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秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-17.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):7.98-13.98萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
秦PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-20.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3665公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 整車(chē)的操控還是可以的,非常輕盈,開(kāi)著非常輕快?梢赃h(yuǎn)程解鎖車(chē)輛,很方便。底盤(pán)調(diào)校偏硬,過(guò)彎側(cè)傾感很小。剎車(chē)反應(yīng)很靈敏,不用很使勁的踩。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)車(chē)跟純電車(chē)駕駛感受是一樣的,因?yàn)闆](méi)有了變速箱就根本杜絕了頓挫感,他們這個(gè)電混系統(tǒng)確實(shí)比較厲害了,應(yīng)該點(diǎn)贊方向盤(pán)操控感:先說(shuō)方向盤(pán)的操控性吧,在起步跟轉(zhuǎn)彎的時(shí)候啊,基本沒(méi)有轟油門(mén)的時(shí)候,方向盤(pán)是非常靈敏的,它是電動(dòng)助力的感覺(jué)特別的輕,比我以往開(kāi)過(guò)的任何車(chē)都比較輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程326公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控很好上手,方向盤(pán)指哪打哪。打方向也不費(fèi)力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2098公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)是皮質(zhì)的,摸著還是很有手感的。就是天冷的時(shí)候摸著有點(diǎn)涼。而且我買(mǎi)的是頂配的版本,有很多智能駕駛輔助。我到現(xiàn)在也沒(méi)有完全整明白,哈哈。反正得挺智能的。而且有360全景影像,這點(diǎn)對(duì)新手司機(jī)很友好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3960公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 怎么說(shuō)嘞?我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子其實(shí)總體上還是不錯(cuò)的,他操控起來(lái)也是很簡(jiǎn)單的,沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,和其他的車(chē)子開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么兩樣
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程8481公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 在實(shí)際的駕駛過(guò)程中,我感覺(jué)懸架的支撐性不是很好,急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾感比較大
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 主動(dòng)剎車(chē)靈敏,方向盤(pán)操控順滑,虛位不大,底盤(pán)的減震過(guò)濾應(yīng)該和A6級(jí)別的豪車(chē)媲美了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4618公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是挺不錯(cuò)的,車(chē)子也不是很大,停車(chē)也方便啊這樣的車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1896公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)非常的輕,開(kāi)起來(lái)很輕松,而且整體的一個(gè)底盤(pán)調(diào)教還是偏軟。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3226公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也是超級(jí)滿(mǎn)意,方向盤(pán)的手感不重很輕便。油門(mén)的踩上去的阻尼感也很合適 并且車(chē)子還有自適應(yīng)巡航以及并線輔助 這些都是在我的操作感受里的加分項(xiàng)目
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