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秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-17.98萬元
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秦PLUS
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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

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車型篩選
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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.13萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4555公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是內(nèi)飾,品質(zhì)很高,設(shè)計也非常的簡單、成熟,很久沒有看過這么順眼的設(shè)計了,一些按鈕等之類都是排列組合,設(shè)計的都很緊密,但又不會雜亂無序,整個看起來就像自己的人生一樣,井井有條。
缺點:用了三個月了,還是好臭啊,等夏天溫度高了開窗曬幾天看有沒有效果。還有就是懸架還是比較硬點的,后排乘坐體驗一般,座位短,地板高
外觀:外觀非常的典雅,尤其是前臉家族式的設(shè)計語言,很有識別度
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我感覺一般吧,顏色搭配還可以,整體也算是比較時尚,綜合還不錯吧。
空間:顯擺空間和后排空間,在乘坐的時候都感到很寬闊。車內(nèi)可以放置東西的地方也比較多,而且后備箱也是比較大的,放行李箱都沒有問題。
配置:其實它本身的裸車價位并不是很高,而且在我的經(jīng)濟范圍之內(nèi),唯一不足的就是跟其他人對比起來的話,這個折扣力度就不是很大,也不知道是不是趕上的時機不好,還是每個車子的銷售方式不同,反正對這個折扣力度就不是很滿意。
動力:在我的日常生活中對動力的需求基本上是考驗不到太多,它這種非常溫順的動力輸出的一個工作狀態(tài)也讓我很喜歡。
操控: 駕駛起來還是比較容易的,包括它的一些其他功能也比較豐富,之前自己也沒有熟悉,沒有開過這種油電混動的車子,但是我覺得在慢慢的上手的過程當(dāng)中,能夠一點點感受到這個車子的實力。
油耗:我當(dāng)時跟幾個朋友探討油耗的時候,大家開的都是油電混動的車子,而且整個價位呀也都差不多,但是相比較油耗的話我這輛應(yīng)該是最低的,大家都是挺羨慕的,在這對比之下,我對它的印象就更加好了。
舒適:十多萬的價格,整體的舒適度還是比較合格的,車?yán)锏膬ξ锕δ芤脖容^豐富,方便實用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.38萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程9958公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這臺車讓我比較滿意的地方,就是它的性價比,不僅僅是操控體驗好,而且還比較實惠
缺點:優(yōu)惠力度太小了,等車的時間也比較煎熬,車子本身沒有發(fā)現(xiàn)什么問題
外觀:這款車的外觀是我很喜歡的,尤其是前臉的設(shè)計,比較吸引我。前面的進氣格柵的尺寸很大,并且這個進氣格柵內(nèi)部也采用了這種類似于蜂窩狀的結(jié)構(gòu),看上去很酷,很符合年輕人時尚的風(fēng)格。側(cè)面的部分,它沒有采用那種從前到后貫穿式的腰線設(shè)計,而是采用了一個分段式的腰線設(shè)計?此齐S意的一筆,卻顯得非常優(yōu)雅,動感。車漆也不薄,這一點比別的車好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是非常的有科技感,尤其是整個中控屏,充滿了現(xiàn)代科技的一種氣息,比較符合現(xiàn)在這個時代潮流吧,總覺得很跟得上步伐,所有的元素設(shè)計也都非常的新潮,看起來就讓人回味無窮。
空間:腿部的空間還是相當(dāng)不錯的,在駕駛室里的視野也比較開闊,頭頂還有四個指頭的距離,自己開車的空間相當(dāng)充裕
配置:這次性價比應(yīng)該說是同級別當(dāng)中最好的,不得不說我選擇一輛混動車對自己來講還是非常有優(yōu)勢的,因為這個車子它在很多方面都做的特別優(yōu)秀,相信在價格方面也是會讓我感覺到有特別溫暖的感覺,這次入手這個車子絕對不會吃虧的。
動力:動力方面可以說是相當(dāng)?shù)牟诲e的。車子在起步的時候是很快的,直接贏在了起跑線上,而且在加速的時候,爆發(fā)出去也就在那么一瞬間的感覺,完全高出了日常使用的標(biāo)準(zhǔn)。
操控: 我感覺它是屬于那種比較好駕馭的類型,因為我是一個女孩子嘛,所以在開車的時候多少還是有一些比較忐忑的,但這輛車基本上就沒有用時間特地的去磨合,提到手之后第二天就直接開著車去上班了,整個路程之中也是非常熟悉的狀態(tài)。
油耗:車子的能耗方面,可以說是為我解決了最緊張的經(jīng)濟問題,因為這款車子的能耗是非常低的,讓我的出行變得更加方便的同時,又使我的生活沒有什么經(jīng)濟壓力,對于我一個工薪族來講,養(yǎng)車不會有什么顧慮,所以我覺得這么出色的能耗,是它的一個優(yōu)勢之處。
舒適:有些時候我會在車?yán)锩娉闊煟@個時候直接打開過濾裝置就能夠把空氣換過去了,尤其是現(xiàn)在疫情期間空氣的潔凈程度還是需要保障的,有自己的車更安全一點,待在車?yán)锩婵偛粫惺艿酵饷娴奈kU了,還有一個自己的獨處空間。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是車子的空間和油耗表現(xiàn)了,說實話,自從家里有了小寶貝以后,出門真的是超級難,就他自己的東西都是大包小包一大堆,每個給力空間的座駕都覺得寸步難行,一個月里面不是打疫苗就是需要采購他的吃吃喝喝,家里的日常代步車子要是個純?nèi)加蛙囎游叶拣B(yǎng)不起,得虧是這種油電混合的座駕,簡直就是神助。
缺點:多少都是有不太滿意的地方,對它我不太滿意的就是這個空間的情況,尤其是后排座椅的腿部空間有一些狹窄,但它的折扣力度好像沒有我朋友他們新買的車子的力度大,也不知道是不是我趕上的時機不太好。
外觀:秦plus外觀方面也很滿意的,看起來很時尚,而且也不會覺得很笨重,前臉鍍鉻裝飾漂亮,有點像概念車,線條也很流暢,整體挺耐看的,給人很優(yōu)美的感覺。車燈方面的設(shè)計感也很靚,都是 LED 大燈。鈑金車漆:車身漆面方面看起來很不錯,沒有很薄的感覺,顏色方面也很純凈。車身及車輪:車輪的款式雖然不知道是什么款,但是看起來感覺挺好的,也很有特色。提車后,家人朋友跟同事都說這車的外觀很好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般設(shè)計還行,用料差點意思,開了三個多月了,還是好臭,希望廠家多注重用車內(nèi)部環(huán)境安全
空間:空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,體型比較大的人坐進去會有一點擁擠,在空間方面還是有發(fā)展的空間,后備箱沒有和后排進行連接,所以對空間進行了一定的壓縮,裝不了大件的東西。
配置:這個車比較大,而且油耗也不高,而且是雙動力系統(tǒng)的一個車。什么填充啊,胎壓檢測啊一些,配置也比較的豐富,比較齊全,畢竟價格是出頭,所以我認(rèn)為它的性價比還是很不錯的。
動力:開過挺多款車的,還是覺得新能源汽車動力好,甚至比我的合資車表現(xiàn)都好一些,油門響應(yīng)的非?
操控: 關(guān)于車子的操控,我就是想找一個媳婦和我都能上手的座駕,照顧她是個新手,車子的配置不能太復(fù)雜,方向盤的操控上面沒有什么難度,底盤還得很穩(wěn)當(dāng),帶孩子的出門還得對車子多研究一下,安全性很高才能行。
油耗:這個油耗不僅我很滿意,當(dāng)我父親看到的時候,也是非常的驚訝,并且它是油電混動的,不僅油耗低整體的能耗也都不高,還是挺省錢的,相比較之前的燃油車,整體的費用下降了一個檔次。
舒適:關(guān)于它的舒適性方面,我想到的第一點就是這款車子的方向盤握感很棒,它的材質(zhì)運用的很好,但是我覺得這款車子在剛剛起步的過程中,噪音有點明顯,這款車子的隔音效果沒有達到我所想要的那種理想的狀態(tài)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 柳州
裸車價格12.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為這是我買的第一臺車,感覺動力方面比駕校的好太多了,起步非常的迅速,從來沒有拖泥帶水的感覺,外觀也是相當(dāng)?shù)挠行停苡谢盍,性價比也高
缺點:讓我最不滿意的桌子,車子的內(nèi)飾看起來過于簡單,不是那么的豪華,這也是現(xiàn)在大多數(shù)車的一個通病吧。其次就是車子減震,讓我感覺不太舒服。
外觀:車尾采用的是平直的貫穿式LED尾燈,拉伸了它的視覺寬度,上方還配有最新的尾標(biāo)字體,非常具有辨識度,再加上這個紅色開出去就比較張揚,老遠就能夠看到了,我是考慮到馬上要過年了,選一個紅色的更喜慶一點。
內(nèi)飾:但是看起來還是比較有檔次的,功能也挺實用,旋轉(zhuǎn)大屏比較智能,在線聽歌實時導(dǎo)航都有
空間:前后排的空間都足夠?qū)挸,比如前面的頭頂也挺寬的,我178的身高,就算坐的很直,也沒有碰頭。腿部空間比較多,能舒展開。后排的位置坐滿人,也不會感覺擁擠。后備廂的進深挺深的,昨天從公司里拉了一個長的桌子,借過來用一下。直接就放進去了。
配置:性價比的話,總體感覺下來還是很滿意的。盡管這臺車它并不是完美的,在舒適性方面也有一定的瑕疵。但這并不會影響到這臺車的整體性價比。因為在這個價位里面,可以選擇的插電混動車型本身就不多。個別的國產(chǎn)車插混系統(tǒng)不是很成熟,還是比亞迪的DM-i更優(yōu)秀。如果和那些合資的插電混動車型相比,這款車的配置優(yōu)勢就非常明顯了。還是那句話,這個價格能買到這樣的一臺插電混動的車子,也是賺了。
動力:平常也是有固定的工作的,所以日常出差的時候,也經(jīng)常會自己開車,如果距離不太遠的話,就直接自己跑著上高速,在高速路上的時候,油電混動的車子的動力輸出也非常的優(yōu)秀,持續(xù)的能量非常的帶勁,有一種追求激情與速度的那種快感,平常也可以隨隨便便的超車。
操控: 方向盤把控的非常到位,操控起來感覺不到什么虛位,指向比較精準(zhǔn),全景影像非常的實用
油耗:目前來說是兩天左右充一次電,完全可以滿足我的日常需要,虧電狀態(tài)下的油耗在四升的樣子
舒適:平常就是坐在前面開車,前排座椅帶來的感受還挺優(yōu)秀的,牢牢的包裹感以及優(yōu)秀的靈活度,但之前回鄉(xiāng)下接父母的時候,有三個小時路程,下車的時候看二老就比較疲憊,所以歲數(shù)比較大的人坐在后邊,年輕的人還是要多顧慮一下,要準(zhǔn)備抱枕等一系列的東西。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.23萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程878公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車最滿意的地方就是它的一個外觀設(shè)計,還有它的性價比,車子比較長外觀看起來很大氣上檔次,也比較時尚,空間比較寬裕坐起來也很舒服舒適。配置方面也是非常的不錯,天窗倒車影像,胎壓檢測,電動座椅,駕駛輔助,安全設(shè)備等這些常規(guī)的功能都是有的。配置豐富,而且可上綠牌,不交稅費,性價比比較高。
缺點:用車的時間不是太長,只能給一些客觀的缺點吧,大問題倒是沒有,主要是感覺后排的空間有點不夠
外觀:外觀比較時尚,前臉的設(shè)計非常耐看,側(cè)身的線條相當(dāng)犀利,整體的比例還是比較協(xié)調(diào),辨識度挺高的
內(nèi)飾:內(nèi)飾白色和藍色的搭配很舒服,而且他的白不是純白的顏色,所以也比較耐臟,藍色也不是很土的那種藍色,搭配剛剛好。內(nèi)飾中控大屏也非常吸睛,每次朋友坐上車第一就是夸這個大屏了。
空間:其實我覺得它在這方面要是加強一下,那么其他車子也會比不上它,我肯定還是覺得這輛車子它會最適合我,我覺得也是入手這個大空間的車子就不用太擔(dān)心日常的實用,再加上它的后備箱的空間也特別大,所以在實用性方面我覺得不用太擔(dān)心。
配置:我是沒有料到自己能在這么短的時間能挑到讓我如此滿意的車子,不管是從實用性去講也好還是說單單的外觀方面去講也好,它的實力都是毋庸置疑的,每一次跟其他人介紹自己的新車的時候,都充滿了自信、傲嬌的感覺。
動力:動力方面我并沒有很大的需求,夠用就行了,車子在起步的時候沒有什么拖泥帶水的狀況,穩(wěn)定的輸出才能有很好的加速狀態(tài),底盤有很好的通過性,城區(qū)里面夠用就行了,畢竟還是帶孩子為主,不能太快。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒有什么虛位,操作起來很方便,很簡單!遠程啟動功能:有遠程開鎖,啟動,開天窗等智能功能。車機流量還有送2年,暫時夠用。剎車表現(xiàn):在泥路,還有下坡,緊急剎車的時候,都很穩(wěn)定,不會有剎不住的感覺。
油耗:表顯3.9升,實際虧電油耗5.1升,因為還在磨合期,所以沒充電,用加油量除以百公里數(shù)得的實際油耗
舒適:在這個價位段來說,舒適度要求不能太高,但是秦plus的表現(xiàn)讓我有點驚喜,底盤懸架調(diào)教的比較穩(wěn)當(dāng),車內(nèi)的舒適度很好
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購買時間2021年07月
購買地點江西 九江
裸車價格12.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程7442公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是油耗和動力部分,提車的時候讓銷售幫忙充滿電,加滿油,平常用車也比較多。目前開了800多公里現(xiàn)在顯示還可續(xù)航100多公里,而且期間沒有充過電,因為現(xiàn)在小區(qū)充電樁還沒有裝上,基本當(dāng)燃油車在使用,表顯綜合油耗是4L!之前開的車基本上一周加油一次,現(xiàn)在半個月不加油我都有點不習(xí)慣了,哈哈哈!真的非常顛覆啊。動力方面加速在7S內(nèi),我在市內(nèi)使用動力充足,紅綠燈起步動力基本上說來就來,而且起步的時候完全沒有發(fā)動機的聲音,純電起步,非常安靜,告別了之前起步稍微一深踩油門3000—4000轉(zhuǎn)的時候發(fā)動機轟鳴聲!
缺點:最不滿意就是后排座椅太短,坐在后排大腿的支撐不夠,好在腿部離前排座椅空間還比較寬,坐在后排跑長途的話估計會比較難受。
外觀:我看了挺多的車子,還是感覺這輛車它的外觀風(fēng)格會更符合我的要求一些,我覺得更年輕,更時髦,更有特點。之前有看過一些其他的車,但是總感覺在外形方面還是我這輛車子更好看,周圍有很多人看我這個車,他們都會夸贊我,說我這選的車真的挺好的,確實是在外觀風(fēng)格方面跟其他車子不一樣。
內(nèi)飾:這車子的內(nèi)飾質(zhì)感是比較簡潔的,這點我是能接受的,但是新車?yán)锩娴漠愇哆是注重一下,特別是像我這帶孩子的家庭,散味處理很重要。
空間:空間還是不錯的,車內(nèi)儲物格和后備箱空間夠日常所需
配置:秦 plusdmi 還是很滿意的,外觀、動力、內(nèi)飾、配置在這個價位很值,雖說好飯不怕晚,但回想起等車的時光還是直犯惡心,還是希望國產(chǎn)車能不靠情懷,靠自己站起來。購車的時候價格沒什么優(yōu)惠,現(xiàn)在開了有1000多公里了,目前是沒有出現(xiàn)什么問題的,希望后期使用中不要出現(xiàn)奇奇怪怪的毛病吧,總的來說動力還可以,主要是油耗很低,很省。
動力:總體感覺還是比較強勁的,提速很快,油門響應(yīng)靈敏,一點拖泥帶水的感覺都沒有
操控: 對操控方面沒有什么特別的要求,這個車能正常的起步,剎車,這些都是比較靈敏的,速度提高之后,跑起來也比較穩(wěn),也不會飄,這個操控應(yīng)該是還可以的吧。
油耗:4.8L100km﹣一這款超級混動的油耗表現(xiàn)很不錯,在虧電模式下,純油表現(xiàn)在4.85,真的是無敵了。在混動模式下表現(xiàn)更加驚人。同級別中目前沒有對手。
舒適:它的起步勁是比較柔順的,以至于在平常行駛的路程之中整個車底也非常的穩(wěn)當(dāng),包括這個座椅的紋路以及弧度,還有就是腰部支撐設(shè)計的都非常的厚實,坐在上面的時候整個臀部都是很舒服的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾方面讓我覺得檔次最高的就是整個中控臺的布局以及陳列,還有就是這個設(shè)計的外表,特別的科技化和智能化,就感覺確實是屬于這個時代的配置。
缺點:那時還是有一種塑料的味道,車子跑太快的話,還是會聽到明顯的胎噪聲
外觀:造型款式比較時尚了,我們雖然沒有很在乎它的顏值,但是跟的上時代也是它基本的表現(xiàn),車子的腰身線條很流暢,這樣看起來就很帥氣了。
內(nèi)飾:里面的設(shè)計還是給了我不少驚喜的,各種細節(jié)的處理恰到好處,逐一展示出廠家的貼心之處,中控臺部分大尺寸的液晶顯示屏帶來滿滿的科技感,這也在日常的駕駛中給我?guī)砀嗟鸟{乘感受,算是一個不錯的亮點。
空間:車子的空間真的很寬闊,后座是可以在安裝了兒童座椅以后還能坐兩個成人,還有就是儲物的格子真的很寬敞,后備箱能裝納一些折疊的嬰兒車,出門不用來回搬運,真的是很省事。
配置:整臺車的性價比還比較符合我心里的預(yù)期,購車的滿意度也很好,配置相當(dāng)豐富的,買它就是看中的實用
動力:它讓我覺得最優(yōu)秀的地方是動力強勁,確實是有一定的好處,沒想到這輛車子在混動車當(dāng)中也是屬于那種比較強的,能夠從細節(jié)地方戳中我,讓我覺得對這個入手是真的很值得。
操控: 方向盤的操控感,我也感覺非常好,在開車的過程中,這款車在高速還有轉(zhuǎn)彎的過程中都是非常好操控的,還有就是油門和剎車也非常的靈敏,這一點我感覺還是比較棒。
油耗:里程數(shù)雖然開得不是太多,油耗的表現(xiàn)也有四升的樣子,符合我心里的預(yù)期
舒適:關(guān)于舒適,性感覺還可以吧,這個車也比較大,坐起來也比較舒服,其他的就沒有去深究了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.83萬元
平均油耗2.9L/100km
行駛里程4320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀就被他吸引住了,時尚大氣,設(shè)計風(fēng)格也是鮮明有特點,紅色更拉風(fēng),開出去有足夠的回頭率,龍形的設(shè)計語言融入了全新的元素,大燈采用了箭羽的設(shè)計,吸引力十足,線條向兩邊延伸,給人一種視覺的沖擊,搭配上兩邊的大尺寸,輪胎是整個車的風(fēng)格,一下子就鮮明起來了,反正我是特別喜歡。
缺點:之前市區(qū)上下班使用的時候都沒有發(fā)現(xiàn)過任何的問題,但是在跑高速的時候,車速過快的情況之下胎噪聲就比較明顯了,并且一直以來我都是開重手感的車子開習(xí)慣了,突然間換了這種油電混動的,就會覺得方向盤有點不太適應(yīng),有虛位。
外觀:前臉部分有一個大尺寸的進氣格柵,內(nèi)部的造型看上去也比較立體,很時尚。兩邊的LED大燈組,造型也很有設(shè)計感,特別的帥,打開之后也很亮。整臺車的設(shè)計還是很棒的,好看,時尚,也很運動,開出去還是有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較有檔次的,很多地方用的都是皮質(zhì)的材料,對得起他的價格了
空間:空間方面很寬敞,坐進車?yán)锊粫杏X很擠。我身高1.75,主駕駛位調(diào)到合適位置之后,后排的空間還很大。后備廂容積:后備箱兩個大行李箱都可以放進去,去鄉(xiāng)下還能載一大箱的土特產(chǎn)。家人乘坐評價:老人小孩子坐在后排,坐起來很舒服。哪怕是長途坐在車內(nèi)都不會暈車。
配置:對比過許多款車型,還是比亞迪的新能源更適合家用十多萬的車子,該有的配置很多都具備了
動力:混動的車從各方面來說動力也是不輸于燃油車的,平時上下班我就用電動車來跑能更省錢去外出差和回老家的時候就用油跑,現(xiàn)在用起來百公里才不超過4個油,算下來1公里才幾毛錢,比燃油車節(jié)省了13的錢。
操控: 因為這款車子的外觀就屬于比較靈巧的那一種類型,給了我很好的操控感,整個車子開起來的時候它給我很好的自信心,讓我覺得開著它的時候是比較輕松容易的,對于新手來講也比較友好。
油耗:能耗方面是真的低,平常用電,成本也低。用混動模式,油耗也就是2-3升的樣子,我從來沒想到一款插電混動車型可以這么省油,但秦PLUS就做到了,而且做得非常好。
舒適:車子的空間是比較大的,所以在一定程度上也保證了車子在乘坐的時候的舒適性,但是車子的減震效果讓我感到有點一般,在一些不好的路面上,會感到有一些顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在購車的這幾個月的過程中,我也發(fā)現(xiàn)了幾個特別滿意的地方,第一就是外觀的設(shè)計很特別,很新穎,很高級,而且現(xiàn)在我很流暢,第二點就是這一款車的性價比真的非常高,整體的配置很高,性能很好,但是價格很優(yōu)惠,所以說感覺這款車購買下來是物超所值。
缺點:目前為止沒有什么不滿意的,非要說的話大概是因為芯片原因,車子的等待時間比我預(yù)期中的要久,不過好的東西都是值得等待的,提到手我還是很開心的。
外觀:整體外觀的設(shè)計比較新穎,比較獨特,而且比較霸氣,整體線條感是非常流暢的,不管是從車身側(cè)面前面還是后面看,可以做到360度無死角,所以說這款車的外觀我也是非常滿意的。
內(nèi)飾:這臺車的內(nèi)飾設(shè)計還是比較用心的,中控屏很有科技感,是我喜歡的風(fēng)格
空間:這一款車在空間方面我有點不太滿意主要是覺得空間設(shè)計的不是很合理,乘坐空間,雖然比較大但是感覺座椅調(diào)整后后排的空間就會變得擁擠,后備箱的空間,同樣也是設(shè)計的不是很合理,能夠放下的東西很少,如果,一家人,想要外出旅行的話,這一款車就坐不到。
配置:比亞迪這款車的性價比我認(rèn)為還是比較高的,作為家用車來說是最適合不過的,畢竟是非常省油
動力:只要舍得給油門超車的時候爆發(fā)力非常強,提速也挺快的,很多朋友都體會了一下,都夸性能好
操控: 操控上,這臺車帶給我的感覺首先是它的剎車和油門的反應(yīng)都比較敏捷,可以在行駛的過程中,很好的保障駕駛的安全性,我覺得這點對于我來說是很重要的,讓我感覺很貼心。
油耗:選擇一輛混動車子的一個優(yōu)勢和好處就是省油,當(dāng)初跟朋友一起去看車的時候,我們一拍即合就覺得一定要入手一輛油電混動的車子,現(xiàn)在想想確實是如此,因為正常車子它就比較費油,但是這油耗它在這方面的實力就非常足,比其他車子都能夠更吸引我,都能夠讓我感受到它的實力。
舒適:因為平時跟朋友總是出去玩,有時候經(jīng)常跑高速,有時候還經(jīng)常跑一些不同的路段,有一些不太好跑的路段的時候,它會有一些顛簸感,也是會有一些嘈雜的聲音。我覺得在舒適性這方面還是有瑕疵,還是應(yīng)該繼續(xù)加強。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:它讓我滿意的地方還是很多的,第一點是車子的空間是很大的,我們兩個人都比較喜歡空間大的車子,所以選擇一臺大空間的車,也是不容置疑的,這臺車的空間在我們兩個看車的時候就是很滿意的了,坐進去非常的寬敞。第二點就是車子很省油,因為畢竟是新能源的車子,基本上用電的時候還是占據(jù)多數(shù)的,所以很省油也很省錢,對于我們這種剛剛要組建的小家庭來說,是很經(jīng)濟實惠的。
缺點:首先就是我覺得這個扶手箱不太夠我使用,因為我挺喜歡在車上備化妝品的,自己就是下車之后到公司的停車場稍微化一個簡單的妝容,而這一個扶手箱就不太夠我用,放到其他的扶手箱我拿起來又不方便,如果父母乘坐的話,年輕人一定要多考慮他們的感受,準(zhǔn)備一個靠枕會更加好受一點。
外觀:外觀漂亮
內(nèi)飾:那是里面的做工比較精細 皮質(zhì)的手感都挺好的,大部分采用了皮質(zhì)包裹,中控臺有一塊很大的屏幕可以旋轉(zhuǎn),操作起來挺流暢
空間:在坐滿人的情況下,空間也不會寫得很擁擠,儲物格比較多,空間利用的很好
配置:買車的人也對比了其他車型,最后還是選擇了比亞迪的這款秦plus主要是價格合適,實用性更強一點,各方面的表現(xiàn)目前來看都很優(yōu)秀
動力:動力已經(jīng)完全夠我用了,本來還以為它的動力會比較猛一點,我還很害怕自己控制不了,特別的忐忑,深刻感受過之后就沒有這方面的擔(dān)心了,只要你去順應(yīng)它的節(jié)奏,它給你帶來的感覺會是非常溫順的那種類型,還是挺乖巧聽話的。
操控: 操控這方面也不差,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),老婆這種新手開也非常容易駕駛
油耗:這款車的油耗是我很滿意的,我在市區(qū)開,我們這邊市區(qū)里早晚高峰的時候,是經(jīng)常塞車的。我因為上班一天兩個來回,我也不用純電模式,我是用混動模式。即便如此,即使天冷了開空調(diào)開暖風(fēng),這車的油耗還能保持在2個油多一點的水平上,我覺得這一點是真的不錯。這樣的車,尺寸也大,重量也不輕。都是因為有了插電混動系統(tǒng),才有了如此低的油耗。
舒適:車子本身座椅稍微有點偏硬,我之前沒有坐過這種稍硬一點的車子,所以感覺還是沒那么舒服,覺得多放幾個軟一點的坐墊可能能更好一些。再一個是行駛的時候偶爾會有噪音,我覺得不是特別滿意,其他方面表現(xiàn)都還不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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