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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
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2024款 綜合評分
秦PLUS
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),起步快而且安靜,而且秦的電機(jī)扭矩有316N.M,在中低速域下電機(jī)就能夠釋放出它的最大扭矩,帶來足夠的推背感。高速道路上有發(fā)動(dòng)機(jī)的助力,即便遇到電量不夠的情況下,也不用擔(dān)心對動(dòng)力帶來太大的影響,同樣可以輕松爬坡、超車等。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我這款-是油電混動(dòng)的,可能沒有那些純?nèi)加蛙噭?dòng)力那么強(qiáng)吧,但是我平時(shí)就在市區(qū)開一開,去周邊城市也是走的國道,最多就超車需要?jiǎng)恿ψ阋稽c(diǎn),不過也不需要那么強(qiáng)的動(dòng)力,對我來說,滿足我上下班就可以了。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3547公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,平時(shí)跑起來很給力,而且這款車既可以純電也可以燒油,所以不管什么道路都可以通行,即便是在上坡的時(shí)候,動(dòng)力輸出依舊很穩(wěn)定。在市區(qū)內(nèi)開就更加沒問題了,可以說是如履平地,想怎么跑就怎么跑。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:上下班的時(shí)候都是早高峰期和晚高峰期,車輛也比較多,也經(jīng)常會遇見紅綠燈,所以對動(dòng)力這方面就沒有過很深刻的體驗(yàn),但之前正好是去郊區(qū)就感受了一下,就覺得在那種不限速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力還是有一點(diǎn)肉感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4470公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步的時(shí)候其實(shí)混動(dòng)的表現(xiàn)很好,其實(shí)在超車方面做的是非常從容,非常舒服的,反應(yīng)特別快,所以有時(shí)候其實(shí)是滿載的情況之下,它起步加速的那種能力也特別的突出。在后期行駛過程當(dāng)中其實(shí)也挺迅猛的,它在中后期的時(shí)候力量也很不錯(cuò),很持續(xù),是那種能夠給予我持續(xù)動(dòng)力的一輛車,加起速來輕輕松松的也能夠輕松的超越其它的車子,所以它在動(dòng)力方面是特別優(yōu)秀的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:車子的動(dòng)力表現(xiàn)感覺還可以吧,至少我日常上班出行沒有任何問題,平時(shí)滿載的情況下起步加速依舊很穩(wěn)定。不過在高速上的表現(xiàn)就稍微弱了一些,主要就是車子在高速上加速到120以后還想再加速,感覺就有點(diǎn)乏力,不過日常出行這個(gè)動(dòng)力也完全足夠。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:充滿電,起步踩下油門,車子立馬就沖出去了,感覺很爽。饋電狀態(tài)下,混動(dòng)的工作模式,開起來感覺也很跟腳,沒覺得什么時(shí)候動(dòng)力不夠用。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步很快,提速超車也非常的行云流水。絲毫不用擔(dān)心動(dòng)力的問題。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5444公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:其實(shí)從這款車買到手到現(xiàn)在我開車的時(shí)間并不是特別的長,所以對動(dòng)力這方面的感受也沒有那么清晰,我只是感覺每天開著這款車上下班兒特別的方便,在路上我也不敢把車開得太快,因?yàn)槭袇^(qū)里邊車流還是比較多的,車開的太快以后生怕在路上出個(gè)事故什么的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:新能源的動(dòng)力還是非常可觀的,純電駕駛的時(shí)候非常的平順,動(dòng)力輸出也非常的棒,1.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)混合技術(shù),動(dòng)力方面,表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,沒有頓挫感,提速又快又安靜,整體很滿意起步加速動(dòng)力:純電開著的時(shí)候,起步很平順,提速快,沒有頓挫感。
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