秦PLUS車主點評

全部在售 2025款 2024款 2023款

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秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價比高（42）+1

缺點：

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胎噪大+1 后排空間小+1 操控不錯+1 空間夠用+1 性價比高+1

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全部在售綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-17.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS

官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元

競品車系排名：未進入榜單

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2023款綜合評分

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1.5L 純電動

電子無級變速箱(E-CVT)

車主平均油耗： 4.5L/100km 油耗柱狀圖

(6392人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 1.0L/100km

電動車單速

車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選

變速箱：

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全部

排量：

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1.5L

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗/電耗: 秦PLUS 2025款 EV 智駕版 510KM 領(lǐng)航版

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我要點評

可選分類： 不限優(yōu)點缺點外觀內(nèi)飾空間配置動力操控油耗/續(xù)航舒適

clxwlw1
2022-09-08 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格12.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

動力
5

動力：第一次開混動，有點緊張，操控起來比想象中要容易得多，踩油門就能超車，爬坡也很輕松，紅綠燈的時候，他的方向盤很精準，方向盤很靈活，在高速上也很輕松，后視鏡上有 NFC的標志。

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82465tpy
2022-09-08 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10598公里

綜合評分

動力
5

動力：動力更強，加速體驗也更好。一般情況下，車輛在低速行駛時，都是純電驅(qū)動。純電動的加速效果也不錯，比想象中的要好得多。當車速達到一定程度的時候，就會自動切換到燃油模式。這輛車的動力控制的還不錯，從純電動改成了燃油動力，沒有太大的顛簸和落差，所以我對這輛車的動力還是很滿意的。

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ghsdgk
2022-09-08 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里

綜合評分

動力
5

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動力：這輛車的動力還算不錯，1.5升的發(fā)動機是黃金級別的，加速速度很快，110匹馬力的馬力剛剛好，起步很快，沒有太大的延遲，紅綠燈開的很快。

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gudsfjsdg
2022-09-08 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年07月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格12.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

動力
5

動力：操控很好，駕駛起來也很順暢，主要還是動力強勁。平時超車爬坡都是輕而易舉的事情，一踩油門就能跑出很遠的距離，滿載和空載是有區(qū)別的，載重相對較弱，在市區(qū)平坦的路面上影響不大。純電動模式開的時間長，真省了，一個月一百塊錢的電費就夠了。耗油率在4.3左右，還算省油。

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SUNXY119
2022-09-08 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.13萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4480公里

綜合評分

動力
5

動力：動力，起步快，加速快，超車是輕而易舉的事情。

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758-小妍
2022-09-08 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年04月
購買地點山東 棗莊
裸車價格11.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程6365公里

綜合評分

動力
4

動力：我覺得原車沒有360度全景影像是一個缺點，只有倒車影像，不過我覺得動力還是有必要的，動力還不錯，1.5自然吸氣配合電機，加速速度很快，就算是在高速上超車也是輕而易舉的事情，這讓我很滿意。

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nancyzhou771
2022-09-08 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.93萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程10896公里

綜合評分

動力
5

動力：我每天都開這輛車，動力還不錯。

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gy810529
2022-09-08 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程798公里

綜合評分

動力
4

動力：起步快，剎車軟，轉(zhuǎn)彎、側(cè)傾、方向盤輕，駕駛體驗跟油車差不多，甚至更好。當然，減震效果要差一些，大家都知道綠順靜省的其他地方，靜音沒有噪音，開起來順手，舒適度很好，油門控制的很好，一開始家人坐電車暈車，但坐在上面體驗了一下，并沒有什么感覺，我感覺自己介于油車和電車之間，跟跟腳，剎車由于經(jīng)常提前降速到路口，所以沒有網(wǎng)上說的剎不住車的現(xiàn)象。

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sodawater
2022-09-08 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2649公里

綜合評分

動力
5

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動力：駕駛體驗得到了大家的認可，我最關(guān)心的就是動力，我擔(dān)心動力不足，體驗之后，我徹底打消了疑慮，不僅加速更快，起步也更輕松，動力儲備也更充足。操控性也是優(yōu)秀級別，方向盤沒有虛位感，握持效果明顯，手感不錯。舒適性方面，我一開始就提到了底盤懸架的效果，軟硬適中。所以，這些效果加在一起，給人的體驗自然是非同凡響。

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coolabc168
2022-09-08 發(fā)表
購買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購買時間2022年08月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.93萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程600公里

綜合評分

動力
5

動力：剛買車沒多久，動力很好，開起來很平穩(wěn)。這輛車是純電動的，開起來就像是有軌電車一樣。油門反應(yīng)很快，我平時開車比較穩(wěn)，不追求速度。家用代步車，對動力要求不高，只要能滿足日常出行就行了。換擋平穩(wěn)，不會有頓挫的感覺。

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