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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間小（406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（373）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1233公里
綜合評(píng)分
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配置：安全方面看評(píng)測(cè)也不錯(cuò)還是挺滿意了，自我感覺性價(jià)比還是蠻高的，在眾多車型中選擇了他，特別是現(xiàn)在買車子還是很劃得來(lái)的，包你不后悔，早買早享受，到現(xiàn)在也沒(méi)遇到什么問(wèn)題，整體的實(shí)力一點(diǎn)都不差，因?yàn)樾詢r(jià)比高來(lái)買這款車子的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還是高的，價(jià)格滿意，車子的功能也不需要太多，平時(shí)除了在路上開車，也沒(méi)多少時(shí)間呆在車?yán)锿媸裁垂δ堋?/span>
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比方面，價(jià)格實(shí)惠，無(wú)購(gòu)置稅，續(xù)航能力超強(qiáng)！我覺得秦PLUS很適合年輕人開，很經(jīng)濟(jì)，外觀顏值高，但等車花了太長(zhǎng)時(shí)間。舒適度也挺好的，座椅包裹性很好，軟硬適中，尤其是在沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)介入的情況下，純電行駛時(shí)，開車很安靜，后排的設(shè)計(jì)還是比較人性化的，座椅的支撐更有樂(lè)趣，尤其是腰部更舒適。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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配置：秦Plus性價(jià)比很高，開始之后，感覺基本夠用了，這種使用成本很低，保養(yǎng)和油耗都不高，養(yǎng)車沒(méi)有壓力，我信任比亞迪的品牌，畢竟也是電動(dòng)和混動(dòng)車型的老大哥，在整個(gè)乘用車市場(chǎng)占據(jù)一定的地位，另外，當(dāng)時(shí)雖然沒(méi)有價(jià)格油耗，我定車的時(shí)候，銷售經(jīng)理送了我?guī)讟佣Y物。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9550公里
綜合評(píng)分
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配置：“秦”是一款性價(jià)比很高的車，在性能、外觀、內(nèi)飾、油耗等方面，其他同級(jí)車都比不上它。我的配置是電動(dòng)座椅，定速巡航，導(dǎo)航系統(tǒng)， LED前大燈，自動(dòng)空調(diào)等等，價(jià)格在12萬(wàn)左右，而且不用交稅，性價(jià)比很高。比亞迪的這臺(tái)dmi的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，讓我開車變得無(wú)憂，加油再也不是束縛出行的理由了，車子的電耗亦或者油耗都是很經(jīng)濟(jì)的，比較適合城區(qū)里面代步開，日常上班通勤就不能少了這款車子，價(jià)格算是公道了，是工薪階層都能買得起的一款座駕，用車不能選錯(cuò)。保養(yǎng)維護(hù):買這款車的時(shí)候送了1年2次的免費(fèi)保養(yǎng)
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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配置：4S店的服務(wù)態(tài)度還是不錯(cuò)的，購(gòu)車體驗(yàn)讓我更加相信國(guó)貨，為了品牌推廣，必須支持這款秦PLUS，但比亞迪的車太火爆了，等了差不多三個(gè)月，才通知我去提車。因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，所以行駛平順安靜，感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以駕駛體驗(yàn)是有備而來(lái)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12653公里
綜合評(píng)分
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配置：總結(jié)一點(diǎn)就是用車成本低吧。省購(gòu)置稅是一方面，上綠牌平時(shí)限號(hào)啥的跟我無(wú)關(guān)。不管是上下班用車還是平時(shí)出去玩，這車的油耗不高，對(duì)我們生活中也是省了一筆花銷。這款車跟燃油車想比較可是很省的哦。配置啥的該有他都有。整體來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的。一開始對(duì)比亞迪了解只知道是國(guó)產(chǎn)品牌，不知道有混動(dòng)的。聽朋友對(duì)這款車評(píng)價(jià)還不錯(cuò)，去本地4S店了解一下，銷售給我講解了混動(dòng)和燃油的區(qū)別，又給我分析了剩下的后期費(fèi)用。我們也考慮到現(xiàn)在帶孩子，混動(dòng)的油耗確實(shí)不高，包括價(jià)格也能接受。先買輛性價(jià)比高的開開，所以果斷選擇了這款車。整體下來(lái)辦的還挺順利的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9764公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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配置：個(gè)人覺得對(duì)秦PLUS的其他表現(xiàn)還是比較滿意的，目前我對(duì)秦PLUS的整體表現(xiàn)還是比較認(rèn)可的，但是真的沒(méi)有大的折扣，我感覺雖然能接受這個(gè)價(jià)格，但肯定希望能有更好的優(yōu)惠政策。我開車挺平穩(wěn)的，秦PLUS的隔音效果不錯(cuò)，而且座椅比較軟，整體布局很舒服，我的腿腳也可以很好的伸，娛樂(lè)系統(tǒng)還挺多的，我甚至可以在車?yán)锟措娪啊?/span>
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