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秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（630）+1 后排空間�。�406）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性?xún)r(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 �？�
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意是他的動(dòng)力，提速挺快，比我之前的速銳好太多了
缺點(diǎn)：塑料內(nèi)飾提車(chē)時(shí)候內(nèi)飾塑料味比較重差評(píng)，需要開(kāi)門(mén)多散散味
外觀：顏值這一塊不用說(shuō)就三個(gè)字，太帥了！撿羽式的LED大燈，使用壽命比其他的都要長(zhǎng)，前臉是網(wǎng)格狀的非常大氣，很有辨識(shí)度，簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，，比較穩(wěn)重大氣，給人一種霸氣，不容小覷的感覺(jué)，滿(mǎn)滿(mǎn)的中國(guó)元素
內(nèi)飾：車(chē)載導(dǎo)航 車(chē)聯(lián)網(wǎng) 語(yǔ)音控制 無(wú)異味無(wú)異響內(nèi)飾材質(zhì)很好
空間：空間整體大小適中，因?yàn)槲覀�(gè)子不高，買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要我跟女兒開(kāi)，女兒也剛考完駕照。后排做進(jìn)去還可以，不是很壓抑。
配置：這個(gè)車(chē)整體下來(lái) 外觀內(nèi)飾地盤(pán) 舒適性方面都還算可以 不能說(shuō)很完美 在十多萬(wàn)出頭的車(chē)型中 競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng) 更主要的是平常用的到的一些功能都有 很合適 價(jià)格也不貴 做工材質(zhì)用料看上去就很貴 很值得推薦年輕人的一款車(chē) 加速動(dòng)力方面也足夠用
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力提速很快，感覺(jué)上有一股沖勁兒。超車(chē)加速那絕對(duì)是沒(méi)有問(wèn)題，基本上沒(méi)有我超不過(guò)的車(chē)，只看我想不想超哈哈。
操控：
操控感我是認(rèn)可很好，轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，方向盤(pán)也輕，踏板和油門(mén)的調(diào)校好，剎車(chē)很靈敏。
油耗：油耗方面，就油耗而言，很滿(mǎn)意，油耗表現(xiàn)為3-4L，現(xiàn)在，大部分時(shí)間都在通勤，如果上高速，油耗會(huì)更低。
舒適：路況好的地方行駛，乘坐感受可以給高分，因?yàn)槲覍?duì)比亞迪的這套座椅非常喜歡，無(wú)論是坐墊對(duì)于大腿的承托還是靠位對(duì)于身體的貼合，包括后排靠背角度也非常舒緩，坐姿十分自然，感受特別舒適。只是底盤(pán)在減震效果上的表現(xiàn)沒(méi)那么給力，特別是遇到一些坑洼大的地方，車(chē)內(nèi)能感受到的沖擊和彈跳還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車(chē)價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程191公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方是車(chē)的性?xún)r(jià)比，而且混動(dòng)車(chē)整個(gè)成本相對(duì)較低。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也不少，首先第一點(diǎn)就是整車(chē)總感覺(jué)不是很高，尤其是后排，個(gè)子稍微高一點(diǎn)的人坐上就有可能會(huì)碰頭。第二就是懸掛拉垮后面是扭力梁的懸掛，懂得都懂，不過(guò)多贅述。第三就是說(shuō)的三電終身質(zhì)保，但是后期有改裝后可能會(huì)影響質(zhì)保，導(dǎo)致車(chē)開(kāi)走啥樣到現(xiàn)在還是啥樣，好多東西也不敢改裝。最后一點(diǎn)就是等車(chē)周期長(zhǎng)，可能這個(gè)跟我自身也有一部分原因吧！說(shuō)一百個(gè)缺點(diǎn)，他省油這一點(diǎn)就贏了，哈哈哈哈！
外觀：外觀方面，外觀還是挺吸引人的，比之前的燃油家用車(chē)要好，很多家族式前臉看起來(lái)很有辨識(shí)度，輪轂設(shè)計(jì)也相當(dāng)時(shí)尚，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，主要還是選自己喜歡的，車(chē)身的線條比例和車(chē)很匹配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊大屏太吸睛了，我兒子上車(chē)就和小迪說(shuō)話，還在上面看動(dòng)畫(huà)片。內(nèi)飾的塑料裝飾板容易留下劃痕，可能是小孩的原因現(xiàn)在車(chē)?yán)锒加泻枚鄤澓?/span>
空間：秦plus的乘坐空間不會(huì)小，我個(gè)子比較高坐著都不覺(jué)得擠，頭部和腿部空間都還好，不會(huì)說(shuō)很壓抑不舒服，后排的中間地板挺平整，坐三個(gè)大人沒(méi)有問(wèn)題，后備箱也是能滿(mǎn)足我日常使用，放3個(gè)行李箱不成問(wèn)題。
配置：提車(chē)那天，比較倉(cāng)促，不過(guò)4S店還給我們準(zhǔn)備了花，這點(diǎn)是沒(méi)想到的。銷(xiāo)售那個(gè)小姑娘還是我姑娘的學(xué)姐，很意外。里里外外很細(xì)致的給我們講了這個(gè)車(chē)的操作方法，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，是那種給油就走的，才買(mǎi)了幾天，高速還沒(méi)上過(guò)，聽(tīng)我大舅哥說(shuō)新車(chē)得上高速磨一磨，我也不知道咋磨，有點(diǎn)難為人。
操控：
秦plus開(kāi)起來(lái)很輕，方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向方面也非常體貼和精準(zhǔn)。
油耗：我一般開(kāi)車(chē)習(xí)慣比較猛。在我這種喜歡油門(mén)踩的比較深的人手里。這個(gè)車(chē)的油耗能做到3個(gè)左右的油真的非常棒了已經(jīng)
舒適：起步特別輕座椅舒適 座椅包裹性超好 還有pm2.5過(guò)濾裝置 空調(diào)溫度分區(qū)控制
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：秦PLUS真的贏得了我的心，設(shè)計(jì)真的很帥，操控靈活。
缺點(diǎn)：后排較小，采光面積相對(duì)較小，坐在車(chē)后排真的有一種相當(dāng)壓抑的感覺(jué)。
外觀：非常喜歡灰色，當(dāng)時(shí)提車(chē)的時(shí)候，我老婆想讓我提紅色的，但是我感覺(jué)我一個(gè)大男生還是感覺(jué)灰色比較沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面除了那個(gè)儀表盤(pán)意外，在各個(gè)地方我都是非常滿(mǎn)意的，全車(chē)軟包的材質(zhì)。沒(méi)有那種塑料感
空間：空間表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意，我身高有178厘米，坐在駕駛位置開(kāi)車(chē)沒(méi)有任何局促感。后排腿部空間達(dá)到了兩拳，可以很自由的活動(dòng)雙腿，不用擔(dān)心總是蹭到前排座椅。
配置：接近13萬(wàn)的價(jià)格把它買(mǎi)下的。性?xún)r(jià)比還可以，但是當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)有什么太大的優(yōu)惠，如果能再便宜一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：對(duì)于新手來(lái)說(shuō)起步動(dòng)力很足，提速快，推背感挺強(qiáng)的。方向盤(pán)指向可以，開(kāi)起來(lái)挺好的。
操控：
油門(mén)響應(yīng)特別快，剎車(chē)很有質(zhì)感。我開(kāi)到100邁的時(shí)候動(dòng)力還是隨叫隨到，非常滿(mǎn)意！
油耗：因?yàn)閯偺彳?chē)的緣故，現(xiàn)在感覺(jué)良好，后續(xù)在進(jìn)一步觀察
舒適：座椅做的軟硬適中，整體是偏運(yùn)動(dòng)，減震和隔音做的不錯(cuò)，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)外觀還我比較喜歡，還有它的價(jià)格對(duì)于新能源的汽車(chē)來(lái)說(shuō)比較適中。這也是我的第一輛車(chē)，其他品牌像豐田的新能源價(jià)格對(duì)于我來(lái)說(shuō)有些高，在的就更不用說(shuō)了。
缺點(diǎn)：目前用車(chē)這段時(shí)間，就我個(gè)人感覺(jué)，秦plus這款車(chē)的懸掛還是有點(diǎn)硬，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其他問(wèn)題。
外觀：秦plus的顏值還是很高，前臉和車(chē)尾設(shè)計(jì)都非常的好看，前臉是比較有時(shí)尚感，車(chē)尾的那種貫穿式的車(chē)燈設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度，晚上特漂亮，我特別喜歡這種造型看上去就非常的氣派，和朋友出去都有面子。我女朋友也經(jīng)常開(kāi)我的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，這個(gè)價(jià)位，秦plus的設(shè)計(jì)還是挺能接受的，也挺高端的，布局清晰合理，我喜歡車(chē)機(jī)功能，很方便，語(yǔ)音識(shí)別高，響應(yīng)速度快。
空間：空間乘坐非常舒適.后排座三個(gè)人都不擠！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):很好非常好
配置：我個(gè)人是覺(jué)得秦plus的性?xún)r(jià)比挺高，不然也不可能這么多人排隊(duì)去買(mǎi)，提車(chē)回來(lái)后也是覺(jué)得買(mǎi)的劃算，選擇沒(méi)有錯(cuò)，從用車(chē)成本和用車(chē)感受來(lái)說(shuō)是很值得入手。而且現(xiàn)在比亞迪不再是低端品牌的代名詞了，可以說(shuō)是新能源的代名詞了，可以說(shuō)挺自豪的。
動(dòng)力：踩油門(mén)有一種飛奔的感覺(jué)，超車(chē)的時(shí)候也很有活力。
操控：
最重要的是底盤(pán)很好，有很強(qiáng)的支撐性，而且底盤(pán)質(zhì)感很好。
油耗：油耗挺低的在4.2L，在市區(qū)還是用電開(kāi)，50公里也夠用了，就是不支持快充
舒適：噪音和異味都在我接受的范圍內(nèi)，主要是減震硬，過(guò)坑洼路段會(huì)比較明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是它的續(xù)航里程能力，而且油電混合，秦plus dmi主打的就是省油，他可以使用油也可以使用電，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，給不能及時(shí)充電的時(shí)候帶了很多的便利，搭載了刀片電池，安全又敢來(lái)。外觀也很新潮！
缺點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)硬，定價(jià)也比較高，性?xún)r(jià)比一般般。
外觀：秦PLUS的大嘴更霸氣，搭配兩個(gè)燈特別迷人，整車(chē)的流線也很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同級(jí)別的合資車(chē)好看很多，用料也很實(shí)在，很多地方都是軟材料。唯獨(dú)讓我不滿(mǎn)意的就是儀表盤(pán)尺寸太小了，如果能換個(gè)大一點(diǎn)的，內(nèi)飾應(yīng)該會(huì)更好看。
空間：前排空間表現(xiàn)其實(shí)還可以，但后排較小，有一種相當(dāng)壓抑的感覺(jué)。
配置：性?xún)r(jià)比賊高 保養(yǎng)維護(hù)成本很低 4s店服務(wù)態(tài)度很好
動(dòng)力：動(dòng)力方面，動(dòng)力輸出特別穩(wěn)定，從來(lái)沒(méi)有不夠用的感覺(jué)。
操控：
電機(jī)動(dòng)力強(qiáng) 車(chē)身很穩(wěn)定 非常不錯(cuò) 方向盤(pán)很有操控感 底盤(pán)很穩(wěn)定剎車(chē)調(diào)教很好☆ 剎車(chē)輔助:剎車(chē)輔助非常好用
油耗：油耗還是比較低，這點(diǎn)很滿(mǎn)足，百公里在4.1左右，充電也不會(huì)麻煩，在家安裝了充電樁，有時(shí)還用純電開(kāi)，爽歪歪，比同事的燃油車(chē)省很多，價(jià)格都差不多，說(shuō)明我眼光不錯(cuò)。
舒適：座椅比較運(yùn)動(dòng)感，軟硬適中，車(chē)內(nèi)的噪音控制的還行，啟動(dòng)沒(méi)有很大的聲音，開(kāi)起來(lái)也是還可以，懸架減震有點(diǎn)差，在過(guò)坑洼路面和減速帶的時(shí)候很硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意，那還得是非常經(jīng)濟(jì)的用車(chē)成本。能充電、能加油，不管用哪種方式，相比于一般的汽油車(chē)都更省錢(qián)。而且對(duì)于我而言，平常充電方便，市區(qū)里面通勤帶部基本都可以直接用電，1公里算下來(lái)才一毛錢(qián)左右。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的降噪讓我很頭疼，當(dāng)速度極快時(shí)，例如高速行駛時(shí)，噪音非常大。
外觀：這款車(chē)的外觀造型是非常耐看的，而且比較適合各個(gè)年齡段的人，受眾的用戶(hù)比較廣泛。車(chē)燈設(shè)計(jì)和做工都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色也很運(yùn)動(dòng) 座椅也是一體式的運(yùn)動(dòng)座椅 包裹性也很好 親膚透氣 中間還是旋轉(zhuǎn)屏幕 偶爾玩?zhèn)�游戲看個(gè)電影很方便很實(shí)用。后排空間坐著也不擁擠
空間：空間代步夠用了，坐四個(gè)人還行，五個(gè)人有點(diǎn)擠了。
配置：銷(xiāo)售服務(wù)也不錯(cuò)，整體價(jià)格還可以，混動(dòng)車(chē)型為后續(xù)保養(yǎng)省了一筆錢(qián)。
動(dòng)力：永遠(yuǎn)可以相信比亞迪的動(dòng)力，跑城市道路靈活就是因?yàn)槠鸩娇�，后期加速也是很猛�?/span>
操控：
這款車(chē)配備了輔助駕駛功能，新手操控也沒(méi)有多大的問(wèn)題。而且這款車(chē)開(kāi)起來(lái)是比較輕盈的，不會(huì)感覺(jué)到很笨重。
油耗：在我每天的通勤中，油耗表現(xiàn)得很好，畢竟是家用車(chē)。
舒適：舒適性方面，整車(chē)的隔音還是到位的，比卡羅拉的隔音更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很足，每次超車(chē)都沒(méi)壓力，這種感覺(jué)真不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗算一個(gè)吧，五個(gè)油，不算少也不算多，希望首保之后可以降一點(diǎn)
外觀：顏值是比較潮流的造型，顏色上也比較有選擇，白色和灰色是我最喜歡的，最后到車(chē)更快的是白色，提了白。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格很多人說(shuō)好丑，我覺(jué)得還行，很多獨(dú)特的元素我都挺喜歡，摸著觸感也很不錯(cuò)，但是這個(gè)氣味是有點(diǎn)大，消毒沒(méi)啥用，還是要掏些香包。
空間：可圈可點(diǎn)空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠用，基本上就我和我對(duì)象兩個(gè)人，用不上后排空間
配置：我很喜歡這個(gè)樣子，油耗相對(duì)較低，安全性做得很好！
動(dòng)力：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)配合上電機(jī)，加速體驗(yàn)和馬力讓我有了開(kāi)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的感受
操控：
我覺(jué)得操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)也比較好，沒(méi)有什么難度。
油耗：油耗方面，百公里油耗不超過(guò)6L，個(gè)人覺(jué)得很神奇。
舒適：音響和車(chē)上的旋轉(zhuǎn)大屏挺好用的 我對(duì)音質(zhì)要求比較滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓他滿(mǎn)意的，就是經(jīng)濟(jì)和外觀，省錢(qián)，實(shí)用，外觀也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：儀表臺(tái)太過(guò)精致，鑲嵌式的設(shè)計(jì)，有些太小，有時(shí)候看起來(lái)不太方便。
外觀：車(chē)身線條流暢，日間行車(chē)燈造型別致。貫穿式尾燈，非常漂亮
內(nèi)飾：藍(lán)白色的內(nèi)飾，簡(jiǎn)潔大方。這是我喜歡的風(fēng)格。
空間：軸距2718，空間不錯(cuò)，坐著也不錯(cuò)，后備箱的空間很大。一家人的生活用品足夠放得下
配置：物美價(jià)廉，不需要交稅，聽(tīng)說(shuō)明年要交稅，還好今年買(mǎi)了！而且電車(chē)的維護(hù)成本，比燃油車(chē)要低得多，最主要的原因，就是省錢(qián)！
動(dòng)力：電車(chē)的起步很快，有一種推背感，但到了后面，就有些沒(méi)勁了。
操控：
車(chē)身很穩(wěn)定，通過(guò)一些大轉(zhuǎn)彎時(shí)很平穩(wěn)
舒適：減震不錯(cuò)，多連桿后懸架。坐著挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：饋電情況下用車(chē)，油耗低，我選擇這款車(chē)，就是當(dāng)混動(dòng)車(chē)開(kāi)的，不充電！就是加油開(kāi)，油耗還是很低的！沒(méi)有里程焦慮！性?xún)r(jià)比很高，因?yàn)椴恍枰{稅！內(nèi)在空間在同級(jí)車(chē)車(chē)?yán)�，空間也可以！賽車(chē)一體式座椅坐著也挺舒服的！中間的中控大屏，用起來(lái)也流暢！
缺點(diǎn)：我比較不滿(mǎn)意的其實(shí)就是這樣車(chē)子在新車(chē)入手的時(shí)候它的價(jià)位不是說(shuō)特別的低，選車(chē)嘛都希望車(chē)子有一定的優(yōu)惠力度，都希望這個(gè)車(chē)子它的表現(xiàn)力再好一點(diǎn)。我反正覺(jué)得這個(gè)車(chē)子綜合能力是挑不出來(lái)什么太大的毛病，但就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)子當(dāng)時(shí)入手的時(shí)候這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)偏高，這一點(diǎn)是它的一個(gè)小瑕疵。
外觀：顏值高，顏值這一塊沒(méi)得說(shuō)，高端，大氣，上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向簡(jiǎn)約，但是不簡(jiǎn)單，單單是一個(gè)中控大屏就已經(jīng)讓我愛(ài)不惜手；
空間：感覺(jué)比亞迪把研究空間大小的精力，拿去研究超級(jí)混動(dòng)了。
配置：雖然有點(diǎn)小缺點(diǎn)，但是車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力：我用這個(gè)車(chē)感覺(jué)動(dòng)力方面完全沒(méi)有問(wèn)題，就我平時(shí)開(kāi)車(chē)而言，從來(lái)沒(méi)有感受過(guò)動(dòng)力不足，加速無(wú)力的情況，可能在后期跑到120的時(shí)候會(huì)有一定的壓力，但是市區(qū)用車(chē)基本也不會(huì)感覺(jué)到阻礙
操控：
因?yàn)檫x擇家用車(chē)，也沒(méi)想著操控多好，反正我開(kāi)著感覺(jué)不錯(cuò)！
油耗：這個(gè)車(chē)現(xiàn)在是夏天開(kāi)空調(diào)我開(kāi)出來(lái)的能耗是4.9升，不知道在這個(gè)車(chē)的車(chē)主里面算高嗎？
舒適：感覺(jué)座椅特別舒服，聲音的音質(zhì)也不錯(cuò)，聽(tīng)音樂(lè)也挺舒服的，座椅非常包裹。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)是最令人滿(mǎn)意的，就是她的時(shí)尚感，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候就經(jīng)過(guò)各種考量，畢竟這個(gè)價(jià)位可選擇的事情其實(shí)挺多的，所以說(shuō)也是經(jīng)過(guò)了種種對(duì)比，對(duì)這個(gè)車(chē)的外觀我也是比較喜歡，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)的形象都選的比較時(shí)尚，平時(shí)開(kāi)始出門(mén)也顯得比較有面子，空間也能足夠我使用的，因?yàn)槲移綍r(shí)出門(mén)也是家人用吧，所以對(duì)這個(gè)車(chē)要求還是挺高的，畢竟一家人就選這一個(gè)車(chē)，肯定要選一個(gè)實(shí)在的好用的的
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是汽車(chē)后面做的不夠犀利，要是再方正點(diǎn)感覺(jué)和前臉的造型更搭配一些
外觀：這個(gè)車(chē)型外觀我還是很喜歡的，前臉比較大氣，輪轂也是這種多幅的剛好是我喜歡的類(lèi)型。車(chē)燈設(shè)計(jì):日行燈給我的感覺(jué)像羽毛一樣靈動(dòng)非凡啊，尾燈還是貫穿式的，近幾年的流行款，有沒(méi)有蓋特到各位的心那。車(chē)輪設(shè)計(jì):輪轂是18的還是比較大的用在這個(gè)車(chē)上，也是我喜歡的多幅造型。
內(nèi)飾：它在內(nèi)飾部分帶給我的感覺(jué)其實(shí)還算是不錯(cuò)，因?yàn)檎w的功能什么的都還挺實(shí)用的，但是確實(shí)設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有那么的明顯。這個(gè)車(chē)子它沒(méi)有說(shuō)是用特別的好的材料，也沒(méi)有說(shuō)是在設(shè)計(jì)風(fēng)格做的那么的高端，反正小的細(xì)節(jié)確實(shí)是不錯(cuò)，但是整體來(lái)說(shuō)的話并沒(méi)有展現(xiàn)出它這種實(shí)力。
空間：它的空間真的很大，對(duì)于這樣一個(gè)長(zhǎng)度寬度足夠的車(chē)子來(lái)說(shuō)，平常使用的話確實(shí)是比較方便，它在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中屬于空間很大并且很寬敞，前后排乘坐都綽綽有余的一輛車(chē)，完全不會(huì)因?yàn)榭臻g這方面兒覺(jué)得有壓力。并且家里人坐在車(chē)上就覺(jué)得它的后排的高度也足夠，這個(gè)車(chē)子坐在車(chē)?yán)锩娌粫?huì)頂頭，總的來(lái)說(shuō)是一輛很合適日常家用很合適代步的一個(gè)車(chē)子，現(xiàn)在來(lái)看的話，這樣車(chē)子的實(shí)力確實(shí)是有的。
配置：我感覺(jué)性?xún)r(jià)比很好，也是因?yàn)檫@款車(chē)是大品牌，然后口碑和銷(xiāo)量都很好。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，起步比較穩(wěn)，提速也比較快，但是還沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期，這個(gè)可能也和每個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，目前還沒(méi)跑過(guò)告訴，在市區(qū)跑跑整體還是不錯(cuò)的
操控：
該車(chē)操控性能好，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定，加速響應(yīng)快，方向盤(pán)是電動(dòng)助力的。
油耗：能耗方面我是不擔(dān)心的，車(chē)位上裝了充電樁，市區(qū)內(nèi)上下班基本上都是EV模式，電費(fèi)也很便宜，所以我完全不用擔(dān)心能耗或者是油耗的問(wèn)題；
舒適：舒適性我覺(jué)得也不錯(cuò)，座椅方面還有減震的力度都還是挺好的，所以說(shuō)隔音性稍微差點(diǎn)，但是不影響大局
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