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秦PLUS
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秦PLUS
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秦PLUS
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(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導(dǎo)價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.48萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3031公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大,好操控并且舒適性高,這些都是秦PLUS它的優(yōu)勢,它的優(yōu)點還真的是特別多,從最開始提車到現(xiàn)在用車有一小段時間了,依然覺得這輛車是很有魅力的一輛車,它的方方面面都做的特別符合我的要求,尤其是這個寬大的后排空間和后備箱空間,再加上有一個非常精準(zhǔn)的操控,非常舒服的方向盤,配合上很穩(wěn)定的車身以及牢牢的抓地感,就讓這車子變得更加好開了。
缺點:說了這么一大堆的優(yōu)點,再說一個小小的缺點吧!我感覺這個中控液晶屏似乎是小了一點,雖然說也夠用的了,但是看上去就少了一些氣勢。支持的功能,還是蠻多的,包括一些很高級也很智能的配置都很齊全。
外觀:外形方面也是特別的有魅力,整個車身線條做的不錯,而且比較飽滿,是一輛很有氣勢的車子,周圍的朋友看到我入手這輛車有的也都特別的心動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計整體風(fēng)格比較簡潔,沒有太多多余的設(shè)計,很適合我們這種追求極簡風(fēng)格的車主。雖然風(fēng)格并不復(fù)雜,但在用料方面足夠良心。除了座椅上面的皮質(zhì)包裹之外,4個車門也使用了皮質(zhì)包裹設(shè)計,整體看上去很有質(zhì)感,摸上去也感覺挺舒服。這樣的內(nèi)飾設(shè)計,不僅能滿足視覺方面的享受,還兼顧到了實際使用的舒適性,也是讓我們感覺比較滿意的地方。
空間:車內(nèi)空間包括它車的后備箱空間都很寬大,它的內(nèi)部空間表現(xiàn)的還是很好的,實力也很強(qiáng),平時帶著全家出行也很方便。
配置:我覺得這臺車的性價比很高,油電混合動力的車型,價格只比同檔次的油車高兩萬左右。秒殺同級的加速性,極好的操控性加上極低的能耗,性價比真的無敵了。
動力:秦PLUS這款在市區(qū)和高速上的動力都比較強(qiáng),可以滿足我的運(yùn)用要求,跑起來的感覺也挺好的,在發(fā)動的時候感覺特別的順利。最直觀的感受就是起步很快,還有在高速上的表現(xiàn)都是可圈可點的,確實是一個特別符合日常家用車的搭配。
操控: 開起來更像是一輛純電動車,正常情況下發(fā)動機(jī)噪音都很小,車內(nèi)的靜謐感很強(qiáng),方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈,轉(zhuǎn)向阻尼會有變化,不同速度、不同的轉(zhuǎn)動角度下開起來的感覺不一樣。底盤非常扎實,過彎時雖然會有一定側(cè)傾,但是能在可控范圍內(nèi),習(xí)慣以后,對于底盤的極限來說我也能夠很好的掌握,激烈駕駛不會讓我覺得心虛。
油耗:我已經(jīng)跑了幾千公里了,堵車順暢各種路況都有,比較適合我這種工薪階層的。
舒適:舒適性我想應(yīng)該是空調(diào)效果吧,因為現(xiàn)在是夏天,空調(diào)效果好這是必不可少的,因為我們每天都是開著空調(diào)的,這樣的話會感覺舒服感很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然就是秦PLUS的用車成本。自己家里有充電樁或者充電方便的話,單純用電特別省錢。即使是虧電狀態(tài)下只加油跑,油耗也可以穩(wěn)定在4升出頭,對于一款動力性能強(qiáng)勁的緊湊型轎車來說,這樣的油耗表現(xiàn)真是無可挑剔,感覺比豐田的雙擎都更省油。
缺點:沒有什么十全十美的東西,這款車大部分地方都還是很好的。
外觀:外觀設(shè)計方面還是很成功的。我比較喜歡的是車子前后大燈的設(shè)計,可以說非常的有新意了,大燈尺寸不算事很大,一點也不突兀,而是和整個外觀搭配的非常的好,所以我就覺得特別的漂亮。
內(nèi)飾:就是儀表稍微有一點小,別的方面都挺好的。新車的異味問題也不明顯,經(jīng)常開開窗通通風(fēng)就好了。智能配置還是挺豐富的,這個語音識別控制系統(tǒng)蠻有趣的,用的時候也很方便,直接用語音控制就行了。
空間:生活充滿品味,特別實用,坐著比較舒服,頭部還有一拳多的空間,周邊自駕游什么的,都不用擔(dān)心空間不夠用,表現(xiàn)還是挺不錯的,這段時間他給我的感受挺好,比較寬松舒服的狀態(tài),坐在里面會讓我覺得特別的放松。
配置:價格適中的一款車型。車行的服務(wù)蠻不錯的,因為知道我是比亞迪的老車主,買車的時候還贈送了一些東西,讓我心里感覺暖暖的。
動力:從起步的時候,就能感覺到這臺車子動力響應(yīng)還是挺快的。起步時沒有太大的聲音,此時還是電動機(jī)在進(jìn)行工作的,后來我才明白這種混動版的車型,因為搭載了電動機(jī),所以本身就有一個響應(yīng)快的優(yōu)勢。
操控: 上手也很清晰,都非常的舒服,整體給人的感受很棒,方向調(diào)節(jié)真的很精準(zhǔn),指向性好,還有他的剎車腳感也不錯。方向盤還可以,轉(zhuǎn)彎的時候感覺很舒服,對我來說很好用,讓我駕馭這輛車的時候感覺特別給力。
油耗:實際用車的油耗數(shù)據(jù)跟官方標(biāo)注的油耗差不多。這個數(shù)據(jù)讓我和老婆都挺滿意的,本身買這臺車有一個原因,也是想要節(jié)省一下用車成本,F(xiàn)在百公里的油耗才三升多一點,確實不錯。
舒適:座椅的包裹性還是比較不錯的,而且透氣性很強(qiáng),軟硬適中。只是感覺車子的減震相對不是那么好,不過這也和本身我的駕駛有關(guān),如果快速經(jīng)過減速帶的時候,顛簸感會很明顯,但是只要提前降一降車速,情況就會明顯好轉(zhuǎn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格13.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:成本確實是很低,而且動力的表現(xiàn)也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)勁,有一種隨叫隨到的感覺。很慶幸自己買了這種混動版的車型,尤其是在動力方面,我覺得混動車型比其他車型都要強(qiáng)勁一些。不僅起步比較迅速,后期的加速也是有穩(wěn)也有強(qiáng)。價格方面也很合適,買車的時候還送了一些東西,讓我心里覺得挺舒服的。
缺點:因為我是才考的駕照,停車方面不太擅長,給我的感覺這個車身有點長,車庫停車不是很方便,每次要消耗我的一點時間。
外觀:感覺車的側(cè)面很帥,銀色的秦字logo很漂亮,我覺得這車的外觀是那種越看越順眼的。箭羽式的led大燈可以說是點睛之筆,配上龍臉造型?萍几斜,現(xiàn)在每次我停下來鎖車,我都會回頭看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺有科技感的,我很喜歡中控的大屏設(shè)計,分辨率挺高,操控起來也很方便。
空間:非常豐富,設(shè)計也挺方便,空間很好,我覺得讓人滿意,出去約會或購物,帶些東西就夠了,坐在里面不會覺得擁擠,后備箱的容量也挺大的,無論是商務(wù)還是家用,這款車都有足夠的空間,買車后就可以自由出行了,還可以經(jīng);丶铱赐改。
配置:這個價格如果是普通的國產(chǎn)品牌汽油車,我覺得性價比不算高。但是作為一款混動,不需要繳購置稅,算下來也就是10萬出頭的價格,這樣看還是非常有性價比的。畢竟能給我一個這么經(jīng)濟(jì)的油耗,配置功能合理,并不寒酸,駕駛體驗上還更有質(zhì)感,非常安靜,動力輸出強(qiáng)勁,整體來說性價比都很高。
動力:能夠比較迅速達(dá)到我想要的狀態(tài),踩油門還是能夠感覺到非常充足的動力的,這次的動力平順性也特別好,整個開車過程特別平穩(wěn)扎實,整個開車過程反正感覺特別給力特別爽快,市區(qū)內(nèi)行駛更是感覺動力十足,我是覺得動力這一塊是挺不錯的,在市區(qū)開等紅綠燈走走停停不費勁,反正開起來很舒服。
操控: 方向盤沒什么虛位,這一點還是不錯的,而且在高速轉(zhuǎn)彎的時候也不會出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象。因為車身本身的體積也不大,挺適合在城市的道路上穿梭。倒車和停車也是比較自如的,沒什么難度。
油耗:我對秦plus的油耗是非常滿意的,最低開過油耗3.7升,簡直也太省錢了吧。有時候路程不遠(yuǎn)的時候,我都會選擇純電模式,因為它的成本會更低。
舒適:噪音控制合理的,真的很好。坐上去很舒服,支撐性也很好,車輛的底盤很穩(wěn),朋友坐后排的感覺挺好,久坐后,只有一點點腰酸,這是正常的,空調(diào)或者是減震方面都做得不錯,也給人一個比較舒適的體驗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3881公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車外觀非常大氣,這讓我非常滿意。第二點,這輛車的空間很大,秦 PLUS EV在同價位下,還是比較大的。第三點,這輛車很舒服,懸架也很舒服,坐在里面很舒服。
缺點:其實也沒什么不滿意的,就是覺得這車有點貴,不過這車太大了,我還能接受。
外觀:說實話,這輛車的外觀很漂亮,給人一種很大氣的感覺。漆面很亮,車頭看起來很大氣,開著這輛車感覺很有氣勢。這輛車很有氣勢。
內(nèi)飾:秦 PLUS EV的內(nèi)飾做工和用料都非常不錯,這就是坐在車?yán)锏母杏X,車內(nèi)沒有異味,細(xì)節(jié)處理的非常到位,用料非常扎實。
空間:我對這輛車很滿意,身高一米八三,體重一百六十斤,坐在前排的時候,感覺腦袋還差了一拳,第二排的空間很大,坐在后排非常的舒服,儲物空間也很大。后備箱很大,可以放很多東西,感覺很方便。
配置:我覺得這車的性價比還是不錯的,我覺得這個價格買一輛這么大的車,這樣的配置真的很不錯。
動力:我覺得這輛車的動力還不錯,雖然這輛車很大,但是給人的感覺卻是充滿了動力。
操控: 這輛車的操控還算不錯,雖然車身很大,但是方向盤還是很準(zhǔn)的。剎車反應(yīng)靈敏,油門踏板反應(yīng)靈敏。
舒適:我對這輛車很滿意,坐在里面很舒服,座椅很軟,沙發(fā)很厚實,跟美式沙發(fā)差不多。這輛車的隔音效果很好,車窗關(guān)上之后很安靜,懸架也很好,開著車也不會顛簸。車內(nèi)的音響效果很好,聽起來很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 大理
裸車價格15.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是輕快的動力響應(yīng)和靈活的操控感,我買了秦 PLUS,就是為了在市區(qū)里代步。
缺點:這個價位的車,材質(zhì)還是差了點,塑料感比較強(qiáng),車內(nèi)軟包也不多,相對于國產(chǎn)品牌來說,還是比較吝嗇的。
外觀:封閉式的前臉,兩側(cè)的 LED大燈和鍍鉻飾條連接在一起,宛如獠牙一般,給人一種兇神惡煞的感覺。側(cè)面腰線由前向后逐漸上揚(yáng),線條硬朗,充滿動感。
內(nèi)飾:在設(shè)計方面,秦 PLUS做的還不錯,懸浮式液晶儀表盤,可旋轉(zhuǎn)的中控屏,顯示效果非常不錯。不過車內(nèi)的按鍵并不多,尤其是空調(diào)控制面板都是集成在大屏上的,沒有單獨的按鍵,有時候會覺得不方便。
空間:我現(xiàn)在主要是一個人用車,有足夠的空間。車內(nèi)垂直高度充足,視野開闊,不會感到壓抑,偶爾有朋友搭個順風(fēng)車,后排也不會太擁擠。比亞迪為了節(jié)省后備箱的空間,給后備箱留了更多的空間。我覺得這個設(shè)計挺合理的,因為大部分車主買秦 PLUS,都是跟我一樣的,主要是在市區(qū)用,后備箱差不多。
配置:他原本以為,這個價格,只能買一輛電動轎車,沒想到,秦 PLUS作為一款混動轎車,價格還算公道。而且我的混動系統(tǒng)也很齊全,有矩陣式 LED大燈、智能車機(jī)系統(tǒng)、自動空調(diào)、電動天窗、全景影像等等,功能齊全,性價比很高。
動力:電動車的反應(yīng)速度很快,電機(jī)可以瞬間釋放出最大的扭矩,不管是起步還是超車,都能瞬間釋放出全部的動力。平時上班的時候,早晚高峰的時候,它會給我很好的駕駛體驗。
操控: 小的車身,高的坐姿,好的駕駛視野,好的轉(zhuǎn)向,好的停車。而且配有全景影像,停車很容易,很容易就能控制。
油耗:主要是在城市里跑的越多,消耗的電量就越大,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)足夠讓我滿意了。續(xù)航方面,純電動模式下,大概能跑100公里左右,夏天跑120公里應(yīng)該沒問題。
舒適:座椅很厚實,開著天窗,坐在里面很舒服。底盤懸架減震效果很好,軟軟的,在減速帶上不會有彈跳感,底盤不松散。至于隔音方面,秦 PLUS最擅長的就是隔音,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時候噪音小,低速行駛時的風(fēng)噪和胎噪也不會太大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格16.43萬元
平均油耗2.3L/100km
行駛里程3524公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控好,動力好,智能程度高。純電動模式的駕駛噪音很小,特別是在地下車庫。自動車燈,自動泊車,這些都是很不錯的功能。加速比較快,等紅綠燈的時候,我總是第一個沖出去。
缺點:儀表盤太小了,以前的斯柯達(dá)明銳都習(xí)慣了,儀表盤太小了,新車的儀表盤太小了。另一個就是價格太低,4S店送的東西也不多,只送腳墊和玻璃膜。
外觀:前臉采用了比亞迪的家族式龍臉設(shè)計,看起來非常霸氣,尾部還有一個貫穿式的尾燈,非常的顯眼。不過我覺得車尾可以再長一點,現(xiàn)在看起來太突兀了。
內(nèi)飾:白藍(lán)相間,給人一種非常舒服的感覺。操作起來就像是一輛油車,一點都不陌生。就是那個充電器不方便使用,感覺有點卡頓,儀表盤太小,不太習(xí)慣。
空間:后備箱的空間完全可以滿足我的日常生活,三袋面粉綽綽有余,足以容納一家人出行。
配置:我們剛做了首保,等維修完了再跟大家商量,售后服務(wù)也不錯?傮w來說,我對這輛車還算滿意,動力充足,油耗低,配置也比較智能,簡直就是傻瓜式駕駛,希望國產(chǎn)車能越來越好。
動力:加速快,動力強(qiáng),超車也是杠杠的。一次高速大概在兩百公里左右, SOC百分之七十的強(qiáng)制保電,三檔空調(diào),運(yùn)動模式,耗油量4.5,噪音小。
操控: 方向盤很輕,剎車也很軟。我在高速上開過車,很聰明,但我不敢把方向盤松開太久。導(dǎo)航還能通過語音控制,在一定程度上提高了駕駛安全性。
油耗:大部分時候,車都是在市區(qū)里用的,公司有充電樁,家里也安裝了充電樁。其實我也想買純電動的,但我朋友告訴我,北方的充電設(shè)施還不完善,我現(xiàn)在只有一輛車,我打算買一輛混動汽車。
舒適:座椅還是比較舒服的,唯一的缺點就是座椅沒有暖氣,如果有這個功能,那就更好了?照{(diào)用電也能遠(yuǎn)程控制,這個功能對于北方朋友來說是非常友好的,冬天的時候可以提前打開空調(diào),到了上班的時候,駕駛室就會暖和起來。夏天的時候,空調(diào)是開著的,不關(guān)也不關(guān),很方便,也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是,上牌那天運(yùn)氣簡直是爆棚,車牌號特別的好,有一個55535我都沒要,但我覺得我現(xiàn)在的這個號牌數(shù)字更出彩一些,含義更好,號牌數(shù)字是55577,因為我很喜歡數(shù)字5和7,簡直是太幸運(yùn)了!另外秦plus有著超高的顏值,而且我選擇的是山脈灰,給人一種很穩(wěn)重踏實的感覺。而且秦plus作為轎車混動新能源,不僅可以上綠牌,還可以免購置稅,簡直是購車消費者的福音,關(guān)鍵是油耗真的特別低,我最低的時候油耗達(dá)到3.3L,簡直是太實惠了!
缺點:等的時間太久了,等了整整100天。差點都提其他的車了。
外觀:這臺車子的駕乘體驗和它的外觀造型有非常融合的地方。它帶來的是比較強(qiáng)勁的動力表現(xiàn),所以整體的外觀造型也有一點點的強(qiáng)悍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾所有設(shè)計我都非常的喜歡,它的顏色也比較中性,還是很符合我這個工作性質(zhì)的,但在我一直沉迷于它的視覺上的感受的時候,突然間就發(fā)現(xiàn)方向盤與座椅的材質(zhì)是不一樣的,方向盤的就很細(xì)膩,這一對比座椅可不就是不怎樣了。
空間:主要用于日常的家用代步,接送小孩使用?臻g大小時還是足夠的,但是偶爾如果坐滿五個人的話,后排三個人稍微有一點擁擠,后備箱的容量還是非常大,能容納非常多的物品。
配置:這款車的性價比還是非常不錯的作為一款10W級左右的家用車來說的話,確實沒有道理,不選擇他。因為家用車的話肯定就考慮的是它的一個經(jīng)濟(jì)性,也會考慮到后期買車帶來的費用。所以作為第一次買車,或者就買代步車的話,這款車確實是很不錯的選擇。
動力:動力感蠻強(qiáng)的,能夠感受到它的反饋,踩油門的時候都不用太多的加速,動力就上來了,特別是等紅綠燈的時候,極限起步,再也不會被后面的車子拼命的催促,按喇叭了,在高速上面表現(xiàn)還是可圈可點的,雖然不能和那些動力為主的美系一較高下,一般的超車還是不成問題,讓別人看我的尾后燈亮起,哈哈。
操控: 但是很多車而言這款車應(yīng)該是比較簡單的,各種功能都會用,因為都是中文按鍵的,比較方便。
油耗:能耗出人意外的低,平時上下班基本上是純電,我比較懶,經(jīng)常忘記充電了,就是虧電行駛,大概油耗就在4L左右。
舒適:很有感覺,比較平衡,比較穩(wěn),我覺得這個舒適性方面的表現(xiàn),關(guān)上窗戶后能保持一個比較安靜的狀態(tài),還是很不錯的,座椅的包裹特別到位,過一些顛簸路段上,減震也還可以,長途行駛的話不會覺得腰酸背痛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.23萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方就是讓我成有車,沒有車做很多事情其實不方便的,現(xiàn)在終于有了自己的車比較開心。這個車子整體我覺得他的性價比是最吸引我的,因為10萬出頭價格不是很貴,對我來說非常有必要。
缺點:說到做不滿意的話,就是提車時候異味還是有點點大的。
外觀:外觀設(shè)計的很獨具一格,但它只不過是有自己的風(fēng)格,并不是說很顯得另類,所以在日常中使用的人還是很多的,而且我看中它的時候就拍照片發(fā)到我們的家族微信群里邊了,他們也都很喜歡,所以我覺得這外觀是大眾都比較能接受的,并且可接受的年齡跨度也應(yīng)該會比較大,不管是年輕人還是中年人,都會喜歡的一種類型,經(jīng)典百搭,任何人都可以使用。
內(nèi)飾:車聯(lián)網(wǎng)性能比較強(qiáng)大,因為他的聯(lián)網(wǎng)一點也不卡頓,在車內(nèi)的話有時候會比你的手機(jī)還會流暢,所以我很多東西都喜歡在我的大屏幕上面操控。
空間:我一般都是自己開,偶爾開車帶我老婆,主駕駛是電動調(diào)節(jié)的,可以根據(jù)自己的體型進(jìn)行座位的調(diào)節(jié),不管是什么體型的人坐進(jìn)去都可以得到舒服的角度,視野看的比較清楚,沒有下陷,周邊的環(huán)境能看的比較清晰,安全性可以得到保障,后備箱也比較能裝,一家人的行李都可以放的下。
配置:當(dāng)時買車的時候也對比了很多的車型,最終還是選擇了這款秦PLUS,感覺性價比真的很不錯,各方面的配置都很高,而且動力很強(qiáng)勁,目前為止沒有特別明顯的短板,日常使用完全沒問題,后期養(yǎng)車方面也比較省心省錢
動力:駕車體驗真的是非常的好,超車根本不是問題,而且滿載不會影響動力的輸出,開過這款車的人都說它的動力表現(xiàn)很不錯,加速起步都比較的不錯,而且加減速的情況下動力也非常的平順,和發(fā)動機(jī)在匹配方面做的挺不錯的,整個開車過程特別的扎實平穩(wěn),空調(diào)打開之后沒發(fā)現(xiàn)動力有任何的減弱,覺著有了這個保障,踏實了許多。
操控: 操控方面還是挺不錯的,這臺車帶給我的這種操控感受還算是比較舒服,尤其是在油門和剎車方面有一種軟硬適中的感覺。遇到緊急情況需要剎車時,也不會太過突兀,方向盤的指向也比較精準(zhǔn)。缺點就是減震器的性能一般,有時候過坑洼不平的路段時,車身的抖動還是稍微有點明顯的。
油耗:為了好好的和秦PLUS磨合,自己的話開車的話,也是屬于那種比較溫柔的,它的能耗卻是越來越低
舒適:坐上去有很強(qiáng)烈的支撐性,覺得駕駛的時候是比較舒服的,開兩個小時車也不會感覺累,而且從來沒有出現(xiàn)過異響,坐著并不會有特別明顯的感覺,舒適性很強(qiáng)。
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:秦PLUS還比較可以。不費力氣,就很大氣,看起來比較的靈動舒適性,各方面符合我的要求,非常認(rèn)可它的實力,我真的認(rèn)為它非常好,而且操控方面也不錯,挺好上手的。還可以作為商業(yè)場景使用,看自己怎么選擇。就比較的寬泛。
缺點:就是沒有后胎可惜了,萬一輪胎有事都不知道怎么換
外觀:外觀絕對是這個車的一大賣點,秦PLUS的前臉設(shè)計十分的大氣,特別的漂亮,大燈真的看上去特別的帥氣,辨識度特別高,整個車身的線條非常的流程,當(dāng)時第一眼看到這個車的時候就決定了我一定要買它
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還是挺有新穎感的,整車的氛圍營造的也不錯,進(jìn)入車內(nèi)之后仿佛有一種小清新的感覺,而且內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計非常不錯,有很多的儲物盒,再加上中控屏幕,不僅很智能,而且非常有科技感,能運(yùn)行各種運(yùn)用程序。
空間:我屬于有點偏胖的后排基本也不坐,前排完全沒有問題。儲物空間的話基本夠用! 空間設(shè)計亮點:手機(jī)無線充電的位置太方便了。
配置:操作比較簡單,配置也很全,價格實惠,各方面也比較均衡,這款車的高性價比是我選擇他的重要因素。
動力:油門踏板感覺還是很好的。它是那種風(fēng)琴式踏板。很容易把控速度。起步加速動力:起步很平順,沒有任何的頓挫感,而且要超車的話只要踩油門。速度瞬間就會提起來。和我以前那個車根本沒法比。(我那個車是踩完油門需要等一到兩秒才有反應(yīng))跑高速:高速表現(xiàn)也可以,120得時候踩油門還是有推背感的。一般情況下走省道比較多。速度一般都保持在80左右。
操控: 方向盤真是比較輕盈一些,而且還是指向也是很好的
油耗:由于是輛混動車型,根本不用為成本的問題擔(dān)憂,算下來一個月也沒多少錢,感覺養(yǎng)它很輕松,經(jīng)濟(jì)上一點也沒受影響,充電也方便,總體來說,比亞迪沒有讓我失望。
舒適:車內(nèi)空間很大,這車的座椅坐起來還算是挺舒服的,包裹性很強(qiáng),腰部支撐也比較的明顯,噪音控制的很不錯,再跑高速的時候風(fēng)燥和胎噪很小,加上自身的穩(wěn)定性很穩(wěn),所以減震真的基本感受不到。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點安徽 宣城
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:省錢,不用買購置稅,上的綠牌,有更多的出行空間,車以及開了快6000公里,做完了保養(yǎng),磨合期也過了,市區(qū)高速都跑過,算下來百公里不到4L油,比我以前開的燃油車一個月節(jié)省了一半多的錢,省下來的錢可以背著媳婦請兄弟們喝點小酒,再說了,它的提速可以達(dá)到百公里7秒多,還擔(dān)心動力不夠嗎?完全不存在的,直接點一下油門,速度快的就差起飛了
缺點:要說最不滿意的地方,那應(yīng)該就是等車時間太長了。我三月下旬定得車。一直等到六月份。還有就是減震有點硬。過減速帶的時候感覺比較明顯。
外觀:外觀顏值是是屬于耐看型,越看越好看。車身線條很運(yùn)動,前臉的設(shè)計很有比亞迪特色,辨識度很快,再加上還有車型“秦”logo,所以真的很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的比較不錯的,特別是中控是我很喜歡的
空間:它的空間設(shè)計的還挺適合平時習(xí)慣的,開車的時候不壓抑,視野很寬闊,除此之外這個車子后備箱空間也很大,不管是居家逛街采購還是家庭出行。并沒有滿載的情況,應(yīng)對情況綽綽有余。本上不用擔(dān)心不夠用的情況。
配置:性價比比較高。這個價位能買到一款混動車型。是比較物超所值的。雖說它優(yōu)缺點吧。但它的優(yōu)點更多。完全可以覆蓋他的缺點。贊一個。
動力:1.5L的發(fā)動機(jī)能爆發(fā)出110匹的馬力,變速箱也非常平順,不僅能為我?guī)砗玫鸟{駛感,也可以應(yīng)對各種路況,感覺很好,雖然不是特別強(qiáng),但應(yīng)對平時的使用還是沒問題的,何況這車很好開。
操控: 方向盤很輕,好操作,操控感挺好的,車輛在轉(zhuǎn)彎的時候過度也很平穩(wěn),在走顛簸路段的時候,也很平穩(wěn),剎車表現(xiàn)極佳,很靈敏。
油耗:夏季的油耗挺低的,滿電滿油1200多公里吧,平常不走遠(yuǎn)路,每天上下班用電跑,一個月電費100多點,非常省錢哈哈!
舒適:車子的舒適性我想應(yīng)該就是車內(nèi)沒有異味吧,像很多人買新車都會有異味,但是我車?yán)锩鎱s沒有。所以這一點我還是比較滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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