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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是每個月的費用，我之前開過純?nèi)加蛙嚕F(xiàn)在開了油電混動的之后，相比較一下的話，確實是很省錢，而且我才工作沒有多久，每個月基本上就是花光工資的一個狀態(tài)，妥妥的月光族，但每個月并不會因為養(yǎng)它而產(chǎn)生什么經(jīng)濟方面的困難，反而在它的陪同之下，年輕人也可以在上班的過程中體驗一下高品質(zhì)的生活，不用風吹日曬，趕時間擠地鐵的。
缺點：最不滿意的地方應該就是他的等待時長，或者等待時間有點長，很多車子都和我有一樣的苦惱。那現(xiàn)在訂車是什么情況？可不可以及時交付，因為我之前買車的時候從提車將近等了將近三個月的時間。
外觀：這款小秦的外型依舊是很家族式的風格，前臉還是比較搶眼的，中網(wǎng)的設(shè)計也很酷，棱角分明�！扒亍弊周嚇撕苡袀�性，腰身的線條充滿了運動元素，后尾燈的貫穿式設(shè)計，辨識度很高，年輕時尚。
內(nèi)飾：其實應該說它是比較簡單的那一種，雖然簡單，但是也不會覺得它很廉價，反而他就會有一種神秘感，很高端的感覺。其他的中控屏是比較大的，中控屏比較適合清晰度也是比較好，在上面有各種APP都可以使用。特別是在刷抖音的時候，他又比較流暢，完全比較愉悅。在經(jīng)銷商車內(nèi)是沒有異味的，這減去了很多煩惱，像很多車內(nèi)飾有異味，有甲醛，這種感覺就聞起來不舒服開起來體驗感也不差，所以說我的車里面沒有是比較好的。
空間：小秦雖是轎跑式車身，但空間絕對夠用，平時都是一個人日常上班代步，偶爾出門游玩，乘坐的人會多一些，后排空間很ok，幾乎接近于純平的地板，前排調(diào)到合適的距離，后排做三個人也很輕松，腿部離前排也還有一段距離，主副駕頭部空間一般般，對身高太高的人不太友好，可能會有一些限制。
配置：用車成本低，顏值高，對于上班族來說真的性價比很高了，性能還很不錯。
動力：加速起來真的是很緩慢的，沒有特別的快那種的感覺
操控：
打方向很輕松，單手也沒問題，轉(zhuǎn)向精準，剎車系統(tǒng)也很不錯，還能提前啟動車輛遠程操控。
油耗：很省，續(xù)航也很不錯，平時跑到距離短過幾天才充一次，但是完全沒問題，是真省。
舒適：車子的舒適性我想應該就是它的座椅，整個座椅給人感覺就是比較舒服，軟硬剛好，而且是有一種透氣的材質(zhì)都在上面就比較舒服，特別是有時候跑高速或者是跑長途，需要長時間的開車，它也不會讓你覺得很累。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡這個外觀，就像我在網(wǎng)上看到的圖片一樣，看到實物之后會覺得更加的亮眼，因為立體感更足了，而且這個外觀設(shè)計的也非常的親和，不會給人產(chǎn)生一種很強勢的感覺，對于我這種女孩子來說開它也會顯得整個人更加的自信，不會非常的強勢。
缺點：我最不滿意的就是這輛車的空間和外觀。對于我來說這個車前排空間有點小，高個子會有點頂頭，后排空間我覺得挺好的，后備箱也能裝不少東西，我經(jīng)常出去自駕游，家里孩子多，東西裝后備箱也沒有什么壓力；外觀的話就是顏色我覺得還是有點年輕了，可能是因為我審美不一樣，所以車整體看起來有點不舒服，輪胎也有點不合我心意，雖然轉(zhuǎn)起來就看不清了，但是誰不想要最好的呢。
外觀：外觀其實就就不用多說了，雖然說我是沖著他的操控性和經(jīng)濟性，和他舒適性考慮的，但是我愛人就是沖著他的外觀我們才買的這款車，而且前面的燈是箭羽似的，后面還是那種貫穿式的尾燈，特別是到晚上，看著那個燈真就是 美 。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾還算是不錯的，而且比較中間的大屏幕能翻轉(zhuǎn)也是想不到的
空間：這個空間還是挺大的，比我想象中的要大很多，因為5個人坐在里面也不會覺得擁擠，而且現(xiàn)在有大大小小的很多扶手箱。
配置：性價比很高，因為我磨合的時間才將將一個月，油耗就已經(jīng)降到了當前這個情況，并且像我這種月光族最注重的就是金錢方面的情況，每個月的費用并不會妨礙我去做一些其他的事情，所以我覺得還挺劃算的，入手之后的生活品質(zhì)也提高了。
動力：不愧是電動車，從試駕到現(xiàn)在用車一段時間后，動力從沒讓我失望過，從0干到100，加速就是幾秒的事。用車這段時間，城市、國道、高速，都嘗試過；純電直驅(qū)、串聯(lián)、并聯(lián)與混動，幾種模式，自動切換，輸出真的讓我感覺用車輕松，瀟灑且囂張。
操控：
各種操控輔助系統(tǒng)的加持下開車還是方便不少的，另外方向盤的指向明確，轉(zhuǎn)向精準，底盤調(diào)校得也比較好，操控起來還挺輕松。左右打方向的時候，方向盤也沒有很大的虛位，其他方面也都挺好的，開起來也比較舒服。
油耗：在夏天開車就一起話就5個油耗左右的，還沒到冬天就不知道了
舒適：要說他的舒適性，我想應該就是他的座椅吧，整個座椅的玩意適中，因為是正品包裹的嘛，坐在上面就比較舒服，比傳統(tǒng)那一種布的又舒服很多，但同時他也有一個小煩惱，就是如果你不開空調(diào)及時開空調(diào)的話，大夏天暴曬之后就自己還是有點小燙的。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 宜春
裸車價格12.33萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3265公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的高科技滿滿吧，整個之所以感覺就是一種高科技，比一些傳統(tǒng)的車子要有儀式感。在很遠的地方就可以用手機操控車子，讓他提前啟動，提前預熱，延長壽命，開一下空調(diào)，為炎炎夏日，順一絲清涼，比如他可以語音播放選擇歌曲，調(diào)節(jié)音樂大小。
缺點：價格要是能再優(yōu)惠點就好了，畢竟對于我們經(jīng)濟家庭來講，好用不貴才是王道，哈哈，是不是有些過分了。
外觀：我認為這個車的外觀設(shè)計跟我的脾氣有些出入，感覺它的外觀設(shè)計太過于個性化了，我心目中的理想車型是比較偏經(jīng)典化一些的。但既然買了就只能好好適應了，說不定過幾天我的審美就變了。
內(nèi)飾：顏色很有活力，用料高檔，做工精致，細節(jié)處理的也很好，最討厭的就是儀表盤，太難受了
空間：內(nèi)部空間還是挺大的，因為我家人少，所以當時買車的時候也就只注意到了它的存儲空間，首先車內(nèi)有好多的小儲物格設(shè)計，用來暫時存放一些小物件還是挺方便的，另外它的后備箱容量也是很可觀的，雖然目前為止我還沒有充分的利用過它后備箱的容量，但是目測放下三兩個行李箱應該問題不大。
配置：性價比我個人比較滿意，因為用的這一段時間與我自己做的了解中的各種好的評價都非常的真實，契合，感覺自己當時了解到的情況全都是真實存在的，都是過來人的經(jīng)驗，入手真的很知足！
動力：其實他的加速也是挺快的，只要您現(xiàn)在油門他就提速很快輕松可以超越很多的車子。
操控：
操控還是挺簡單的，首先他的外觀設(shè)置并不算特別的寬大，而且在轉(zhuǎn)向方面設(shè)計了也是比較精準的，新車買回來之后根本不需要我去花費多余的時間去跟他磨合轉(zhuǎn)向問題，而且車內(nèi)的按鍵設(shè)計的都是比較集中的，這一點對于新車主來講還是挺友好的，我平時找快捷功能的時候會比較方便一些。
油耗：因為是油電混合的車子，所以這款車的燃油表現(xiàn)非常出色，入手后的平均油耗保持在5.2L左右，油耗方面確實挺低的，電耗也是比較讓人省心。所以能耗方面一直都非常的理想，油電混合的優(yōu)勢體現(xiàn)的淋漓盡致，這個真的是非常的省啦。
舒適：這里的舒適性我覺得應該就是它的降噪音功能這里把窗戶關(guān)起來，幾乎就是車內(nèi)和車外就一定的隔絕，在車外放音樂的話我們車內(nèi)幾乎是聽不到的，所以說它的降低噪音功能是有一定的優(yōu)勢的。另外它的空調(diào)效果因為號牌是有獨立的通風口，它就可以自動去調(diào)節(jié)，而且說到它的空調(diào)效果，很多人都跟我反映，用過比亞迪的車就會不擔心它的空調(diào)效果會變差，因為可能在你很多年之后，車子多多少少會有一些毛病，但是它的空調(diào)效果一直就沒有出現(xiàn)過差評。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是車子的避震和車子的行駛穩(wěn)定性還是很不錯的
缺點：不滿意的地方，其實跟他車沒有什么關(guān)系吧，因為很多人蠻清楚很多品牌車都會有一點點的異味，所以我已經(jīng)習慣了，所以我就買了一些竹炭包在城里面出異味，用了一個月的時候，卡車內(nèi)幾乎是沒有味道了。
外觀：從外觀上面看應該是很精細的，不會出現(xiàn)那種很粗糙的感覺，然后整體的也是有一定的造型感。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計還是挺讓人滿意的，首先內(nèi)部的顏色搭配就比較優(yōu)秀，打開車門就給人一種青春洋溢的感覺。而且內(nèi)部做工非常的精湛，尤其是在每個銜接口處，坐到車里總體給人帶來的感覺就特別的舒服自在。而且空調(diào)出風口設(shè)置也是挺別致的，看上去就比較時尚大氣，就很適合買回來作為家用車。
空間：車的空間應該是說比較合適的，因為5座的車坐5個人剛好合適，也不會覺得擁擠，特別是村里有很多個收納的地方，感覺可以翻一些日常的小東西，在后備箱也挺大的，可以搬家的時候或者是逛街出什么旅行的時候，他就有一個大大的作用了。
配置：車子的性能還是不錯的，而且比較平穩(wěn)一點，而且自己也對比過才選了
動力：動力感覺還可以，表現(xiàn)非常不錯 動力很強勁每次加速舍得給油就會沖出去很不錯的動力，這輛車動力能達到自己預想的效果還是很滿意了，高速上超車，瞬間加速都比較強勁，有推背感。
操控：
他的剎車比較靈敏的，只要你輕踩剎車，他就會瞬間做出一定的反應，給你一些安全措施增強。而且他的底盤的穩(wěn)定性是比較強烈的，不會在一些路況比較差的地方感覺到特別的顛簸。有一定的方向操控桿吧，因為他的方向盤是比較輕盈的，就是多功能的左右是可以操控的，然后一些簡單的操控就可以在方向盤上面使用了，感覺還是挺方便的。
油耗：平常就是自己上下班開，沖一次電可以用2天吧，就是有的什么多跑跑，也就不愿意充電了，反正油耗也低，沒啥事就沖，就是總充電可能更省一些。
舒適：我覺得油電混動車最突出的一點就是舒適度會很高，因為在提速或者是啟動的時候，不會發(fā)生什么卡頓的現(xiàn)象，所以坐在里邊乘坐的時候，也不會有噔一下的感受，整個過程都非常的順暢，不顛簸。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格14.48萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程88公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這輛車最滿意的地方就是它的舒適性，因為每次出行的時候，它的座椅就很舒服，軟硬程度正合適。對腰部的支撐性很強。所以腰部不太好的人，坐進去也會覺得很舒服。
缺點：不太滿意的地方就是他的等待時長，秦plus等的時間真的很長，對于我來說有點難，也有很多的車子和我是同樣的反應吧，就感覺10多萬的車買車的人挺多的，所以有時候跟不上來提車的時候就有點等需要等等等。
外觀：車子的外觀應該是比較高的，因為你從他的回頭率來說就是知道他的顏值了。在我的朋友圈當中我的車顏值是最高的，他們經(jīng)常開玩笑就說我買車也要買顏值高的，別人都是買動力，我卻是買顏值高的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡潔、大氣，做工精細。我很喜歡中控大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，功能很多。可以刷抖音、玩游戲等等�？梢哉Z音控制一些功能，比如打開音樂、空調(diào)等等，很人性化也提高了行車的安全。
空間：因為車內(nèi)空間本來就比較大，再加上它設(shè)計布局也很合理，所以不管是它的乘坐方面還是儲物空間，都能夠滿足我們家的用車需求，對于我們這種人口多的家庭來說，也比較照顧。畢竟?jié)M員出行，也不會有任何的拘束感，每個人的乘坐空間都比較充足，腿腳能夠隨意的挪動。而且車內(nèi)小儲物格也蠻多的，平時一些小物件也有了地方存放。
配置：我感覺它的保值率還是蠻高的，花這些錢買到它很值得，沒有什么后悔之言。當初在買車時。提車速度也很快，沒有讓我等太長時間，對于我這種暴脾氣來說也比較滿意。
動力：畢竟我們經(jīng)常會開著它出去旅行嘛，所以動力方面還是蠻重要的，幸好它表現(xiàn)很不錯，能夠滿足我們的用車需求。整體而言動力比較充足，開著它不管跑在什么路段，都能帶給我一個很不錯的駕駛體驗，一踩油門動力說來就來，反饋很積極，而且輸出也比較平順。
操控：
好開，方向盤十分輕巧，油門踏板響應迅速，剎車軟硬適中。
油耗：油耗比較低了，屬于特別省的一款，而且我是用電耗比較多的人，因為它比燃油都省呢，平時在市區(qū)里面要經(jīng)常走一些比較堵車的道路，這就看出來我車子的優(yōu)勢了，所以開車用電吧，選車還是選這種油電混用的車子。
舒適：就座椅都是不錯的，而且都是皮的后面空調(diào)獨立的一些，就涼快一些！
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方應該是屬于他的油電混合，油電混合，感覺用起來特別的方便，也不需要擔心什么問題，在他我一般都是用電的感覺用電還是比較劃算的，家附近反正有充電樁隨時都可以去充電也挺方便的，而且自己也有算過，在用電的情況下感覺他就特別的劃算，比用油要省錢很多，然后再加上他可能是油電混合的吧，在用油的時候也是比較便宜。
缺點：就是沒有地方充電，而且55也不支持快充，充電很慢啊
外觀：外觀就好看一些，設(shè)計的比較符合大家的美觀的
內(nèi)飾：他的語音系統(tǒng)應該是比較給力吧，之前有去做過別的品牌的車，但是他們的智能語音系統(tǒng)可能就會有一點甲，因為經(jīng)常會出現(xiàn)卡動或者是直接和你對話，根本在你不知情的情況下。但是我用我自己的車卻沒有這種煩惱，一般是只要你喚醒他就可以去簡單操作，它的這種功能應該算是一種小小的黑科技，用起來也比較方便。
空間：這車子的空間設(shè)計雖然是比較規(guī)矩的，但是家用滿載還是很夠用的，前面很寬敞，視野也幫，而且車子的座椅很軟和了，就算后排的座椅也收到了家人的稱贊，說是寬敞的車子內(nèi)飾感覺都很神氣，以及后備箱平時放再多的大件物品都不用猶豫的，很容積的那種。
配置：如果不是急著用車，我建議可以選它。對比豐田雷凌，這車基本上是可以完勝的節(jié)奏，性價比來說是很高的，11萬98的裸車價不用購置稅，只要一個保險費和上牌費。
動力：百公里加速7.3秒，起步和提速很快。1.5L蹺云發(fā)動機+DM-i混動技術(shù)的組合，讓動力輸出很平順，沒有頓挫感。搭載刀片電池，可以純電行駛55公里，開起來更加安全。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位。采用電子轉(zhuǎn)向助力，方向盤手感不錯，很輕盈。底盤調(diào)校偏支撐性很好，過彎側(cè)傾感很小。倒車雷達和影像，對于倒車提供了很大的幫助。
油耗：在夏天開著空調(diào)顯示是5.4多，有時候還會不止，不多對現(xiàn)在來說，確實是省油的
舒適：城市道路隔音是很不錯到，高速120馬風噪就有點大了。座椅軟硬適中，本人感覺還是挺舒服到的。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.03萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2556公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己買駕照也很久了，就去路上就看到秦PLUS挺好看的，就是去店里試駕了，看了也不錯，就拉著銷售談了起來，就下定了，等了幾個月才到了的。自己開著就沒有什么，比較滿意就是油耗，買這車也是考慮省油的問題的。
缺點：最不滿意的地方就是它操控了，方向盤的轉(zhuǎn)向性一般，而且當時買車的時候問了很多問題，所以后面銷售人員態(tài)度就沒那么熱情了。
外觀：最美轎車，我個人認為，赤帝紅的外觀，代表著未來紅紅火火，不管是男女老幼，每逢看見我的車都要夸贊幾句，優(yōu)雅從容，顏值超高。
內(nèi)飾：中控屏設(shè)計的不錯，大小挺合適的，所以平時使用的時候挺方便的。再加上里面的做工也挺精致的。我們覺得那是至平時接觸最多的地方，如果設(shè)計的比較好的話，開著它出行，心情都會格外的美麗，這輛車也確實做到了這一點，我們對內(nèi)飾是挺滿意的。
空間：雖然我滿意的就是車子的后備箱空間了，我們一家都是比較喜歡出去旅游的類型，所以肯定要在意車子的儲物空間和后備箱容積了，而它的話正好能夠滿足我的要求，出一趟遠門，所帶的行李它都是能夠裝下去的。而且坐在椅子上的我們也不會感覺到有任何的緊湊感，真的是合理的利用到了車廂內(nèi)的每一處空間。
配置：我記得它在同級別的車子里面，性價比算得上是非常高的了。現(xiàn)在新能源車子也是有挺多種的，而我選擇了油電混合的車子。我也毫不后悔，因為現(xiàn)在的話主要也就是提倡節(jié)能減排選擇新能源的話，未必不是一件好事。相信在未來也會有更多人選擇新能源車子。
動力：插電式混動的轎車，亮點不是多強的動力，而是它在城市中行駛的感受，只要它動力足夠，所有的水泥路、泥巴路、柏油馬路都能跑，無非就是哪個稍微快哪個稍微慢而已，不礙事。
操控：
其實我感覺它的操控還是蠻簡單的，畢竟打方向掛擋時，都沒有什么難度存在，單手操控也不是什么難題。方向盤確實蠻輕的，摸上去手感也很不錯，但轉(zhuǎn)向性不是很精準，而且對于它底盤懸架的設(shè)計，我也不是很認可，導致車子平穩(wěn)性不是很強。
油耗：感覺它的能耗對于我這種工資不高的人來說，還是蠻照顧的。而且車子的續(xù)航能力也比較強，充一次電能跑很長時間，平時充電時也很方便，畢竟我家和公司附近都有充電樁。經(jīng)常開著它跑在堵車的市里，對它也沒有造成太大的影響。
舒適：雖然車子價格比較經(jīng)濟實惠，但在舒適性方面處理的卻很到位，每次開著它出去玩，長時間乘坐也不會有什么勞累感，畢竟它座椅調(diào)試的很到位，不僅軟硬程度適中，而且對于身體的支撐性和包裹性也是蠻強的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3450公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，我對于它滿意的地方還真不少，畢竟它整體表現(xiàn)比較優(yōu)秀，很符合我的用車需求，尤其是在舒適性方面的表現(xiàn)。因為家里有老人孩子，對于舒適性要求蠻高的，幸好它表現(xiàn)很不錯，能夠帶給我們?nèi)胰艘粋�很舒坦的乘坐體驗。
缺點：這種車子的價格都稍微略高了一些，感覺店里的優(yōu)惠活動還不是經(jīng)常有，好像每個區(qū)域的活動力度還不同，我哥們就比我早一些，感覺人家的贈品就挺多的，換成了我就等了好久的車子，最后還沒有送我啥禮物，而且內(nèi)飾的味道還蠻重的，需要處理散味工作。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計的比較好，因為它的時尚度還是很高的，再加上車漆厚度也可以，所以看上去也是很高大上的。
內(nèi)飾：顏色我喜歡黑棕色又不能選擇著點不好，中控有流量用起來很方便，里面什么都有還可以下載，功能和手機差不多，音響效果也很好。真棒
空間：這臺車子的內(nèi)部空間還是挺棒的，滿載家用剛好，不會有拘謹頂頭腿沒地放的時候，車子里面設(shè)計的儲物手扶箱還是蠻給力的，收納效果好，后備箱的開合很大，方便搬運一些大件行李，家人都覺得這空間很給力。
配置：從整體來看這輛車的性價比是比較高的，因為有很多表現(xiàn)都比較突出，所以花這個價錢的話還是比較值得的。
動力：平時在市區(qū)內(nèi)行駛的話，正常的跟車行駛動力還是不錯的，只是在等完紅綠燈以后，再次起步，動力就會稍微有一點欠缺，跑高速的話，動力是完全沒有問題的，燃油發(fā)動機可以充分發(fā)揮它充足的動力，連續(xù)超車也可以。
操控：
方向盤的輕重程度還是非常合適的，不會覺得特別沉重，但也沒有顯得很輕飄，轉(zhuǎn)向的時候也是比較精準的，幾乎是沒有什么偏差，底盤也是相當穩(wěn)定，快速轉(zhuǎn)彎也沒有側(cè)傾桿。
油耗：雖然經(jīng)常會堵車，但是這輛車的能耗還是比較低的。會覺得對于我們這種經(jīng)濟條件一般的家庭來說，是很友好。而且長久來看，能為我們節(jié)省一筆不小的費用了。不僅電池頂用油耗也低。
舒適：感覺它的隔音效果，對于我這種喜靜的人來說，還是比較友好的，平時開著它不管跑在市里還是高速上，都能帶給我一個很安靜的乘坐環(huán)境，關(guān)上車窗，平時上班累了，在車里休息也是一個很不錯的選擇。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.78萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1154公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這輛車也有一段時間了，對這輛車也有了一定的了解，而且開著它越來越熟練了。說到滿意的地方還真不少呢，但要說起最滿意的，那就是它的動力和外觀了。這兩方面表現(xiàn)的相對突出一些。別看它是一輛油電混合的車子，但是它的動力也是十分充足的。平時在市區(qū)里開的時候，動力也是很強勁的。外觀設(shè)計的也是很漂亮的，在這個看顏值的社會當中什么東西設(shè)計的美觀了都會給這個東西加分的。這輛車也不例外，所以這段時間開著這輛車出去的時候，又方便又有氣勢。
缺點：也到提不上最不滿意，就是感覺它在操控和外觀方面的表現(xiàn)有些許欠佳，沒有達到我的預期效果。方向盤轉(zhuǎn)向性不是很完美，跑在路上會有一點虛位存在，達不到我指哪兒打哪兒的目標，而且感覺車子外觀不是很耐看，看時間長了就不喜歡了。
外觀：外觀看著就是比較漂亮的，他的車燈設(shè)計是讓我覺得非常有特色的，晚上開它出去的話，那亮度簡直就是街道上最靚的仔。它和我前面看到的新能源車的其實是有點不太一樣的，整體的車身力量感是比較強烈的，但是設(shè)計的比較含蓄，所以我就被車子本身這種氣質(zhì)所吸引到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是比較招人喜歡的，因為它的做工也是比較精致的，再加上用料方面也不差，摸著手感還是很舒服的。
空間：因為我們家的小孩兒年齡還小，所以還得需要按個兒童座椅。但是會覺得按上這個，后排的乘坐空間就稍微有些緊湊了。體型偏瘦的人還算可以，里面還算是挺寬敞的，但是體型胖的人坐進去就會有些狹窄了，好在它的儲物能力還是不錯的，因為孩子的東西都有地方放。
配置：總的來說，選擇油電混合動力車就是可以為我省錢，而且各方面的性能表現(xiàn)也是相當不錯的，這幾個月下來我開著它，不僅感覺到特別順手，而且在經(jīng)濟方面也有了很大改觀。
動力：平時開這輛車感覺動力還算可以，但說實話，這段時間開下來還是沒有朋友那輛純?nèi)加偷能囎幽敲醋�，而且起步反應也稍微慢一些，但我覺得這這對于年齡大的人來說也是比較友好的。
操控：
沒毛病，別看車子略有點長，實際操控起來很靈活，坐在前排駕駛位上，沒有絲毫的阻擋，A柱我也沒有視線盲區(qū)，方向盤是多功能的，單手操控妥妥的，還有它的中控大屏，功能多，有科技智能感，輔助倒車影像和語音控制，更省事兒了。
油耗：油耗方面也是我比較關(guān)心的，因為每天上下班兒都要開車，一個月下來，在這方面的花銷確實是不少，如果車子費油的話就會多支出一些費用，它的表現(xiàn)果然沒有讓我失望，不僅是油耗比較低，而且在市區(qū)內(nèi)耗電量也不高，真的很棒。
舒適：座椅寬大還有很好的舒適性，填充物比較厚實，底盤高通過性好，不用擔心走爛路擦傷底盤，城區(qū)里面開車內(nèi)都是靜悄悄的，安靜度很高。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程890公里
綜合評分
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優(yōu)點：從這段時間的駕駛情況來看，對它滿意的地方是比較多的，但要說起最滿意的，那就是它的操控和能耗了，因為這兩方面是比較突出的，首先在操控方面是比較簡單的，因為它的輔助功能還是很多的，另外能耗方面也比較好，低能耗對于我們這種經(jīng)濟家庭一般的人來說，還是非常好的。
缺點：除了它的外觀設(shè)計讓我感覺特別滿意以外，其他方面我都感覺到還是都可以的，也基本上沒有都讓我感覺到我不滿意的地方吧，如果非要說的話，就是遇到比較坑洼的路段，跑起來會稍微有一點顛簸，坐在車里面，舒適度不是特別好。
外觀：當初選擇這款車外觀是占了很大一部分的原因，最喜歡的就是車燈的設(shè)計，像劍雨的形狀加上貫穿式的尾燈，晚上亮起來很好看，屬于點睛之筆，前面寬大的前臉加上溜背的造型，老遠就能夠感受到他的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約大方，顯時尚又不失大氣穩(wěn)重，新款的設(shè)計是我的菜，開始有低調(diào)精致的感覺了，內(nèi)飾材質(zhì)也升級了，加入了一些搪塑和軟料，摸起來手感都變得更好了，感覺內(nèi)飾要超出很多日系車。
空間：本身車子內(nèi)部空間的利用率是比較大的，所以說前后排的距離真的不算小，雖然說前排座椅可以隨意調(diào)節(jié)，不會有別腿的情況，但是后排座椅空間也是完全夠用的，腿部和前排還會有將近兩拳的空間，還是蠻寬敞的。
配置：這款新能源的車子價格中肯，性價比高，保值率還是不錯的，就沖著耗能和造型這款就值得入手。
動力：車子的動力我是比較放心的，加速的速度就是非常快的，沒有任何感覺，一踩油門的話，速度就能夠立馬提升上來。起步的時候也是非常迅速的，沒有肉肉的感覺。上坡的時候動力也是比較給力的，這算是我看到的油電混合的車子中動力比較強勁的一臺。
操控：
對于它的操控，覺得有表現(xiàn)好的地方要表現(xiàn)不是特別好的地方，就比如它的輔助功能還是比較多的，但是方向盤的指向性一般。
油耗：目前都在市區(qū)代步，油耗在4L內(nèi)，還是蠻省油的。油耗的高低，也和自己的駕駛習慣有關(guān)系。
舒適：確實是挺給力的，因為剛開始我試駕的時候就能夠感覺到座椅的支撐性是非常好的，而且我的體型是稍微大一些的，所以在這方面上確實是有一些用心的在挑選它的話是我在挑選的這些車子里面舒適性最高的。
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