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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：喜歡他爬坡的時(shí)候吧，因?yàn)樗榔缕鋵?shí)不會(huì)很吃力叫欽采用嘛，然后他各種就是比較爆發(fā)，也不會(huì)覺得很拖拉或者爬坡很吃力這種感覺。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1208公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在他跑高速的時(shí)候是我比較喜歡的，因?yàn)榕芨咚偎幸稽c(diǎn)是應(yīng)該會(huì)很快，也不會(huì)覺得很慢，然后那樣子的話就比較開心。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1149公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之所以喜歡開新的一輛車，是覺得他的動(dòng)力費(fèi)是我比較滿意的，因?yàn)殡m然說他起步的時(shí)候也比較平滑，但是在日常行駛當(dāng)中他卻有一定的實(shí)力的，只要你記得有我們，他就可以輕松超越其他的車，感覺提速也很快。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：之前是有試過加速，因?yàn)橄矚g速度快的感覺，所以我經(jīng)常會(huì)在一些時(shí)候把車子開得很快，但也是在安全的范圍之內(nèi)，允許的范圍之內(nèi)。也會(huì)在一些時(shí)候就是跟別人兵線行駛的時(shí)候，然后突然的選擇一下超車這種給人啊感覺是比較輕松的，不會(huì)有壓力。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車內(nèi)搭載了第三代永磁同步電動(dòng)機(jī)，最大功率為135千瓦，可以達(dá)到184的最大馬力，這款車在極值功率方面較好的滿足了我的日常駕車需要，并且實(shí)際駕駛過程總秦PLUS的中期加速也比較快，可以在極短的時(shí)間內(nèi)給到想要的速度，讓車子很好的進(jìn)行行駛以及日常的超車。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還就那一句話，別和我蹦，我地板油還就那個(gè)誰(shuí)也不怕（純電除外嘻嘻嘻嘻嘻）。百公里7.3秒，說句實(shí)在話，我之前的3系動(dòng)力己經(jīng)很好了但是自從買了秦plusdmi之后，3系就給我老婆開了，這個(gè)油門響應(yīng)太跟腳了，開上去太舒服了。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)配合的相當(dāng)好，起步迅速?zèng)]有頓挫感，日常超車的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，動(dòng)力隨踩隨時(shí)有，超車很輕松。但是輪胎比較差勁，急加速還會(huì)打滑，速度快一點(diǎn)胎噪聲音很大
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車是有點(diǎn)混動(dòng)，所以起步的時(shí)候都是電啟動(dòng)的，基本上輕踩油門，起步會(huì)比較快，而且動(dòng)力輸出這塊也非常的順暢，變速箱也不會(huì)有卡頓現(xiàn)場(chǎng)，比較的林敏，跑高速的話這個(gè)車的的動(dòng)力也是挺給力的，超車什么的一點(diǎn)也不拖泥帶水。新能源車的都是比較強(qiáng)勁的吧，尤其是在油電混動(dòng)的模式下，那個(gè)加速感，推背感，分分鐘
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的車是一款混動(dòng)車，先天的優(yōu)勢(shì)就在于比一般1.5排量的車多個(gè)電機(jī)，所以產(chǎn)生的動(dòng)力加速度也要更加給力一些，它整個(gè)提速的過程線性又迅猛，有時(shí)候給我感覺仿佛我在開2.0排量的車。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：女司機(jī)上路向來以安全為首要，百公里加速秦plus也能做到八秒以內(nèi)的確很快，油門響應(yīng)速度很快，市區(qū)里要超車也是很輕松，尤其紅綠燈面前，輕輕一踩就出去，真可以說隨叫隨到，開起來信心十足動(dòng)力平順性:用ev或hev都很平順，發(fā)動(dòng)機(jī)介入不自己操作都感覺不到，起步也很輕盈，沒有什么頓挫
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