秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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最新印象：

胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

hongyuedon
2022-08-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4450公里

綜合評分

動力
5

動力：對于我自己而言，可能動力絕對是夠用的，因為我們女生可能更希望它有一個平穩(wěn)的駕駛表現(xiàn)，就現(xiàn)在它的這種動力加速感受還是挺好的，而且我也比較認可這種有勁兒的車子。

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nthy77
2022-08-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格12.08萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1863公里

綜合評分

動力
5

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動力：動力比較平順，沒有頓挫感。百公里加速7.9秒。超車很輕松。行駛過程中，推背感強烈。而且還配備的刀片電池。開起來更加安全，放心。不愧是超級混動，給個好評吧。

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benteng19
2022-08-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格13.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程1200公里

綜合評分

動力
5

動力：三幅式方向盤很有特點，而且方向盤操一起來很輕，用著很順手。

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sw724028

2022-08-03 發(fā)表

購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型

購買時間2021年08月

購買地點甘肅平?jīng)?/div>

裸車價格12.13萬元

平均油耗4.0L/100km

行駛里程3000公里

綜合評分

動力
5

動力：動力就很強啊，7.幾秒的零百加速能力不是蓋的。雖然我沒有這么踩過去加速，不過平時市區(qū)紅綠燈起步，那都是輕松跑在前面，把燃油車都甩在身后欣賞尾燈。這個動力很合適，不肉也不是特別快，剛剛好。那種4.5秒就破百的加速能力，自己怕是hold不住。沒有變速箱，電機驅動，所以跑起來就非常線性，非常跟腳，一踩就有，不用像燃油車那樣換擋等待之類的。

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r870428
2022-08-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格13.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2400公里

綜合評分

動力
5

動力：這臺車的動力儲備非常足，生產(chǎn)油門推背感很明顯，速度起來的也比較快，紅綠燈起步的時候可以把其他車甩在遠遠的身后，有好幾種動力模式可以選擇，平時上下班就是用純電模式的

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pinglun
2022-08-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2323公里

綜合評分

動力
5

動力：動力，我相信很多人都跟我有一樣的感覺吧，就是動力方面它是不需要你擔心的，因為它0~百公里的加速期是很快的，尤其是當你在超速的時候就特別的方便，輕踩油門，他就各方面都可以做的很好。而且整體來說他是比較靜音的在，哪怕你是速度開的很快，他也不會覺得很吵。

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lichuan887
2022-08-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格14.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2000公里

綜合評分

動力
4

動力：它其實在動力這方面的表現(xiàn)還是比較出色的，但是我個人感覺在起步這方面還是需要加強，因為有時候我可能更希望它起步的推背感在更強烈一點，它雖然加速還是比較猛的，但可能就沒有那么明顯，沒有那么的讓人印象深刻。

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ding1981
2022-08-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5990公里

綜合評分

動力
5

動力：我主要就開它上下班，偶爾跑高速，現(xiàn)在和秦秦已經(jīng)磨合的差不多了，用起來已經(jīng)比較順手，能耗表現(xiàn)與預期的一致，也沒有跑過太遠的地方，具體還得看后期。起步和加速都可以，高速上也超車了過，沒有頓挫感，響應還是比較積極和機敏。以前我開手動擋，就害怕熄火，害怕超車，特別是高速上大貨車，現(xiàn)在慢慢好了

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nanjilee
2022-08-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里

綜合評分

動力
5

動力：我是希望它的動力能夠一直做成現(xiàn)在這樣就好了，我之前也開過挺多車子的，駕駛經(jīng)驗也比較豐富，但是像它這種動力強的車子就更加吸引我了，反正可能也是因為自己開的車子也比較多，更希望它能夠有一個加速的完美的表現(xiàn)，它現(xiàn)在就做到了。

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覓車ing...
2022-08-03 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4360公里

綜合評分

動力
5

動力：發(fā)動機會有特別充足的動力儲備，所以不管是起步也好，提速也好，都會有很好的保障，而且一點兒都不卡頓，動力輸出是比較線性的，而且也非常連貫，一點頓挫感都不會有，滿足駕駛需求是綽綽有余的。

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