一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的首先就是它油耗表現(xiàn)了，百公里4.6的油耗超越了同級(jí)別的所有轎車(chē)。另外這個(gè)車(chē)的價(jià)格真心不高，相比而言比合資品牌的車(chē)劃算很多了，用同樣的價(jià)格享受的低油耗、高配置我覺(jué)得真的很劃算。還有他太多讓我感動(dòng)滿(mǎn)意的地方了。
缺點(diǎn)：后排的頭部空間對(duì)比同級(jí)別價(jià)位合資車(chē)稍微有點(diǎn)遜色，后排的坐椅乘坐高度稍微高點(diǎn)，乘坐起來(lái)的感受也勉強(qiáng)接受，車(chē)輛不接受快充，平時(shí)家里慢慢充需要不少時(shí)間
外觀(guān)：前臉車(chē)子的設(shè)計(jì)非常的吸引眼球，整車(chē)外觀(guān)看起來(lái)也是相當(dāng)?shù)膸洑猓还苁菑膫?cè)面去看還是從正面去看。，我都覺(jué)得這款車(chē)的顏值比較的高，而且車(chē)身的線(xiàn)條感也是相當(dāng)?shù)暮茫灤┦降奈矡魝�(gè)性也是非常的不錯(cuò)，LED的材質(zhì)實(shí)用又有質(zhì)感。
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)內(nèi)采用了黑色和棕色的搭配，檔次感十足，而且12.28英寸的中控屏也非�？苹�，操作起來(lái)很流暢，同時(shí)可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)看視頻或者使用導(dǎo)航的時(shí)候都很方便，另外車(chē)內(nèi)還配備了多色氛圍燈，晚上的視覺(jué)效果會(huì)更加驚艷。
空間：后排中間足夠家用，行李箱容積也很大，果然是銷(xiāo)量靠前的車(chē)型，國(guó)人對(duì)空間的追求也很透徹。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，當(dāng)時(shí)看這個(gè)車(chē)也是沖著它的性?xún)r(jià)比去的，畢竟油價(jià)漲的有點(diǎn)夸張，選擇這款車(chē)也是因?yàn)樗挠秃碾姾亩己艿�，符合我現(xiàn)在的一個(gè)用車(chē)需求，價(jià)格也是在我接受的范圍內(nèi)，辦的免息貸款，又沒(méi)有購(gòu)置稅，這個(gè)相比下來(lái)，又是省了不少。
動(dòng)力：7.3s的加速可不是蓋的，自從開(kāi)這個(gè)車(chē)，最喜歡干的事就是等紅綠燈了，一騎絕塵的感覺(jué)
操控：
評(píng)價(jià)這車(chē)操控的話(huà)，還是相當(dāng)出色的，轉(zhuǎn)向手感輕柔細(xì)膩，開(kāi)起來(lái)特別舒服。而且車(chē)上很多智能化的功能方便駕駛，特別這個(gè)遠(yuǎn)程App操控了，可以提前開(kāi)空調(diào)，關(guān)窗，鎖車(chē)，解鎖等功能很方便
油耗：我還以為會(huì)很高的油耗呢，不過(guò)在使用一段時(shí)間下來(lái)，油耗還是挺低的！平時(shí)的時(shí)候在市區(qū)開(kāi)的會(huì)比較多些！而且上下班還非常容易堵車(chē)，就這還開(kāi)出了平均每百公里5個(gè)點(diǎn)左右的油耗呢，真是意外的收獲了！
舒適：乘坐舒適度這一塊我覺(jué)得是比較好的，因?yàn)檫@款車(chē)子的話(huà)隔音效果很不錯(cuò)，特別是在跑高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的噪音也不是很大，真的上市非常的滿(mǎn)意，減震也是比較不錯(cuò)的，在過(guò)坑的時(shí)候顛簸感也不大，整體給我的感覺(jué)就是舒適度很棒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：等車(chē)時(shí)間也確實(shí)有點(diǎn)久，但車(chē)子確實(shí)不錯(cuò)，銷(xiāo)售小哥服務(wù)很周到，全程很細(xì)心，車(chē)子到了到提車(chē)兩周時(shí)間，現(xiàn)在剛開(kāi)了一個(gè)月不到，行駛感受也還可以，油耗確實(shí)低，真心推薦
缺點(diǎn)：定車(chē)很久才回來(lái)，等待的日子總是很難熬的！不過(guò)，從這里也可以看出車(chē)子很搶手的，好貨不怕等！
外觀(guān)：秦plus的外觀(guān)設(shè)計(jì)還是比較有個(gè)性的，前臉最搶眼的莫過(guò)于“龍甲”式點(diǎn)陣格柵，同時(shí)兩側(cè)還有類(lèi)似“鯊魚(yú)腮”狀的飾板加以修飾，所以整體大氣還是有的。箭羽狀的LED大燈非常有辨識(shí)度。車(chē)尾造型采用了貫穿式尾燈，轉(zhuǎn)向燈依舊是流水式點(diǎn)亮，龍爪之痕的剎車(chē)燈樣式和比亞迪漢EV上的幾乎保持一致。比亞迪的新logo Build Your Dream終于安排上了，整體的B格都提高了一些。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，首先帶來(lái)好感的是這套運(yùn)動(dòng)座椅和方向盤(pán)，座椅包裹性不錯(cuò)，對(duì)背部的支撐比較到位，粗壯的皮質(zhì)方向盤(pán)握感很好。雖說(shuō)是運(yùn)動(dòng)座椅，可是這臺(tái)車(chē)整體駕駛感受體驗(yàn)下來(lái)，其實(shí)這臺(tái)車(chē)并不是偏運(yùn)動(dòng)取向的一臺(tái)車(chē)，中控設(shè)計(jì)依然是簡(jiǎn)約為主，12.8英寸的懸浮式中控屏了。中控屏以及車(chē)機(jī)的功能相信熟悉比亞迪的朋友們“懂的都懂”了，可通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)屏幕，此外屏幕還帶有分屏顯示功能。
空間：空間足夠大，我一米七五，180斤，坐著不會(huì)感覺(jué)擁擠，后排也很敞亮
配置：購(gòu)車(chē)的體驗(yàn)很不錯(cuò)，銷(xiāo)售接待我很積極，之前去看過(guò)合資車(chē)很多銷(xiāo)售對(duì)我都是愛(ài)搭不理的，感覺(jué)我不像買(mǎi)車(chē)的樣子 都佛系接待我，但是比亞迪不一樣給我的感覺(jué)很好 熱情，服務(wù)真的是太重要了，維修保養(yǎng)售后接待的人員也是熱情，這個(gè)都是值得點(diǎn)贊的，雖然現(xiàn)在很多人還是對(duì)比亞迪有見(jiàn)解，但是個(gè)人認(rèn)為 現(xiàn)在比亞迪已經(jīng)超過(guò)很多品牌了，相信會(huì)有一天 提到比亞迪大家都會(huì)點(diǎn)贊的
動(dòng)力：新能源車(chē)開(kāi)起來(lái)還是跟汽油車(chē)有點(diǎn)不一樣的，起步的時(shí)候電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，瞬間輸出扭矩大，車(chē)子的速度起得特別快，可以說(shuō)短距離內(nèi)的加速度比大多數(shù)燃油車(chē)都來(lái)得給力了。在中后段的加速轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)也保持了很強(qiáng)勁的動(dòng)力，開(kāi)著依然很快
操控：
操控一般吧，畢竟家用車(chē)，挺普通的，家用足夠了
油耗：車(chē)子開(kāi)的比較多，老是繞著這個(gè)城市跑，我發(fā)現(xiàn)車(chē)子的能耗耗量依然還是穩(wěn)定在我所能接受的范圍之內(nèi)，基本上就是市區(qū)代步去開(kāi)，這個(gè)車(chē)的能耗的表現(xiàn)還算可以吧
舒適：隔音挺好的，胎噪基本上沒(méi)什么，路段不好或者高速噪音也很小，坐在車(chē)?yán)镱^睡覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在實(shí)用度和設(shè)計(jì)層面，這輛秦plus做得十分到位，流暢協(xié)調(diào)的外觀(guān)線(xiàn)條，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很有科技感，而且車(chē)內(nèi)的按鍵標(biāo)識(shí)是用的中文標(biāo)識(shí)也是比較新穎用心的設(shè)計(jì)了。還有主打的超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，可以輕松的在市區(qū)里面取得4.5左右的油耗，十分的讓我滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是這款車(chē)的售價(jià)了，基本沒(méi)有什么優(yōu)惠，走訪(fǎng)了好多家，確實(shí)是沒(méi)有什么特別的優(yōu)惠！其次就是隔音的問(wèn)題了，隔音效果是稍微略差了些的！其余什么的倒是都還挺好的！
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，標(biāo)準(zhǔn)的顏值控，接縫還是處處緊密的，走到哪里都是一道美麗的風(fēng)景線(xiàn)，開(kāi)出去你就是街上最靚的仔。
內(nèi)飾：首先就是車(chē)子內(nèi)部味道很小，這是我很在意的方面，其次就是高科技感十足，很容易還上手
空間：家里人的個(gè)子都是差不多的，平常就是我一個(gè)人上下班在開(kāi)，周末老公有時(shí)候 帶還子出去玩就會(huì)開(kāi)一下�？臻g是比較富裕的，我老公身高1米75，平常不管是坐車(chē)還是開(kāi)車(chē)都是不會(huì)感覺(jué)到擁擠的。后面不靠在座椅上坐的很值的話(huà)也是沒(méi)問(wèn)題的（要是坐1米8的大個(gè)子后面還是有一點(diǎn)點(diǎn)的頂頭的）。后備廂容積:后備箱的開(kāi)口還是很大的，對(duì)于我一個(gè)女性拿東西或者放東西的時(shí)候都是比較方便的。第二排座椅也可以倒下來(lái)，但是不能放平所以我感覺(jué)沒(méi)啥用。
配置：這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比從客觀(guān)角度來(lái)說(shuō)是挺高的，這個(gè)牌子的車(chē)開(kāi)出去也挺有面的，平時(shí)開(kāi)著上班比較有面子，價(jià)格也還是比較劃算的，感覺(jué)自己出了筆小錢(qián)兒買(mǎi)了臺(tái)優(yōu)質(zhì)的車(chē)，心里美滋滋的，買(mǎi)的值當(dāng)，動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足日常家用所需，油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校腳感比較線(xiàn)性
動(dòng)力：加速確實(shí)很不錯(cuò)，基本上相當(dāng)2.0T的。不過(guò)速度超過(guò) 80 就加速感沒(méi)有那么強(qiáng)，但是絕對(duì)夠用。
操控：
以前經(jīng)常開(kāi)的是suv，所以轎車(chē)的話(huà)很少接觸，這臺(tái)車(chē)子目前也只開(kāi)了1000多公里，對(duì)于操控感受這一塊，我只能說(shuō)是勉強(qiáng)能夠駕馭它，因?yàn)楦杏X(jué)轎車(chē)的話(huà)整車(chē)就大很多，開(kāi)起來(lái)的話(huà)沒(méi)有轎車(chē)那么舒服，沒(méi)有那么靈活。
油耗：油耗給人一種驚喜的感覺(jué)，跑過(guò)幾次高速，綜合下來(lái)特別低，城市郊區(qū)也不高，挺好，不用過(guò)多擔(dān)心后期用車(chē)成本。
舒適：路感清晰，但是碰到一些坑洼路段還是有顛簸感的，底盤(pán)還算比較軟。車(chē)內(nèi)靜謐性很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 滁州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程4385公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源汽車(chē)我最看中的就是它的安全性能了，這臺(tái)秦PLUS DM-i的采用的是最安全的刀片電池，安全性能絕對(duì)可靠，而且它的輔助功能也非常的豐富，我開(kāi)車(chē)就沒(méi)有關(guān)過(guò)并線(xiàn)輔助功能，在我變道的時(shí)候，時(shí)刻提醒自己安全保障，并且全車(chē)都配置有安全帶未系提醒，讓我有了系安全帶的意識(shí)。超低的低油耗這也給節(jié)省了一筆不小的費(fèi)用，就我現(xiàn)在的油價(jià)我在我們開(kāi)燃油車(chē)的朋友面前都能橫著走路了，哈哈！雖然整車(chē)要比同級(jí)別的車(chē)型貴一點(diǎn)，但購(gòu)車(chē)免繳納購(gòu)置稅啊，這還不是相當(dāng)于節(jié)約出來(lái)了，而且后期的養(yǎng)車(chē)成本更低，實(shí)際上算下來(lái)比燃油車(chē)劃算太多了。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就兩點(diǎn)，一是噪音有點(diǎn)大，主要原因就是這輛車(chē)的隔音效果不是很好了，上了高速一后風(fēng)噪就特別大了。二是底盤(pán)有點(diǎn)偏硬，再過(guò)凹凸不平的路面時(shí)就顯得有點(diǎn)顛簸了。目前來(lái)說(shuō)其他的方面我還是非常的滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：就是mini版的漢嘛，中網(wǎng)蠻激進(jìn)的，挺霸氣的
內(nèi)飾：中控屏用起來(lái)還是很方便的，語(yǔ)言控制識(shí)別挺快的，給他說(shuō)的基本上都能聽(tīng)懂。
空間：空間還可以吧，畢竟是緊湊型車(chē)，也不能要求他有中型車(chē)的寬松度了，但是這車(chē)的尺寸和內(nèi)部的空間表現(xiàn)在同級(jí)別的車(chē)型里，應(yīng)該是屬于交佼佼者了。尤其是第二排的座椅與第一排的坐椅之間間隔距離是比較大的，所以腿部不會(huì)瘦太多的限制，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較寬松。
配置：十多萬(wàn)能有超低的能耗，在加上安全的高配置，而且內(nèi)部設(shè)計(jì)很有檔次、時(shí)尚年輕的外觀(guān)，超高的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出挺平順，沒(méi)什么頓挫感，起步很快，純電行駛搭配刀片電池，開(kāi)起來(lái)也更安全
操控：
你喜歡的操控感，在它這里就可以找到，以前就聽(tīng)朋友大贊特贊這款車(chē)子的操控感性，自己用過(guò)之后體會(huì)更深也更真切！用了幾個(gè)月過(guò)來(lái)，感覺(jué)車(chē)子很好駕馭。方向盤(pán)比較輕盈，可以輕松轉(zhuǎn)向，而且轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，車(chē)子挺好駕馭的。
油耗：現(xiàn)在油價(jià)漲得離譜，所以基本上都純電駕駛，比一般的油車(chē)要省油多了
舒適：座椅的舒適度很好，寬大的側(cè)翼將我包裹在內(nèi)，感覺(jué)很舒服，而且座椅還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)的隔音效果也做得很好，跑高速車(chē)內(nèi)的風(fēng)噪也很小，開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)音樂(lè)就把噪音蓋完了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1544公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)新手司機(jī)的我，對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的當(dāng)然是操控感受了。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就想選擇一臺(tái)開(kāi)起來(lái)比較容易的車(chē)，就現(xiàn)在的用車(chē)感受而言，這臺(tái)車(chē)真的是操控非常的輕松。除了操控感受之外，還有一點(diǎn)我也比較滿(mǎn)意，就是這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，中控大屏將車(chē)?yán)锏目萍几欣脻M(mǎn)滿(mǎn)的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，喜歡就是喜歡了，不挑刺。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，這倒不是問(wèn)題，我覺(jué)得這款車(chē)的內(nèi)飾比較的單調(diào)，最主要的是這個(gè)顏色太過(guò)一般
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)的非常出眾，無(wú)論走到哪兒都能夠讓人多看上幾眼，車(chē)頭看起來(lái)非常霸氣，中網(wǎng)幾乎占據(jù)了大半個(gè)前臉，看起來(lái)沖擊力十足，LED的大燈也非常漂亮，采用的是箭羽式的設(shè)計(jì)，晚上亮起之后會(huì)更加耀眼，車(chē)上的做工很好，運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單利落，沒(méi)有刻意的線(xiàn)條勾勒，能觸摸到的地方都是軟質(zhì)材料。家族化的這種布局，做工啊用料啊都還是不錯(cuò)的，車(chē)子內(nèi)飾的配置很好，功能豐富，科技感十足。看起來(lái)也有科技感很時(shí)尚，做工的話(huà)仔細(xì)看也是十分的細(xì)膩的
空間：空間方面不成問(wèn)題，一家人出游不成問(wèn)題，坐著特別的寬松一點(diǎn)也不擠，然后后備箱是比較平整的，平時(shí)外出自駕游一家人帶的東西有點(diǎn)多，期待節(jié)假日和家人的外出旅游。所以空間也是比較出色的，日常出行沒(méi)什么問(wèn)題
配置：目前對(duì)這輛車(chē)各方面還是比較滿(mǎn)意的，等過(guò)首保后去山路跑，拉一下轉(zhuǎn)速，這樣也更利于磨合。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)馬力擺在這里動(dòng)力應(yīng)該是秦plus的強(qiáng)勢(shì)吧，動(dòng)力沖歐賠，給油動(dòng)力立馬就能提速。特別是在運(yùn)動(dòng)模式下更能體現(xiàn)加速的推背感。
操控：
我的駕駛技術(shù)可以說(shuō)是很菜了，但就是我這樣的新手司機(jī)，對(duì)這臺(tái)車(chē)都能輕松駕馭，說(shuō)明這臺(tái)車(chē)的操控感確實(shí)很不錯(cuò)。尤其讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)是，這車(chē)不僅有靈敏的方向盤(pán)，而且還有許多智能的操控配置，特別是有一項(xiàng)配置是倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，讓我在倒車(chē)的時(shí)候少了不少壓力。
油耗：我選擇的這一款車(chē)非常出色，即便是在純電的情況下也能跑100公里左右，平時(shí)上下班也只有50多公里，所以直接用電就行，而且費(fèi)用上特別低，綜合油耗也讓我意外。
舒適：純電模式下噪音很小基本都沒(méi)有感覺(jué)，混動(dòng)模式的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是比較小的，聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)完全就感覺(jué)不到了。行駛過(guò)程中胎噪還是比較大的，這一點(diǎn)還是有點(diǎn)不滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比起純電我個(gè)人還是更喜歡混動(dòng)的，滿(mǎn)意的地方是覺(jué)得省但是動(dòng)力卻可以
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的，目前來(lái)看還沒(méi)有出現(xiàn)什么非常不滿(mǎn)意的地方，使用情況都還不錯(cuò)，硬是要說(shuō)一點(diǎn)，那就吐槽一下中控那個(gè)儀表盤(pán)吧，剛開(kāi)始真的不能理解，這種設(shè)計(jì)是怎么通過(guò)的，好在后續(xù)是可以更換的。
外觀(guān)：看好這款車(chē)的原因，有一部分是顏值的原因，外觀(guān)是讓人一眼就能相中的那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很有科技感的，整體給我的感覺(jué)就是豪華并且細(xì)節(jié)到位，縫線(xiàn)處處理的很好，完全不會(huì)有線(xiàn)頭之類(lèi)的現(xiàn)象。用料也是很講究的，基本上都是采用的軟軟的材質(zhì)，摸得到的地方都是皮質(zhì)包裹，并且雙拼色的內(nèi)飾搭配也是很漂亮的。
空間：空間方面我感覺(jué)沒(méi)什么問(wèn)題，對(duì)于我這種中等身材的車(chē)主來(lái)說(shuō)，是足夠可以坐得下的。而且不會(huì)有壓抑和局促感，駕駛位的空間很寬大，我挺滿(mǎn)意的。
配置：預(yù)算方面就它合適一些！因?yàn)樗苁∮�，而且又可以接小孩下課！性?xún)r(jià)比很高，加上只有保險(xiǎn)費(fèi)用，連購(gòu)置稅都省了！這能不心動(dòng)嘛！
動(dòng)力：對(duì)于新能源汽車(chē)，動(dòng)力不用說(shuō)了，一直都是賣(mài)點(diǎn)，加速比較快，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速順暢。作為一個(gè)老司機(jī)平常也不激烈駕駛，提車(chē)也快一個(gè)月了，現(xiàn)在也習(xí)慣上這款車(chē)了，平常開(kāi)車(chē)也有隨叫隨時(shí)爆發(fā)的動(dòng)力，就不想再回到燃油車(chē)上了。
操控：
操控表現(xiàn)也挺優(yōu)秀的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向的時(shí)候比較輕松，而且也比較精準(zhǔn)，然后底盤(pán)開(kāi)著也不會(huì)覺(jué)得很硬，再就是穩(wěn)定性也不錯(cuò)，過(guò)大彎道的時(shí)候感覺(jué)比較平穩(wěn)。
油耗：磨合期來(lái)說(shuō)，油耗還是跟預(yù)期多一丟丟，其實(shí)也不用在意！比純?nèi)加蛙?chē)好多了，每次都用電跑城市用，回到家就沖電，每天就跑個(gè)30-40公里！每個(gè)月都能給我省好多油錢(qián)！
舒適：整車(chē)靜音效果還不錯(cuò) 但高速行駛胎噪還是能聽(tīng)到了，座椅包裹性還可以 長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)覺(jué)得特別累
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程2240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車(chē)一個(gè)多月的時(shí)間，很多的地方都挺滿(mǎn)意的，油耗無(wú)疑是最滿(mǎn)意的。跟上市宣傳的百公里油耗3.8升出入不大，外形設(shè)計(jì)跟漢一樣，就是比漢小了一點(diǎn)，并且還延伸了之前秦pro的轎跑式溜背車(chē)身，時(shí)尚動(dòng)感。還有就是動(dòng)力，平常代步都不敢踩地板油。最后就是配置13萬(wàn)級(jí)別的轎車(chē)，配置算是樣樣俱全。
缺點(diǎn)：后備箱的空間稍微有一點(diǎn)小，如果平時(shí)不放很多東西的話(huà)還是夠用的，我有時(shí)候會(huì)順帶著拉一點(diǎn)貨物，這時(shí)候后備箱就不是很大，所以這個(gè)后備箱要是再深一點(diǎn)那就好了。
外觀(guān)：這款車(chē)的外形時(shí)尚而且靚亮，屬于那種人見(jiàn)人愛(ài)的類(lèi)型，整體的美感度很高，看了就特別入眼，很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾儀表盤(pán)跟座椅等選材很高級(jí)，很有豪華感。
空間：在同級(jí)別的轎車(chē)中來(lái)對(duì)比的話(huà)，這一款車(chē)的五座車(chē)型空間還是比較滿(mǎn)意的，沒(méi)有讓我感覺(jué)到壓抑和擁擠。前排和后排的距離之間有很大的空間，可以隨意挪動(dòng)腿部。
配置：總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)并沒(méi)有超出我的預(yù)算，還給我省下了購(gòu)置稅錢(qián)，在平時(shí)的用車(chē)當(dāng)中也給我省下了很多的加油費(fèi)以及保養(yǎng)費(fèi)，成本都是非常低的。尤其是在現(xiàn)在油價(jià)噌噌噌上漲的時(shí)候，讓我覺(jué)得買(mǎi)的更加的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠�？偨Y(jié)下來(lái)的話(huà)是有超高的顏值外觀(guān)以及舒適型的內(nèi)飾，再加上用車(chē)的經(jīng)濟(jì)性，可以推薦給大家作為參考。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，畢竟油電混的車(chē)，提速也是非�？斓�，平時(shí)上下班用一用，足夠滿(mǎn)足了，超車(chē)也是非常的順利，不會(huì)有一直踩著油門(mén)提速不起來(lái)的感覺(jué)。
操控：
操控手感也非常好，都是真皮的包裹。方向盤(pán)非常的靈敏，非常容易操控，對(duì)我我這樣女孩子來(lái)說(shuō)，操控起來(lái)非常好!
油耗：油耗很低，我現(xiàn)在的油耗是百公里5.3個(gè)油，比我預(yù)測(cè)的油耗還要低一些，油電混動(dòng)的車(chē)，節(jié)省性能果然出色。
舒適：本身我的駕駛習(xí)慣可能就不是特別好，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，速度也確實(shí)不怎么減，就會(huì)有明顯的顛簸感。隔音效果還是挺不錯(cuò)的，有時(shí)候在高速上即使車(chē)速很快，也輕易不會(huì)聽(tīng)到胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1099公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這款車(chē)最大的原因就是喜歡他的顏值，和比亞迪漢的造型非常像，設(shè)計(jì)很有科技感，并且兼具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和商務(wù)風(fēng)格，大氣時(shí)尚，開(kāi)車(chē)出去還是很有面子的。其次，這款車(chē)子的用車(chē)成本也是非常低的，平時(shí)市區(qū)代步使用的情況下比燃油車(chē)省很多錢(qián)。車(chē)子的空間表現(xiàn)也是很給力的，不管是駕駛、乘坐空間還是后備箱空間都是非常足夠用的。
缺點(diǎn)：不太喜歡的地方問(wèn)題不大，就儀表盤(pán)太小了，要是能大一些或許看的會(huì)更清楚一些，隔音還是胎噪太大了一些，要是隔音做的好一些會(huì)更好，就這一點(diǎn)弄得不太滿(mǎn)意一些，還有天窗，要是有個(gè)全景天窗會(huì)更加滿(mǎn)意一些!
外觀(guān)：實(shí)車(chē)挺耐看，整體跟漢差不多，前臉微低，大燈很帥，車(chē)身很精致，從側(cè)面有種跑車(chē)的感覺(jué)，明顯的年輕活力感，適合我這個(gè)年齡。當(dāng)時(shí)從訂車(chē)經(jīng)常在網(wǎng)上看這款車(chē)的照片。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)內(nèi)飾很有高級(jí)感，選料材質(zhì)很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)做工也很用心。
空間：因?yàn)槲沂莻�(gè)女孩子，平時(shí)車(chē)子也就是上下班開(kāi)一下。然后身高也就一米六，偶爾出去和朋友們逛逛街也都沒(méi)有大高個(gè)什么的，反正做起來(lái)還是挺寬松的。車(chē)子的后備箱也挺大的，像我平時(shí)去買(mǎi)東西，后面放亂七八糟的大包小包，有時(shí)候出去玩放一些帳篷啊什么的都很空。
配置：無(wú)論從技術(shù)，外觀(guān)還是油耗方面，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比就是超高的
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)提速還是挺快的，包括跑起來(lái)之后動(dòng)力輸出挺平穩(wěn)的，我最多也就是在市里行駛，平常也沒(méi)有空閑時(shí)間出去玩呀，自駕游啥的，最多也就去跑個(gè)商場(chǎng)逛個(gè)公園溜達(dá)一圈，感覺(jué)夠用了。
操控：
操控也是還可以的，現(xiàn)在的路都比較好開(kāi)，沒(méi)有什么坑坑洼洼，主要是這個(gè)車(chē)的方向盤(pán)是真的輕啊，對(duì)于我們這種小細(xì)胳膊沒(méi)有力氣的姑娘來(lái)說(shuō)真的是福音。
油耗：現(xiàn)在還是純電模式EV跑的多，這輛車(chē)有EV和HEV模式，EV純電，HEV混動(dòng)，如果沖電方便肯定是純電跑著好呀，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)啟動(dòng)，而且純電開(kāi)著電耗每公里還不到1毛錢(qián)�，F(xiàn)在春天，沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的情況，跑個(gè)100公里沒(méi)啥問(wèn)題。
舒適：乘坐的舒適性整體還是很不錯(cuò)的，座椅的設(shè)計(jì)很柔軟，并且也有腰部支撐，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到很累。座椅的包裹性也是比較強(qiáng)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候身體不會(huì)隨著車(chē)子有擺動(dòng)。但是需要改進(jìn)的就是他的隔音效果，主要是跑高速的胎噪聲音會(huì)感覺(jué)比較吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的油耗和動(dòng)力是我最滿(mǎn)意的，本身它就是混合動(dòng)力汽車(chē)，既有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)又有電動(dòng)機(jī)，共同來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)子，所以車(chē)子相比之下動(dòng)力很足，正因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)的協(xié)助工作，所以車(chē)子不需要全程消耗燃油，當(dāng)然油耗就會(huì)比較低，平時(shí)車(chē)子行駛的時(shí)候，基本上是在路況特別好或者是高速的時(shí)候，使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)，這樣的話(huà)把油耗盡可能的降到最低。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)啊，新車(chē)提回家太開(kāi)心了，準(zhǔn)備趁五一跑趟長(zhǎng)途來(lái)長(zhǎng)測(cè)一下油耗到底能有多少。
外觀(guān)：外觀(guān)比較家族化一些，前臉設(shè)計(jì)感比較年輕化，會(huì)得到年輕人喜歡的風(fēng)格！
內(nèi)飾：整車(chē)內(nèi)飾我還是滿(mǎn)意的，中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，挺有科技感的配置，有語(yǔ)音助手功能，可以完成一些比如打開(kāi)車(chē)窗，控制空調(diào)溫度和風(fēng)速的基本操作，方便實(shí)用，再就是車(chē)?yán)餇I(yíng)造的內(nèi)飾質(zhì)感還是挺不錯(cuò)的，對(duì)得起秦plus的價(jià)格了。手感材質(zhì):方向盤(pán)的手感摸上去舒服極了，總感覺(jué)是真皮的，還有這個(gè)檔把再也不是那種楞楞的感覺(jué)了，更喜歡的是他的水晶設(shè)計(jì)，感覺(jué)莫名的高端大氣上檔次。
空間：秦plus DM 的空間在A(yíng)級(jí)車(chē)?yán)飻?shù)一數(shù)二，乘坐很好。
配置：對(duì)于13萬(wàn)的一款混動(dòng)車(chē)型，外觀(guān)來(lái)說(shuō)不輸給合資車(chē) 家族式前臉 運(yùn)動(dòng)車(chē)身 還有貫穿式尾燈，符合國(guó)人的眼光，該有的功能都有了，開(kāi)在路上也不丟面，家用足夠了只要咱們正常用 這車(chē)又是六年十五萬(wàn)質(zhì)保這個(gè)車(chē)在三四年之內(nèi)應(yīng)該花不了多少錢(qián) 最主要的還是油耗低，選擇這款車(chē)個(gè)人還是畢竟?jié)M意的
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)對(duì)于我們家用車(chē)來(lái)說(shuō)對(duì)這個(gè)一般都沒(méi)有好大的需求，只要能開(kāi)就可以了，但是呢這款車(chē)動(dòng)力還可以起步的話(huà)燃油車(chē)應(yīng)該是秒殺
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)線(xiàn)性，操控沒(méi)有豪華燃油車(chē)的動(dòng)力瞬間爆發(fā)感，沒(méi)有豪華車(chē)極致線(xiàn)性轉(zhuǎn)向手感，但可以感覺(jué)到源源不斷的強(qiáng)勁動(dòng)力輸出且平順線(xiàn)性。
油耗：油耗的話(huà)，就要看你平時(shí)怎么開(kāi)了？像我一樣，平時(shí)就是上下班代步的話(huà)就非常省，純電續(xù)航120公里，充一次電要跑幾天就只要十塊左右，非常劃算，如果要出遠(yuǎn)門(mén)的話(huà)，用油電混合動(dòng)力，這樣開(kāi)起來(lái)也非常的省油。但是虧點(diǎn)就要高一點(diǎn)，再一個(gè)就是它的續(xù)航可以跑1000多公里，這個(gè)也是非常省的。
舒適：這款車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，座椅包裹性還是不錯(cuò)的，乘坐起來(lái)舒適感還可以，這款車(chē)座椅顏色搭配的很特別，還挺好看的，做工也挺好，挺細(xì)致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個(gè)車(chē)子，我不覺(jué)得它顏色這方面不好，還因?yàn)樗L(zhǎng)的確實(shí)不錯(cuò)，加起來(lái)它的設(shè)計(jì)感非常的充足，整體感覺(jué)看起來(lái)非常的滿(mǎn)意，做工非常的不錯(cuò)啊，就顏色來(lái)說(shuō)還是挺驚艷的，我自己就訂了一臺(tái)白色的，所以說(shuō)還是白色的顯眼一點(diǎn)。畢竟是我自己來(lái)。不是我老公開(kāi)!
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)有味，需要通風(fēng)一段時(shí)間，或者是放檸檬還有香薰來(lái)散味快一點(diǎn)，還有就是靜音效果不是太好，行駛當(dāng)中車(chē)速過(guò)快的話(huà)就有噪音，總體來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是很高的。
外觀(guān)：外觀(guān)顏值相信大家都有自己的考量，不用我深說(shuō)。不過(guò)這個(gè)前臉比較吸引到我，前臉的外觀(guān)設(shè)計(jì)和他們旗下的漢dm前臉?lè)浅Ｏ嗨�。有種豪車(chē)的既視感。前臉搭配的大燈很耀眼，箭羽式LED前大燈配上貫穿式尾燈，晚上看起來(lái)很漂亮�；仡^率很高喲，經(jīng)常有人會(huì)問(wèn)我這個(gè)車(chē)是啥牌子的。
內(nèi)飾：不廉價(jià)不豪華，品質(zhì)中等，感覺(jué)不低檔，國(guó)產(chǎn)佼佼者
空間：實(shí)用性強(qiáng)，寬敞，后備廂空間大，168的我在車(chē)上坐來(lái)坐去都覺(jué)得不錯(cuò)，還在后排躺著玩
配置：這個(gè)是混動(dòng)車(chē)型，可以充電，也可以不充電，這點(diǎn)還是挺好的，有一些說(shuō)混動(dòng)的車(chē)子都不能充電的，還要上藍(lán)牌，這個(gè)就有點(diǎn)不滿(mǎn)意了，比亞迪這款還是用的是刀片電池，電池中的扛把子呀，完全無(wú)法超越，而且整車(chē)的低配車(chē)型都配有皮質(zhì)座椅，大屏有手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等配置，同價(jià)格來(lái)說(shuō)他的配置又多了，這個(gè)是真心良心賣(mài)家了�？偟膩�(lái)說(shuō)，對(duì)于這款車(chē)，我是真心滿(mǎn)意的，就是等的時(shí)間長(zhǎng)點(diǎn)，不過(guò)現(xiàn)在想想也可以等等，買(mǎi)了自己心里喜歡的車(chē)，還是劃算的，至少不后悔。
動(dòng)力：起步時(shí)候非常的強(qiáng)大，速度就馬上上來(lái)了！輸出會(huì)把你按在座椅上，非常的性能！能感覺(jué)到那個(gè)動(dòng)力很強(qiáng)！同級(jí)別的車(chē)子在等紅綠燈時(shí)候，我這起步就快了一截！
操控：
就方向盤(pán)超級(jí)輕松，而且減震來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，遇到一些顛簸得路段，它能輕松的解決掉！方向盤(pán)上都有一些功能設(shè)計(jì)，都不用松手去操控中控屏幕，非常的好！
油耗：專(zhuān)門(mén)試了油耗，感覺(jué)在4.5個(gè)油左右，還沒(méi)開(kāi)到3.8個(gè)油，平時(shí)也是上下班時(shí)候用，高峰期可能油耗會(huì)高一點(diǎn)，而且估計(jì)也還在磨合期，到時(shí)候拉幾次高速，應(yīng)該會(huì)降下來(lái)，不過(guò)這個(gè)油耗我也已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適：舒適性不錯(cuò)，首先發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很小，這一點(diǎn)就真的是很給力了，最討厭坐車(chē)時(shí)候轟轟轟很大的聲音，然后就是座椅坐著也挺舒服的。
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