椅坐著感覺有點(diǎn)硬，平時(shí)在市區(qū)開不會(huì)有什么感覺，就怕跑高速的時(shí)候開時(shí)間長(zhǎng)會(huì)感覺累。現(xiàn)在還沒長(zhǎng)時(shí)間跑過高速等有機(jī)會(huì)體會(huì)一下。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別車?yán)锩妫绕渌囎右嘁恍┑膬?chǔ)物空間，所以空間以及座位這些我覺得是非常滿意的，選車還是要滿足我們大家出行比較好一些。反正從最開始到現(xiàn)在為止，一直覺得秦PLUS這輛混動(dòng)車它都是比較實(shí)用的，它都是比較有質(zhì)感的，而且它也能夠帶給我一個(gè)更好的駕乘體驗(yàn)，反正現(xiàn)在想想這車子真是入手入對(duì)了。
缺點(diǎn)：駕駛的時(shí)候可能有時(shí)候會(huì)有一些風(fēng)噪聲或者是會(huì)有一些胎噪聲，這些也都是很自然而然的事情，但是大部分時(shí)間秦PLUS表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的。
外觀：其實(shí)這臺(tái)車子的外觀還是有驚艷到我的，整體的設(shè)計(jì)真的是非常簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)的，而且特別是這個(gè)幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉的大中網(wǎng)真的太酷了，而且這臺(tái)車子的車漆也做得非常漂亮，整體看上去還是很有特色的。
內(nèi)飾：車內(nèi)就是很簡(jiǎn)約，沒有塑料味道，質(zhì)感也很好，不會(huì)覺得雜亂，設(shè)計(jì)風(fēng)格的話比較的簡(jiǎn)約，我自己還挺喜歡這種。
空間：這款車的空間還是可以的，用來就用完全夠用了，家里幾口人坐到車?yán)锊粫?huì)顯得擁擠，就空間而言我還是挺滿意得一款緊湊型的轎車能夠達(dá)到這樣的效果就是我想要的效果。
配置：性價(jià)比來說，我覺得駕駛了這一段時(shí)間，我還是比較認(rèn)可的它的各個(gè)方面的，因?yàn)橛袃r(jià)位上面的保駕護(hù)航，我覺得上面問題都是小問題了。
動(dòng)力：它這種動(dòng)力還是挺適合我自己的，我覺得非常的滿足快像它本身動(dòng)力就比較強(qiáng)，所以加速的時(shí)候也相當(dāng)給力，絲毫沒有遲緩的感覺。之前我開過的一些車子可能在加速的時(shí)候就覺得我或多或少的遲鈍感，或者說推背感沒那么猛，但是秦PLUS還是很有勁兒的。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向操控挺輕的，底盤調(diào)校還好，跑過140，感覺車身很穩(wěn)，提速剛猛勁大。
油耗：從目前來看這車子的油耗還算不錯(cuò)的，最低的適合才六個(gè)多，碰到一些堵車走走停停的狀況后才會(huì)偏高一些，綜合一比較這數(shù)據(jù)就變得經(jīng)濟(jì)了，倒也是我能接受的水準(zhǔn)，畢竟像我這樣怕冷怕熱的人，空調(diào)一年四季都不停，并沒有造成很大的影響，我還是很知足的。
舒適：座椅坐上也挺舒服的軟硬程度適中包裹性也挺好的，開了兩次長(zhǎng)途大概三百公里，一直開，腰部的話也不會(huì)難受支撐性也挺好的
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的油耗，正常開的話都可以保持在4.2升左右，如果輕易點(diǎn)開4升以下一點(diǎn)問題都沒有的。
缺點(diǎn)：其實(shí)，對(duì)這個(gè)車型，個(gè)人還是感覺后排空間再大點(diǎn)就好，而且第二排的地板還有點(diǎn)熬出，不過基本上這個(gè)車型正常情況下，也就是和女朋友兩人用，后排基本不會(huì)做人，再者加里人他們有車開！
外觀：外觀我回老家都說像二十萬的車?車燈設(shè)計(jì):就像古代箭尾一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型看著是挺漂亮的，10.1英寸的大屏幕好看也好用，內(nèi)置的系統(tǒng)也很容易操作就是車內(nèi)的用料不太好，因此帶來的異味影響比較大。
空間：我上下班的時(shí)候，整個(gè)的空間要求就比較低一些，開起來的時(shí)候，我個(gè)子雖說沒那么高，但是調(diào)整好座椅之后的空間感還是不錯(cuò)的，而且視野感是很到位，基本上沒有太大的一個(gè)波折感，再者它的后備箱的大小也是比較合適的，沒有啥大的問題；
配置：服務(wù)態(tài)度熱情的很，我問什么都一一解答，讓我買起來沒有顧慮，國產(chǎn)車做到這種地步已經(jīng)值得肯定了。
動(dòng)力：秦PLUS在加速性能的表現(xiàn)很不錯(cuò)。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是能撐得起這臺(tái)車的，提速很快，加速推背感也是有的，有時(shí)候逛逛街，操作起來還是比較方便的，超車方面這臺(tái)車在高速上面也是可以的。這款車動(dòng)力特別強(qiáng)，提速快，后勁足。
操控：
操控上就不用說了，真的是非常簡(jiǎn)單也很順手。速度快過減速帶的時(shí)候也不會(huì)有很強(qiáng)烈的震感。而且自動(dòng)擋的車也是我想要的對(duì)于我來說反正我是挺滿意的。
油耗：因?yàn)槲屹I的這個(gè)是混動(dòng)冬天感覺不來多大的變化充電:充電也很方便我回老家插線板接出來就充了三四個(gè)小時(shí)也就滿了
舒適：它在這一點(diǎn)上面的表現(xiàn)就不如其他方面做的好了，因?yàn)榫桶凑债?dāng)前的設(shè)計(jì)來看的話，我覺得它的穩(wěn)定性可能還是需要再加強(qiáng)一下，至少可以將整個(gè)的顛簸感略微有些壓制，但是在顛簸路面的情況下就顯得比較粗糙，給人的直觀感受沒有那么好！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車可以上綠牌，還可以加油，購置稅就省了一萬多塊錢呢
缺點(diǎn)：等車的時(shí)侯太糾結(jié)，都想勸自己退車了，好在我堅(jiān)持
外觀：整個(gè)外觀很拉風(fēng)辨識(shí)度很高，霸氣的外觀也是最先吸引我的地方，每一次開出門都是高高的回頭率，在車群中我們也能一眼就能看見，看起來明亮又閃耀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置就沒有造型那么的顯眼了，主要是感覺塑料的材質(zhì)給拉了后腿，特別是車子內(nèi)的儲(chǔ)物格子或者空調(diào)的一些小出風(fēng)口，不經(jīng)濟(jì)的摸到回感覺有點(diǎn)不光滑呢，小細(xì)節(jié)還得多處理一下才好。
空間：不難發(fā)現(xiàn)秦PLUS DM-i的車身尺寸明顯要比同級(jí)別其他車大的多，自然而然這輛車在空間方面就更占優(yōu)勢(shì)一些，前后排的乘坐空間都是無比寬敞的，這輛車大多都是我一個(gè)人在用，后排偶爾滿坐三人時(shí)也依舊是寬寬敞敞的狀態(tài)。
配置：經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛，配置方面做的挺好的，內(nèi)飾材料用的挺不錯(cuò)的，都是符合當(dāng)初我買車的需求的，開車和坐車的感覺都還是比較舒適，感覺挺值。
動(dòng)力：動(dòng)力也要比普通燃油車好太多了，七點(diǎn)幾秒的一個(gè)提速完全夠用，這個(gè)車沒有變速箱所以跑起來也很非常的平順
操控：
這款車非常容易駕駛和操作，并且它的轉(zhuǎn)向也非常精確，非常容易上手，車子還有NFC的手機(jī)鑰匙，開車連鑰匙都不用帶了，也不用擔(dān)心忘記帶手機(jī)或者鑰匙沒電了。
油耗：因?yàn)橥＼囄皇亲獾�，所以買了55公里旗艦版純粹就是當(dāng)個(gè)燃油車來開的，目前油耗基本保持在4.2升左右，溫柔點(diǎn)開，4升以下沒壓力。
舒適：這臺(tái)車采用的是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，填充物還挺軟的，坐上去包裹感也太棒了，而且本身的配置給的也非常豐富。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格的確是挺實(shí)惠的，而且這臺(tái)車子的技術(shù)實(shí)力也比較強(qiáng)大，我也非常喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，整體看上去特別有個(gè)性，車內(nèi)的空間也非常實(shí)用，同時(shí)實(shí)際的油耗也是比較低的，續(xù)航能力非常出色，包括更高的配置也是很明顯的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：各個(gè)角度看上去都很順眼，很適合我的用車需求，開到目前為止，都還是挺滿意的，車子開起來很輕松，開著省心多了。
外觀：外觀和內(nèi)飾都是知名設(shè)計(jì)師打造的，還是看起來挺大氣的，，一張是當(dāng)時(shí)提車照片一張是停在車位上拍的，當(dāng)時(shí)交車還是挺有儀式感的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很舒服 滾筒式的音量鍵 方便快速調(diào)節(jié)音量后備箱空間也很驚喜
空間：后備箱不能和后排鏈接差評(píng)，開口小裝不了大件物品。
配置：我覺得秦PLUS這款車應(yīng)該算是這個(gè)價(jià)位中比較出挑的了，心里感覺還是比較滿足。我是沖著這個(gè)車的性價(jià)比來的，在同級(jí)別的價(jià)位里面買到一款這樣性能的車子還是不錯(cuò)的。安全方面看評(píng)測(cè)也不錯(cuò)還是挺滿意了，性價(jià)比自然是高的
動(dòng)力：回家上坡動(dòng)力也完全可以起步加速動(dòng)力:起步確實(shí)比我以前福克斯要快的多
操控：
操作靈活打方向很準(zhǔn)也挺平順的，一只手也可以輕松的輕松打方向盤
油耗：我多半用的是電，所以能耗很低，差不多一毛多，
舒適：舒適性整體來說都不不錯(cuò)，主駕的感受很贊，唯一遺憾的是副駕駛不是電動(dòng)的， 很可惜
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