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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,打起來也輕便,油門剎車很靈敏,最大感受就是油門一踩就跑,反應(yīng)很靈敏,讓我這開車少的一時(shí)之間都沒適應(yīng)過來,自己對(duì)操控這方面也不是很懂,所以也沒有很高的要求,至于像車上的這些智能操作系統(tǒng)配置啥的,我現(xiàn)在都還沒搞明白,所以也沒怎么用過
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車操控還是挺舒服的,方向盤握感也很好,可以說是想去哪兒就去哪兒指向性準(zhǔn)確。也沒有任何的虛位、視線也很寬闊前后左右都能看得很清楚。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 剎車的時(shí)候還是挺穩(wěn)的,點(diǎn)剎,我喜歡點(diǎn)剎能剎住,倒車的時(shí)候剎車還是有點(diǎn)延遲的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程15470公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我這車算是秦PLUS混動(dòng)系列中配置最高的一款了,豐富的功能可以幫助我更加輕松的上手駕馭它,360度的全景影像可以讓我全方位無死角的掌握實(shí)時(shí)的四周環(huán)境,倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)也可以在我提車的時(shí)候提供幫助,以前學(xué)駕駛時(shí)候科目二的老大難問題不會(huì)再發(fā)生了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)車的操控一般,它的行駛質(zhì)感的品質(zhì)肯定是不及奧迪a4的,但夠用
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7204公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤控制起來比較輕松,指向很精準(zhǔn),底盤調(diào)教的比較穩(wěn),同時(shí)它還配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng),超控安全還是有保障。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程721公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很靈敏啊,反應(yīng)很快。駕駛感不錯(cuò),油電切換的時(shí)候沒什么噪音,頓挫感也沒感覺到。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以,秦PLUS DMi底盤雖然比較硬,但也有硬的好處,那就是支撐很到位,即便是連續(xù)過彎加上爬坡路段,它的底盤支撐性依舊很強(qiáng),操控穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的側(cè)向支撐好,輪胎的抓地力也很不錯(cuò),操作起來非常舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子上手容易,對(duì)新手也很友好,多功能方向盤的使用起來很舒適,轉(zhuǎn)向也輕巧,而且方向盤轉(zhuǎn)向操控起來也沒有虛位,打多少就轉(zhuǎn)多少。其次秦dmi的剎車表現(xiàn)也很厲害,及時(shí)靈敏
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)對(duì)于新手司機(jī)很友好,雖然我不是新手快了,哈哈!這車有很多輔助系統(tǒng)。讓不會(huì)倒車入庫,開車分神的都有幫助。這車有360°影響讓新手朋友在鄉(xiāng)間小路會(huì)車的時(shí)候更容易。多功能方向盤還是中文的! 車道保持輔助系統(tǒng):還有車道偏離提示系統(tǒng),讓開車分神的朋友更安全。在偏離車道的時(shí)候方向盤會(huì)有震動(dòng)感提示你。按下這個(gè)按鈕就可以了。一般在城區(qū)不開,因?yàn)槌菂^(qū)中有意識(shí)的變道它也提示,這點(diǎn)很煩。高速上用還是很好的方向盤操控感:方向盤操控一般,沒有什么亮點(diǎn),不好不壞。反正就是中規(guī)中矩的那種。
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