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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的首先就是它油耗表現(xiàn)了，百公里4.6的油耗超越了同級別的所有轎車。另外這個車的價格真心不高，相比而言比合資品牌的車劃算很多了，用同樣的價格享受的低油耗、高配置我覺得真的很劃算。還有他太多讓我感動滿意的地方了。
缺點：后排的頭部空間對比同級別價位合資車稍微有點遜色，后排的坐椅乘坐高度稍微高點，乘坐起來的感受也勉強接受，車輛不接受快充，平時家里慢慢充需要不少時間
外觀：前臉車子的設(shè)計非常的吸引眼球，整車外觀看起來也是相當?shù)膸洑�，不管是從�?cè)面去看還是從正面去看。，我都覺得這款車的顏值比較的高，而且車身的線條感也是相當?shù)暮�，貫穿式的尾燈個性也是非常的不錯，LED的材質(zhì)實用又有質(zhì)感。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)采用了黑色和棕色的搭配，檔次感十足，而且12.28英寸的中控屏也非�？苹�，操作起來很流暢，同時可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)看視頻或者使用導(dǎo)航的時候都很方便，另外車內(nèi)還配備了多色氛圍燈，晚上的視覺效果會更加驚艷。
空間：后排中間足夠家用，行李箱容積也很大，果然是銷量靠前的車型，國人對空間的追求也很透徹。
配置：性價比還是很高的，當時看這個車也是沖著它的性價比去的，畢竟油價漲的有點夸張，選擇這款車也是因為它的油耗電耗都很低，符合我現(xiàn)在的一個用車需求，價格也是在我接受的范圍內(nèi)，辦的免息貸款，又沒有購置稅，這個相比下來，又是省了不少。
動力：7.3s的加速可不是蓋的，自從開這個車，最喜歡干的事就是等紅綠燈了，一騎絕塵的感覺
操控：
評價這車操控的話，還是相當出色的，轉(zhuǎn)向手感輕柔細膩，開起來特別舒服。而且車上很多智能化的功能方便駕駛，特別這個遠程App操控了，可以提前開空調(diào)，關(guān)窗，鎖車，解鎖等功能很方便
油耗：我還以為會很高的油耗呢，不過在使用一段時間下來，油耗還是挺低的！平時的時候在市區(qū)開的會比較多些！而且上下班還非常容易堵車，就這還開出了平均每百公里5個點左右的油耗呢，真是意外的收獲了！
舒適：乘坐舒適度這一塊我覺得是比較好的，因為這款車子的話隔音效果很不錯，特別是在跑高速的時候，車內(nèi)的噪音也不是很大，真的上市非常的滿意，減震也是比較不錯的，在過坑的時候顛簸感也不大，整體給我的感覺就是舒適度很棒。
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購買時間2022年01月
購買地點海南 三亞
裸車價格14.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：等車時間也確實有點久，但車子確實不錯，銷售小哥服務(wù)很周到，全程很細心，車子到了到提車兩周時間，現(xiàn)在剛開了一個月不到，行駛感受也還可以，油耗確實低，真心推薦
缺點：定車很久才回來，等待的日子總是很難熬的！不過，從這里也可以看出車子很搶手的，好貨不怕等！
外觀：秦plus的外觀設(shè)計還是比較有個性的，前臉最搶眼的莫過于“龍甲”式點陣格柵，同時兩側(cè)還有類似“鯊魚腮”狀的飾板加以修飾，所以整體大氣還是有的。箭羽狀的LED大燈非常有辨識度。車尾造型采用了貫穿式尾燈，轉(zhuǎn)向燈依舊是流水式點亮，龍爪之痕的剎車燈樣式和比亞迪漢EV上的幾乎保持一致。比亞迪的新logo Build Your Dream終于安排上了，整體的B格都提高了一些。
內(nèi)飾：坐進車內(nèi)，首先帶來好感的是這套運動座椅和方向盤，座椅包裹性不錯，對背部的支撐比較到位，粗壯的皮質(zhì)方向盤握感很好。雖說是運動座椅，可是這臺車整體駕駛感受體驗下來，其實這臺車并不是偏運動取向的一臺車，中控設(shè)計依然是簡約為主，12.8英寸的懸浮式中控屏了。中控屏以及車機的功能相信熟悉比亞迪的朋友們“懂的都懂”了，可通過語音指令來實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)屏幕，此外屏幕還帶有分屏顯示功能。
空間：空間足夠大，我一米七五，180斤，坐著不會感覺擁擠，后排也很敞亮
配置：購車的體驗很不錯，銷售接待我很積極，之前去看過合資車很多銷售對我都是愛搭不理的，感覺我不像買車的樣子 都佛系接待我，但是比亞迪不一樣給我的感覺很好 熱情，服務(wù)真的是太重要了，維修保養(yǎng)售后接待的人員也是熱情，這個都是值得點贊的，雖然現(xiàn)在很多人還是對比亞迪有見解，但是個人認為 現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)超過很多品牌了，相信會有一天 提到比亞迪大家都會點贊的
動力：新能源車開起來還是跟汽油車有點不一樣的，起步的時候電動機驅(qū)動，瞬間輸出扭矩大，車子的速度起得特別快，可以說短距離內(nèi)的加速度比大多數(shù)燃油車都來得給力了。在中后段的加速轉(zhuǎn)換為發(fā)動機驅(qū)動也保持了很強勁的動力，開著依然很快
操控：
操控一般吧，畢竟家用車，挺普通的，家用足夠了
油耗：車子開的比較多，老是繞著這個城市跑，我發(fā)現(xiàn)車子的能耗耗量依然還是穩(wěn)定在我所能接受的范圍之內(nèi)，基本上就是市區(qū)代步去開，這個車的能耗的表現(xiàn)還算可以吧
舒適：隔音挺好的，胎噪基本上沒什么，路段不好或者高速噪音也很小，坐在車里頭睡覺很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：在實用度和設(shè)計層面，這輛秦plus做得十分到位，流暢協(xié)調(diào)的外觀線條，內(nèi)飾的設(shè)計也是很有科技感，而且車內(nèi)的按鍵標識是用的中文標識也是比較新穎用心的設(shè)計了。還有主打的超級混動技術(shù)，可以輕松的在市區(qū)里面取得4.5左右的油耗，十分的讓我滿意
缺點：最不滿意的應(yīng)該就是這款車的售價了，基本沒有什么優(yōu)惠，走訪了好多家，確實是沒有什么特別的優(yōu)惠！其次就是隔音的問題了，隔音效果是稍微略差了些的！其余什么的倒是都還挺好的！
外觀：外觀大氣，標準的顏值控，接縫還是處處緊密的，走到哪里都是一道美麗的風景線，開出去你就是街上最靚的仔。
內(nèi)飾：首先就是車子內(nèi)部味道很小，這是我很在意的方面，其次就是高科技感十足，很容易還上手
空間：家里人的個子都是差不多的，平常就是我一個人上下班在開，周末老公有時候 帶還子出去玩就會開一下。空間是比較富裕的，我老公身高1米75，平常不管是坐車還是開車都是不會感覺到擁擠的。后面不靠在座椅上坐的很值的話也是沒問題的（要是坐1米8的大個子后面還是有一點點的頂頭的）。后備廂容積:后備箱的開口還是很大的，對于我一個女性拿東西或者放東西的時候都是比較方便的。第二排座椅也可以倒下來，但是不能放平所以我感覺沒啥用。
配置：這輛車子的性價比從客觀角度來說是挺高的，這個牌子的車開出去也挺有面的，平時開著上班比較有面子，價格也還是比較劃算的，感覺自己出了筆小錢兒買了臺優(yōu)質(zhì)的車，心里美滋滋的，買的值當，動力完全能夠滿足日常家用所需，油門和剎車的調(diào)校腳感比較線性
動力：加速確實很不錯，基本上相當2.0T的。不過速度超過 80 就加速感沒有那么強，但是絕對夠用。
操控：
以前經(jīng)常開的是suv，所以轎車的話很少接觸，這臺車子目前也只開了1000多公里，對于操控感受這一塊，我只能說是勉強能夠駕馭它，因為感覺轎車的話整車就大很多，開起來的話沒有轎車那么舒服，沒有那么靈活。
油耗：油耗給人一種驚喜的感覺，跑過幾次高速，綜合下來特別低，城市郊區(qū)也不高，挺好，不用過多擔心后期用車成本。
舒適：路感清晰，但是碰到一些坑洼路段還是有顛簸感的，底盤還算比較軟。車內(nèi)靜謐性很好
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 滁州
裸車價格14.83萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4385公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源汽車我最看中的就是它的安全性能了，這臺秦PLUS DM-i的采用的是最安全的刀片電池，安全性能絕對可靠，而且它的輔助功能也非常的豐富，我開車就沒有關(guān)過并線輔助功能，在我變道的時候，時刻提醒自己安全保障，并且全車都配置有安全帶未系提醒，讓我有了系安全帶的意識。超低的低油耗這也給節(jié)省了一筆不小的費用，就我現(xiàn)在的油價我在我們開燃油車的朋友面前都能橫著走路了，哈哈！雖然整車要比同級別的車型貴一點，但購車免繳納購置稅啊，這還不是相當于節(jié)約出來了，而且后期的養(yǎng)車成本更低，實際上算下來比燃油車劃算太多了。
缺點：不滿意的地方就兩點，一是噪音有點大，主要原因就是這輛車的隔音效果不是很好了，上了高速一后風噪就特別大了。二是底盤有點偏硬，再過凹凸不平的路面時就顯得有點顛簸了。目前來說其他的方面我還是非常的滿意的。
外觀：就是mini版的漢嘛，中網(wǎng)蠻激進的，挺霸氣的
內(nèi)飾：中控屏用起來還是很方便的，語言控制識別挺快的，給他說的基本上都能聽懂。
空間：空間還可以吧，畢竟是緊湊型車，也不能要求他有中型車的寬松度了，但是這車的尺寸和內(nèi)部的空間表現(xiàn)在同級別的車型里，應(yīng)該是屬于交佼佼者了。尤其是第二排的座椅與第一排的坐椅之間間隔距離是比較大的，所以腿部不會瘦太多的限制，相對來說比較寬松。
配置：十多萬能有超低的能耗，在加上安全的高配置，而且內(nèi)部設(shè)計很有檔次、時尚年輕的外觀，超高的性價比。
動力：動力輸出挺平順，沒什么頓挫感，起步很快，純電行駛搭配刀片電池，開起來也更安全
操控：
你喜歡的操控感，在它這里就可以找到，以前就聽朋友大贊特贊這款車子的操控感性，自己用過之后體會更深也更真切！用了幾個月過來，感覺車子很好駕馭。方向盤比較輕盈，可以輕松轉(zhuǎn)向，而且轉(zhuǎn)向也很精準，沒有虛位，車子挺好駕馭的。
油耗：現(xiàn)在油價漲得離譜，所以基本上都純電駕駛，比一般的油車要省油多了
舒適：座椅的舒適度很好，寬大的側(cè)翼將我包裹在內(nèi)，感覺很舒服，而且座椅還可以電動調(diào)節(jié)，車內(nèi)的隔音效果也做得很好，跑高速車內(nèi)的風噪也很小，開一點點音樂就把噪音蓋完了。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格16.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1544公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個新手司機的我，對這臺車最滿意的當然是操控感受了。當時買車的時候，就想選擇一臺開起來比較容易的車，就現(xiàn)在的用車感受而言，這臺車真的是操控非常的輕松。除了操控感受之外，還有一點我也比較滿意，就是這車的內(nèi)飾設(shè)計非常的時尚，中控大屏將車里的科技感拉得滿滿的。
缺點：暫時沒有什么不滿意的，喜歡就是喜歡了，不挑刺。內(nèi)飾的設(shè)計很簡約，這倒不是問題，我覺得這款車的內(nèi)飾比較的單調(diào)，最主要的是這個顏色太過一般
外觀：外觀設(shè)計的非常出眾，無論走到哪兒都能夠讓人多看上幾眼，車頭看起來非常霸氣，中網(wǎng)幾乎占據(jù)了大半個前臉，看起來沖擊力十足，LED的大燈也非常漂亮，采用的是箭羽式的設(shè)計，晚上亮起之后會更加耀眼，車上的做工很好，運動感也很強。
內(nèi)飾：簡單利落，沒有刻意的線條勾勒，能觸摸到的地方都是軟質(zhì)材料。家族化的這種布局，做工啊用料啊都還是不錯的，車子內(nèi)飾的配置很好，功能豐富，科技感十足。看起來也有科技感很時尚，做工的話仔細看也是十分的細膩的
空間：空間方面不成問題，一家人出游不成問題，坐著特別的寬松一點也不擠，然后后備箱是比較平整的，平時外出自駕游一家人帶的東西有點多，期待節(jié)假日和家人的外出旅游。所以空間也是比較出色的，日常出行沒什么問題
配置：目前對這輛車各方面還是比較滿意的，等過首保后去山路跑，拉一下轉(zhuǎn)速，這樣也更利于磨合。
動力：發(fā)動機馬力擺在這里動力應(yīng)該是秦plus的強勢吧，動力沖歐賠，給油動力立馬就能提速。特別是在運動模式下更能體現(xiàn)加速的推背感。
操控：
我的駕駛技術(shù)可以說是很菜了，但就是我這樣的新手司機，對這臺車都能輕松駕馭，說明這臺車的操控感確實很不錯。尤其讓我滿意的一點是，這車不僅有靈敏的方向盤，而且還有許多智能的操控配置，特別是有一項配置是倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，讓我在倒車的時候少了不少壓力。
油耗：我選擇的這一款車非常出色，即便是在純電的情況下也能跑100公里左右，平時上下班也只有50多公里，所以直接用電就行，而且費用上特別低，綜合油耗也讓我意外。
舒適：純電模式下噪音很小基本都沒有感覺，混動模式的時候發(fā)動機聲音也是比較小的，聽點音樂完全就感覺不到了。行駛過程中胎噪還是比較大的，這一點還是有點不滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：比起純電我個人還是更喜歡混動的，滿意的地方是覺得省但是動力卻可以
缺點：最不滿意的，目前來看還沒有出現(xiàn)什么非常不滿意的地方，使用情況都還不錯，硬是要說一點，那就吐槽一下中控那個儀表盤吧，剛開始真的不能理解，這種設(shè)計是怎么通過的，好在后續(xù)是可以更換的。
外觀：看好這款車的原因，有一部分是顏值的原因，外觀是讓人一眼就能相中的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是很有科技感的，整體給我的感覺就是豪華并且細節(jié)到位，縫線處處理的很好，完全不會有線頭之類的現(xiàn)象。用料也是很講究的，基本上都是采用的軟軟的材質(zhì)，摸得到的地方都是皮質(zhì)包裹，并且雙拼色的內(nèi)飾搭配也是很漂亮的。
空間：空間方面我感覺沒什么問題，對于我這種中等身材的車主來說，是足夠可以坐得下的。而且不會有壓抑和局促感，駕駛位的空間很寬大，我挺滿意的。
配置：預(yù)算方面就它合適一些！因為它能省油，而且又可以接小孩下課！性價比很高，加上只有保險費用，連購置稅都省了！這能不心動嘛！
動力：對于新能源汽車，動力不用說了，一直都是賣點，加速比較快，動力強勁，提速順暢。作為一個老司機平常也不激烈駕駛，提車也快一個月了，現(xiàn)在也習(xí)慣上這款車了，平常開車也有隨叫隨時爆發(fā)的動力，就不想再回到燃油車上了。
操控：
操控表現(xiàn)也挺優(yōu)秀的，方向盤轉(zhuǎn)向的時候比較輕松，而且也比較精準，然后底盤開著也不會覺得很硬，再就是穩(wěn)定性也不錯，過大彎道的時候感覺比較平穩(wěn)。
油耗：磨合期來說，油耗還是跟預(yù)期多一丟丟，其實也不用在意！比純?nèi)加蛙嚭枚嗔�，每次都用電跑城市用，回到家就沖電，每天就跑個30-40公里！每個月都能給我省好多油錢！
舒適：整車靜音效果還不錯 但高速行駛胎噪還是能聽到了，座椅包裹性還可以 長時間開車也不會覺得特別累
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購買時間2021年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格15.18萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程2240公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車一個多月的時間，很多的地方都挺滿意的，油耗無疑是最滿意的。跟上市宣傳的百公里油耗3.8升出入不大，外形設(shè)計跟漢一樣，就是比漢小了一點，并且還延伸了之前秦pro的轎跑式溜背車身，時尚動感。還有就是動力，平常代步都不敢踩地板油。最后就是配置13萬級別的轎車，配置算是樣樣俱全。
缺點：后備箱的空間稍微有一點小，如果平時不放很多東西的話還是夠用的，我有時候會順帶著拉一點貨物，這時候后備箱就不是很大，所以這個后備箱要是再深一點那就好了。
外觀：這款車的外形時尚而且靚亮，屬于那種人見人愛的類型，整體的美感度很高，看了就特別入眼，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤跟座椅等選材很高級，很有豪華感。
空間：在同級別的轎車中來對比的話，這一款車的五座車型空間還是比較滿意的，沒有讓我感覺到壓抑和擁擠。前排和后排的距離之間有很大的空間，可以隨意挪動腿部。
配置：總體來說，這款車并沒有超出我的預(yù)算，還給我省下了購置稅錢，在平時的用車當中也給我省下了很多的加油費以及保養(yǎng)費，成本都是非常低的。尤其是在現(xiàn)在油價噌噌噌上漲的時候，讓我覺得買的更加的經(jīng)濟實惠�？偨Y(jié)下來的話是有超高的顏值外觀以及舒適型的內(nèi)飾，再加上用車的經(jīng)濟性，可以推薦給大家作為參考。
動力：動力還是不錯的，畢竟油電混的車，提速也是非�？斓�，平時上下班用一用，足夠滿足了，超車也是非常的順利，不會有一直踩著油門提速不起來的感覺。
操控：
操控手感也非常好，都是真皮的包裹。方向盤非常的靈敏，非常容易操控，對我我這樣女孩子來說，操控起來非常好!
油耗：油耗很低，我現(xiàn)在的油耗是百公里5.3個油，比我預(yù)測的油耗還要低一些，油電混動的車，節(jié)省性能果然出色。
舒適：本身我的駕駛習(xí)慣可能就不是特別好，經(jīng)過減速帶的時候，速度也確實不怎么減，就會有明顯的顛簸感。隔音效果還是挺不錯的，有時候在高速上即使車速很快，也輕易不會聽到胎噪。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這款車最大的原因就是喜歡他的顏值，和比亞迪漢的造型非常像，設(shè)計很有科技感，并且兼具運動風格和商務(wù)風格，大氣時尚，開車出去還是很有面子的。其次，這款車子的用車成本也是非常低的，平時市區(qū)代步使用的情況下比燃油車省很多錢。車子的空間表現(xiàn)也是很給力的，不管是駕駛、乘坐空間還是后備箱空間都是非常足夠用的。
缺點：不太喜歡的地方問題不大，就儀表盤太小了，要是能大一些或許看的會更清楚一些，隔音還是胎噪太大了一些，要是隔音做的好一些會更好，就這一點弄得不太滿意一些，還有天窗，要是有個全景天窗會更加滿意一些!
外觀：實車挺耐看，整體跟漢差不多，前臉微低，大燈很帥，車身很精致，從側(cè)面有種跑車的感覺，明顯的年輕活力感，適合我這個年齡。當時從訂車經(jīng)常在網(wǎng)上看這款車的照片。
內(nèi)飾：這臺車內(nèi)飾很有高級感，選料材質(zhì)很不錯，設(shè)計做工也很用心。
空間：因為我是個女孩子，平時車子也就是上下班開一下。然后身高也就一米六，偶爾出去和朋友們逛逛街也都沒有大高個什么的，反正做起來還是挺寬松的。車子的后備箱也挺大的，像我平時去買東西，后面放亂七八糟的大包小包，有時候出去玩放一些帳篷啊什么的都很空。
配置：無論從技術(shù)，外觀還是油耗方面，這款車的性價比就是超高的
動力：動力個人感覺提速還是挺快的，包括跑起來之后動力輸出挺平穩(wěn)的，我最多也就是在市里行駛，平常也沒有空閑時間出去玩呀，自駕游啥的，最多也就去跑個商場逛個公園溜達一圈，感覺夠用了。
操控：
操控也是還可以的，現(xiàn)在的路都比較好開，沒有什么坑坑洼洼，主要是這個車的方向盤是真的輕啊，對于我們這種小細胳膊沒有力氣的姑娘來說真的是福音。
油耗：現(xiàn)在還是純電模式EV跑的多，這輛車有EV和HEV模式，EV純電，HEV混動，如果沖電方便肯定是純電跑著好呀，發(fā)動機不會啟動，而且純電開著電耗每公里還不到1毛錢。現(xiàn)在春天，沒有開空調(diào)的情況，跑個100公里沒啥問題。
舒適：乘坐的舒適性整體還是很不錯的，座椅的設(shè)計很柔軟，并且也有腰部支撐，坐久了也不會感覺到很累。座椅的包裹性也是比較強的，轉(zhuǎn)彎的時候身體不會隨著車子有擺動。但是需要改進的就是他的隔音效果，主要是跑高速的胎噪聲音會感覺比較吵。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 湛江
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的油耗和動力是我最滿意的，本身它就是混合動力汽車，既有燃油發(fā)動機又有電動機，共同來驅(qū)動車子，所以車子相比之下動力很足，正因為有了電動機的協(xié)助工作，所以車子不需要全程消耗燃油，當然油耗就會比較低，平時車子行駛的時候，基本上是在路況特別好或者是高速的時候，使用燃油發(fā)動機來驅(qū)動，這樣的話把油耗盡可能的降到最低。
缺點：目前還沒有發(fā)現(xiàn)啊，新車提回家太開心了，準備趁五一跑趟長途來長測一下油耗到底能有多少。
外觀：外觀比較家族化一些，前臉設(shè)計感比較年輕化，會得到年輕人喜歡的風格！
內(nèi)飾：整車內(nèi)飾我還是滿意的，中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，挺有科技感的配置，有語音助手功能，可以完成一些比如打開車窗，控制空調(diào)溫度和風速的基本操作，方便實用，再就是車里營造的內(nèi)飾質(zhì)感還是挺不錯的，對得起秦plus的價格了。手感材質(zhì):方向盤的手感摸上去舒服極了，總感覺是真皮的，還有這個檔把再也不是那種楞楞的感覺了，更喜歡的是他的水晶設(shè)計，感覺莫名的高端大氣上檔次。
空間：秦plus DM 的空間在A級車里數(shù)一數(shù)二，乘坐很好。
配置：對于13萬的一款混動車型，外觀來說不輸給合資車 家族式前臉 運動車身 還有貫穿式尾燈，符合國人的眼光，該有的功能都有了，開在路上也不丟面，家用足夠了只要咱們正常用 這車又是六年十五萬質(zhì)保這個車在三四年之內(nèi)應(yīng)該花不了多少錢 最主要的還是油耗低，選擇這款車個人還是畢竟?jié)M意的
動力：動力的話對于我們家用車來說對這個一般都沒有好大的需求，只要能開就可以了，但是呢這款車動力還可以起步的話燃油車應(yīng)該是秒殺
操控：
轉(zhuǎn)向精準線性，操控沒有豪華燃油車的動力瞬間爆發(fā)感，沒有豪華車極致線性轉(zhuǎn)向手感，但可以感覺到源源不斷的強勁動力輸出且平順線性。
油耗：油耗的話，就要看你平時怎么開了？像我一樣，平時就是上下班代步的話就非常省，純電續(xù)航120公里，充一次電要跑幾天就只要十塊左右，非常劃算，如果要出遠門的話，用油電混合動力，這樣開起來也非常的省油。但是虧點就要高一點，再一個就是它的續(xù)航可以跑1000多公里，這個也是非常省的。
舒適：這款車的舒適性還是不錯的，座椅包裹性還是不錯的，乘坐起來舒適感還可以，這款車座椅顏色搭配的很特別，還挺好看的，做工也挺好，挺細致。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這個車子，我不覺得它顏色這方面不好，還因為它長的確實不錯，加起來它的設(shè)計感非常的充足，整體感覺看起來非常的滿意，做工非常的不錯啊，就顏色來說還是挺驚艷的，我自己就訂了一臺白色的，所以說還是白色的顯眼一點。畢竟是我自己來。不是我老公開!
缺點：不滿意的地方就是新車有味，需要通風一段時間，或者是放檸檬還有香薰來散味快一點，還有就是靜音效果不是太好，行駛當中車速過快的話就有噪音，總體來說性價比還是很高的。
外觀：外觀顏值相信大家都有自己的考量，不用我深說。不過這個前臉比較吸引到我，前臉的外觀設(shè)計和他們旗下的漢dm前臉非常相似。有種豪車的既視感。前臉搭配的大燈很耀眼，箭羽式LED前大燈配上貫穿式尾燈，晚上看起來很漂亮�；仡^率很高喲，經(jīng)常有人會問我這個車是啥牌子的。
內(nèi)飾：不廉價不豪華，品質(zhì)中等，感覺不低檔，國產(chǎn)佼佼者
空間：實用性強，寬敞，后備廂空間大，168的我在車上坐來坐去都覺得不錯，還在后排躺著玩
配置：這個是混動車型，可以充電，也可以不充電，這點還是挺好的，有一些說混動的車子都不能充電的，還要上藍牌，這個就有點不滿意了，比亞迪這款還是用的是刀片電池，電池中的扛把子呀，完全無法超越，而且整車的低配車型都配有皮質(zhì)座椅，大屏有手機無線充電等配置，同價格來說他的配置又多了，這個是真心良心賣家了�？偟膩碚f，對于這款車，我是真心滿意的，就是等的時間長點，不過現(xiàn)在想想也可以等等，買了自己心里喜歡的車，還是劃算的，至少不后悔。
動力：起步時候非常的強大，速度就馬上上來了！輸出會把你按在座椅上，非常的性能！能感覺到那個動力很強！同級別的車子在等紅綠燈時候，我這起步就快了一截！
操控：
就方向盤超級輕松，而且減震來說還不錯，遇到一些顛簸得路段，它能輕松的解決掉！方向盤上都有一些功能設(shè)計，都不用松手去操控中控屏幕，非常的好！
油耗：專門試了油耗，感覺在4.5個油左右，還沒開到3.8個油，平時也是上下班時候用，高峰期可能油耗會高一點，而且估計也還在磨合期，到時候拉幾次高速，應(yīng)該會降下來，不過這個油耗我也已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適性不錯，首先發(fā)動機的聲音很小，這一點就真的是很給力了，最討厭坐車時候轟轟轟很大的聲音，然后就是座椅坐著也挺舒服的。
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