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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:7.98-13.98萬元
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1063公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)屬外觀和油耗了,外觀設(shè)計符合國人審美,路上回頭率高,油耗確實省油,我個人普通開4.5L百公里左右,同價位同油耗動力最好,同價位同動力,油耗最省。
缺點:1、前排的USB和點煙口在檔位下面,真的很難夠到。2、儀表真的很小,我手機當(dāng)儀表用都比這個儀表大。3、遠(yuǎn)光燈真的不行,遠(yuǎn)光就是在近光的基礎(chǔ)上又點了根蠟燭,走在高速上,根本看不清遠(yuǎn)一點的路,只有近光照射范圍能看清。胎噪可以用多媒體音樂覆蓋,儀表小可以用時間去適應(yīng),USB和點煙口不方便,可以不用或者插上數(shù)據(jù)線以后就不拔了,但是遠(yuǎn)光燈不行是真不行,接受不了,除了改裝沒有辦法改善,大燈高度調(diào)到最高也不行。
外觀:外觀我個人覺得非常好看,我選的是紅色的,就要這種騷氣,哈哈。全車LED大燈,夜間非常亮,保證我的行車安全。溜背式的設(shè)計有點像跑車。
內(nèi)飾:座椅十分個性,像電競椅很時尚,車上沒有復(fù)雜的案件,中控屏很大,所有的功能都很好上手,新車回來也沒有什么太大的味道,很環(huán)保
空間:空間是挺寬敞的 坐在里面不會感覺壓抑 駕駛視野也開闊 家用代步是沒問題的 尾箱也夠大
配置:秦PLUS的性價比很高,高顏值的外觀、強勁的動力和低油耗,作為家用車來說,對于這車還是很滿意的。
動力:我比較喜歡跑高速,一跑高速的時候就特別的舒服,因為可以開的很快,然后他的力量速度感都全部爆發(fā)出來,這樣子的話應(yīng)該算是車子的體驗感就會增加很多。我一般開車都會開空調(diào),因為開空調(diào)的情況下會舒服一點,但是很多人都跟我說開空調(diào)會影響你的動力,但是我覺得我自己的車也還好,沒有那種情況出現(xiàn)過。
操控: 方向盤手感挺不錯的,轉(zhuǎn)向比較柔和,我想多數(shù)人都會喜歡這種風(fēng)格的。車輛底盤算是挺穩(wěn)健的那一類,在高速公路上駕車沒有發(fā)飄的感覺,這應(yīng)該是和底盤上安裝了電池有關(guān)吧。懸架并不硬,過顛簸路面車內(nèi)乘坐也比較舒適,過彎車速快了側(cè)傾有些明顯,畢竟這只是一臺家用轎車。
油耗:冬季的那個可能會多一點,但是我發(fā)現(xiàn)并不是這樣子,我感覺我車子冬天和夏天其實也差不多,反正都是用電比較劃算,不需要擔(dān)心后期的使用成本。
舒適:非常靜謐,行駛在路上基本感覺不到大動靜,舒適性,關(guān)閉車窗以后在城市路面幾乎聽不見胎噪,加速性能無頓挫,不會因為老是加速或剎車整的頭暈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 周口
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1432公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:通過我這段時間的用車體驗我發(fā)現(xiàn)我對這款車感覺滿意的地方還挺多的,就比如說它的外觀設(shè)計我覺得就特別的有精神,車體看起來那種線條感是很好的,而且不論是車頭還是車尾的層次都足夠的分明。還有就是這款車它百公里的油耗數(shù)據(jù)反饋是特別低的,基本上加滿一箱油之后能使用好長一段時間。
缺點:新車的味道還是有點重的,開了段時間還是有一些難受,然后行駛的過程中,隔音也不是特別的完美,主要是輪胎上的噪音,在高速行駛的情況下比較明顯
外觀:主要就是我發(fā)現(xiàn)它車尾部的設(shè)計感其實并沒有那么的好,主要是因為它車頭感覺非常的亮眼所以我希望它能夠有一個很好的結(jié)尾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的配置還是聽不錯的,工藝可見的優(yōu)秀,尤其是液晶屏看著很高科技,我就喜歡這些東西,顯得我和世界都沒有什么代購,但是新車內(nèi)飾是有些異味的,一定要通風(fēng)處理,還得放置一些除味炭包才好。
空間:可以說絕大部分時間都是我一個人在開車,所以空間上不必多說對我而言絕對是足夠?qū)捲5模綍r如果順路的話偶爾也會帶幾個同事,但他們都是蹭車的也沒聽他們說過我這款車空間有什么問題。
配置:作為一款新能源車,車子的用車成本比較的低,而且配置和用料都比較厚道
動力:動力方面的表現(xiàn)一點毛病都沒有,我就喜歡這種動力十足的車輛,像那些動力不充足的,連超車都感覺費勁,感覺開起來沒什么意思,但是這款就不一樣了,油電混動,無論什么時候動力都特別強勁,開著還有推背感,特別爽。
操控: 方向盤輕,非常平順,跑高速會慢慢變重,非常穩(wěn)
油耗:可以純電行駛55公里,家里充電也很方便,車庫安裝了一個壁掛式充電樁。平時市區(qū)代步用,都是混動模式下行駛。遇到堵車的情況,就切換純電模式。
舒適:座椅感覺特別的厚實,反正以下班兒每次坐到車?yán)锏臅r候都感覺特別的舒服,整個人一下子就放松了不少精神也不是那么緊繃了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:其實當(dāng)初看好購買這一款車是看中了它是綠牌,不限號,沒有購置稅,而且后期的使用成本低,畢竟現(xiàn)在油價一天一個樣。現(xiàn)在油價瘋狂上漲的情況下,還是新能源車型比較吃香,但是選擇混動也就沒有純點車型那樣擔(dān)心里程焦慮的,我想走就走,不會有什么會阻礙我的步伐?。
缺點:車子的降噪系統(tǒng)有點一般,高速上面速度快了就容易有風(fēng)噪出現(xiàn)了,最好是保持在120邁以內(nèi)吧,這樣控制起來還算可以接受,再者就是內(nèi)飾里面有點異味了,就是剛提新車的時候才能聞到,需要通風(fēng)處理最好放置一些除味產(chǎn)品,問題不算大。
外觀:基本上看過我這款車的人對于它的外觀造型方面都是比較好的評價,目前我還沒聽過有人說我這款車的造型比較丑的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計我覺得基本還是符合我的要求的。整體的設(shè)計風(fēng)格還是非常干練簡潔的,并沒有過多花里胡哨的東西去填充。
空間:車子的整體就凸顯出車子的大空間,內(nèi)部空間也是真的不會讓人失望,很大,乘坐起來也是比較寬敞的,整體表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的。
配置:憑良心講我認(rèn)為這款車它的性價比絕對是足夠高的,外觀和內(nèi)飾這兩方面有的那么一點小毛病也不會對我用車造成什么大的影響,而且它主要的性能方面表現(xiàn)其實是不差的所以買這款車我不覺得虧。
動力:動力表現(xiàn)我覺得真的很好,起步的時候很輕快,而且反應(yīng)速度也很快, 爆發(fā)力還是很強的,我也比較傾向于這樣的車輛,感覺開起來非常有激情。
操控: 操控方面的話,我覺得還是挺好操控的。方向盤對于我一個女生來說也不沉。剎車也挺靈敏的!我也不是很懂車,也說不出來啥。反正我覺得開這還可以。而且有倒車影像什么的,挺智能的!
油耗:油耗表現(xiàn)當(dāng)然是沒的說,當(dāng)時也有很大一部分原因是沖著這臺車省油買的,因為是油電混動的車輛,所以可以用油也可以用電,還是很新奇的,而且花費的也更少了,剩下的錢能做不少事情。
舒適:舒適性還是很不錯的,座椅的軟硬程度正好,而且面料透氣性做的不錯,夏天坐在上面也不會覺得悶,最重要的就是這臺車沒有噪音,隔音效果也很好,行車環(huán)境特別安靜,家里那臺車噪音就挺明顯的,也一直都想買一臺沒有噪音的車,這臺車也算是幫我實現(xiàn)愿望了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格11.63萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我對這臺車滿意的地方還是比較多的,車子的動力是讓我最滿意的地方,我對車子比較有要求的也就是動力了,動力強勁才能開起來舒服。
缺點:最不滿意我這款車的地方是它的操控手感不是那么的輕巧靈活。本來我還對自己的操控技術(shù)充滿了信心,但是在上手掌控這款車的過程當(dāng)中我發(fā)現(xiàn)它還是比較難開一些的。
外觀:這款車的外觀跟比亞迪漢dm的外觀非常相似,只是一個大一個小。所以也有人稱之為她是小漢,它的前臉也有進(jìn)氣格柵,搭載了LED的大燈,車身的流線型非常的強,車后也搭載了貫穿式的一個尾燈,對于夜間行車增加了大大的安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我也不是很滿意,配置很齊全,但是不是特別高級,用料在這個價位的車?yán)镆策算可以的了,沒有顆粒感,但是做工不是特別好,尤其是細(xì)節(jié)的處理,一點都不精細(xì),有很多瑕疵都是肉眼可見的。
空間:空間表現(xiàn)挺好的,尤其是車內(nèi)的收納空間,設(shè)計的特別實用,因為我平時出門喜歡帶很多東西,而且都很零碎,又經(jīng)常不知道放到哪里,就會丟,這回就不用擔(dān)心了,拿上車直接放到卡槽里,需要用什么就直接從里面拿,簡直不要太方便,這個設(shè)計的真是太貼心了,另外后備箱空間也足夠了,出門也不怕東西沒地方放了。
配置:性價比我很滿意,怪不得口碑和銷量都這么好,是有一定原因的,我也很喜歡這臺車。
動力:動力輸出很平順,1.5L蹺云發(fā)動機搭載DM-i混動技術(shù),提高了發(fā)動機的熱效率,讓這車的油耗表現(xiàn)很低。搭載刀片電池,可以純電行駛55公里。起步和提速很快,加速時推背感很強。
操控: 方向盤很輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬,過彎測傾感很小。倒車?yán)走_(dá)和影像,對于停車來說還是很方便的。
油耗:用車之后最讓我滿意的是油耗,沒想到它這么省油,百公里油耗只需要4.2升。 這個成績太讓我欣喜了。
舒適:其他方面我也覺得還是可以的,但是就是它對于隔音上面的表現(xiàn)來說,還是需要再加強一些,因為它的風(fēng)噪的聲音比較明顯,尤其是對于它在高速上面的表現(xiàn),因為整個的雜音會比較大一些,給人的直觀印象還是蠻不錯的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 宜春
裸車價格13.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這一款車的一點就是它的性價比了,我覺得到我這個年紀(jì)車輛的外觀顏值確實就沒有那么看重了,更多的還是要看它的性能和它的售價是不是成正比以及它的品牌是不是有保障,售后服務(wù)這方面做得怎么樣。對比了這幾方面之后發(fā)現(xiàn)這款車表現(xiàn)還是非常過關(guān)的,所以我就沒有猶豫入手了它。
缺點:最不滿意的就是提車周期太長了,真的是不明白,這個車提車周期為什么這么長,我等了三個月才提到車,從來沒想到過原來買國產(chǎn)車還需要等這么長時間,不知道是該開心呢還是該郁悶。
外觀:有一說一這款車它的車身造型處理的還是比較不錯的,特別適合像我們這種年輕的車主去選擇,但是它車身的車漆我確實感覺偏薄一點,如果說在路上有個小磕小碰的話特別容易就能在車身上留下一些傷痕。
內(nèi)飾:我覺得它的液晶大屏造型還是非常不錯的,而且觸控過程當(dāng)中的反饋也非常的靈敏,內(nèi)置的那些系統(tǒng)運行過程很順暢沒有卡頓。
空間:空間很寬敞,不管前排還是后排空間都很大。我身高178cm坐在主駕駛位置調(diào)整好后,頭部還有腿部都有富余。后排地板很平整,乘坐起來很舒服。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多,可以放下很多東西。除了車門儲物格、中央扶手箱之外,在中控臺下面還有一個隱藏的儲物空間。后備廂容積:后備箱空間還是很大的,可以放下2-3個行李箱,深度和寬度都很大。
配置:性價比非常不錯,新能源的車性價比應(yīng)該都是很不錯的,首先都不需要繳納購置稅,然后后續(xù)用車成本又低,現(xiàn)在這個油價也比較高,就算是之前便宜的油價,這個也和電價沒法比,而且這個車本身車價不高,所以性價比還是非常高的。
動力:我也不知道是不是因為我動力要求比較高的原因,我覺得它起步方面做的還是比較快的,但是在后期那種加速的持久力方面做的,可能確實是需要提高。在動力這方面對于絕大多數(shù)人應(yīng)該覺得比較滿意,我是希望能夠做得再好一點就更完美了。
操控: 因為是新能源汽車,相比燃油車肯定要好看許多,至少動力上還是比較平順的,沒有頓挫感,新手來開也很好上手,方向盤的指向性很高,比較精準(zhǔn)沒有什么虛位
油耗:目前這段時間我感覺車輛的能耗是漸漸穩(wěn)定下來了,不過即便是在磨合期它的能耗也并沒有超出我給他之前設(shè)定的預(yù)算范圍,現(xiàn)在的話就逐漸開始展現(xiàn)出它的能耗這方面的優(yōu)勢了,確實會更加的節(jié)省。
舒適:用車環(huán)境絕對是非常安逸的,因為本身在城市用車其實就沒有什么太大的噪音干擾,再加上它車體本身就擁有一定的噪音隔絕能力。所以日常用車的時候車內(nèi)環(huán)境基本上保持的都是相對比較安靜一些的。即便是偶爾能聽到一點點的噪音也完全可以用音樂來進(jìn)行掩蓋。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:可能一輛車子它表現(xiàn)好的地方有很多,比如說它的操控比較容易,它的一些功能比較豐富,還有它的舒適性比較高等等。但是我感覺這輛混動車對于我來說它最好的地方就在于它的空間表現(xiàn)了,因為這個空間確實是大,我看過了很多的車子,也試駕過很多的車子,感覺它的空間可能更多的是能夠讓我們這些普通人坐在車?yán)锒加X得很自由,都覺得很自在。所以我非常的欣賞這輛車子,它的空間表現(xiàn)也覺得所有人都坐在車?yán)锏脑,也依然會覺得很舒服,這一點就特別的好。
缺點:最不滿意的就是車子操控方面的問題,剎車踏板需要用力才可以踩下去。
外觀:獨愛小藍(lán),為了小藍(lán)等了3個多月也值了,回頭率很高
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般我覺得它的已經(jīng)大屏上面成像感覺不是特別的清晰,白天使用的時候我有時候就看不清屏幕上面到底有一些什么東西。
空間:對它空間感受不好倒不是因為它車內(nèi)的空間比較狹小,而是因為它后備箱的開口以及內(nèi)部容量都是偏小一點的,有一次我在放一個裝滿東西的行李箱的時候,就感覺在提放的過程當(dāng)中是比較別扭一些的
配置:性價比非常的高,這個車也不需要交購置稅,然后后面基本都是用的純電模式,比起加油真的是便宜太多了,現(xiàn)在油價又那么高,現(xiàn)在家里人出去都只開我的車去,因為真的很省有油!
動力:在混動類型的車當(dāng)中我這款車它的動力其實做的已經(jīng)算是比較不錯的了,在加速的時候能感覺出來非常的有勁兒,而且電動機驅(qū)動車型的時候也不會有什么拖沓感。發(fā)動機驅(qū)動的時候基本上和開純?nèi)加蛙囀菦]什么區(qū)別的。
操控: 操控也是比較滿意的,不得不感嘆現(xiàn)在科技的發(fā)達(dá),車內(nèi)自帶的智能語音系統(tǒng)使用起來真的是非常的方便,尤其在行駛途中需要進(jìn)行一些操作得時候,只需要喊一下就行,而且這車的方向盤比較輕,開起來也比較舒服。
油耗:4升不到的油耗在心理預(yù)期里,可能我平時開車比較猛,駕駛習(xí)慣不是很好,對比其他車友來說算高的
舒適:這款車整個車的一個乘坐舒適性還是挺強的,空間各方面挺大,然后前排座椅也是采用的那種一體環(huán)抱式運動座椅,后排的座椅角度也是非常適中。這款車雖然它搭載了發(fā)動機,但是他沒有變速箱,所以相對于傳統(tǒng)燃油車來講,它的整個駕駛感受和乘坐感受是非常的平緩的,不會有燃油車的那種頓挫感。
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購買地點河南 鄭州
裸車價格13.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3452公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我感覺這臺車操控起來很好,因為這臺車買回來之后,我開的時間比較多,后來就干脆我上班開了,因為我感覺操控起來比家里那臺車要簡單很多,平時出門感覺更加方便了。
缺點:最不滿意的就是內(nèi)飾了,覺得這個車的內(nèi)飾有點廉價的感覺,做工也不是很好,而且新車還是有一定氣味的,要是內(nèi)飾能夠改進(jìn)一下,做的更精致一些
外觀:外觀的還可以吧,還是挺好看的。特別是它的車燈,很有特色,他們銷售說這是運用了龍的元素。我其實我是想要紅色的,紅色真的很好看!但是老公說男生開公色的太騷了。。。唉,等我有錢了,我就再買一輛紅色的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾符合我們這種中年男人的風(fēng)格,簡簡單單不是很復(fù)雜,看著也干干凈凈的
空間:空間比較滿意,這個車平時一家三口開,空間已經(jīng)足夠了,有時候多帶兩個人,坐滿五個人也是沒問題,而且并不覺得擁擠,這個車長也有這么長,而且這個級別的車內(nèi),這個空間可以算得上中上游水平了。
配置:我覺得養(yǎng)車的成本比較低,經(jīng)濟(jì)實惠,所以說性價比也是比較高了,這臺車不僅有顏值,性能也不賴,有一個比較合理的價格
動力:動力表現(xiàn)還是很充沛的,從試駕的時候我就知道了它的實力,腳下有點力度就能飛速的跑起來,然后就是城區(qū)開車就算在怎么走走停停都不會覺得墨跡了,以前不喜歡的堵車現(xiàn)在對我來說都算能接受,動力輸出很好。
操控: 方向盤的大小很合適而且上手之后的那種觸感是挺不錯的,在轉(zhuǎn)動過程當(dāng)中我也沒有發(fā)現(xiàn)它有什么虛位的地方。像這種方便操控的車型就能夠放心的交給我女朋友去看,因為她自己的駕駛經(jīng)驗也不是特別多,但又特別的想開車,像那些比較難掌控的車我真是不放心交給她開。
油耗:油耗很低,電的話,我們每天都充電的,他們說是能跑55公里,但是其實我們也沒跑完過基本就又會充電了。也沒有專門去測試他到底能不能跑55公里。
舒適:其實這車子的座椅真的很舒服,就看它的設(shè)計和填充物我就能給滿分的,還有懸架的調(diào)校不硬,走到哪里我都感覺開車不累,就是這降噪不成,特別是高速上面開的快了就很明顯了,得開音樂壓一壓,不然會很鬧心的。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是顏值,第一次看見就很喜歡,車頭看起來的視覺效果是比較大氣的,前面網(wǎng)格進(jìn)氣格柵顯得非常精致,大燈的造型也很有個性,給了一個強力的視覺沖擊感,車尾燈用的貫穿式的一體設(shè)計,晚上的識別度非常高,看上去活力十足,我應(yīng)該算是第一批訂車的用戶,等他好幾個月的時間,終于在7月底入手了,我目前開了兩千多公里,在行駛過程中加速的狀態(tài)非常給力,超車非常的便捷,方向盤開起來很穩(wěn),空調(diào)來的效果也挺快的,上坡的時候,動力也比較好,底盤比較穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時候控制很好,最關(guān)鍵的就是油耗比較低,平時開開上下班非常的經(jīng)濟(jì)節(jié)能,
缺點:這個下車駕駛室出來時老碰頭,因為我之前的是越野車,可能開習(xí)慣了吧,目前還沒發(fā)現(xiàn)特別不滿意的,其它都待發(fā)現(xiàn)吧!
外觀:女人都是視覺動物,對于美的事物都是想多看兩眼,而我的這款車就是在我多看之后的結(jié)果,整個的外觀設(shè)計的比較簡單、明了,而且車身的層次性也是比較好的,但是就是它的車身的漆會比較薄一些,我時不時就發(fā)現(xiàn)有一個小小的劃痕出現(xiàn),影響了整個的美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著簡單、大氣,這一點是我比較喜歡的感覺, 看起來沒有很繁瑣,非常的簡潔明亮。
空間:這款車的空間還可以的,我168厘米,我老公178厘米。無論是前排駕駛位,還是后排乘客位,坐著都很舒服。而且后排還能翹二郎腿呢,哈哈。后備廂容積:后備箱雖然不高,但是很深,真的很能裝。因為家里有兩個孩子,出個門總是大包小包的。完全夠用!放小推車啥的,完全不在話下。這點很滿意。車內(nèi)儲物能力:后排還有放杯子的地方,還能放寶寶的奶瓶,太方便啦。
配置:性價比來說,我覺得駕駛了這一段時間,我還是比較認(rèn)可的它的各個方面的,因為有價位上面的保駕護(hù)航,我覺得上面問題都是小問題了。
動力:動力的輸出其實并沒有什么特別弱勢的地方,雖然說這是款混動的車型但是它開起來的那種感覺基本上和燃油車是相類似的,開車上路感覺車身也是非常穩(wěn)健的,我也有跑過高速,車速到80以上感覺還是非常輕松的,如果跑到100以上的話再提速稍稍有一點費力感,但不會特別的明顯。
操控: 操控感對于我這個女司機來說,說不出專業(yè)的詞匯,只能說這個車的方向盤還是比較輕的,開起來比較輕松,然后這個車的視野也還不錯,踩油門反應(yīng)很快,我開起來手感非常的好。
油耗:對于新車的油耗,我是能接受的范圍,從沒有保養(yǎng)尚在磨合的時候我就知道它不費油了,城區(qū)中的那個路況都能保持很好的數(shù)據(jù),養(yǎng)護(hù)它不算有壓力的,特別是勻速駕駛,注意點開車技巧,那就更省心了。
舒適:舒適性還是非常不錯的每次帶著老婆一起出去購物的時候,我開車她坐在副駕駛,感覺車內(nèi)就是一個我們的二人世界特別的輕松愜意。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方有很多,要不然也不會選這款車了不是。跟大家講講我最滿意的幾點吧!第一個,我覺得應(yīng)該當(dāng)屬油耗了!剛買回來的時候我們還老是去充電呢,因為油價高啊,想著不是電便宜嗎?后來發(fā)現(xiàn)原來油耗這么低,加一次有能開很久了,偶爾在充個電。完美!他們4S店的銷售說油耗是3.8L,我們基本都是在市區(qū)開的,實際顯示也就3.4。當(dāng)時買的時候,還想著他們這是虛假宣傳,油耗肯定不止3.8的,沒想到人家還多報了呢!油耗方面真的讓我們很驚喜!
缺點:對我這款車最不滿意的地方就是它的后備箱的開口比較小,包括內(nèi)部的容量也不是特別的可觀,我發(fā)現(xiàn)那種大件的行李箱如果里面裝滿了東西,比較重的話提起來放到后備箱感覺是有點費勁的。
外觀:外觀的設(shè)計對于我個人的設(shè)計來說,是比較符合我個人的外觀設(shè)計的,因為它有一個最為好的設(shè)計就是它的外觀風(fēng)格比較的動感,幾乎從來沒有任何的不適感,而且車前臉的動感設(shè)計還是比較好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計確實比較一般可能說大部分車主對于內(nèi)飾這方面的營造上沒有那么看重,但是我個人就認(rèn)為平時坐在車?yán)镩_車對于內(nèi)飾的感受是最為直觀的,如果這方面表現(xiàn)差的話那么用車的心情也會受到一定程度的影響的。
空間:對于像我這樣的三口之家的家庭來說,車的空間還是值得表揚的。前排空間很大,而且后排的話對于我一個六歲的小女兒來說絕對是很夠用,后備箱也能放不少我媳婦的衣服,我的收納盒以及我孩子的玩具
配置:這車子的綜合性價比還是蠻不錯的,從配置和顏值就在我這很說的過去了,況且它的品質(zhì)很到位,用它來出行就是有面子。
動力:動力感覺還是很充沛的,我覺得平時在城區(qū)代步的話絕對是很夠用的。提速也是非?斓,其實電動機在驅(qū)動這款車的時候也基本上沒有什么費力感,在起步階段的響應(yīng)速度照樣很快。至于切換成發(fā)動機來驅(qū)動這款車的話那和開純?nèi)加蛙囀菦]有區(qū)別的。
操控: 我覺得操控上面的設(shè)計還是蠻不錯的,最為吸引我的一點就是它的倒車影像了,開起來的時候比較好,至少減輕了我的駕駛壓力,但是它的方向盤是比較一般,因為在轉(zhuǎn)向的時候是比較吃力的,長期駕駛下來會覺得比較吃力一些。
油耗:平時上下班也就是純電模式,跑長途的話也就是4個油的樣子,有幸去參加了一次活動,那個什么節(jié)油賽,我自己開也是4個油的樣子,看到別人開的3.2我真是驚呆了,可能是我的駕駛習(xí)慣不太好吧。不過就4個有油這個數(shù)據(jù)來說也是非常不錯了,總之我自己是非常滿意了!
舒適:座椅用的皮質(zhì)比較舒服,看起來有質(zhì)感,而且兩車的設(shè)計對腰部的包裹比較好,另外底盤減震的效果也挺柔韌的,在遇到比較大的坑洼時,車身可以保持一個平穩(wěn)的姿態(tài),可以過濾掉大部分的震感,美中不足的地方就是車?yán)锏奈兜肋是比較明顯,會多少影響舒適度的
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)然是性價比了,這款車的性價比還是不錯的,首先車價的定位就不是很高,這個價格我覺得算是比較便宜的了,然后國家政策好,新能源車也不需要繳納購置稅,這點也是一筆不小的費用,再就是后續(xù)用車成本低,基本上下班都是純電模式就可以解決,平時也就是充電,這比燒油的車便宜了太多了。
缺點:最不滿意我就看車的地方是它的內(nèi)飾,我覺得雖然這方面在平時用車的時候沒有什么實質(zhì)性的作用,但是坐在車?yán)锔惺茏疃嗟牡胤揭簿褪撬膬?nèi)飾了,如果在設(shè)計這方面沒有達(dá)到很好的效果的話那么平時坐在車?yán)镩_車的時候也不會有特別愉悅的感受。
外觀:外觀很好看,前臉的中網(wǎng)搭配裝飾條看起來很精致,大燈的造型也不錯,車身的側(cè)面線條比較流暢,比較簡潔耐看
內(nèi)飾:有個很大的中控屏幕,導(dǎo)航特別方便,還可以語音互動,科技感很強。老公開車的時候,我坐副駕駛還能追劇。孩子也可以看動畫片,解放雙手了。哄娃神器!我還特別喜歡他們的中文按鍵,我覺得這點很好,中國車就應(yīng)該用漢字!還有他的漢字車標(biāo),我也很喜歡。
空間:空間是真的很寬大,完全符合我對于車子的日常需求,我希望乘坐這輛車子感覺會更舒服一點,感覺會更自在一起,而它也確實表現(xiàn)出了這方面的好處,現(xiàn)在有時候跑不同的路段的時候,都覺得體格大的人坐在車?yán)镞有家里人坐在車?yán)锬欠N感覺很自在,就是長時間開車也不會覺得太累,因為足夠?qū)挸ㄗ銐蚴娣?/span>
配置:這樣的價格買到一款混動的車型我覺得性價比還是挺高的,而且作為家用車來講它能夠很好的控制用車的成本這一點絕對是非常重要的。
動力:秦plus這個車的動力還是比較足的,給油的時候響應(yīng)很快,起步跟提速比較穩(wěn),沒有一點肉的感覺,這次幾率要超車還是很輕松的,油門跟剎車也比較靈敏,尤其是在轉(zhuǎn)彎的時候,動力方面就給人的感受很好
操控: 因為我自己之前也開了一段時間車所以本來我對自己的駕駛經(jīng)驗是非常有信心的,但是當(dāng)我在實際掌控這款車過程當(dāng)中,會發(fā)現(xiàn)還不能夠很得心應(yīng)手的駕馭它,確實讓我感受到了一些打擊。
油耗:這個不用說啦,很多人都測試過啦,一箱油1125公里,不要這么多,我這人以前地板油習(xí)慣了,夠1000就心滿意足了
舒適:座椅包裹性很好,乘坐起來很舒服。后排有獨立的空調(diào)出風(fēng)口和USB接口,對于后排提供方便。車內(nèi)隔音效果很好,坐在車?yán)锫牪坏酵饷娴脑胍簟?/span>
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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