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比亞迪-秦PLUS

新車將于“2026年01月08日”上市

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秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-9.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2026款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力輸出方面絕對的很強(qiáng)勁，新能源汽車的動力不是蓋的，無論是在市區(qū)還是高速，都可以給我一個預(yù)料中的動力，開起來特別的順暢，速度沒有頓挫感，超車的時候信心十足，根本不用擔(dān)心動力不足，平時高速跑的不多大部分情況，在市區(qū)代步，所以起步還是挺重要的，秦plus的起步讓我非常滿意，油門輕踩，馬上可以感受到速度的提升
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3778公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：從起步到達(dá)百公里，這臺比亞迪秦ev所用的時間比較低，這足以說明車子的動力系統(tǒng)是完全沒有問題的。這款車的電動機(jī)在很多路面上的表現(xiàn)更為平順，動力的輸出也更為直接，城市路段堵車通常比較嚴(yán)重，比亞迪秦ev的電動機(jī)動力來的會比較快，在擁堵路段會表現(xiàn)的更為平順，不管在前期的啟動還是中期的加速方面均比較讓我滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很平穩(wěn)，它是純電動車，所以在動力的某些方面不會特別的猛烈，但它能有一種持續(xù)的緩慢的動力輸出，會讓人覺得力量挺足，平常我父母他們就在小縣城里面開，這個動力已經(jīng)完全夠用了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：線性加速，超車動力隨叫隨到，跑高速會費(fèi)點(diǎn)電
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：使用電力的車子在動力這一方面也毫不遜色于燃油的車子，加速換擋的時候反應(yīng)迅速，動力爆發(fā)的很強(qiáng)勁，加速的表現(xiàn)是很迅猛的，絲毫沒有頓挫感和無力感，我覺得這款使用電力的車子發(fā)展?jié)摿艹渥恪?/span>
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2697公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：老爸年齡大了開著這輛車，感覺它的動力還挺合適的，雖然沒有純?nèi)加偷能囎幽敲闯渥�，但是年齡大的人開著這輛車足夠了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：無可挑剔！源源不斷！開起來很帶勁，起步爽的飛起。超車無壓力，上坡也輕松。下坡松油門較大反饋剎車都不用踩。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力方面，新能源車子普遍動力都挺強(qiáng)勁的，它不像燃油車那樣需要循序漸進(jìn)，新能源的車子，只要你油門給到位，動力就會源源不斷的提速上來，起步也挺順暢的，超車的話更加是無壓力，爬坡也不是特別吃力的那種，挺不錯的！
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2673公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：在啟動的過程中，可以感覺到車子的推背感，起步表現(xiàn)還是很給力的，沒有拖泥帶水的感覺，整體加速效果比較順暢。在爬坡的過程中，依靠電動系統(tǒng)的加持，秦PLUS可以比較靈活的適應(yīng)各種坡度。此外，在中期的加速過程中，這款車也可以很好的滿足超車以及加速的各種駕駛需求，可以說秦PLUS的整體動力系統(tǒng)完全沒有問題。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：整個的動力表現(xiàn)來說的話中規(guī)中矩的，挑不出什么毛病，，因為更多在上下班的路上，幾乎不需要多么強(qiáng)烈的動力，但是在高速上面的時候就有所體現(xiàn)了，整個的速度會比較的靈敏，再加上它的發(fā)動機(jī)的引擎也比較高級，所以整個的加速感是不錯的。
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