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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（636）+1 后排空間�。�412）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯（72）+1 性價(jià)比高（45）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（376）+1 + 添加印象秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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操控：
操控它還會有什么難度呢？剛開始還會擔(dān)心這是一臺混動車，會不會和燃油車有區(qū)別。但是恰恰相反，在操控這臺電動車的時候會感覺到更加舒服。方向盤表現(xiàn)出來的靈活性，并不會像其他一些車型給人一種輕飄飄的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2917公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
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操控：
操控也是不錯的，方向盤大小合適，粗細(xì)也適中，就握起來的那個手感非常好。這臺車還有一個很好的點(diǎn)，我覺得就是它的剎車。它的剎車還是很靈敏的，但它并不是那種一點(diǎn)就咯噔一下的那種設(shè)計(jì)，它還會給你一個緩沖的時間，感覺很踏實(shí)，同時也不突兀。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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操控：
方向盤很力度適合，輔助設(shè)備也挺人性化，底盤也很扎實(shí)，沒有松散的感覺。開起來很輕盈，自動駐車，等紅綠燈時很簡單，不用踩剎車，停車直接斷電走人，很方便。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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操控：
操控起來就是非常簡單了，對于我這樣的人來說，還是需要一個操控簡單一些的車子，方向盤的彈性非常合適，握起來的手感也是比較舒服，車子內(nèi)配置的輔助功能也是讓我覺得方便的再加上車子在市區(qū)里開著的時候也是比較穩(wěn)定，所以我覺得在這方面沒有什么擔(dān)憂的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4680公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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操控：
這個車的操控起來很簡單，無比順暢讓整個車可操控性提升了一個臺階，車子開起來給人很穩(wěn)當(dāng)、很扎實(shí)的感覺，油門很靈敏，轟起油門后，速度也能飛快的提升。而且方向盤很靈敏，轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)，操控感很好，轉(zhuǎn)向也沒有什么虛位，方向盤握感適中，開起來安心。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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