一鍵砍遍全城
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程255公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程9907公里
綜合評(píng)分
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操控：
電子助力的方向盤(pán)手感很棒，操控起來(lái)非常的順手，輕盈的方向盤(pán)對(duì)女性還是很友好的，轉(zhuǎn)彎指向性非常的好，不會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況，就算是高速上面行駛也非常的穩(wěn)，不會(huì)飄，減震也不錯(cuò)，過(guò)減速帶什么的不會(huì)有太大的顛簸，扎實(shí)的底盤(pán)比較穩(wěn)，車(chē)子的通過(guò)性也還不錯(cuò)，能夠很好餓應(yīng)付各種各樣的復(fù)雜路段
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面手感非常的好，尤其是在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，方向盤(pán)和車(chē)輛的配合非常完美，不存在手感發(fā)虛的情況。剎車(chē)表現(xiàn):這款車(chē)的剎車(chē)表現(xiàn)非常不錯(cuò)，即便是在速度到達(dá)80的時(shí)候，也可以做到剎車(chē)剎的住，不會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性非常棒，方向盤(pán)輕盈敏捷，指向性不錯(cuò)，各種駕駛輔助也挺豐富的，底盤(pán)穩(wěn)定也很不錯(cuò)，上坡轉(zhuǎn)彎都能很好的支撐住整體車(chē)身，值得夸贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
超車(chē)很輕松，它的轉(zhuǎn)彎還有掉頭感覺(jué)都挺不錯(cuò)☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):有自動(dòng)糾正，然后方向盤(pán)上還有反饋，感覺(jué)是真的厲害☆ 主動(dòng)剎車(chē):剎車(chē)能自己剎停，很厲害啊，然后距離也不遠(yuǎn)，我感覺(jué)國(guó)產(chǎn)車(chē)越來(lái)越牛呀
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面，方向盤(pán)的手感挺好的，方向盤(pán)不重，轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力。剎車(chē)也很靈敏，靜音效果很好，上高速也很安靜，等紅燈的時(shí)候也方便，腳不用一直踩剎車(chē)，剎車(chē)沒(méi)啥頓挫感。剎車(chē)這方面做得好，而且剎車(chē)一定程度上也可以反映車(chē)子的安全系數(shù)，出門(mén)在外，安全第一。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
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操控：
還是新手，專(zhuān)業(yè)的操控感受也說(shuō)不上來(lái)，秦PLUS DM-i的操控還是挺靈活的，方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)向過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)，扎實(shí)的底盤(pán)做后盾，也不擔(dān)心車(chē)身側(cè)傾，比較放心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
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操控：
前面是獨(dú)立懸架，后面是半獨(dú)立懸架，正常開(kāi)沒(méi)啥問(wèn)題，極端情況也基本用不到，頂配的車(chē)道保持，主動(dòng)剎車(chē)都帶，配置還是很高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5340公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)了這段時(shí)間感覺(jué)操控還不錯(cuò)，油門(mén)和剎車(chē)方向盤(pán)等都比較輕盈，駕駛也比較輕松。車(chē)身的整體穩(wěn)定性也比較好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2641公里
綜合評(píng)分
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操控：
整車(chē)的操控性很容易把控，我喜歡它的云服務(wù)，能遠(yuǎn)程解鎖，在商場(chǎng)里面要是停車(chē)找不倒車(chē)的話(huà)可以打開(kāi)云服務(wù)查看車(chē)輛位置，很容易就找到車(chē)了。三輔式方向盤(pán)手感用起來(lái)很好。
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