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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步動(dòng)力那是源源不斷。整個(gè)動(dòng)力銜接如德芙般的絲滑享受。動(dòng)力我想什么時(shí)候來(lái)什么時(shí)候來(lái)。紅綠燈我永遠(yuǎn)是第一，你們都是弟弟。跑高速:跑高速對(duì)我來(lái)說(shuō)，佛系開(kāi)車一動(dòng)力一般足夠0~120，隨踩隨有。風(fēng)噪在接受范圍內(nèi)。起步加速動(dòng)力:你們只能看到我的尾燈。在市區(qū)穿行。響應(yīng)快的速度給我在日日是吃穿行動(dòng)力銜接更加有信心。沒(méi)事，等紅綠燈，我永遠(yuǎn)是沖在最前面的。我到下個(gè)紅綠燈，他們才剛剛起步。???，無(wú)論是前段，中段，后段。在法定規(guī)定的時(shí)速范圍內(nèi)，動(dòng)力響應(yīng)足夠迅速。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)起來(lái)像跑空車一樣，動(dòng)力足夠強(qiáng)勁。新能源車型不像傳統(tǒng)燃油車在開(kāi)空調(diào)的情況下，動(dòng)力有所降低，而且新能源車型動(dòng)力不會(huì)受損。上坡動(dòng)力:如履平地，像走平地一樣。動(dòng)力平順性:你只有開(kāi)過(guò)，才能體驗(yàn)德芙般的絲滑。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：常加速動(dòng)力絕對(duì)夠用，而且抓地力非常好，車身姿態(tài)也特別穩(wěn)，整臺(tái)車給你的感覺(jué)就是牢牢的趴在地上，從車頭到車尾都非常穩(wěn)，車子動(dòng)力系統(tǒng)跟變速箱的匹配度還是相當(dāng)完美的，換速的時(shí)候動(dòng)力反應(yīng)就特別快，動(dòng)力感覺(jué)很充沛，起步快馬力大，日常出行不用說(shuō)，跑高速也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，日我在開(kāi)車過(guò)程中基本沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何時(shí)候有動(dòng)力反應(yīng)遲鈍，或者在加速中有頓挫和動(dòng)力不夠使的問(wèn)題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力是我挺滿意的地方，大多數(shù)年輕人買車好像都挺追求速度的，我也是其中一個(gè)，所以當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候這個(gè)車子帶給我的感覺(jué)一下就愛(ài)了，不僅起步很迅速，踩油門(mén)加速也很有感覺(jué)，并且起步和加速之間連接性很好，絲毫沒(méi)有頓挫感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1329公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)比我想象中的好太多了，剛開(kāi)始我也有擔(dān)心過(guò)動(dòng)力會(huì)不會(huì)不足，事實(shí)證明是我想太多了，它的動(dòng)力足夠用了，而且也挺強(qiáng)勁的。踩油門(mén)的時(shí)候可以感覺(jué)它的爆發(fā)力度，輸出平穩(wěn)有力，速度提升也很快，日常跑個(gè)市區(qū)一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒(méi)有。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)出色，百公里加速7.3秒。加速超車無(wú)壓力，能夠感覺(jué)到明顯的推背感。日常代步用，動(dòng)力輸出很平順，沒(méi)有什么頓挫感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5704公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：作為新能源汽車，動(dòng)力還是沒(méi)有純油車那么強(qiáng)，但是用來(lái)代步動(dòng)力覺(jué)得夠用，起步和提速的時(shí)候都比較平順，車子沒(méi)什么頓挫感。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：跑高速動(dòng)力可以，加速超車都沒(méi)問(wèn)題。高速我都是用的混動(dòng)。因?yàn)槲沂?5KM的。跑高速速度快電量下的太快，用混動(dòng)比較好。紅綠燈起步也快。沒(méi)有之前燃油車起步肉的煩惱。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)的還是挺猛的，在同價(jià)位的汽車中可以秒殺許多。高速上的表現(xiàn)也是挺優(yōu)秀的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看上去就是一只在快速奔跑的豹子。上坡和下坡都非常平穩(wěn)，上坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍微有點(diǎn)大，動(dòng)力平時(shí)開(kāi)沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力很奈斯，純電模式比混動(dòng)模式提速快多了。起步加速動(dòng)力:無(wú)論是起步還是加速行駛，都沒(méi)有頓挫感。可能就是新能源車的優(yōu)點(diǎn)吧，可謂是想多快就多快。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:一般來(lái)說(shuō)，開(kāi)空調(diào)，滿載這些。我是沒(méi)感覺(jué)到有什么不同，一樣的好開(kāi)，不是專業(yè)的，感覺(jué)不出來(lái)。動(dòng)力平順性:就算是遇到塞車，擁堵路段。動(dòng)力方面也是很讓人滿意的。
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