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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4264公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:它的操控性很好,剎車(chē)很靈敏,我喜歡,開(kāi)起來(lái)也很安全,動(dòng)力也很不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也很舒服。而且就算滿載了,動(dòng)力也不會(huì)受到太大的影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格12.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:比亞迪雖然是一款新能源車(chē),但是它的動(dòng)力表現(xiàn)非常好,特別是起步非常靈敏,加速度也非?欤_(kāi)著空調(diào)的時(shí)候動(dòng)力十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5064公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:有一次,我弟弟帶著我去了一趟老家,他告訴我,我的車(chē)動(dòng)力很好,給了油,我就迫不及待地往前沖。他說(shuō)這車(chē)比他剛換的那輛要好得多。我也不是很懂,我平時(shí)開(kāi)車(chē)都沒(méi)這么快,也沒(méi)上過(guò)高速,都是在市區(qū)里開(kāi)開(kāi)的。從那時(shí)候起,我就發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力很強(qiáng),而且越來(lái)越好,這是我最滿意的地方。我開(kāi)車(chē)也有一段時(shí)間了,但還是不敢開(kāi),一開(kāi)起來(lái)就緊張。自從開(kāi)了這輛車(chē)之后,我感覺(jué)開(kāi)車(chē)變得簡(jiǎn)單了很多,以前讓我頭疼的倒車(chē)和倒車(chē)都變得輕車(chē)熟路了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3684公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:方向盤(pán)很輕,比我老公的車(chē)要輕盈得多,而且還有倒車(chē)影像,開(kāi)起來(lái)很輕松,我現(xiàn)在已經(jīng)可以完美的駕馭這輛車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4626公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力充足,足夠我的日常出行了,因?yàn)槲掖蟛糠謺r(shí)間都在市區(qū)里開(kāi)車(chē),只有下班的時(shí)候才會(huì)去接我老婆。周末的時(shí)候偶爾會(huì)跟同事朋友出去釣魚(yú),開(kāi)起來(lái)也比較輕松,沒(méi)什么壓力。而且這輛車(chē)的操控性更好,容易上手,我的一些同事都是新手,想用我的車(chē)來(lái)練手,剛開(kāi)始的時(shí)候還挺順手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:秦PLUS EV的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),之前他還擔(dān)心純電動(dòng)的動(dòng)力不夠,但現(xiàn)在看來(lái),完全是杞人憂天了,純電動(dòng)起步很輕松,紅綠燈路口起步特別有信心,超車(chē)時(shí)動(dòng)力十足,一踩油門(mén)就能超車(chē),油門(mén)踩下去能感覺(jué)到一股巨大的推背感。這是我第一輛車(chē),為了節(jié)省能源,平時(shí)都舍不得踩油門(mén)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4652公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:除了外觀之外,年輕人最喜歡的就是動(dòng)力了,動(dòng)力十足,給人一種青春活力的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:秦 plus的駕駛感比較輕,操作也比較簡(jiǎn)單,前期加速很快,但后勁明顯跟不上,不過(guò)在市區(qū)里開(kāi)車(chē)比較多,對(duì)這方面的要求不高,穩(wěn)定性差一些,過(guò)彎的時(shí)候特別明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 榆林
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:之所以選擇這樣一輛有軌電車(chē),是因?yàn)樗诩铀俚臅r(shí)候不會(huì)有太大的推背感,也不會(huì)有燃油車(chē)的爆發(fā)力。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 400KM 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格15.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)怎么開(kāi)快,昨天我就踩了一下電門(mén)。
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