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車主平均耗電量： 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：7.98-13.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價：9.98-20.99萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量： 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.93萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這是我第一次駕駛這輛車的時候，方向盤是如此的輕盈，我第一次學(xué)車的時候，方向盤是那么的沉重，我以為大部分的車都是一樣的，但是現(xiàn)在，我才發(fā)現(xiàn)，真正的好車，才是最重要的。
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購買時間2022年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格14.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2831公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我在駕駛的時候非常注重體驗，為了安全起見，為了安全起見，我對這輛車的操控性很滿意，空調(diào)是自動的，開車的時候不需要控制溫度。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程1136公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 駕駛起來非常的順暢，自動擋、 CVT、有軌電車都沒有這么好的感覺，這就是最基礎(chǔ)的 CVT。冬天的感覺很輕松，油門也很線性，不會像大多數(shù)電瓶車那樣一腳踩下去就停下來。底盤也不錯，但空間明顯不夠，尤其是后排的空間。另外剎車距離有點長，懸架有點僵硬，平時感覺不到，過了減速帶后感覺更明顯了。車底最低的地方不是電池，機艙下面有塑料護板，面對馬路牙子真是心疼。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.83萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程7935公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 這車的定速巡航功能還是挺好用的，而且有四種模式可以切換，這就很不錯了。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格12.73萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4371公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 開起來還不錯，主要是底盤穩(wěn)定，輔助也多。
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購買時間2022年04月
購買地點新疆 喀什
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 至于操控方面，我并沒有太大的感覺，因為我以前開車的時候，并沒有太多的經(jīng)驗。第一個感覺就是這輛車開起來很舒服，以前他不太懂車，低速的時候感覺方向盤很輕，但是開起來卻很穩(wěn)。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 我覺得這輛車的安全性能還是很不錯的，前幾天我看了一輛比亞迪的新能源車，被一輛大車壓著，司機都沒受什么傷，可見比亞迪的安全性能有多好。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤調(diào)校的還行，轉(zhuǎn)彎和舒適度都很好，唯一的缺點就是剎車比較靈敏，不像是那種一腳就能踩死的感覺，我很喜歡剎車，輔助駕駛也很不錯，比我以前開的那輛車強多了。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格14.28萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 方向盤很輕，很省力。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格13.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3382公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控： 它的操控能力比我所知道的任何一輛車都要強，而且輔助功能也更多，所以開起來也比較容易。
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