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秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（631）+1 后排空間�。�407）+1 空間夠用（87）+1 操控不錯(cuò)（72）+1 性價(jià)比高（42）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（374）+1 + 添加印象最新印象：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
秦PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程5069公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)油電混合動(dòng)力車子的優(yōu)點(diǎn)確實(shí)是很不少的，讓我滿意的地方也很多，除了空間寬敞以外，還是很容易操控的，而且因?yàn)樗昧艘徊糠蛛娔�，油耗也是比較低的，所以我感覺挺滿意，但是最讓我滿意的要數(shù)它的外觀設(shè)計(jì)了，畢竟是年輕人，還是喜歡漂亮?xí)r尚一點(diǎn)的車子，它的外觀在混合動(dòng)力車當(dāng)中還算是數(shù)得著的，不僅設(shè)計(jì)得非常精致帥氣，而且行駛在路上辨識(shí)度還是挺高的，年輕人開著也相當(dāng)拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：就是后備胎比較不滿意一些，只有補(bǔ)胎液，萬一出事都不知道怎么辦才好
外觀：我現(xiàn)在很喜歡開著它出門，畢竟它的顏值很高，跑在路上很吸引人眼球，倍兒給我臉上長(zhǎng)面兒，而且每天看著高顏值的它，我自己的心情也會(huì)變好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說實(shí)用性還是蠻強(qiáng)的，畢竟車內(nèi)配置比較齊全，尤其是它的音響設(shè)備讓我很喜歡，每次開著它出門都能帶給我一個(gè)特別棒的音質(zhì)，對(duì)于我這種喜歡聽歌的人來說很不錯(cuò)。
空間：儲(chǔ)物能力還是比較強(qiáng)的，因?yàn)槔锩娴膬?chǔ)物格設(shè)計(jì)的不少，再加上后備箱的開口也比較大，所以平時(shí)帶一些東西的話還是比較方便的，但是在乘坐空間方面布局并不是特別合理，前后排的距離有些近，所以后排的乘坐空間會(huì)有一些緊湊。
配置：沒有一點(diǎn)優(yōu)惠，本來想找銷售砍價(jià)的，人家都不搭理我，沒的談?wù)l讓我喜歡呢直接訂車了。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是讓我們感覺很驚喜的了。因?yàn)槠綍r(shí)在市區(qū)里開的時(shí)候，它的動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的。而且是輸出也是挺平順的。開起來也會(huì)有推背感，平時(shí)爬坡的時(shí)候也不用擔(dān)心。
操控：
車子的操控應(yīng)該是比較簡(jiǎn)單的，他的油門剎車都是比較靈敏之前有特別去試過，因?yàn)楦杏X每天都需要用的話就一定要試好，然后它的方向盤的話是比較精準(zhǔn)，一般你指那里他就會(huì)打，哪里不會(huì)出現(xiàn)有偏差的情況，而且比較輕盈反應(yīng)靈敏。
油耗：能耗的表現(xiàn)也是給了我很大驚喜的，因?yàn)檫@輛車是低能耗的，所以對(duì)于我們這種經(jīng)濟(jì)家庭一般的人來說是非常友好的，而且它的蓄電能力也是比較強(qiáng)的，充滿一次電能開挺長(zhǎng)時(shí)間了。
舒適：在噪聲控制上還有待提高，風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯的，但對(duì)比我同事的SUV，明顯又更好，他說SUV天生就不如轎車，這是外形決定的，況且他的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)噪音更大，反而我的秦PLUS就很安靜，舒適性瞬間就提高了不少。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、秦PLUS的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，這一點(diǎn)我很滿意。家族式的龍臉設(shè)計(jì)，讓人覺得眼前一亮。碩大的進(jìn)氣格柵，銀色的鍍鉻矩陣式點(diǎn)綴，看上去很大氣時(shí)尚。箭羽式日間行車燈以及貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很高，也提高了行車的安全。2、空間方面很大，不管是前排還是后排的乘坐空間都很寬敞。我體型偏胖，坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部和腿部空間都有富余。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，放些小物件還是很方便的。3、1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)+DM-i混動(dòng)技術(shù)，動(dòng)力十足。百公里加速7.3秒，起步和提速都很快。可以純電行駛55公里，搭載刀片電池，行駛起來更加安全。4、性價(jià)比很高，秦PLUS屬于插電式混動(dòng)車型，可以上綠牌，出行方便不用擔(dān)心限行問題。而且，還可以免購(gòu)置稅費(fèi)用，這對(duì)于家用車來說還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：感覺它的儲(chǔ)物空間并不是很充足，后備箱容納能力不是很強(qiáng)，沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，而且小儲(chǔ)物格也不是很多，當(dāng)初在買車時(shí)，提車速度也有點(diǎn)兒慢。
外觀：車子的顏值外觀一般都是被人認(rèn)可的第一感覺，既然選了就是很喜歡它了，每個(gè)角度看過去都是很個(gè)性的那種，喜歡這種走到哪里都有矚目點(diǎn)的車子。
內(nèi)飾：整體的風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)型配腎看起來挺舒服的，簡(jiǎn)潔又大方，整體的舒適度蠻不錯(cuò)的，座椅的舒適度我覺得還可以，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)沒有多余的按鈕，好多功能都是可以用語(yǔ)音進(jìn)行控制的，比較方便，都說一分錢一分貨，我覺得這個(gè)內(nèi)飾算是對(duì)得起他的價(jià)格了。
空間：空間很大，不管是前排空間還是后排的乘坐空間都很寬敞。后排地板很平整，乘坐不影響后排舒適性。后備廂容積:后備箱空間很大也很深，到開口比較小。后備箱可以放下2-3個(gè)行李箱，而且后排座椅可以46比例放倒。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，除了車門儲(chǔ)物格、中央扶手箱之外，還有一個(gè)比較隱藏的儲(chǔ)物空間，在中控臺(tái)下面有一個(gè)可以放置手機(jī)充電的地方。
配置：對(duì)于這樣的價(jià)格來說，而且還是省油的，我當(dāng)然是選擇了它
動(dòng)力：動(dòng)力雖然算不上很強(qiáng)勁，但是滿足家用代步使用還是沒有任何問題的。每次就算是坐滿成年人，對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言，也不會(huì)有什么影響，跑在路上也很給我省時(shí)間，畢竟等紅綠燈的時(shí)候，它能很快的沖出去。
操控：
剎車有點(diǎn)硬，方向很輕很好用非常好指哪打哪
油耗：對(duì)比我同事的國(guó)產(chǎn)SUV，他是1.5T的排量，均耗都在9個(gè)油以上，遇到大堵車就更完蛋，這時(shí)候就凸顯我dmi混動(dòng)的優(yōu)勢(shì)了，新車上路只有5個(gè)油，我看別的車友都能開出4個(gè)油的記錄，我想能我磨合一陣子也可以達(dá)到，我不追求多大的動(dòng)力，這追求省油和性價(jià)比。
舒適：底盤稍微偏硬，過減速帶或者顛簸路段的時(shí)候表現(xiàn)不是特別好，噪音的隔絕倒是做的蠻到位的，沒有我想象中的聲音那么大。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子是新能源里面的小經(jīng)典吧，家喻戶曉的那種車子，用來代步開特別適合城區(qū)里面，我就看中了它的節(jié)能了，油電混用真的省很多，而且這車子的配合不錯(cuò)，一些高端的技能都在了，就算是之前有了屬于自己的開車習(xí)慣，這車子也是沒有問題的，還有就是造型是充滿個(gè)性的，沒有雷同大量的時(shí)尚元素，辨識(shí)度很高了。
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，稍有點(diǎn)想吐槽的是：后備箱空間稍小，高速行駛時(shí)風(fēng)噪有點(diǎn)大，輪胎有點(diǎn)弱，胎噪還是比較明顯的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的是吸引人的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看到這款車的時(shí)候就比較喜歡首先它的風(fēng)格是比較時(shí)尚的，而且它的車漆也比較厚重，再加上它的外觀立體感很強(qiáng)，辨識(shí)度很高，所以會(huì)起來的開出去很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：我喜歡的也是它的一個(gè)內(nèi)飾，而且設(shè)計(jì)的很合理的
空間：這段時(shí)間開著這輛車出行，感覺它的內(nèi)部空間還是挺寬敞的。因?yàn)閱螐乃耐庑蝸砜�，這輛車的空間就小不了。而且里面的布局又很合理，所以這樣雙管齊下就會(huì)讓它的空間變得更加寬敞，在乘坐空間方面是不用擔(dān)心的，前排是挺寬敞的，后排與前面的距離設(shè)計(jì)的也挺合適的，所以平時(shí)一家四口人乘的這輛車出去的時(shí)候，還是很舒服的，另外它的儲(chǔ)物能力也是不容小瞧的。因?yàn)閮?chǔ)物格設(shè)計(jì)的不少，再加上后備箱的容納能力也比較強(qiáng)，所以對(duì)于喜歡旅行或者喜歡逛商場(chǎng)的朋友比較友好，因?yàn)楫吘顾膬?chǔ)物能力還算是不錯(cuò)的。
配置：綜合來講，這輛車的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)檫@輛車不僅是低能耗，外觀設(shè)計(jì)的，又很漂亮。所以會(huì)覺得這是一輛美貌與實(shí)力都不錯(cuò)的車子。。
動(dòng)力：其實(shí)動(dòng)力真的也就一般，只是加速輝比較快一些，因?yàn)殚_始都是用電的！
操控：
操控方面會(huì)覺得設(shè)計(jì)的并不是特別好，因?yàn)樗妮o助功能沒有那么多。再加上我是新手，所以剛開始開的時(shí)候會(huì)有一些擔(dān)心，但是開時(shí)間久了也就沒有什么問題了。畢竟時(shí)間久了，對(duì)這輛車的熟練度也高了。
油耗：正因?yàn)槭怯碗娀旌蟿?dòng)力車，所以燃油的消耗就會(huì)相對(duì)的減少一些，在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候基本上是用電能來驅(qū)動(dòng)，如果跑高速，路況非常好，所以燃油也不會(huì)有過多的消耗，還是非常劃算的，這一點(diǎn)我也沒有任何擔(dān)心，每個(gè)月可以為我省不少加油的費(fèi)用。
舒適：整個(gè)內(nèi)部的座椅乘坐起來還是比較舒適的，軟硬度好，而且材質(zhì)還是非常透氣的，即使乘坐時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)感覺到悶熱，只是減震稍微有一點(diǎn)差，如果趕上市區(qū)內(nèi)修路，道路會(huì)顯得坑坑洼洼的，坐在車?yán)锩�，就�?huì)感覺顛簸得比較明顯。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于它在舒適性和外觀方面的表現(xiàn)，我還是挺滿意的，感覺車子的舒適性比較高，開著它出去旅游是最好不過的選擇了。畢竟能夠帶給我們?nèi)胰艘粋�(gè)很舒坦的乘坐體驗(yàn)。而且車子外觀顏值也在線兒，跑在路上回頭率也很高，能滿足我這小小的虛榮心。
缺點(diǎn)：儀表盤能搞大一點(diǎn)嗎？我不帶眼鏡不表示我不表示我不近視200度呢開玩笑，我真看不清楚，大臉盤子不往前面真不行，地盤扭力梁無語(yǔ)了，真硬。顛簸路面很明顯希望廠家后期改善。最不爽的就是中控顏色不可以選擇，我不喜歡白色加藍(lán)色，我喜歡那款黑色 棕色，流量就送2年太少了
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是屬于比較中規(guī)中矩的，沒有特別繁瑣扎眼的設(shè)計(jì)，但是給人的感覺是看上去比較順眼的，車身的線條也是很順暢的，屬于耐看型的。
內(nèi)飾：整個(gè)車內(nèi)飾的顏色搭配比較柔和，而且使用的材質(zhì)也還不錯(cuò)，中控液晶屏尺寸比較合適，清晰度很好，方便駕車人操控，只是新車的時(shí)候會(huì)稍微有一些異味。
空間：空間設(shè)計(jì)無敵了，我自己和家人里坐在車內(nèi)都能感受到它的寬松，完全不壓抑。乘坐空間：空間是經(jīng)過我我們家人反復(fù)試駕后一致認(rèn)同的，也是經(jīng)過同事朋友試乘贊許的，當(dāng)然這里說的不包括后備箱。家人評(píng)價(jià)：家里人一致表示后座乘坐空間足夠，除個(gè)別人外翹個(gè)二郎腿沒有問題，就是座椅稍有點(diǎn)硬，換個(gè)海綿坐墊就完美了。后備廂容積：后備箱容積中規(guī)中矩，肯定不如我同事的SUV來的大，在轎車?yán)锞鸵话惆惆�。空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：從整車內(nèi)部空間來看，有效利用了每一寸空間，得給設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊。
配置：整體來看這輛車的表現(xiàn)還行，因?yàn)楫?dāng)時(shí)買車的時(shí)候優(yōu)惠力度有些小，而且它的操控方面也有表現(xiàn)不太好的地方，所以性價(jià)比方面不能打滿分，但它也有很多表現(xiàn)比較突出的地方就比如它的空間動(dòng)力都挺不錯(cuò)的，而且還是低能耗的，所以我覺得這輛車買下來的話還算可以，而且我覺得不是貴的車就是好的，要結(jié)合自己的實(shí)際情況。從這段時(shí)間的駕駛來看，這輛車的性價(jià)比算中上吧。
動(dòng)力：買回來這輛車之后基本上出行的話都會(huì)開這輛車，覺得它的動(dòng)力也不差，雖然沒有純?nèi)加偷能囎幽敲磸?qiáng)，但是平時(shí)開的話能滿足我們的需求，平時(shí)的時(shí)候它的爆發(fā)力還是比較強(qiáng)的，再加上輸出也很平順，所以動(dòng)力的話還是比較給力的。
操控：
方向盤操控起來就是非常靈活的，轉(zhuǎn)彎半徑小，不管是新手還是有駕駛經(jīng)驗(yàn)的高手開起來都是比較簡(jiǎn)單方便的。但是唯一的瑕疵就在于車子的剎車踏板的輕重并不是特別合理的。
油耗：非常低的油耗真心沒想到國(guó)產(chǎn)車做的那么好，希望比亞迪雄起
舒適：這臺(tái)車子的座椅是寬大舒服的，包裹性好，當(dāng)然了，因?yàn)樗臻g很大了，以及車子的空調(diào)很給力，這個(gè)大夏天，坐上去涼爽立馬到，不過車子的隔音有點(diǎn)一般，高速需要開音樂阻絕一下，好在我對(duì)這個(gè)小瑕疵不是很在乎，因?yàn)槲疑宪嚲烷_音樂。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車最滿意的地方就是它的能耗和它的舒適性了。因?yàn)樵谶@段時(shí)間的駕駛過程當(dāng)中，感覺這輛車子還是比較優(yōu)秀的，低能耗，而且坐進(jìn)去的時(shí)候也很舒適。所以這段時(shí)間開著它還是比較方便的。而且也很高興能買到這輛車。
缺點(diǎn)：對(duì)這樣車不滿意的地方是它的空間，因?yàn)殡m然從外表來看它的體積是比較大的，但是里面的布局有些不合理，前后排距離有些近后排的乘坐空間會(huì)有些緊湊，如果特別胖的人做進(jìn)去的話，會(huì)覺得沒有那么舒服。另外，在操控方面方向盤設(shè)計(jì)的一般，有時(shí)候會(huì)存在一點(diǎn)虛位。
外觀：外觀好看啊，而且設(shè)計(jì)的非常的緊密的，還是很喜歡他的一個(gè)外觀的！
內(nèi)飾：中控可旋轉(zhuǎn)到iPad功能很多，也很實(shí)用。無聊到時(shí)候還可以在車?yán)锍瑁玫模?/span>
空間：單從這輛車的外形來看，這輛車的空間就想不了，再加上里面的布局也是比較合理的，所以在乘坐空間方面是沒有什么問題的，而且儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也不少，平時(shí)放東西的時(shí)候也是比較方便的車，那也是很干凈整齊的。
配置：總覺得這車子買的很值，但是呢，小瑕疵就是新能源車型定價(jià)就有點(diǎn)不低，而且我入手的時(shí)候還沒有現(xiàn)車，讓我等了好幾天，贈(zèng)品還不多，感覺跟我哥們的那個(gè)同款差不少東西呢，心里多少有點(diǎn)失落，要不是看在車子的性能份上，真的有打算換車了。
動(dòng)力：別看它是一輛油電混合的車子動(dòng)力方面表現(xiàn)的也是很不錯(cuò)的，它的輸出很平順，而且每次開的時(shí)候爆發(fā)力也是很強(qiáng)的。平時(shí)開的時(shí)候也會(huì)有推背感。超車或者爬坡什么的都不需要擔(dān)心。
操控：
我也是一個(gè)老司機(jī)了，所以它的操控對(duì)于我來說，完全就是小兒科。開著它跑在人多的市里，我也不會(huì)感覺到害怕，反而很有自信心，畢竟車內(nèi)有不少輔助駕駛功能，能夠協(xié)助著我更好的駕馭住它。而且安全配置也比較齊全，大大提高了我外出時(shí)的安全系數(shù)，每次開著它出去玩兒，我們的安全問題也很有保障。
油耗：一般都是用電板感覺電比較劃算，家附近又可以充電，感覺哪哪都好，而且用電也是一種趨勢(shì)，還能環(huán)保。
舒適：別看這輛車的價(jià)位不是特別高，但是它的舒適性還是比較優(yōu)秀的，因?yàn)樽畏浅２诲e(cuò)，而且隔音效果也挺好的，跑得快的話也沒有什么其他的聲音。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車最滿意的地方，就是它的動(dòng)力和外觀的設(shè)計(jì)了，因?yàn)樗膭?dòng)力覺得這段時(shí)間開下來和純?nèi)加蛙囎酉啾纫膊畈涣四膬喝ィ晕覀冇X得是能滿足我們的需求的，而且平時(shí)開的時(shí)候確實(shí)挺給力的，爆發(fā)力是蠻強(qiáng)的在加速也很充足，所以平時(shí)開的時(shí)候感覺還是挺不錯(cuò)的，另外外觀方面設(shè)計(jì)的也是比較漂亮的，我們都比較喜歡。
缺點(diǎn)：等車的時(shí)間有一點(diǎn)久差不多等了兩個(gè)月才提到車，耐心都快給我磨沒了，我買的這個(gè)配置沒有快充插口，只能夠進(jìn)行慢充，慢充的時(shí)間比較久，但是充一個(gè)晚上用一個(gè)周還是可以的。
外觀：提到它在外觀方面的表現(xiàn)，我就不是很認(rèn)可了，因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)資深顏控嘛，對(duì)于顏值要求很高，當(dāng)初買車時(shí)確實(shí)感覺它蠻好看的，很符合我的審美，可能是看時(shí)間長(zhǎng)了吧，感覺它現(xiàn)在一眼看上去沒有什么亮點(diǎn)存在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏值也很高，整體設(shè)計(jì)感十足，一眼看上去就有一種時(shí)尚氣息，是我喜歡的類型，而且用的材質(zhì)也很不錯(cuò)，摸上去的手感就比較細(xì)膩。
空間：他的空間應(yīng)該說是比較大的，因?yàn)槲乙话闶亲隈{駛位開車嘛，感覺就每天其實(shí)差不多不會(huì)覺得擁擠，但是如果你坐在后排，你就可以明顯感覺到他的空間大，因?yàn)槲抑坝性囘^可以半躺坐在后排。而且他的后備箱容量比較大，像我比較喜歡買買買吧，就經(jīng)常會(huì)買很多的東西塞在后備箱里面，有時(shí)候也忘記拿又繼續(xù)去買買買，這種情況反復(fù)是反復(fù)著，也沒有受很大的影響。
配置：性價(jià)比真的高，大額的現(xiàn)金優(yōu)惠加上各種補(bǔ)貼，讓我以比較低的價(jià)格拿到了自己心儀期待很久的秦PLUS，沒什么好說的，贊！
動(dòng)力：這車提速很快，不論是用哪個(gè)模式提速都很快。
操控：
高速行駛很穩(wěn)的，而且剎車的反應(yīng)比較靈敏的
油耗：雖然這幾天經(jīng)常堵車，但我們發(fā)現(xiàn)它的能耗依舊比較低，所以對(duì)它的表現(xiàn)是比較滿意的低能耗的車子是對(duì)于我們這種經(jīng)濟(jì)條件一般的家庭來說是非常友好的，因?yàn)楫吘褂秃囊彩且还P不小的開支，但這輛車的油耗非常低，而且它的續(xù)航能力也很強(qiáng)。
舒適：這輛車的舒適性也是非常高的，平時(shí)開的這輛車出行的時(shí)候，會(huì)感覺很舒服，一方面是覺得它的隔音效果比較好，如果覺得外面很吵鬧的話，可以拉上車窗，這樣會(huì)覺得挺安靜的。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗，帶了3個(gè)小孩，3個(gè)大人都是在150斤左右，我是170斤呵呵~主要就是外觀很好看，我是個(gè)顏值控，比亞迪秦P.從網(wǎng)上看到第一眼就愛上這款車了，我是6月27號(hào)訂的車等了快3個(gè)月了沒白等，比我開燃油車爽多了，主要是很靜沒有變速箱也沒有空擋，就一個(gè)前進(jìn)和后退，不知道設(shè)計(jì)N擋是干啥子用的，估計(jì)是看的把？加速比我的奇瑞虎8還帶勁，超車沒壓力，跟我一起等紅等的什么合資車，在我面前全是弟弟！就是帶勁。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是這輛車的空間了，因?yàn)槿绻呛笈虐擦艘粋�(gè)兒童座椅的話，后排就會(huì)有些緊湊了。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)非常符合年輕人的審美，有一種人年輕漂亮的感覺，尤其是車前臉的設(shè)計(jì)顯得既精致又與眾不同，有很高的辨識(shí)度，整個(gè)車身線條也非常流暢，顯得比較高端。
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的內(nèi)飾造型是清新小簡(jiǎn)潔的款，所以我還是能接受喜歡的，時(shí)間久了看著不凌亂。
空間：它的乘坐空間確實(shí)蠻寬敞的，可以輕松容納下我們?nèi)胰�，滿足我們的乘坐需求，但對(duì)于它的儲(chǔ)物能力我不是很認(rèn)可。感覺后備箱開口比較小，而且也不算太深，平時(shí)出行時(shí)，放不了太多東西，對(duì)于我們這種愛旅行的家庭來說，并不是很友好。而且車內(nèi)小儲(chǔ)物格也有點(diǎn)兒少，平時(shí)一些小物件沒有地方放，顯得車內(nèi)比較亂，而且東西也容易丟，希望以后能夠改進(jìn)一下這方面。
配置：有著高顏值的外觀，寬敞的空間，以及3.8L的百公里油耗、1245公里的續(xù)航，這些對(duì)于家用代步來說，表現(xiàn)很出色。
動(dòng)力：我是對(duì)速度沒有很大要求的，安全性還是能放第一位，車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)悍的，起步夠速度的，只是我在保持穩(wěn)定的同時(shí)更注重了安全，帶著一家人長(zhǎng)途120邁以內(nèi)就可以，加速不墨跡，起步不肉就行了。
操控：
車子在操控上是屬于很好駕馭的那種了，方向盤的精準(zhǔn)度加高，靈活轉(zhuǎn)動(dòng)力度也不大，可以讓新手司機(jī)很容易掌控的那種，因?yàn)橐灿泻枚嚯娮虞o助呢，所以不算難。
油耗：我在市區(qū)就在用電的多，因?yàn)橥禌]多遠(yuǎn)，就有時(shí)候會(huì)不自己充電多，就油耗也就5點(diǎn)多一點(diǎn)
舒適：車子的座椅大部分都是皮的制作，還算是不錯(cuò)的，噪音比較小，不過在高速上就多
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然就是車子的能耗了，因?yàn)樵谶@方面我能夠省不少錢的，對(duì)于我們家的經(jīng)濟(jì)情況來說自然是非常滿意的，沒有什么特別大的壓力，不會(huì)對(duì)我們的日常生活造成什么影響。還有就是車子的動(dòng)力，一開始我還是覺得它的動(dòng)力沒有那么的強(qiáng)勁，但是這段時(shí)間帶給我的驚喜實(shí)在是太大了。
缺點(diǎn)：不滿意的話，我是覺得車子的操控上它的剎車踏板輕重并不是特別合理的。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上也不是特別的讓人喜歡還是有改進(jìn)空間的。
外觀：外觀很漂亮前臉是大嘴形式的燈光我也試了走的沒路燈的路開啟大燈真亮非常好，最好看的還是尾燈點(diǎn)亮效果太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)第一眼看過去就有豪氣感覺呢，軟包設(shè)計(jì)很好，還有就是小細(xì)節(jié)處理的到位，塑料材質(zhì)的做工都不算差，就是這新車帶著異味呢，需要時(shí)間處理一下，散味或者開窗等一段時(shí)間再帶孩子老人上車吧，需要耐心，哈哈哈。
空間：對(duì)于這款車的空間是不用擔(dān)心的，因?yàn)樗锩娴膬?chǔ)物格設(shè)計(jì)的是比較多的，所以平時(shí)的一些東西都有地方放，另外它的后備箱容納能力也比較強(qiáng)，帶一些禮物或者幫朋友捎一些東西的話都是比較方便的。另外乘坐空間方面也沒什么問題，前排的空間是比較寬敞的，后排與前排的距離設(shè)計(jì)的也還不錯(cuò)，所以空間還是比較充足的。
配置：整體來講，這輛車的性價(jià)比還是比較高的，買回來之后也解決了我們一家人一起出現(xiàn)的問題，而且這段時(shí)間它帶給我們的駕駛，感受也是非常不錯(cuò)的，所以覺得還是比較劃算的。
動(dòng)力：別看是新能源車子，動(dòng)力表現(xiàn)卻實(shí)實(shí)在在的比燃油車子快很多，舒暢的很，力度很大，而且深踩油門都帶著推背感呢，城區(qū)里面開車沒必要那么速度，高速上面表現(xiàn)也夠了，起步到百邁有個(gè)七八秒足夠，這就挺符合的我用車標(biāo)準(zhǔn)了。
操控：
這輛車的安全配置是比較齊全的，所以在安全性方面不用擔(dān)心。但就是我覺得它的方向盤好像有一點(diǎn)虛位，駕駛起來好像不是很精確，有的時(shí)候轉(zhuǎn)彎會(huì)麻煩一點(diǎn)，要多打一點(diǎn)方向盤。
油耗：從這段時(shí)間的駕駛來看這輛車是一款低能耗的車子，油耗和電耗都是在我們預(yù)計(jì)的范圍之內(nèi)，所以還是比較滿意的，而且它的電池續(xù)航能力也是非常不錯(cuò)的，充滿電之后能開挺長(zhǎng)時(shí)間的。
舒適：他的舒適性，我想我過多的是覺得他的降噪音功能，像我們小區(qū)是特別的好，有時(shí)候坐在車?yán)锩娴脑�，就可能�?huì)感覺外面很吵很吵，但是如果我把窗戶關(guān)起來使車子形成一個(gè)封閉的狀態(tài)，那么外面的聲音就會(huì)大大的減少。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車子的造型了，十分的大氣，有格局，一看就是我愛的款，我是自己能力范圍拿下的，所以自豪感更是爆棚，車子的正臉很霸道，從大燈的設(shè)計(jì)還有雙腰的線條款式就知道它是按著年輕人的審美設(shè)計(jì)的，就連那輪轂都有十足的動(dòng)感，看著真棒，做來日常代步開那就更不在話下了，我們公司領(lǐng)導(dǎo)都說代為辦公使用都能給我報(bào)銷費(fèi)用呢，我真想說這車子真的沒啥費(fèi)用，保養(yǎng)費(fèi)也不多，油耗更低，天天開也能養(yǎng)得起。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為這車子沒有什么最不滿意的地方，說點(diǎn)小問題能想到的也就是車子的隔音效果有點(diǎn)一般，感覺不是自己期待的那個(gè)安靜度，高速上面，開的要是太快了，風(fēng)噪是比較明顯的，還有胎噪也能聽到，我倒是好接納，因?yàn)槲覑勐牳�，一開音樂就啥都沒有了，店里的優(yōu)惠力度還得提升一下，贈(zèng)品太隨意，沒有替客戶著想，我就不想要啥的東西能給我折合現(xiàn)金就好了。
外觀：秦PLUS的外觀設(shè)計(jì)很漂亮，大嘴式格柵看上去很霸氣。流暢的車身線條，硬朗。貫穿式尾燈辨識(shí)度很高，夜間開啟很漂亮。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是比較有檔次的，中控屏的尺寸是比較合適的，清晰度也很好，而且操作的時(shí)候還是比較順手的，另外車內(nèi)也還設(shè)計(jì)了一些儲(chǔ)物空間，用來收納一些小的物品很方便。
空間：我自己的就坐在前面就不錯(cuò)的，后面就緊湊一些
配置：我覺得他的品牌設(shè)計(jì)比較給力吧，因?yàn)槲疑磉叺呐笥奄I了車之后，或者說是買了比亞迪的車的人都會(huì)向我去推薦，我也不知道什么原因，我一直其實(shí)想買的是合資特，但是被他們?nèi)ネ扑]我就覺得，國(guó)產(chǎn)車也不錯(cuò)了。
動(dòng)力：他的動(dòng)力應(yīng)該是在爬坡的時(shí)候吧，之前以為10多萬出頭的車，他的動(dòng)力可能就跟不上別的感覺，有時(shí)候我會(huì)覺得他動(dòng)力會(huì)爬坡的時(shí)候爬不上去，但是實(shí)際生活中就是我操心了，感覺這些困難是完全沒有的。
操控：
方向盤的還是很靈活的，而且轉(zhuǎn)向也比較清晰的
油耗：耗能是很經(jīng)濟(jì)的一款車子，油耗才四個(gè)多點(diǎn)，電耗就更低了，每天自己都在享受每個(gè)駕馭感覺的同時(shí)再考慮哪個(gè)更省錢，所以選它算是對(duì)了，有優(yōu)勢(shì)的車子就是很受大家喜歡。
舒適：座椅外面包裹的材質(zhì)不是特別透氣，如果乘坐時(shí)間長(zhǎng)了，多少會(huì)有一點(diǎn)悶熱感，不過在密封性能和減震方面都有比較好的表現(xiàn)，我也是挑不出什么毛病。
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購(gòu)買車型秦PLUS 2021款 DM-i 55KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是外觀，設(shè)計(jì)的非常有型，從前臉到側(cè)面再到尾部，整個(gè)轎跑設(shè)計(jì)讓它的身線非常迷人，加上我買特地選的赤帝紅，一提回來就收到小區(qū)保安的夸獎(jiǎng)，說我的車真漂亮；其次是空間，作為一輛A級(jí)轎車，后排軸距達(dá)到了2718mm，幾乎可以說是B級(jí)車的尺寸了，我和家里人都充分感受到它的寬敞；還有配置，這么多輔助功能足夠日常出行的需求了；再就是油耗，插電式混動(dòng)dmi就是牛，我剛提的新車油耗才5L，后期還有可能會(huì)降，本小區(qū)油耗第一省油王就是我了。
缺點(diǎn)：等車實(shí)在是太難受了，足足等三個(gè)多月，我都差點(diǎn)受不了了。車子都挺好的，就是儀表臺(tái)實(shí)在是有點(diǎn)小，有它和沒他它我都覺得意義不大了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)都是那種老少皆宜的。不論是年齡大的人還是年齡小的人，我覺得都會(huì)喜歡這輛車的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是我比較好的，因?yàn)樗挠昧弦膊诲e(cuò)，再加上它的做工也很細(xì)致。
空間：前排可以調(diào)沒的說，后排個(gè)子大點(diǎn)，就碰頭了。
配置：開著它也有挺長(zhǎng)一段時(shí)間了，它表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，畢竟帶給我的用車體驗(yàn)很棒，但當(dāng)初在買車時(shí)，銷售人員的服務(wù)態(tài)度不是很熱情，讓我有點(diǎn)介意。
動(dòng)力：電的提速還是很快的，要是沒有電了，油的加速就一般般了
操控：
剛開始的時(shí)候他的踏板和我以前開過的車都不一樣，老是控制不好，力度一停一走的，但是習(xí)慣了之后就覺得很方便，多功能的方向盤讓我能夠更輕松的開車。
油耗：我距離上班的地方還是有一點(diǎn)遠(yuǎn)，但是上下班的路況還算不錯(cuò)，不是太擁堵，基本上除了紅綠燈都不會(huì)堵車，測(cè)算了一下，上下班來回差不多5公里，5天充一次電，油耗控制在3.9左右，總體來說滿意。
舒適：這輛車的座椅設(shè)計(jì)的還是不錯(cuò)的，所以坐進(jìn)去挺舒服的，它的減震能力是比較強(qiáng)的，另外的話，更有效果也挺不錯(cuò)的。所以平時(shí)開著這輛車的時(shí)候都能有一次比較舒服的出行。
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