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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（640）+1 后排空間�。�414）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（377）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
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配置：無論從品牌景響力還是車子本身的設(shè)計(jì)和配置來說，這款車的綜合性價(jià)比還是很高的，車本身油耗低使用成本不高，新能源車停車免費(fèi)，售后保養(yǎng)成本也不高，外觀時(shí)尚內(nèi)飾科技感十足，十萬下，也符合年輕人的總體消費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，說實(shí)話，我還是會推薦身邊的朋友選這款車的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3489公里
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配置：當(dāng)然我也對比過，挺多同價(jià)位的車型，比亞迪秦plus也算是口碑最好的。整車的運(yùn)動感絕對是非常充足的。但是這款車有一個缺點(diǎn)，就是新車等待的時(shí)間太久了，好多人也就在中途放棄了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1530公里
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配置：跟朋友他們的車子相比，我這個車子不僅僅省油，而且入手的時(shí)候那個價(jià)格也特別好，所以我感覺價(jià)位方面完全不用擔(dān)心，它還是有一定的實(shí)力的，況且本身秦plus它的品質(zhì)就有所保障，品牌就有影響力，所以這一點(diǎn)是最重要的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4117公里
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配置：秦plus的性價(jià)比還是挺高的，車價(jià)挺實(shí)惠的，而且還不用購置稅，再加上油耗低，續(xù)航里程長，用車成本低，使用成本無壓力。而且秦plus還可以用純電模式行駛，只要勤快一些經(jīng)常充電的話，性價(jià)比會更高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2533公里
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1014公里
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1368公里
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配置：在市區(qū)開的比較多，就是上下班，買買東西啥的，我覺得這車的性價(jià)比還是挺高的，上下班基本上都是用電就能滿足，嗯，用車成本就非常低，但是我最后選擇這個車，是因?yàn)榕紶栂矚g自駕游，使用油電混合模式，也不會有用續(xù)航上的焦慮，特別是在外面沒充電樁情況下，也可以滿足對這個車的使用，比亞迪現(xiàn)在使用的混動技術(shù)，還是比較適合大眾用車需求的。?
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2367公里
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配置：這款車的性價(jià)比就不用多說了，買到就是賺到吧，你就單單看這款車的外觀，這個設(shè)計(jì)和這個做工，就感覺到這款車的高端大氣了，而且這款車的價(jià)格并不是很貴的，而且4S店的活動也很討人喜歡，還送了很多東西給我們。另外配置方面甚至是超過了這個價(jià)位該有的性能吧
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