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秦PLUS
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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秦PLUS
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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對秦plusdmi最滿意的地方就是省錢！我工作的地方離家有7公里左右的距離，平常上下班都是用純電模式開車，晚上下班了回家偶爾充下電，除了出遠門需要加油備用，平常時候基本不用加油，讓我每個月都省下不少油費，這是我最滿意的地方。
缺點：最不滿意的就說這款車平時車如果沒有電的情況下，開起來發(fā)動機的聲音會比較大。聽著感覺特別難受，如果他的混車純電動模式公里數(shù)再長一點就會好了。
外觀：這款秦plusdmi的外觀我個人覺得中規(guī)中矩，不過前臉的進氣格柵與傳統(tǒng)的燃油車有明顯的 不同，特別有家族式的風(fēng)格，至少在這里，感覺它不是這個10W出頭價位的車。側(cè)面腰線支 棱起了整車的立體感，與許多A 級轎車不同，秦plusdmi顯得頗為前衛(wèi)，沒有其他車型老土的感覺。
內(nèi)飾：中控操控起來也比較容易。車上的氛圍燈很年輕化，特別是晚上特別好看，從外面看顯得很有科技感。。
空間：車子的空間是比較大的，要說他的空間大可能不光是它的整體外觀長寬高這些來說，另外一個應(yīng)該就是它的空間合理利用吧，因為合理利用是顯得它的內(nèi)部環(huán)境就更加的寬敞了，尤其是他的后備箱，像一些喜歡買買買的朋友，可以再充分利用，他這樣一個大的后備箱的，可以放很多的東西，還是挺方便的。
配置：性價比非常的不錯，首先就是這個配置，我感覺真的是很高的，同級別車的對比下來，這個性能很優(yōu)秀，而且電耗也比較的低，然后在說這個外表也很時尚，也是比較符合我的審美，綜合考慮性價比很高，所以我買了它。
動力：我買的是120旗艦的百公里加速有7.3秒，有推背的快感
操控：
盡管我開車比較熟練，不是特別需要像360全景影像、倒車影像、并線輔助之類的科技輔助 工具，但是在我愛人開車的時候，我發(fā)現(xiàn)這些功能非常有用。原本很難倒車的老婆，有了這 些輔助功能，完全可以自己倒車入庫，科技著實可以改變生活！
油耗：它的油耗算是比較低的，加油還能加92號汽油，也是非常經(jīng)濟實用的了。
舒適：舒適性我比較喜歡坐在后排的感覺，因為后面空間比較大，坐在下面比較舒服，又是真皮座椅的，就整體感覺挺棒，像有時候累的話，坐在上面休息還是很不錯的，因為座椅的柔軟度也算是比較適中吧，然后就整體的感覺會給給你一種放松的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于秦PlusDM-i，滿意的地方其實是有幾個方面：第一個方面，買混動車型的原因就在這里了，就是要低油耗，目前駕駛下來，秦PlusDM-i的油耗確實是很低，百公里只要4個出頭，比起很多日系車都低，第二個方面是空間方面，前排我調(diào)整好座位后，后排空間也是特別大，三人坐著都不會感到特別擠。第三個方面是來自于帥氣的外觀設(shè)計吧，就是漢的縮小版，造型風(fēng)格都是比較獨具一格，不管在哪都是有辨識度，后臉是貫穿式尾燈的設(shè)計，側(cè)身線條也是十分流暢的。
缺點：等車的途中比較漫長，慢慢的等待，沒有頭緒。
外觀：選擇秦PlusDM-i這款車的時候就已經(jīng)被它的外觀所吸引了，設(shè)計上簡直未來感的風(fēng)格，細節(jié)之處處理的也比較好，前臉就給人留下了很深的印象，龍臉設(shè)計讓人流連忘返，整個車身有一種十分霸氣的感覺。
內(nèi)飾：說到那事很多人都會覺得他的內(nèi)飾其實挺漂亮的，應(yīng)該算是比較精細的那一種，從很多地方都可以看出他的質(zhì)感的。而且雖然說他的價格不是很高，但是他卻有一定的內(nèi)飾優(yōu)勢，比如說他一個大的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，因為這樣子的話在里面玩各種功能都是比較流暢的，不會覺得很卡頓，用起來也比較方便，而且的話有自帶的行車記錄儀，這樣子的話，在安全行駛的時候會給我們增加分數(shù)，為我們增加安全感。另外的話他的氛圍燈可漂亮了，因為在夜間行駛的時候把風(fēng)鈴燈打開的感覺特別棒。
空間：空間的表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，這款車整體的生活空間確實挺寬敞的，后備箱的空間也很大，放東西也都非常的方便。
配置：這款車的性價比真的很高，想入手十幾萬的車的朋友真的可以考慮這款秦。好像是3萬公里保養(yǎng)，還沒到保養(yǎng)期。購車過程也很愉快，服務(wù)態(tài)度挺好的
動力：和燃油車比，油門踩下去沒有延時，沒有頓挫，而且比起同價位的燃油車真是動力真是隨叫隨到。如果用排量來對比 這臺車和燃油車的區(qū)別的話，秦plus dmi相當于2.0T的動力，比1.6L,1.2T，1.4T好多了，而且電機的特性就是瞬間爆發(fā)最大扭矩，而燃油車需要把轉(zhuǎn)速拉到對應(yīng)的最大扭矩區(qū)間才可以。起步加速動力:起步快，紅綠燈起步秒殺一般燃油車
操控：
車開起來是挺順手的，無論加速、轉(zhuǎn)彎、方向還是剎車的靈活程度都拿捏的死死的，開起來給我的感覺就是一點都不飄，總之就有一種很踏實的感覺。車子自帶的輔助功能比較多，用車的便捷性也提高了不少。
油耗：油耗方面我個人是非常滿意的，整體下來還是比較省油的，平均才5個左右，家用的話是個不錯的選擇。
舒適：車子舒適性很好，而且做個坐著很舒服，隔音效果不太好，有胎噪。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車整體感受都挺滿意的。無論從外觀還是操控內(nèi)飾空間都挺滿意的。而且性價比也很高
缺點：不大滿意的地方，我想應(yīng)該就是他的車內(nèi)有一點點異味，像很多人都會有這種感覺吧，買新車車車車內(nèi)多多少少會有一些異味的情況。
外觀：從他的外觀上面來看，應(yīng)該就是那種顏值比較高，因為他整體設(shè)計感挺年輕時尚的，符合8090的眼光，看起來比較大氣，又不會張揚的感覺，從側(cè)面看的話他就線條感流暢，從比例上來說就是黃金比例了，而且它整個燈看起來特別的有氣場，感覺就是設(shè)計的有眼光。
內(nèi)飾：中控牛，你好 小迪， 我要回家， 你好，小迪，我要吃飯，。貼心小管家，
空間：我身高在1.7坐著不會很不舒服，及時坐后排也一樣腿距離前排座椅還有兩三拳的空間。不會很擁擠。后備箱的空間也是蠻大的，偶爾出去旅游大包小包還是可以放的
配置：當初沒有考慮純電動車主要是我沒有固定停車位充電不是很方便，而且本人有很嚴重的里程焦慮，當油表格低于兩格時必須得要加油，否則會心里特別不舒服。這車眾所周知沒有任何優(yōu)惠幾乎是全國統(tǒng)一價，14.58萬加上4200塊錢的保險和500元的上牌費全款開走的。如果你有自己的停車位裝上充電樁可以隨時充電的話，它的性價比會更高！
動力：動力加速方面還是可以的，不過個人對這方面沒有太大的要求。。
操控：
方向盤操控起來很方便的，方向盤很輕捷，轉(zhuǎn)向精準很敏捷輕盈，很多功能在方向盤上就可以操作，不用慌忙的找按鍵。地盤也很穩(wěn)，輕輕腳踩剎車就能慢慢停下來了。
油耗：就開回來那天在4s店充過電，其他時間都是在虧電狀態(tài)下行駛的。夏天全程開空調(diào)二十五六度，風(fēng)速在二三檔，油耗不太會看，有APP截圖，儀表盤目前顯示綜合油耗是4.8個油，我的油耗表現(xiàn)感覺丟各位的臉了。。。
舒適：首先想到的就是座椅的舒適性，座椅舒適度很高的，包裹性極好，看不到一點縫隙。坐在上面感覺到很舒服很柔軟。車內(nèi)搭載著PM2.5過濾系統(tǒng)可以凈化空氣，一上車就可以呼吸到新鮮的空氣，這一點對于家里有老人小孩的很實用的，很智能。空調(diào)很管用，后排還有空調(diào)出風(fēng)口。不過就是有點異味應(yīng)該是剛提新車的原因吧，開窗通風(fēng)一周才把異味去掉的。減震效果很不錯的，基本感受不到一點顛簸感。在駕駛中這個車的隔音效果很不錯的，幾乎聽不到一點發(fā)動機聲音。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是他的油耗和綜合續(xù)航里程了。
缺點：對于秦PlusDM-i不滿意的地方就是：1.等車時間過長了，7月份訂的車，10月份才提到車。2.儀表盤過于小了，數(shù)據(jù)都看不清楚了。
外觀：車身線條流暢，車頭看起來也特別大氣，我當時選的灰色質(zhì)感很不錯
內(nèi)飾：對于我的秦plus dmi內(nèi)飾來說，有滿意的地方也有不是很滿意的地方；滿意的是，車子的大屏真的很方便，不管是導(dǎo)航、聽音樂還是看電影，這個大屏能夠提供很好的視覺效果，再也不用盯著手機的小屏幕看了；還有車頂?shù)陌祷疑季�，能夠很好的避免反光現(xiàn)象，在車里休息都不用帶眼罩了！而不滿意的地方就是秦plus dmi的內(nèi)飾比較簡單，前排的線條太多還是就是方向盤上的儀表盤太小，特別是那個儀表盤，沒有太陽直射的時候還好，一旦太陽直射進來，那個小儀表盤就出現(xiàn)反光看不見內(nèi)容，有時候需要看下時速和電量的時候就得身長脖子去看，很不方便！
空間：這個車的空間設(shè)計還是非常不錯的，無論是乘坐空間還后備箱都有非常充足的空間。☆ 空間設(shè)計亮點:要我說這個車最大的空間亮點就是車內(nèi)的儲物格了，很多，并且大大小小的都有，非常方便我日常分類放一些東西。
配置：買車買自己喜歡的就是非常重要的，所以我一般不會考慮太多的東西，只要我自己喜歡就好。
動力：動力方面屬于中等吧，給人感覺不溫不火，動力響應(yīng)比較快，是足夠我使用的。起步?jīng)]有竄動的感覺，讓我開起來很踏實，也比較輕松。
操控：
方向盤指向很精準，剎車很靈敏，然后加速也感覺很順暢。
油耗：先前說到了，秦plusdmi的能耗讓我非常滿意，盡管一直不相信可以做到百公里3.8L的一個 油耗，但是這些天實際開下來，確確實實綜合油耗就在3.8L左右，老婆開的時候甚至更低一 點。秦plusdmi確實是咱們工薪階級家庭選擇的良品之一。
舒適：駕駛起來還是比較舒服的，感覺就挺輕松，就是這臺車子的減震還是有點硬的，座椅還挺舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4782公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的一點是它的內(nèi)飾設(shè)計層次鮮明，富有科技感并兼顧了實用性。
缺點：最不滿意的地方就是它的等待時間，車子等待時間有點長，下午買車的話等到將近三個月的時間，這個時間上面還算是挺長的。
外觀：外觀的設(shè)計非常的好看，就是縮小版的漢，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是比較強大的，因為我是一個喜歡打游戲的人，有時候在車上我不開車我就會在上面打游戲，因為充電的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是比較強悍的。而且他的行車記錄儀也是比較給力，作為一個路癡，經(jīng)常需要導(dǎo)航，所以一個大屏幕給你去導(dǎo)航，還是看起來比較舒服的，而且他導(dǎo)航比較清楚，不會出現(xiàn)一些走錯路的情況。最主要是車內(nèi)沒有什么異味吧，這一點是比較喜歡的，像之前也有買一些去除異味的，但是卻發(fā)現(xiàn)沒什么用。
空間：不擠，后排也不擠，挺舒服，座椅?也軟， 前面還是鏤空的 ，車軸距遠超挺多車的后備廂容積:后排座椅可以放到的，后備箱放的東西大大的提升了， 放個行李沒問題，在放幾個箱子?家人乘坐評價:頭部不頂腦袋，溜背造型， 前面也舒服，
配置：這臺秦plusdmi自我感覺買的非常值得，不論是從外觀內(nèi)飾空間動力等各個層面，都契合了 我的用車需求，最關(guān)鍵的是油耗確實非常低，平時可以用純電行駛，就可以更多的節(jié)省一部 分用車成本了。此外，這次到4S店購車，除了確實因為資源緊張的緣故，等車周期比較長外 。專業(yè)人員的講解、演示、包括刀片電池的介紹和耐心的服務(wù)，都令我比較滿意。如果有和 我情況類似的朋友，我真心推薦也和我一樣買車款秦plusdmi，而且比亞迪作為國產(chǎn)優(yōu)秀品牌，也確實值得信賴！
動力：我覺得秦PLUS動力這塊拿捏的很穩(wěn)，小腳輕輕一踩油門，這個車簡直就像要飛出去一樣，如果喜歡飆車的人買這款車也不錯，能滿足，而且男生嘛，最喜歡搗鼓搗鼓車啊，這些，所以動力方面也是拿捏死死的。
操控：
操控還是很不錯的，方向盤很輕盈，虛位也很小，幾乎微微動一下方向盤車子就能做出反應(yīng)了。油門靈敏度也很高，直要輕點油門車子立即就能做出反應(yīng)。☆ 并線輔助:一開始我不知道為什么有時候后視鏡上有個小黃燈一閃一閃的亮，有時候又不亮。后來問了銷售才搞清楚原來這東西叫盲區(qū)監(jiān)測又叫并線輔助，它可以幫助駕駛員在開車時避免因為后視鏡盲區(qū)視野的問題而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，這個功能可以說是我最喜歡的了。底盤穩(wěn)定性:底盤有點偏硬了，路面的情況可以很順暢的傳遞到車內(nèi)，如果能再軟點就更好了。
油耗：這車的油耗確實給了我一些驚喜，而且在沒有提車之前，我對這個車怎么充電也產(chǎn)生了一些小小的煩惱。但是正好趕上公司搬遷，換到了一個有地下停車庫的辦公室，正好能給我的車充電。我開車還是比較省吧，不知道其他車主開的油耗怎么樣，平時正常上下班開的話，也就3.6L左右。跑長途那一兩次的話，油耗大概是在4L多一些，也不算太多，也特地問了一下銷售，他說這個車如果說是在高速行駛的情況下，發(fā)動機會直驅(qū)，所以說要比平時油耗高，市區(qū)要稍微省一些。
舒適：座椅還是挺軟的，冬天了有發(fā)動機的車都有一個通病，就是冷車狀態(tài)發(fā)動機噪音大，在冷車情況下有些影響舒適性，再有就是胎噪挺大的，尤其是在發(fā)動機在非啟動狀態(tài)下，后期原廠輪胎磨損的差不多了換四條好點兒的輪胎胎噪就會小很多了，考慮到這臺車的價格，這種表現(xiàn)就能接受了。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.78萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常開心能夠這么快提到我的秦plusdmi，開了這么小一段時間下來，非常棒，的確沒有讓 我失望。最滿意的地方便是秦plusdmi的油耗，盡管相信使用DMI超級混動技術(shù)的秦plusdmi 油耗會比較低，但著實沒有想到，它確確實實在我這里能夠跑到每百公里不到4L的油耗，作 為一個普通的工薪族，真的是在用車成本上讓我大大的松了一口氣！
缺點：女司機嘛開車對車動力各方面的要求并不是很高，所以對這款車目前還沒有讓我不滿意的點。。。
外觀：外觀真的是我最喜歡他的一點了，大氣的前臉造型，飽滿順滑的車聲流線，無論從那個方向看這個車都感覺是美感滿滿。
內(nèi)飾：我沒有固定車位買著就準備當油車開，銷售說買55KM版本的就夠用了，但是我考慮再三還是選擇了120KM旗艦版，不是我有多土豪，而是因為ACC自適應(yīng)巡航，L2自動駕駛等功能后續(xù)不是你有錢就能升級的了的，既然價格差距不大，何不一步到位呢？說回內(nèi)飾，藍白搭配的內(nèi)飾顯得運動感十足，不可調(diào)節(jié)頭枕高度和角度的座椅也是運動范。讓我感覺到這車雖然定位在家用緊湊級轎車，但是
空間：空間很寬敞，對于家用來說是完全足夠的，無論是前排，還是后排，我175在主駕駛，調(diào)整座位后，后排坐下來也是能隨意挪動腿腳，但是儲物空間稍微少了點，車內(nèi)的雜物有時沒位置可以放。
配置：說說性價比哈，在插電混動里，目前最便宜的其它品牌也要將近14萬的起售價格，而且還是50公里續(xù)航的，這個價格添一點兒錢就能買到秦plus頂配了，而且頂配的配置要比其它品牌的最低配高太多。
動力：動力我想應(yīng)該就是是比較順暢的一種吧，要說他的爆發(fā)力其實還是挺強的，因為我們在市區(qū)行走比較多嘛，然后就超車都是比較輕松方便，油門也反應(yīng)靈敏，只要輕踩都可以瞬間提速的感覺，力量感還是挺強的。
操控：
方向盤大小剛剛好，握著很舒服，指向也很精準，剎車比較靈敏。
油耗：比較喜歡他的噓寒，因為噓寒的厲害是挺強的，不會像一些車子一樣就續(xù)航能力不給力的情況出現(xiàn)。
舒適：后排的座椅真的就是一張小床，偶爾我家的小朋友在上面自己安安靜靜的躺著睡覺，別提有多舒服了，前排的座椅放下去，就是一個收納床，很方便，有時候太累，座椅一方立馬入睡，舒服的不行。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗，油耗很低，油耗低、用車成本也低。其次外觀顏值很高，符合我的審美觀，外觀看著很大氣霸氣又很時尚的感覺，顯得很帥氣。最主要的就是新能源車掛綠牌、免購置稅，可以暢行無憂的行駛。這一點相信讓很多經(jīng)常外出出差的上班族和在外的創(chuàng)業(yè)的年輕人很心動的。
缺點：就是等的時候有一丟丟長吧，其它沒有什么不滿意的。
外觀：看中的就是外觀啦，很多少說跟漢有點像。羽毛形狀的LED前大燈，很特別。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格屬于中規(guī)中矩簡約風(fēng)格，車內(nèi)10.1英寸的旋轉(zhuǎn)大屏很實用的，聽音樂打游戲K歌都可以的。車內(nèi)的氛圍燈也是格外漂亮的，晚上和老婆兩個人打開氛圍燈聽著歌曲還是很浪漫的。車內(nèi)的音響效果很棒，音質(zhì)杠杠的。內(nèi)飾材質(zhì)大多數(shù)屬于軟材質(zhì)的，摸上去質(zhì)感很好的，車內(nèi)沒有任何的異響。
空間：空間這方面當初就是還比較喜歡他的大空間，所以才買的這款車。?雖然不是SUV，但是空間也還是夠用了。
配置：性價比可以說是一個高性價比，很多人買車的話都是沖著一個高性價比去買的，因為買車多多少少會影響的挺多的吧。畢竟是花了自己的錢。
動力：百公里7.3秒呢， 市區(qū)超車奈斯， 給腳油就能體驗加速的快感。開空調(diào)滿載動力:上坡下坡 動力也不弱動力平順性:低速省油， 根本不用加油。
操控：
車子4765長，操控起來還是不錯的，還有ACC自適應(yīng)巡航能控制和前車的車距
油耗：我的秦plusdmi是120km純電續(xù)航的頂配版本，平常開車我基本上都是用純電模式，而且我把能量回饋模式設(shè)置到了20，平常開車，快沒電了就充電，有時候忘記充電了也不擔心，反正還可以用油開，油耗也不高，這方面我一點也不擔心！從提車到目前為止，有5個月的時間了，加油費加起來應(yīng)該不到700塊錢，好像才加了3次油而已，現(xiàn)在都還有半箱油沒用！電費就更低了，一個星期充電2～3次就夠用了，一個月下來，電費不超過30塊完全可以忽略，所以在買了秦plusdmi之后，我就沒怎么需要錢養(yǎng)車，挺省心的，也挺舒服的！
舒適：這款車坐著很舒適，座椅的包裹性很強�？照{(diào)有PM2.5。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，車子的隔音效果也不錯。。開在路上不會聽到外面聲音很大。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程2096公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的還是外觀比較時尚，大氣簡潔一些。而且走到路上，回頭率也是超高的。國慶假期的時候，剛提的車開車出去玩的時候，帶著媳婦跟孩子在服務(wù)區(qū)停著，還有幾個人過來問這個車是比亞迪新出的秦plus嗎？在哪兒兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，也是跟我聊了一會兒。說這個車訂車后要多久才能提到車，等車的時間有多久多久。我也是比較慶幸訂車的時間比較早，所以才能在我預(yù)訂的時間內(nèi)提到這輛車。
缺點：內(nèi)飾異味確實有點大，可能是新車的原因，總感覺內(nèi)飾的味道確實比較難聞。
外觀：我比較喜歡他的原因，是因為他特別的自信，跟我一樣的感覺吧，因為我自己就是一個比較自信的人，所以當我看到他車子上面到處都有他的名字，我就覺得特別的喜歡，因為這是一種身份的象征，一種自信的表現(xiàn)。另外就是他的輪胎，因為他給我的感覺就是齒輪比較深，抓力比較緊，在日常行駛當中度安全性能比較增強吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺還是比較高檔的，設(shè)計的很大氣，簡約而不簡單，尤其是這個中控的設(shè)計非常的喜歡，尺寸也非常大，畫面也很清晰，功能特別的豐富，使用起來也特別的方便。
空間：這款車的空間還是蠻大的，雖然是轎車，但是呢他的前后排空間還是很大的，后排坐三個人并不會覺得很擁擠。后備箱的空間也是蠻大的，偶爾出去旅游大包小包行李箱是可以放的。家里人坐這個車也覺得體驗不錯
配置：整個過程中沒有收取任何的過多費用，每項費用就很明確清晰的。售后保養(yǎng)都很專業(yè) 服務(wù)周到，一個電話預(yù)約就可以過來保養(yǎng)了。整車還免購置稅、上綠牌，不限牌不限行，出差的話可以暢行無憂的行駛，這一點對于經(jīng)常出差的我來說還是很實用。唯獨就是等車時間有點長，但是最后看到實車也是所值得的，接送孩子上下學(xué)和出差代步用車很經(jīng)濟實惠的，優(yōu)質(zhì)之選，性價比很高。
動力：買這車回來也主要是家用了，1.5L的自然吸氣配合電機，相應(yīng)速度特別快，但在高速的爆發(fā)上稍遜，平時上下班路上一路都能很平穩(wěn)地開著，但就是高速上少了點駕駛樂趣而已。
操控：
說實話，小顛簸過濾的挺干脆的，就是大顛簸感覺有點兒硬，但是沒感覺到松散，還是挺整的，方向盤稍微有點兒虛位，剎車有點兒軟，可能受制于輪胎的緣故，胎噪有點兒大。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):除了高速用acc，平時用的不多，感覺車總是和你搶方向盤！☆ 主動剎車:主動剎車功能不錯，有時視角盲區(qū)看不到的地方輔助剎車，提高安全性剎車表現(xiàn):剎車效果屬實一般，可能和低端輪胎也有關(guān)系，另外雨天或者潮濕天氣的時候剎車異響，需要啟動前多踩踩剎車，就能正常。
油耗：這個能耗我比較喜歡的，就是他比較劃算吧，相對燃油車而言他就費用沒有那么高，因為我一般就是日常行駛，不管是在市區(qū)還是高速，他都滿足我的要求，所以我覺得還是挺劃算的。
舒適：秦plus開起來還是很方便的，支持一些語音的互動，就像手機的語音助手一樣可以操作的東西比較豐富，而且車內(nèi)的異味也比較小，幾乎沒有，怎么感覺到有什么味道。感覺跑高速的時候，輪胎的噪音稍微有那么一些大了，正常跑時間的時候，車里還是比較安靜的，因為也聽不到發(fā)動機的噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：秦PLUS的綜合性能很強，它在油耗，動力方面都是比較出眾的。畢竟油電混動，它的油耗相對來說會比燃油車低，不會給我?guī)砗芨叩酿B(yǎng)車成本，目前這個油耗還是挺讓我滿意的。而且車的動力也是蠻不錯的，起步快沒有什么頓挫感存在，超車加速的時候也都很順暢。
缺點：舒適性方面讓我有一點點的不滿意，主要這個減震性能感覺不是太好，車上的顛簸感是比較明顯的。
外觀：我覺得這車還是很好看的，顏值非常在線，跑車型的前臉，兩邊的LED大燈，像一雙鷹眼在盯著你一樣，那般的威武霸氣，帥氣簡直就是寫在臉上的。
內(nèi)飾：因為我平時自己就比較喜歡簡簡單單的類型，所以這輛車剛好也符合我的要求，比較低調(diào)，雖然外觀看著可能有點帥氣，但是內(nèi)飾還是屬于比較大氣的那種，我還是比較喜歡的，搭配上一些車輛的小配件，感覺溫馨了不少，頓時心情都感覺好了很多。
空間：這個車子的空間表現(xiàn)還是不錯的，不管是主駕還是后排的空間基本上沒什么壓力。后備箱的空間也是非常能裝，裝上兩三個行李箱也是很輕松。
配置：性價比還行，就是等車時間有些長， 不過秦PlusDM-i目前來看，它是值得我去等待了~
動力：動力提速也都挺快的，沒有一點的延遲超車的時候也都非常的隨意。
操控：
方向盤還是電子助力的，打起來比較舒服，開起來也很輕松，而且這個車的配置也比較豐富，讓我開起來也是非常非常的省力。而且之前開過朋友的日系車，開起來有種松松散散的感覺，這個車就跟他那個車完全不一樣的感覺，開起來整個車渾然一體，非常的皮實。
油耗：車子油耗確實很低，電耗也很便宜，用車成本很劃算。
舒適：減震效果不是很好，通過陡坡時，震感比較大。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就說這個車的一個可以上綠牌不限號，現(xiàn)在的出門經(jīng)常被限行限號，感覺出門太困難了，完全沒有代步工具，有時候出去辦事兒還得打車過去，感覺實在是太不方便了。有時候出去辦事，還得打車過去，感覺很不方便。然后一著急就直接去4S店買了一個新能源車。然后就是試駕這款車的時候感覺動力各方面也比較好，提速也非�？臁�
缺點：最不滿意的是通過較大的陡坡時，車身起伏挺大的，車內(nèi)的震動感還是挺強的。還有就是中控屏的反應(yīng)速度略有卡頓。
外觀：顏值在線前臉漂亮，屁股感覺有點微翹，外形其實是各花入各眼了，個人感覺挺年輕動感的，外觀中上吧！車燈設(shè)計:車燈我很喜歡，尤其是日行燈和方向燈合并在一起的設(shè)計總能讓人眼前一亮。
內(nèi)飾：儀表盤感覺有點小，車子新車也沒有什么味道，里邊皮質(zhì)座椅，儀表和車門都是軟材料叫搪塑
空間：車子的空間我想是比較大的，像買車之前就有考慮過，是買一個大空間的還是買一個小巧玲瓏的車，其實自己都有想過今后多份對比，我覺得還是買一個大一點的空間大的車還是比較方便的，因為他這樣子的話就不會讓你覺得擁擠，而且在后期使用的話也會比較方便吧，因為不管是前排還是后排，座位上面一個寬敞的話，坐在里面的舒適感是會增強的。
配置：總的來說，秦plus dmi有很多優(yōu)點，也有一些明顯不足的地方，但是要說到性價比這方面，我還是覺得我的秦plusdmi的性價比非常高，首先是平常用車的成本很低，低到一個月有可能只花幾十塊錢電費就夠了，這是沒什么車能夠這么省的，關(guān)鍵是還不用擔心車子沒電跑不了的問題！其次是配置高，車內(nèi)配備的車機系統(tǒng)、電動座椅、全車雷達等等功能，都非常實用，特別是車機系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)上網(wǎng)功能，下載手機軟件，那平常需要導(dǎo)航聽音樂，就不用老是拿著手機看了，車機系統(tǒng)直接解決，既方便開車也安全！還有一點就是秦plus dmi可以上綠牌免購置稅，可以省一小筆錢；就這幾個方面對于我來說，既實用又省錢還舒服，很好的滿足我的需求！
動力：動力上很強勁的，秋季雨季較多經(jīng)過的泥濘路段時小秦兄弟都能輕松的度過，不會有什么拖沓的感覺。在高速上把握好方向盤瞄準方向，油門想超誰就可以超誰的，很強勁的動力。這幾天天氣降溫開空調(diào)也不會影響整車的動力的。
操控：
車子的操控應(yīng)該算是比較簡單的，因為它不復(fù)雜，各種功能都是很簡單就可以利用它，而且比較順暢吧，因為方向盤摸起來比較舒服，然后手感也比較強，特別的靈敏。
油耗：總的開下來油耗還是挺省的，但是我開車習(xí)慣有問題，電池是刀片電池是我最放心的
舒適：秦plusdmi采用的是運動風(fēng)格的座椅，整個內(nèi)部空間的顏色也偏向年輕運動，坐在其中，背 部踏實的靠在座椅上，非常的輕松愜意。這種年輕風(fēng)格，搭配上寬敞的空間，我和家人的身 心都變得舒暢，仿佛整個人都年輕了好幾歲一般。
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