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秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.73萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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油耗：感覺它這種低能耗對于我這種工資不高的人來說還是蠻友好的，雖然我經(jīng)常開著它跑在堵車的市里走走停停已經(jīng)成為了常態(tài)但是對于它的能耗而言并沒有什么太大的影響，不僅電耗比較低而且油耗也不高。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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油耗：油耗的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，如果跑高速的話，沒有紅綠燈的約束，即使是限速，車速也是比較快的，所以根本就不費(fèi)油。平時(shí)在市區(qū)內(nèi)的話，雖然車速不快，但是耗電量卻并不高，這也就是油電混合動力車的一大優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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油耗：至于油耗這個(gè)話題，我覺得沒必要多說，我第一次看中這輛車，很大程度上是因?yàn)檫@輛車油耗很低，其實(shí)很低，這車自從帶回家就充過一次電，剩下的都是跑油，目前油耗4個(gè)左右，我估計(jì)后期高速跑的話油耗應(yīng)該會低一些，這樣的油耗表現(xiàn)，估計(jì)以省油著稱的日系車會哭暈。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
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油耗：現(xiàn)在的油耗慢慢穩(wěn)定下來，之前駕駛的時(shí)候就覺得在油耗這方面做的比較靠譜，不會讓人覺得負(fù)擔(dān)，市區(qū)里邊跑其實(shí)還挺在意這些油耗表現(xiàn)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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油耗：油耗方面是屬于比較省油的，而且耗電量也不高。尤其是我平時(shí)在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)悠的時(shí)候，它并沒有像別的車子那樣費(fèi)電，如果有時(shí)候我再多跑跑高速的話，油耗數(shù)還會降下不少，這一點(diǎn)還是讓我很滿意的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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油耗：不管是油耗還是電耗，整個(gè)能耗表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，真的可以比同級別的其他車子要好很多，市區(qū)內(nèi)電耗很少，跑高速油耗也很低，真的是一輛可以為我省錢的車子。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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油耗：能耗這一點(diǎn)就是也確實(shí)有過不穩(wěn)定的時(shí)候，但是整體的數(shù)值我覺得表現(xiàn)的還是比較好的，比較踏實(shí)的，然后也不算是特別的高吧，所以我感覺也算是表現(xiàn)的不錯(cuò)的一個(gè)地方，畢竟他也不是很高，整體還是可以接受的。
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