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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗2.6L/100km
行駛里程6632公里
綜合評(píng)分
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操控：
秦plus操控還是比較容易上手，車身小巧，有全息影像車子底盤豆看的很清楚，所以倒車也不是麻煩事，遠(yuǎn)程啟動(dòng)可以在手機(jī)上操作也很方便，可以對(duì)車輛溫度提前設(shè)定好，冬天上車也不是冷冰冰的，還節(jié)省時(shí)間，車子開起來整體感覺很穩(wěn)。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
日常行駛很平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)介入完全沒有感覺。輔助駕駛很好用acc跑快速路超方便，只需要手放在方向盤上，就會(huì)自動(dòng)加減速并且保持車道居中。底盤較低轉(zhuǎn)彎沒有明顯傾斜感
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
目前使用下來，我覺得初了方向盤有點(diǎn)硬以外，其它各方面都還不錯(cuò)，主要是他車型小，這樣也能方便我停車，小車操控起來就是要比SUV靈活度要高。還有更加要值得表揚(yáng)的時(shí)，坐進(jìn)去這款車你就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很細(xì)膩的點(diǎn)：車內(nèi)的整體按鍵都是采用了中文，這一點(diǎn)真的很戳動(dòng)我的心，這才是我們中國(guó)車該有的設(shè)計(jì)啊，目前市面上的車基本都是英文按鍵，會(huì)不會(huì)開的咱先不說，光學(xué)習(xí)這英文字母就得好半天。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1536公里
綜合評(píng)分
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操控：
頂配的360全景女司機(jī)神器 我老婆開車出去都是帶傷回來 但是360自動(dòng)開啟的幾率不高大多數(shù)時(shí)候得自己手動(dòng)按
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕松的，平常最不喜歡的就是方向盤很重的車開起來很累人，這個(gè)車給我的感覺就是出奇的輕松。油門很輕松的就可以踩下去長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感覺到累，給我的感覺剎車踏板有那么一丟丟的重。☆ 主動(dòng)剎車:我老公聽見這個(gè)車有主動(dòng)剎車完全都不猶豫就選高配了（因?yàn)槠綍r(shí)我開這個(gè)車更多一點(diǎn)）不過有這個(gè)功能還是不錯(cuò)，有時(shí)候走神了會(huì)提醒我避免追尾。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1953公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控其實(shí)還是非常不錯(cuò)的，方向盤的轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)靈敏的，沒有什么虛位！特別是秦plus的底盤比較扎實(shí)，在高速上行駛的時(shí)候也不會(huì)有那種車身打飄不穩(wěn)定的感覺！還是挺穩(wěn)的！不過這一代的凱美瑞雖然車身姿態(tài)更低，重心更穩(wěn)，底盤更扎實(shí)，但是底盤確實(shí)是有點(diǎn)太低了，在過一些坑坑洼洼的路面的時(shí)候，需要特別的注意！不然是很容易剮蹭底盤的！
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程4288公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然這個(gè)車比較長(zhǎng)，但操控起來還是非常的簡(jiǎn)單，方向盤的力道沒有太輕，也沒有太重，而且還有360度全景影像，倒車就非常的容易。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
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操控：
盡管用車的時(shí)間不太長(zhǎng)，但感覺這車特別適合我，操作起來非常靈活，每次上下班的時(shí)候能夠更好的應(yīng)對(duì)各種路況，而且停車也非常輕松，在駕駛過程中還能感覺它的方向盤特別穩(wěn)，指向也精準(zhǔn)，底盤調(diào)的也很有韌性，只是偶爾會(huì)有異響。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
剎車每次都比較有感覺。這個(gè)時(shí)候還是很開心的，在操控上的難度就會(huì)比較低一些，急剎車的時(shí)候還是表現(xiàn)的很干脆。這一點(diǎn)是很棒的，不過不得不說車子的穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)，指哪打哪，指向精準(zhǔn)。
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