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購買時間2022年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格13.33萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點河北 衡水
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：市區(qū)出行油耗一般在3個到3.7個之間，即便是虧電狀態(tài)下，也能夠維持在這個比較低的油耗水平，跑高速雖然油耗會隨著速度增加而增加，但整體來說也比較經(jīng)濟，速度100碼，油耗在4個到4.5個之間，當(dāng)速度達到120左右，油耗差不多5個的樣。在高速路上跑，我喜歡用定速續(xù)航，一來比較節(jié)省精力，二來定速巡航感覺比我自己踩油門控制得更好。我買的55公里續(xù)航版本的，不開空調(diào)純電可以跑滿，這段時間開空調(diào)比較多，能夠跑個40公里的樣子。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格14.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先第一點看中的是油耗。比亞迪官方宣傳虧電狀態(tài)下38升。在目前整體使用過程中，現(xiàn)在的總里程1256km，而且從提車到現(xiàn)在沒有充過電。表現(xiàn)耗油3.8。耗電0.3。完全超出了自己的預(yù)期。原本在購車時自己的預(yù)計油耗不超過五個就很滿意了。沒想到目前油耗能這么低。不愧是混動。第二點駕駛的平順性。不論是0~100還是起步停車。整個過程中沒有任何頓挫感覺。開起來跟電車沒什么區(qū)別。而且油電混合的切換。也不會出現(xiàn)頓挫。而且發(fā)動機的介入也感覺不出來。第三點整車的隔音和降噪效果。在我開的這段時間的情況來看，整體各個速度表現(xiàn)。發(fā)動機的噪音直的是聽不見，即使有些情況能感覺出來，但是相比燃油車，真的是不值得一提了，還有激烈行駛的狀態(tài)。會迸發(fā)出機器的咆哮聲音，不過是很好聽。比較有感覺。本人個人感受。然后整體隔音對于15萬級別車型。絕對有很大的優(yōu)勢。
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購買時間2022年04月
購買地點廣西 玉林
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2021.12.27去訂車 55尊貴 當(dāng)時銷售說3-6個月提車 中間溝通過多次 4S店一直沒有下訂單 5月8號看到有網(wǎng)友說8個月沒有拿到車子 之后便與4S聯(lián)系換車 5月9號去交的全款 5月11號滿心歡喜去提車 提車7天之后發(fā)現(xiàn)前輪低速轉(zhuǎn)向異響 便與4S店售后溝通 售后人員在電話里的態(tài)度非常差 一直拖延到店檢測的時間 之后又發(fā)現(xiàn)了后雷達誤報 過了幾天去店內(nèi)檢修 也沒查出個所以然 后雷達還是有誤報的情況 之后開空調(diào)發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷溫度最低 風(fēng)量最大 出的是熱風(fēng) 又與4S溝通 到店檢修又在給我拖延時間 一氣之下打了比亞迪客服投訴 然后去了河?xùn)|區(qū)成林道的比亞迪王朝4S店售后服務(wù)態(tài)度特別好 維修小哥各種檢修 后雷達換了一個新的 空調(diào)制冷也修好了 天津空港比亞迪盛世開元店的售后真的是太差了 千萬不要去 交錢之前一個月 去售后又是一個樣 真的是太差了 千萬不要去
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購買時間2022年02月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4441公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的內(nèi)飾的設(shè)計了，它的內(nèi)飾整體看著就有一種很高檔的大氣感，整體的內(nèi)部設(shè)計很有氣勢，那種高貴感由內(nèi)而外，細節(jié)處都透露著它的那種精致感。還有中控的設(shè)計吧看著就有那種規(guī)格，布局開闊，整齊。車內(nèi)的功能配置都是比較豐富齊全的，所以用起來也是非常實用，我喜歡它的這個風(fēng)格，也喜歡它的實用。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 棗莊
裸車價格13.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3544公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.33萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程5913公里
綜合評分
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優(yōu)點：【油耗續(xù)航】目前最多的使用場景就是十八線小城上下班，單位到家總共就4km車程，沒電就沖，幾乎不用油。純電模式表顯油耗3.0左右浮動，開空調(diào)時3.8左右浮動。目前就跑過一次高速，從濮陽到洛陽來回大概800km，虧電油耗表現(xiàn)6個左右，我實際估算油耗7.3左右。可能是我開的比較快，時速120kmh-130kmlh，整個高速行駛過程都在不停超車，所以可能油耗較高。與官方宣傳的3.8油耗相比要高出不少，但與其他車相比可能也算比較省油的吧！【優(yōu)點】1、最滿意動力和加速，沒有之一，秒天秒地，紅綠燈啟動和高速超車毫無壓力，動力平順，在各種串并聯(lián)工況下完全感受不到動力模式切換，發(fā)動機積極工作時有點聲音，但噪音更大的是胎噪風(fēng)噪，開音樂幾乎只剩下少量胎噪風(fēng)噪了。2、外觀大氣高檔，前臉大方霸氣，屁股時尚辨識度高，尤其我這個灰色，很容易讓有些不懂車的人高估其車價3、可玩性高，DMI系統(tǒng)真是一個顛覆性的技術(shù)，讓這輛車城市路比油車省，高速比純電省，電腦控制混動系統(tǒng)靈敏，從“能量流”看有時高達一秒鐘切換一次，但司機完全感受不到動力銜接有卡頓4、內(nèi)飾的搭配其實還可以，設(shè)計有科技感，產(chǎn)生了超過這輛車價檔次的視覺效果，沒有滿分是因為座椅沒有痛風(fēng)加熱，鋼琴漆面容易留指紋塵埃，副駕沒有電動座椅5、語音控制和app控制真香，尤其是可以直接用手機取代鑰匙，少了一個累贅，遠程各種操控，看車輛狀態(tài)真的香，適應(yīng)后鑰匙我從來不帶
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 渭南
裸車價格12.43萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4955公里
綜合評分
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